公務員期刊網(wǎng) 精選范文 移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    移動互聯(lián)網(wǎng)技術精選(九篇)

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    移動互聯(lián)網(wǎng)技術

    第1篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    移動互聯(lián)網(wǎng)具有便捷性、移動性、多樣性、開放性、隱私性、移動性、融合性、局限性、智能性等典型特點。具體而言,便捷性體現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)用戶可以隨時隨地地在在同一時間進行多種移動網(wǎng)絡使用。為了實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)的融合性,移動互聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)者應當綜合考慮多樣化、個性化的移動用戶,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務渠道的高度融合和開放。移動性主要體現(xiàn)在終端用戶能夠在移動狀態(tài)下隨時享受到互聯(lián)網(wǎng)服務,方便攜帶和使用移動終端產品。移動互聯(lián)網(wǎng)技術的開放性主要借鑒Web和SOA業(yè)務模式,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)內容和業(yè)務開發(fā)者對移動電信網(wǎng)絡業(yè)務的合理開放。移動互聯(lián)網(wǎng)的隱私性主要體現(xiàn)在對移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務使用的私密性,實現(xiàn)對移動終端用戶內容和服務個人隱私方面的保護。

    二、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

    2.1國內外發(fā)展現(xiàn)狀簡述

    現(xiàn)階段,美國的移動互聯(lián)網(wǎng)主要由接入網(wǎng)、主干網(wǎng)、近距網(wǎng)絡和編隊網(wǎng)構成,并且開啟了研發(fā)空間互聯(lián)網(wǎng)路由器的網(wǎng)絡歷程。國內外互聯(lián)網(wǎng)主要存在傳輸時延大、傳輸距離遠和傳輸誤碼率高等問題,使得移動互聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)鏈路資源容易流失,造成移動網(wǎng)絡通信的時延較大,使得移動互聯(lián)網(wǎng)的空間環(huán)境受到嚴重干擾,降低了傳輸協(xié)議的可靠性和完整性,降低了移動互聯(lián)網(wǎng)的功能指標,限制了移動的空間網(wǎng)絡和移動寬帶,使得移動網(wǎng)絡空間資源的互聯(lián)操作受到制約,不利于異構網(wǎng)絡的傳輸安全,削弱了移動接入資源的互聯(lián)互通性和互聯(lián)網(wǎng)的可擴展性。

    2.2我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的技術瓶頸

    我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中遇到的技術瓶頸主要是WLAN利用的速率有待提高,能夠增加移動互聯(lián)網(wǎng)能源的消耗和藍牙的能耗,降低了網(wǎng)絡信息資源的傳輸速率,不利于移動設備的有效識別和連接,不利于藍牙技術的運用率,降低了WLAN技術在數(shù)據(jù)傳輸中的速率,降低了移動互聯(lián)網(wǎng)技術的有效發(fā)揮和創(chuàng)新,不利于整體網(wǎng)絡系統(tǒng)能耗的減少和終端定位節(jié)能技術的運用效率。因而在未來的移動互聯(lián)網(wǎng)定位過程中,降低移動接入資源的耗能是我國遇到的技術瓶頸。此外,我國在移動操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡定位技術、移動應用程序、移動網(wǎng)絡接入和管理等服務技術還應當不斷完善。

    三、未來趨勢及展望

    3.1向著多樣化和便攜式發(fā)展

    融合移動通信和無線通信的移動互聯(lián)網(wǎng)作為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和電信網(wǎng)絡的融合產物,其向著便攜式和多樣化的方向發(fā)展。移動互聯(lián)網(wǎng)主要向著寬帶化、多樣化的移動終端和移動網(wǎng)絡接入技術,實現(xiàn)手機操作系統(tǒng)的開放性和多樣性,實現(xiàn)移動網(wǎng)絡用戶內容體驗和制作的豐富化,進而促進多元化移動網(wǎng)絡業(yè)務模式的形成,促進各種業(yè)務應用的快速發(fā)展,實現(xiàn)移動接入網(wǎng)絡無線接入手段的多樣化。

    3.2向著高校定位發(fā)展

    未來移動互聯(lián)網(wǎng)定位技術將向著高效精確、綜合利用的方向發(fā)展。這有利于提升高校定位技術研究的精準度。尤其是在多類定位技術的重疊區(qū)域,應當提升移動互聯(lián)網(wǎng)感知定位和網(wǎng)絡定位的綜合利用率,以便為移動終端用戶提供精確高效的定位服務,進而提升移動互聯(lián)網(wǎng)定位技術的效率和質量。因而,移動互聯(lián)網(wǎng)技術改變了人們的生活、交流方式,提升了信息定位的效率。

    3.3與物聯(lián)網(wǎng)高度結合

    物聯(lián)網(wǎng)作為絕大多數(shù)國家大力推廣和創(chuàng)新發(fā)展的一種信息網(wǎng)絡技術,其用途十分廣泛,具有較大的發(fā)展?jié)摿Α榱素S富物聯(lián)網(wǎng)的功能,提高物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸效率,未來的移動互聯(lián)網(wǎng)絡應當努力實現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)的高度融合,優(yōu)化移動終端的識別和網(wǎng)絡信息采集等重要節(jié)點,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)接入方式的創(chuàng)新和接入點資源的合理配置,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)處理能力和運行效率的提升。因而,未來應當完善物聯(lián)網(wǎng)的傳輸、定位和節(jié)能等環(huán)節(jié)。

    3.4與高效智能化接軌

    移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使得傳統(tǒng)的傳送地址無法滿足移動終端用戶的信息需求。為了實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)與高效智能化完美接軌,信息傳送設置應當保護移動互聯(lián)網(wǎng)的特性,進而滿足網(wǎng)絡結構的規(guī)模化需求,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)傳送數(shù)據(jù)的完整性和技術的安全性,實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)接入點的自動化配置和計算,有利于保持網(wǎng)絡路由聚類的有效性,提升網(wǎng)絡服務的質量。

    四、結語

    第2篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    關鍵詞:移動互聯(lián)網(wǎng) 應用 發(fā)展 技術 優(yōu)勢 特點 分析

    隨著寬帶無線接入技術和移動終端技術的飛速發(fā)展,人們迫切希望能夠隨時隨地乃至在移動過程中都能方便地從互聯(lián)網(wǎng)獲取信息和服務,移動互聯(lián)網(wǎng)應運而生并迅猛發(fā)展。然而,移動互聯(lián)網(wǎng)在移動終端、接入網(wǎng)絡、應用服務、安全與隱私保護等方面還面臨著一系列的挑戰(zhàn)。其基礎理論與關鍵技術的研究,對于國家信息產業(yè)整體發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

    1 移動互聯(lián)網(wǎng)概述

    在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展的初期,確實不適宜過嚴的監(jiān)管和規(guī)定。但要看到,以安卓開放平臺為主的移動市場已經形成了一條完整嚴密的產業(yè)鏈,并急速膨脹擴張。這也使其中的一些嚴峻問題凸顯出來,開發(fā)者、廣告商、SP(SP指移動互聯(lián)網(wǎng)服務內容應用服務的直接提供者,負責根據(jù)用戶的要求開發(fā)和提供適合手機用戶使用的服務。)等廠商肆意利用權限收集用戶隱私、惡意扣費的現(xiàn)象屢禁不絕。甚至有部分開發(fā)者、廠商、第三方平臺相互勾結,進行惡意扣費、販賣個人信息等不法行為,對消費者和行業(yè)環(huán)境帶來了不良影響。而這樣的亂象中,僅靠從業(yè)者的自律想要肅清整個行業(yè),顯然是杯水車薪。要解決上述問題,就必須有一個規(guī)范的體系和相應的管理辦法。在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的大概念下,要解決其中存在的復雜問題,還得多管齊下,綜合治理。從技術、法規(guī)、監(jiān)督各個方面,給整個行業(yè)和市場帶來“正能量”。

    2010年的5.17電信日顯得格外讓人矚目。雖然世界電信日已經走到了第42屆,但是真正讓普通消費者感覺無窮威力的是移動互聯(lián)網(wǎng)這個概念從2010年開始,已經徹底從神壇走向了生活。2012年傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭,如騰訊、360、盛大等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司瞄準移動互聯(lián)網(wǎng),進軍移動互聯(lián)網(wǎng),部署各個節(jié)點,制作手機移動客戶端,捆綁用戶。

    2 移動互聯(lián)網(wǎng)應用基本特點

    ①用戶體驗至上:如果一個商品或一項服務想要成功,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,誰更加了解消費者的需求,如何了解消費者體現(xiàn)簡單、精準的用戶體驗上,將決定其爆炸能量的大小,必須從與消費者發(fā)生第一點接觸開始,越精確越好。②盈利策略不可急功近利:這些客戶可能只用過手機的簡單功能,盈利模式的策略上,需要企業(yè)性化和簡單易懂的指引,移動互聯(lián)網(wǎng)的強大平臺,已經成為全方位、立體式。③找到業(yè)務的核心競爭力:這個物品和這個物品的位置密切相關的信心,最有殺傷性的形式,這種集定位、搜索和精確數(shù)據(jù)庫功能的服務必定將手機提升到改變世界的境界。森合萬源的創(chuàng)新是顛覆性的,所謂的核心競爭力也只是暫時的。在產業(yè)鏈競爭中處于相對被動的情況下,握在你手中最大的砝碼就是市場占有率和業(yè)務創(chuàng)新能力,市場占有率讓你有更大的話語權和議價資格,業(yè)務創(chuàng)新能力則決定了自己的“賣點”。④把握移動營銷新模型:移動互聯(lián)網(wǎng)的一個品牌文化,移動互聯(lián)網(wǎng)的營銷模型與傳統(tǒng)營銷最大的不同,通過口碑傳播吸引更多的客戶,隨之參與互動,移動互聯(lián)網(wǎng)的營銷模型與傳統(tǒng)營銷最大的不同,就是直接讓正確的客戶為企業(yè)說正確的話,冷冰冰的廣告式營銷終將在這個時代里慢慢衰退。⑤整合產業(yè)鏈之外的資源:只要能把握移動互聯(lián)網(wǎng)的前提,抓住行業(yè)強勢資源,相關節(jié)點進行有效的整合產業(yè)的資源。

    3 移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢及規(guī)模

    在最近幾年里,移動通信和互聯(lián)網(wǎng)成為當今世界發(fā)展最快、市場潛力最大、前景最誘人的兩大業(yè)務。它們的增長速度都是任何預測家未曾預料到的。迄今,全球移動用戶已超過15億,互聯(lián)網(wǎng)用戶也已逾7億。中國移動通信用戶總數(shù)超過3.6億,互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)則超過1億。這一歷史上從來沒有過的高速增長現(xiàn)象反映了隨著時代與技術的進步,人類對移動性和信息的需求急劇上升。越來越多的人希望在移動的過程中高速地接入互聯(lián)網(wǎng),獲取急需的信息,完成想做的事情。所以,出現(xiàn)的移動與互聯(lián)網(wǎng)相結合的趨勢是歷史的必然。移動互聯(lián)網(wǎng)正逐漸滲透到人們生活、工作的各個領域,短信、鈴圖下載、移動音樂、手機游戲、視頻應用、手機支付、位置服務等豐富多彩的移動互聯(lián)網(wǎng)應用迅猛發(fā)展,正在深刻改變信息時代的社會生活,移動互聯(lián)網(wǎng)經過幾年的曲折前行,終于迎來了新的發(fā)展。

    移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務未來短期3G手機的主要服務應用除了手機支付外,還包括手機視頻、資訊閱讀、影視點播、游戲、GIS地圖等。在更遠的未來,將會通過專業(yè)技術把很多應用轉移到民生工程方面,通過專業(yè)技術創(chuàng)新帶動民生工程中的各種便民服務。可以預見,未來互聯(lián)網(wǎng)產品設計將依據(jù)終端劃分為兩部分,一部分是比較傳統(tǒng)的桌面互聯(lián)網(wǎng),它向傳統(tǒng)的媒體靠攏;另一部分是手機移動終端,它更加突出即時信息傳播和數(shù)據(jù)的異地存儲。而且,未來的手機應用將會更加注重用戶體驗,更加人性化,已不再是簡單的軟件應用,而是融入高新技術、時尚流行、虛擬社會、網(wǎng)絡經濟以及多種用戶心理的人性化解決方案。

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    第3篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    【關鍵詞】移動互聯(lián)網(wǎng)技術;發(fā)展趨勢;安全防御

    【中圖分類號】TP393.0【文獻標識碼】A【文章編號】1006-4222(2016)03-0088-01

    前言

    當前移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡信息安全問題困擾著許多用戶的使用,移動網(wǎng)絡客戶端安全使用問題也不斷出現(xiàn),根據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展現(xiàn)狀,分析移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展趨勢,提出有關移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御措施,已經成為了當今移動互聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)和研究面臨的重要課題。

    1移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展趨勢

    1.1社會地位提升

    移動互聯(lián)網(wǎng)技術作為新發(fā)展的產業(yè),發(fā)展前景十分廣闊,移動互聯(lián)網(wǎng)技術是互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)中的重要組成部分,因此,移動互聯(lián)網(wǎng)技術的社會地位也在不斷提升,各移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間的知識產權競爭已經成為了發(fā)展的主要趨勢,關于移動互聯(lián)網(wǎng)的芯片設計、客戶端軟件的開發(fā)以及通訊技術的設計,都要對各移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產權進行法律保護[1]。隨著人們經濟水平不斷提高,移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展能夠滿足人們的娛樂追求,移動互聯(lián)網(wǎng)技術的出現(xiàn),實現(xiàn)了人與人之間的零距離溝通,成為了人們生活中不可缺少的一部分,在人們生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。

    1.2國家出臺政策,提高安全性能

    當前移動互聯(lián)網(wǎng)技術正在迅速發(fā)展,已經走入到了千家萬戶,因此對移動互聯(lián)網(wǎng)技術的管理是一項龐大的技術工程,移動互聯(lián)網(wǎng)技術時代瞬息萬變,各移動互聯(lián)網(wǎng)用戶也正在受到互聯(lián)網(wǎng)安全問題的困擾,因此,國家會不斷出臺相關政策,提高移動互聯(lián)網(wǎng)的安全性能,并且加強移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的管理,從而避免網(wǎng)絡詐騙犯罪現(xiàn)象的出現(xiàn),避免移動互聯(lián)網(wǎng)用戶收到黑客惡意攻擊的困擾,保障了人們的信息安全。各級政府監(jiān)管部門也要加大移動互聯(lián)網(wǎng)安全防御的重視程度,健全移動互聯(lián)網(wǎng)安全管理制度。

    1.3操作系統(tǒng)升級

    人們正在不斷升級移動互聯(lián)網(wǎng)技術的操作系統(tǒng),從而提高移動互聯(lián)網(wǎng)的安全體驗性,將移動客戶端上的照片、游戲等功能聯(lián)系在一起,使得移動互聯(lián)網(wǎng)技術向著全方位、多樣化發(fā)展,更加能夠滿足用戶的需要。例如,美國蘋果公司利用IOS系統(tǒng),實現(xiàn)了計算機與手機的智能連接,大大降低了移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的運營成本,使移動互聯(lián)網(wǎng)技術正朝著不斷升級的方向發(fā)展[2]。

    2移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御對策

    2.1完善法律法規(guī)

    加強移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御性,首先要在國家層面上不斷完善移動互聯(lián)網(wǎng)的相關法律法規(guī),提高對移動互聯(lián)網(wǎng)的安全防御監(jiān)督,要明確界定移動互聯(lián)網(wǎng)用戶、網(wǎng)絡運營商、客戶端廠商的安全責任性,落實好各監(jiān)管部門的職責范圍,加強移動互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管部門的監(jiān)督力度,針對移動互聯(lián)網(wǎng)技術系統(tǒng)中出現(xiàn)的移動支付寶客戶端系統(tǒng)、移動廣告等新型安全問題,要加快完善其相關的法律法規(guī)的速度,從制度層面上不斷完善移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的運營規(guī)范,為進一步提高移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御性能提供法律保障。

    2.2加強應用軟件實名認證

    加強移動互聯(lián)網(wǎng)應用軟件的實名認證性,是提高移動互聯(lián)網(wǎng)技術安全防御性的重要手段,可以提高移動應用軟件的安全性,可靠性。通過實名認證技術,可以讓使用者充分了解到技術開發(fā)者的信息和軟件的安全檢測結果。而通過加密技術還可以防止病毒用偽造的身份對移動互聯(lián)網(wǎng)進行攻擊,在實名認證的基礎上,有效地利用防火墻軟件,減少病毒對移動互聯(lián)網(wǎng)的入侵和傷害[3]。

    2.3加強安全技術產品的升級研究

    面對著移動互聯(lián)網(wǎng)技術應用中出現(xiàn)的新問題和新安全挑戰(zhàn),必須要不斷進行移動互聯(lián)網(wǎng)安全技術性產品的開發(fā)和升級,不斷研發(fā)提高移動互聯(lián)網(wǎng)安全防御的技術,開發(fā)對病毒、惡意軟件的檢測技術,加強移動支付軟件的安全性能,將安全技術產品的升級開發(fā)研究,落實到每個移動互聯(lián)網(wǎng)技術領域當中,提高移動互聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)據(jù)庫的容量,并且為移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御性能作風險分析,從而提高移動互聯(lián)網(wǎng)技術的安全防御性。

    3結論

    針對移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展趨勢,不斷加強移動互聯(lián)網(wǎng)安全防御性能策略研發(fā),完善與移動互聯(lián)網(wǎng)技術相關的法律法規(guī),加強移動應用軟件的實名認證性,加強安全技術產品的升級研究,具有十分重要的現(xiàn)實性意義,需要移動互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展中各環(huán)節(jié)共同協(xié)作,共同為移動互聯(lián)網(wǎng)技術的未來發(fā)展作出貢獻,促進移動互聯(lián)網(wǎng)技術時代的安全發(fā)展。

    參考文獻

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    第4篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    關鍵詞:移動互聯(lián)網(wǎng);高速公路;智能交通;信息平臺

    1引言

    近年來,我國經濟快速發(fā)展,基礎設施不斷完善,高速公路作為經濟發(fā)展的基礎設施,伴隨著經濟發(fā)展的步伐快速建設,全國高速公路主干網(wǎng)已基本建成。當前,隨著經濟發(fā)展,依靠傳統(tǒng)的高速公路交通出行信息服務系統(tǒng)已經遠遠不能滿足公眾及時性、準確性、多樣性的需求,對高速公路交通信息服務的發(fā)展提出新的要求。移動互聯(lián)網(wǎng)+激發(fā)了技術的不斷創(chuàng)新,為高速公路信息化發(fā)展提供了新的實現(xiàn)方式。以互聯(lián)網(wǎng)為核心的產業(yè)變革,帶動出行方式的變革,移動互聯(lián)網(wǎng)技術因其信息技術優(yōu)勢大,數(shù)據(jù)通訊傳輸速度快,電子控制技術以及計算機處理技術的合理應用提高了高速公路的智能化發(fā)展,提高了社會效益與經濟效益。

    2移動互聯(lián)網(wǎng)技術對于交通信息服務的影響

    移動互聯(lián)網(wǎng)具有便攜性、及時性、定向性、準確性、交互性等特征,因此移動互聯(lián)網(wǎng)和交通信息傳遞服務的有效結合對于高速公路信息傳播的及時性、準確性影響較大。首先,需要改變信息供求雙方的角色定位,在傳統(tǒng)交通信息發(fā)展過程中政府扮演者信息供應者的角色,而公眾則是需求者。在信息時代的發(fā)展背景下,交通信息的供應主體逐漸增加,不僅有政府部門,也有智能交通參與企業(yè),而公眾則成為了交通信息的接受者和信息來源。其次,拓展交通信息的服務方式以及手段。傳統(tǒng)交通信息均是通過電視、各大門戶網(wǎng)站、交通廣播以及路邊的情報板等提供信息,服務受到較大限制,服務效率和質量不高。移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下,移動通信技術和互聯(lián)網(wǎng)技術的結合拓寬了公眾的信息渠道,信息的及時性和準確性也有所保證。其次,移動互聯(lián)網(wǎng)技術促進了交通信息服務的個性化以及定制化發(fā)展。傳統(tǒng)交通信息面向社會公眾,提供了無差異的均質服務,而移動互聯(lián)網(wǎng)則可以依據(jù)用戶的不同進行信息準確推送,可雙向交互信息,交通信息服務的多樣化和差異化特征日益明顯,滿足了人們對于交通服務的個性化以及定制化的要求。

    3高速公路智能交通服務系統(tǒng)的設計與建立

    3.1系統(tǒng)框架

    高速公路智能交通服務系統(tǒng)主要是由交通信息采集系統(tǒng)、交通信息處理系統(tǒng)以及交通信息系統(tǒng)共同組成,如圖1所示。①交通信息采集系統(tǒng)主要是由靜態(tài)交通信息采集系統(tǒng)以及動態(tài)信息采集系統(tǒng)組成。靜態(tài)交通信息是通過各業(yè)務部門的數(shù)據(jù)庫以及靜態(tài)信息錄入系統(tǒng)中獲得,而動態(tài)交通信息采集系統(tǒng)主要包括固定型交通信息采集系統(tǒng)以及移動型交通信息采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過智能終端中的定位系統(tǒng)對位置信息進行確認,并通過爬蟲程序采集用戶信息。②交通信息處理系統(tǒng)的主要作用就是對交通信息采集系統(tǒng)采集的交通信息進行處理分析。交通信息處理主要有數(shù)據(jù)庫、靜態(tài)交通信息、動態(tài)交通數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)共同組成,可對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理與分析。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要包括了基礎信息數(shù)據(jù)庫、業(yè)務數(shù)據(jù)可以及GIS地理信息數(shù)據(jù)庫等。其中,基礎信息數(shù)據(jù)中的信息為高速公路交通網(wǎng)絡、收費站、服務站等信息,GIS地理信息數(shù)據(jù)庫主要為空間地理信息,基礎信息數(shù)據(jù)庫主要為空間地理數(shù)據(jù)外的路網(wǎng)信息、路線信息等。采集信息數(shù)據(jù)庫主要為車檢器信息、氣象信息、視頻信息等,業(yè)務數(shù)據(jù)庫為周邊景點信息、客運信息。

    3.2邏輯結構

    高速公路公眾信息服務系統(tǒng)中主要分為用戶接入層、應用層、應用支持層以及數(shù)據(jù)層,如圖2所示。①用戶接入層。用戶接入層是連接系統(tǒng)與用戶,為用戶和系統(tǒng)交互提供了路徑,可將用戶的相關信息輸入系統(tǒng)中,而系統(tǒng)也可將信息反饋給用戶;②應用層。應用層可實現(xiàn)系統(tǒng)功能,獲取用戶錄入的信息,依據(jù)輸入信息的類型應對功能的不同進行反饋,應用層可以對應用支持層發(fā)揮的數(shù)據(jù)處理與管理要求進行反饋;③應用支持層。應用支持層可以對數(shù)據(jù)的管理、分析等進行一系列操作,并且對應用層的相關數(shù)據(jù)進行響應,依據(jù)數(shù)據(jù)信息類型的不同對數(shù)據(jù)進行合理應用;④數(shù)據(jù)層。數(shù)據(jù)層是高速公路智能交通服務系統(tǒng)的基礎,主要作用是數(shù)據(jù)的采集和存儲。就應用支持層發(fā)揮的請求進行響應,并提供相關的服務,對信息進行初步處理。

    3.3核心技術

    ①信息服務技術。信息服務技術主要包括信息查詢、信息推送以及信息交換。其中,信息查詢可以進行跨平臺和跨異構數(shù)據(jù)庫檢索,可對大量數(shù)據(jù)進行快速、準確的查詢,對交通系統(tǒng)信息進行全面掃描,使得檢索功能更加完善,也可以對相關信息按照主次關系等進行排序與篩選。但是為保證信息安全,需要對用戶權限進行合理設置,保證信息控制工作的獨立運行。信息推送也可以獨立于應用終端,可與Android等手機終端、微信終端、微博終端等相連接進行信息推送,建立可靠穩(wěn)定的信息傳輸機制,保證信息快速快遞。信息交換可以應用于不同的網(wǎng)絡環(huán)境中,通過數(shù)據(jù)庫表等可以進行數(shù)據(jù)的抽選、整合。②工作流技術。采用Petri網(wǎng)調度基礎建立流程控制模型,可以滿足分布式、異構環(huán)境要求建立工作流管理系統(tǒng),為圖形化流程的編制提供工具,滿足各業(yè)務的開展要求。③LBS服務。LBS服務主要是由移動通信網(wǎng)絡以及衛(wèi)星定位系統(tǒng)相融合,為增值業(yè)務類型,定位技術的應用可以提供地理信息,為用戶或者是通信系統(tǒng)提供有關空間位置的服務業(yè)務信息。

    4高速公路智能交通服務的實現(xiàn)

    4.1微信應用

    微信應用提供的服務類型多種多樣,可進行交通信息,依據(jù)用戶的具置采集當?shù)氐慕煌ㄐ畔⒑吞鞖庑畔ⅲ⑵渫扑徒o用戶。信息查詢,只需要輸入用戶個人信息或者是車輛信息,就可以對車輛違規(guī)事項、是否發(fā)生過故障等進行查詢,并且可以提供當?shù)氐慕煌ú块T聯(lián)系方式。自助服務,用戶可打電話進行服務預約,并且通過快速事故處理通道對交通事故的現(xiàn)場照片等進行完善,處理后可離開事故現(xiàn)場,交警部門和保險公司依據(jù)信息平臺提供的信息進行賠償處理即可。

    4.2APP應用

    和微信相較而言,APP提供的服務更加多樣,使用安全性更高。用戶第一次登陸時需要完善用戶個人信息,如用戶名、密碼、姓名、手機、郵箱以及身份證號等,APP的應用需要與個人賬號、密碼綁定,當好用戶忘記登陸密碼,則可以通過手機或者是個人郵箱找回。若用戶連續(xù)多次輸錯密碼,則可以登錄主頁面進行解綁。登錄后,用戶可以相關信息,也可對信息進行校核。查核屬實后可將其發(fā)送到APP應用平臺,供其他用戶閱覽。若有虛假信息,則可以向用戶發(fā)出警告信息,并對其進行嚴肅處理。另外,APP可直接導航,為車輛的安全運行提供有利條件。

    4.3微博應用

    微信、APP和微博可互通,用戶在信息時,登陸微博在微博上信息均可。同時也可設置專門的信息平臺,點擊一個或者是多個選項即可,用戶的信息可在信息平臺上直接顯示,但是用戶無需一一登陸。

    4.4網(wǎng)頁應用

    ①統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理后臺。對系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理和維護,主要作用如下:對信息接入、匯總、編輯、審核、等進行統(tǒng)一;用戶認證與管理、APP數(shù)據(jù)證書訪問控制;對用戶當前的位置信息進行全面采集,并提供LBS服務;系統(tǒng)管理,日志管理、接口及訪問控制、數(shù)據(jù)交換,以及必要的業(yè)務數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計和導出功能。②身份認證。身份認證為APP的應用提供了支持,對密碼設置、用戶名功能的找回等進行重新設定;APP密碼連續(xù)輸入錯誤,密碼即可被鎖定。通過身份認證,用戶可以對密碼進行重置,通過微信發(fā)送驗證碼,驗證碼5min內有效。

    5結束語

    綜上所述,隨著科學技術的不斷發(fā)展,交通信息網(wǎng)絡日益完善,信息更加全面,高速公路智能交通公共信息服務平臺的建立為用戶提供了更方便、更及時、更準確的信息。為此,需要加強信息平臺的研究工作,并大力推廣,為公眾提供更加優(yōu)質的交通服務。

    參考文獻

    [1]于立群.智能交通技術在高速公路安全管理中的應用[J].黑龍江交通科技,2013,36(2):176.

    [2]王燕,李永利.物聯(lián)網(wǎng)下車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術及應用[J].中國新通信,2016,18(16):84.

    第5篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    【關鍵詞】移動互聯(lián)網(wǎng);Agent

    1.引言

    隨著3G技術的日臻成熟,高數(shù)據(jù)吞吐的優(yōu)勢使得無線網(wǎng)絡與移動手機的融合成為必然趨勢,目前智能手機的不斷普及,移動應用的需求也與日俱增。移動互聯(lián)網(wǎng)因其具有隨身性、可鑒權、可身份識別等獨特優(yōu)勢,為傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)類業(yè)務提供了新的發(fā)展空間和可持續(xù)發(fā)展的新商業(yè)模式。但移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務在便攜的同時,也受到了無線網(wǎng)絡傳輸環(huán)境、技術能力、終端大小、處理能力、電池容量等的限制。目前,基于人們社會生活節(jié)奏越來越快,一種從Android平臺提供的地理位置服務的基礎上延伸出來的更多顧及人們生活的智能服務平臺應運而生。

    2.移動agent

    移動agent是一類特殊的軟件agent它除具有軟件agent的基本特性、即自主性、協(xié)作性、安全性、智能性、還具有移動性、即它可以在網(wǎng)絡上從一臺主機自主地移動到另一臺主機,代表用戶完成指定的任務。由于移動agent可以在異構的軟、硬件網(wǎng)絡環(huán)境中自由移動_因此這種新的計算模式能有效地降低分布式計算中的網(wǎng)絡負載,充分利用網(wǎng)絡資源,提高網(wǎng)絡通信效率,動態(tài)適應變化的網(wǎng)絡環(huán)境,并具有很好的安全性和容錯能力。在LBS應用平臺中采用基于移動agent的分布計算方式,目的就是要利用移動agent的自主移動性及智能性,克服基于客戶/服務器(C/S)和瀏覽器/服務器(B/S)體系結構的分布式LBS系統(tǒng)在internet環(huán)境下的缺陷。建立一個更加穩(wěn)健、高效、可伸縮的跨平臺LBS平臺。采用這種設計方式的LBS平臺與現(xiàn)有的基于中間件或組件模式的LBS應用平臺相比_具有減輕網(wǎng)絡負擔、克服網(wǎng)絡延遲、能夠異步執(zhí)行、更大的靈活性等優(yōu)勢。

    3.移動Agent技術在位置信息智能服務中的應用研究

    3.1 系統(tǒng)整體結構

    由于位置服務系統(tǒng)協(xié)商的需求,將系統(tǒng)劃分為多個身份Agent。這些Agent的分別負責群體不同的個體,每個身份Agent是相對獨立但功能相同的實體,它們共同在宿主手機平臺上完成生命周期。系統(tǒng)中的身份Agent共享系統(tǒng)的資源、進行通訊,并彼此協(xié)調完成整個系統(tǒng)的控制任務。如下圖1。

    3.2 知識庫的構建

    為了使群置智能服務系統(tǒng)具備完備性和系統(tǒng)性,知識庫的構建相當關鍵。身份Agent通過知識庫的構建可以提高識別周圍環(huán)境群聚特征的效率。此外,由于部分知識穩(wěn)定性較高且容易維護,對其結構化,采用二維表示行存儲,可以使知識庫更加靈活、高效,一個知識庫是否健全也很大程度上決定了整個系統(tǒng)的查全率與查準率。如何構建一個完整的知識庫需要遵循以下四個原則:

    ①知識足夠豐富,要達到一定的規(guī)模,否則所提供的服務非常受限,滿足的對象面也非常狹窄。

    ②知識的正確性要高,否則誤導用戶。

    ③知識的標志要清晰,簡單明了。

    ④增量化知識庫管理,信息變換速度很快,必須隨時增加信息量。在群聚特征信息提取中,很多關于群聚特征提取的經驗都是從日常生活以及工作經歷中積累的,但是這些經驗零散分布在我們生活和工作的各個方面中,難以共享,但這些知識與經驗通常是系統(tǒng)評價產生的重要依據(jù),因此不可或缺。

    3.3 個體控制與相互協(xié)作策略

    (1)個體控制

    通常,Agent應該能夠感知特定的環(huán)境,通過靈活自主地運行,實現(xiàn)一系列的目標。作為自主的個體,Agent在受到特定目標的驅動時,應該能夠對其自身行為和內部狀態(tài)進行自我控制,即Agent可以不受他人或其他Ageni的直接干預,而通過采取由目標驅動的、積極主動的行為(如社交、學習、合作等)并有效利用環(huán)境中各類資源來感知、適應并運行于復雜的動態(tài)環(huán)境。因此,Agent的自治能力具有重要作用。

    Agent的結構表明Agent的自治能力依賴于兩類知識系統(tǒng):分別是知識庫(KnowledgeBase)與策略庫(PolieyBase)。Agent知識庫儲存了Agent對外界環(huán)境的理解與認識,是特定領域的基本知識和行為規(guī)則,它為Agent推理和決策提供基本的事實依據(jù);策略庫則儲存的是Agent對外界環(huán)境的一種期待和判斷,表示為Agent希望達到的結果狀態(tài)或希望保持的狀態(tài)。

    (2)協(xié)作策略

    很多情況下,單個純Agent都無法獨立完成復雜的任務。比如,信息的不完整或不確定導致噸ent計算無法繼續(xù)或Agent需要等待其他Agent的求解結果等等。在這樣的情況下,傀ent之間的協(xié)作便非常重要。管理Agent保存著系統(tǒng)中其他Agent的相關信息,它通過任務庫來存放需要協(xié)作的Agent任務,知識庫來存放各Agent的標識、負責的群體、能力以及正在完成的任務等信息。此外,除管理Agent之外的每個Agent也擁有各自的小知識庫,用來記錄對應Agent的能力和狀態(tài)(標識是否有任務進行)。

    Agent間的協(xié)作策略如下:

    Agent在接收到一個新任務后,首先查看狀態(tài)值。若不忙,則將任務與自身知識庫比對,判斷自己是否有能力完成,若有則接受,否則要求協(xié)作,將任務交還給管理Agent統(tǒng)一協(xié)調;若忙,則直接將忙的狀態(tài)告知給管理純ent。

    管理Agent在接到轉交的任務后,即將該任務加入任務庫。同時,記錄下有關該任務的信息(如任務的屬性等)。然后,通過與知識庫中各Agent的屬性進行比較,選出最恰當?shù)腁gent,將任務下傳給該Agent并要求其與原Agent進行協(xié)作完成。基于管理Agent的協(xié)作策略流程圖如圖2。

    4.小結

    第6篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    關鍵詞:移動互聯(lián)網(wǎng);高職高專;專業(yè)建設;專業(yè)改革

    中圖分類號:G710 文獻標識碼:A 文章編號:1671-0568(2013)32-0024-02移動互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)今已是世界上發(fā)展最快、最具潛力的IT業(yè)務之一。相關科技的迅猛發(fā)展也給當前的高等教育無盡的機會和挑戰(zhàn),在新技術不斷涌現(xiàn)、各學科不斷融合的情況下,如何針對高等教育特別是高職高專類教育進行專業(yè)改制,是教育從業(yè)人員時刻關注的核心。

    如何提高就業(yè)率,真正實現(xiàn)零距離就業(yè),讓學生與科技市場需求無縫對接,始終是高職高專院校的重要使命。本文就以蘇州工業(yè)園區(qū)服務外包職業(yè)學院《移動通信運營與服務》專業(yè)的建設過程為例,探討在移動互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展的帶動下,高職高專院校專業(yè)改革的新方向。

    一、產業(yè)發(fā)展研究:中國移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展趨勢

    迄今為止,移動互聯(lián)網(wǎng)技術革新為社會發(fā)展已經帶來質的飛躍。不用強調微博的力量有多么強大,每日涌現(xiàn)的媒體新聞已經給出答案。而微博只是移動互聯(lián)網(wǎng)技術的應用之一,就已經揭示出龐大的市場潛力和應用前景。根據(jù)CNNIC《2012年中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況調查報告》顯示,“截至到2011年底,中國手機網(wǎng)民用戶3.56億,占總體網(wǎng)民中的比例達到69.4%”、“傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)用戶開始向手機網(wǎng)絡融合”、“移動互聯(lián)網(wǎng)潛在的巨大市場空間正在逐漸釋放”。而普華永道的最新預測資料顯示,“移動互聯(lián)網(wǎng)用戶2016年將突破29億,這比目前網(wǎng)絡用戶要多出兩倍多,其中超過10億的用戶是來自中國。”

    移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開網(wǎng)絡數(shù)據(jù)基礎架構的革新。其中,最熱門的技術則是云計算技術的應用。最基礎的應用案例就是通過網(wǎng)絡訪問可以把各種數(shù)據(jù)存儲在服務器端,也就是通常人們講到的“云”端。,目前,華東地區(qū)擁有眾多的云計算服務中心。隨著云計算技術的開源和應用,也會給IT行業(yè)帶來革命性的轉變,并提供更多新型的就業(yè)機會。

    不僅如此,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還推動了我國新一代移動通信技術的發(fā)展。我國于2010年擁有了自主知識產權的第四代通信技術4G,開創(chuàng)了由我國主導通訊技術行業(yè)標準的先河。借用中國移動董事長的比喻“3G時代支持用戶之間點對點的可視通話,但進入4G時代之后,用戶可以在飛馳的汽車上開高清視頻會議”。4G技術的發(fā)展,也會推動移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的飛速擴張。與此同時,新型產業(yè)鏈的崛起,必將對傳統(tǒng)通信行業(yè)的就業(yè)崗位造成沖擊。

    二、本地就業(yè)市場研究:本地及華東地區(qū)移動通信行業(yè)的發(fā)展前景

    蘇州工業(yè)園區(qū)服務外包職業(yè)學院(以下簡稱“我院”)擁有數(shù)個國家和省級重點開發(fā)區(qū)。信息技術是蘇州經濟的支柱產業(yè),其中蘇州工業(yè)園區(qū)的信息技術類企業(yè)的比例高達80%,世界五百強企業(yè)中有100多家在蘇州落戶。經濟的飛速發(fā)展必然帶動相關服務產業(yè)的增長,而現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展離不開通信技術的大力支撐。

    隨著通信產業(yè)鏈的深入調整,華東地區(qū)的上海、無錫、杭州等城市已經被列為云計算中心的試點城市。而蘇州也于2011年頒布了《蘇州市電子信息產業(yè)調整和振興計劃》,并確立了“軟體云計算”的戰(zhàn)略部署。各地市級政府都將涉及移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、4G的發(fā)展作為未來通信行業(yè)的重點產業(yè)支柱。移動互聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展,為本地的就業(yè)市場帶來繁榮。

    從我院就業(yè)中心的調研可以發(fā)現(xiàn),本地移動通信業(yè)務迅猛發(fā)展,蘇州及周邊地區(qū)對移動通信服務人才的需求旺盛。但高職高專院校傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)能力分層模式、專業(yè)建設和培養(yǎng)方案,都不足以應對當今移動通訊行業(yè)迅猛發(fā)展的崗位需求。企業(yè)對人才需求量的急速膨脹,這對高職院校來說是很大的機遇,也是極大的挑戰(zhàn)。

    三、就業(yè)崗位需求調查和“移動通信運營與服務”的專業(yè)建設方向

    目前,相關移動通信專業(yè)的通訊電子、軟件技術等專業(yè)的建設在各大高校中已經很普遍。但培養(yǎng)目標普遍集中在軟件開發(fā)、通信技術和網(wǎng)絡安全等方面的專項技術應用,有些專業(yè)培養(yǎng)方案與當前迅猛發(fā)展的IT就業(yè)市場脫節(jié),無法很好地適應變革中的移動通信產業(yè)鏈的崗位需求。教學模式單一、培養(yǎng)目標不清晰、理論與實踐脫節(jié)等現(xiàn)象造成就業(yè)市場缺口與企業(yè)人才難覓的尷尬局面。

    研究本地相關的就業(yè)市場后,我院對各大電信運營商、設備商及各級服務分包商的需求進行調查。結果顯示,現(xiàn)今對人才的需求,必須使新型管理服務與先進的移動通信技術方案相結合,才能為現(xiàn)有移動互聯(lián)網(wǎng)的轉型和發(fā)展提供堅實的人才基礎。我院進一步組織調研,特別是針對華東就業(yè)市場,與相關企業(yè)的管理層多次進行深入溝通。詳細規(guī)劃了相關的教學內容、培養(yǎng)方案和就業(yè)方向,經過相關市場的反饋和校方的多次修正后,經教委批準正式成立“移動通信運營與服務”專業(yè)。該專業(yè)采用“3+2矩陣”的教學模型,培養(yǎng)學生的綜合素質和實踐能力,并融入了當今前沿的通信技術知識,如下一代移動通信規(guī)劃、無線移動安全策略、云計算基礎知識和設備維護、移動增值業(yè)務開發(fā)等。同時,學生也能學習相關移動通信運營的管理知識和市場學等知識。專業(yè)建設以實踐教學為中心,理論和實踐相結合,采用多種真實和模擬實訓,扎實地培養(yǎng)就業(yè)市場所需的實用型復合人才,以應對在移動互聯(lián)網(wǎng)技術的帶動下新型產業(yè)鏈帶來的技術和崗位需求的變革。

    四、“移動通信運營與服務”的專業(yè)特色

    1.以實踐教學為中心、“零公里”就業(yè)為導向,貫徹有效教學理念

    “移動通信運營與服務”專業(yè)摒棄了傳統(tǒng)的教育能力分層模式,以“零公里”就業(yè)為主線來構建專業(yè)課程體系。通過課堂上的理論學習,以實踐教學為基礎,組織校內模擬業(yè)務實訓,并圍繞教學目標進行情景化實踐。通過跨專業(yè)跨技能的聯(lián)合項目教學、綜合實訓課程和企業(yè)實習,有效填平了學生上崗前的能力溝壑。學校倡導“項目、教學的無界化”來貫徹“有效教學理念”,不僅使教學資源得以充分利用,還促進了學生綜合素養(yǎng)的提高,進而強化了師生的專業(yè)綜合能力。

    2.根據(jù)市場需求進行專業(yè)教學改革,提升綜合能力

    我院通過縝密分析,融入必要的前沿科技知識,對一些基礎類課程加以整合,克服了傳統(tǒng)專業(yè)分類和理論知識過多、不利于提高綜合能力培養(yǎng)的弊端。通過創(chuàng)建“教、學、做”一體化教學辦公室,模擬企業(yè)真實項目和流程的培訓,提升學生的綜合職業(yè)素養(yǎng),以便增強學生在就業(yè)市場的競爭力,同時強化實踐性教學在高職高專教育中的重要地位。

    3.“雙證結合”,增強就業(yè)競爭力

    我院實行雙證教學模式,即以“學歷證書+專業(yè)認證”雙證雙修為特色的新型教育模式。學生在完成規(guī)定課程的同時,還會接受專業(yè)化、標準化的職業(yè)技能教育。畢業(yè)后不僅可獲得相關專業(yè)的學歷認證,還能夠申請相關的職業(yè)資格或技能認證。突出職業(yè)發(fā)展的針對性,讓學生在就業(yè)市場具有鮮明的競爭優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    以上列舉了“移動通信運營與服務”專業(yè)的部分特色,都是經過反復實踐提煉出的專業(yè)建設要旨。我院一直秉持“為產業(yè)辦學”的思路,以研究行業(yè)發(fā)展為導向,以學生就業(yè)為前提,滿足未來國家發(fā)展和學生職業(yè)規(guī)劃的雙重目標。近幾年,移動通信行業(yè)將會從傳統(tǒng)的單一技術層面逐步轉型為全方位的IT運營服務管理,未來移動通信類企業(yè)所需的是具備技術、管理、服務等綜合能力的復合型人才。

    參考文獻:

    第7篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    【關鍵詞】移動互聯(lián)網(wǎng) 教學模式 彈性力學 工學 課程

    【基金項目】2015年武漢工程大學校級教研項目:“互聯(lián)網(wǎng)+”時代《彈性力學與有限單元法》 的教學手段改革研究與實踐(項目編號:x2015025)。

    【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)04-0149-02

    一、引言

    《彈性力學與有限元》是工科類專業(yè)的本科教學的專業(yè)基礎課,該課是以理論分析為基礎,著重培養(yǎng)學生利用連續(xù)介質力學的思維,建立基本的力學方程、幾何方程和物理方程,解決實際工程問題的能力,代表著本科力學教育的最高層次,是彈塑性力學,巖石力學等其他連續(xù)介質力學學科學習的基礎,也是培養(yǎng)學生利用彈性力學的基本理論和有限元近似解法去處理復雜邊界條件下的力學問題的創(chuàng)新能力。工科專業(yè)的學生通過學習彈性力學與有限元的最基本理論、基本假設。掌握求解一般力學問題的解析解和復雜問題的數(shù)值解的方法,為任意形狀的變形體彈性力學問題的解決打下堅實的基礎。目前對《彈性力學與有限元》的教學沿襲傳統(tǒng)的教學方式,以課堂講授為主的方式向學生傳授理論知識,考試依然采用閉卷考試的形式,由于彈性力學本身的特點,在有限的時間很難通過1-2道計算題對學生的學習效果進行全面的考核,因此考試成績很難體現(xiàn)學生對課程知識的掌握。目前,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,下載app模式已經進入我們生活的方方面面,各種不同學習app軟件也紛紛出現(xiàn),比如駕校考試app學習、新東方托福、雅思、pets5英語學習app,廣場舞app,平安好醫(yī)生app等等,總之基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的各類學習、生活app越來越豐富,也給我們學習方式和學習時間的安排帶來了革命性的變化。基于這樣的技術背景,筆者在學院和學校的支持下,開展了基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的《彈性力學與有限元》教學模式改革的研究,申請獲得了教研項目的支持。筆者通過建立教學QQ群,微信群,通過定期群討論,學習資料,學習方法,計算案例及時共享等方面進行了大膽的探索,并結合傳統(tǒng)的課堂理論教學和上機實踐,對學生們的學習狀況進行來全面的評估,通過“有無對比”原則,分析改革前后學生們的學習成績,分析論證了基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的《彈性力學與有限元》教學模式的合理性。研究結果表明,在新的教學模式下,學生們的學習熱情和興趣獲得了很大的提高,期末考試成績整體水平也獲得了提升,關鍵是提升了學生們利用既有理論解決實際工程問題,特別是復雜工程問題的能力,提高學生的科研興趣。

    二、當前本科生彈性力學教學遇見的問題

    (一)教材問題

    彈性力學作為工科專業(yè)的一門重要理論基礎課程,是一門不斷發(fā)展的課程,目前本科教學所選取的教材本身也有很多需要補充的內容,比如國內高校所采用的彈性力學教材就還需要補充。 以徐芝綸編著的《彈性力學》為代表的彈性力學教材,一般都不采用張量表述。當前工程問題的專業(yè)問題多以以張量符號進行理論描述,所以應增加張量基本理論的教學內容。目前的彈性力學教材花了比較大的篇幅推導開爾文解、平面問題的各解析解,但是實際問題當中邊界問題非常復雜,根本不可能得到解析解,對學生有限單元法掌握的考核比較困難,經典解析解的推導過程并不是本科教學的重點,而是要重點培養(yǎng)學生利用彈性力學與有限元的基本理論去解決具體實際問題的能力,總之,目前《彈性力學與有限單元法》的教材與復雜的工程實際問題聯(lián)系并不緊密,使學生們在學習這門課程的時候,很難提起興趣,對于重視實際應用的本科生而言更是如此,因此在教學的時候應該增加復雜工程問題的應用教學,而這樣的教學內容收到教學課時和教學條件的限制很難在課堂開展,因此需要增加學生們的課余時間,這就牽涉到學生的學習興趣問題。

    (二)教學課時相對較少

    目前功課本科專業(yè)基礎課教學課時普遍較少是目前高校教育的客觀事實,一方面為學生們提供了大量的課余時間去培養(yǎng)自己的興趣,增大了學生們的自主性,另一方面也為教學提出了新的要求,課堂的ppt講授可以為學生們灌輸大量的知識信息,但是學生們需要花費比較大多的課外時間去消化,積累和鞏固。學生在自己的課外時間有自己的選擇權,他們愿意花費多少課外時間在一門專業(yè)基礎課的學習上,取決他們興趣愛好,但是如果停留在表面,《彈性力學與有限元》是一門艱澀、難懂的力學學科,要培養(yǎng)學生的課外學習興趣僅靠課堂教學是遠遠不夠的,因此,提高學生們的學習興趣是《彈性力學與有限元》這門課教學的內在要求,也是提升教學質量的內在要求。

    (三)基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的教學應用很少

    現(xiàn)代智能手機是高校本科生的必備之物,與移動互聯(lián)網(wǎng)有關的活動成了高校學生生活重要組成部分,但是高校學生往往利用移動互聯(lián)網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁、打手游、看電視、購物消費等于專業(yè)學習無關的活動,傳統(tǒng)的教學手段沒有利用這一工具增加學生課外專業(yè)學習的時間。這是值得商榷的問題。可以說移動互聯(lián)網(wǎng)技術架起了一座學生與老師溝通橋梁,通過從實踐應用討論,到具體工程算例資料共享以及各類專業(yè)類全國作品設計大賽的參與,全方位的激發(fā)學生的課外補充學習的樂趣,提高學生們的學習效率,充分利用移動互聯(lián)技術提供的平臺,提高學生利用互聯(lián)網(wǎng)技術進行《彈性力學與有限單元法》的課外學習時間,這是該教學模式研究的重要方面。

    三、基于移動互聯(lián)網(wǎng)教學模式的教學評估指標的建立

    基于移動網(wǎng)教學模式的教學評估指標與傳統(tǒng)的單純靠期末考試成績的單指標評估不同,新教學模式的教學評估指標以期末考試成績和其他指標相結合的綜合評估指標,其他指標包括學生平均單日《彈性力學》課外學習時間、具有利用有限元分析軟件對復雜邊界條件的彈性力學問題能力的人數(shù)占總人數(shù)的百分比、平時成績。四者的權重分別是考試成績占0.5,滿分100分,課外學習時間權重0.2,滿分20分,商用軟件熟練人數(shù)的百分比,權重0.1,滿分20分,平時成績權重0.2,滿分30分。設綜合評價指標為E,則評估指標計算如式(1)所示:

    E=Q1P1+Q2P2+Q3P3+Q4P4 (1)

    E-教學評估綜合評分;Q1、Q2、Q3、Q4分別期末班級平均考試成績、學生單日平均課外學習時間評分、商用有限元軟件熟練人數(shù)占班級總人數(shù)的百分比所對應的分數(shù)、班級學生的平均平時成績。P1、P2、P3、P4分別為4個單項評估指標的權重值。4個單項指標的評分標準,期末考試班級卷面成績平均值,滿分100分,不分檔,平時成績以到課率等為評判指標,分數(shù)以實際分數(shù)為準,總分30分,不分檔。課外學習時間評分標準:1小時以下,8分,1-2小時,12分,2-2.5小時,16分,2.5-3小時,18分,3小時以上120分。商用有限元軟件熟練程度評分標準:熟練人數(shù)占班級總人口的百分比10%,8分,10%―30%,12分,30%―50%,16分,50%-70%,18分,70%以上,20分。

    四、基于移動互聯(lián)網(wǎng)教學模式的設計與實施

    (一)基于移動互聯(lián)網(wǎng)教學模式的設計

    基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的教學模式為教師和學生之間架起了一做溝通的橋梁,老師可以通過QQ群,微信群等移動信息接受終端將學習資料、研究新動態(tài)、教案通過共享文件的形式實時有效的發(fā)到每一個同學的手機上,學生們可以及時下載學習。學生們也可以同過QQ群,微信群、電子郵件等方式將自己在學習中遇到的問題、想法第一時間的上傳到網(wǎng)上,老師和其他學生也可以第一時間接受到這些信息,老師和學生們一起討論,共同學習,共同進步。

    (二)模式實施

    筆者多年從事采礦工程和土木工程專業(yè)本科生的《彈性力學與有限元法》教學工作,分別選取采礦兩個班,土木兩個班進行新型模式和傳統(tǒng)模式教育工作。兩個班分開授課,教學大綱和授課內容基本一致,考試試題相同,都是采用閉卷的形式考試,兩個專業(yè)的課堂授課課時和上機實驗課時一致,前者通過新模式教學,提高了學生的學習興趣,增加了課外時間,老師通過在QQ流平臺上搜集同學們提出的問題集中回答,引導學生利用課外時間進行工程問題的數(shù)值建模計算,幾個有興趣的學生進行相應級別的數(shù)值建模大賽。另外一個專業(yè)的學生采用傳統(tǒng)的教學模式開展課堂教學工作,通過布置課外作業(yè),課堂集中答疑的方式進行,在上機課時進行有限元數(shù)值模擬軟件的建模學習,通過布置課外作業(yè),讓學生們開展數(shù)值建模的練習工作。經過一個學期的,對兩個專業(yè)的學生的的成績進行對比,對比指標見第3節(jié)。通過對比分析兩種模式下的彈性力學與有限元的教學效果,進一步分析基于移動互聯(lián)網(wǎng)教學模式在彈性力學與有限單元法課程教學的可行性和實用性。

    五、教學效果對比

    期末考試兩個專業(yè)教學成果的評估指標對比值如表1所示。通過對比,可以看出:新教學模式下,學生的期末考試卷面成績明顯高于傳統(tǒng)的課堂教學模式下的卷面成績。兩種教學模式下的平時成績也有比較明顯的差距,平時成績的評分標準主要是根據(jù)學生們的到課率和平時作業(yè)成績,由此可以表明在新的教學模式下,學生們對《彈性力學與有限單元法》的學習興趣得到了比較大的提升。這還可以從學生們課外學習時間和商用有限元軟件的熟練程度的評分中得到體現(xiàn)。新教學模式下的學生在學習日的平均課外時間達到2個小時以上,這很大程度上提高了學生的學習成績,通過調研,他們主要把時間花費在商用有限元軟件數(shù)值建模的學習上,部分學生由于參加數(shù)值建模大賽,花費了更多的時間在彈性力學與有限元的學習中。通過對兩個專業(yè)學生學生數(shù)值建模的作業(yè)模型的評分對比,以及相關建模大賽的成績對比,得到了兩種教學模式下的有限元商用軟件的熟練程度的評分對比,根據(jù)式1計算得到兩種教學模式下的教學評估綜合評分分別為53.72分和46.2分,前者明顯大于后者。綜合評分對比也可以看出,新教學模式下的教學效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)教學模式下的教學效果。

    六、結論

    1.隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展和普及為艱澀枯燥的彈性力學與有限元的教學打開了新的思路,相比于傳統(tǒng)的單純課堂教學,基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的新的教學模式,為老師和學生之間架起了一座課外學習的橋梁,通過QQ群,微信群建立起來的學生與老師的課外交流平臺,并基于這樣的交流平臺建立的模式是對傳統(tǒng)教學模式改進,大大提高了教師與學生的交流時間,溫暖了師生關系。

    2.通過兩種教學模式的對比,新教學模式下,學生學習彈性力學與有限單元法的興趣得到了很大的提高,主要表現(xiàn)在課堂到課率、課外學習時間以及商用有限元軟件熟練程度三個方面,從期末考試成績以及相關學生參加數(shù)值建模大賽的情況可以看出,新的教學模式相比傳統(tǒng)的課堂教學模式具有明顯的優(yōu)勢。該教學模式可以為其他力學課程的教學提供有益的參考。

    參考文獻:

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    [2]任中俊.工科專業(yè)彈性力學課程教學探討[J].當代教育理論與實踐, 2014(5):130-131.

    [3]蘇志武.深化課堂教學改革提高人才培養(yǎng)質量[J].中國高等教育, 2012(17):10-14.

    第8篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    目前,我國在通信領域已經取得了較大的進步及發(fā)展,在通信方式的選擇方面也出現(xiàn)了多樣化的趨勢,其主要包括:有線電話、超短波、衛(wèi)星、GSM和GPRS 等。對于部分傳輸距離相對較長且地理環(huán)境十分惡劣的地區(qū),采用有線組網(wǎng)的方式對數(shù)據(jù)進行傳輸會受到極大的限制,不僅難以實現(xiàn),同時也會造成一定人力、物力、財力的浪費。超短波相對而言受到地理環(huán)境因素的限制比較小,但衛(wèi)星費用及相關的運行費用高昂[1]。近年來,在傳輸服務領域基于GSM 網(wǎng)絡而不斷成長發(fā)展起來的新業(yè)務GPRS 通信技術取得了極大的進步,并成為當今比較廉價和適用的通信方式,同時,其已經在工業(yè)監(jiān)控、電力系統(tǒng)自動化、交通管理等行業(yè)部門得到了較為廣泛的運用。

    1 無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

    在微電子技術及通信技術不斷發(fā)展的背景下,人們對自動化、智能化的要求越來越高,對聯(lián)網(wǎng)的需求也越來越高,也有大量的數(shù)據(jù)業(yè)務需要傳輸,在該種形勢下有線的連接方式己難以滿足大家的需要,無線接入由于其快捷、方便及廉價方面的優(yōu)勢,對有線連接方式的不足進行了彌補。而GPRS網(wǎng)絡已在全國得到了較為廣闊的覆蓋,并作為一種可以進行持續(xù)開發(fā)和利用的資源得到了廣泛的應用。因此,在此基礎上而設計的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)也得到了有效的開發(fā)。無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對各種數(shù)據(jù)的監(jiān)測,如:天然氣、水、電等,其覆蓋面也極為廣泛。在該系統(tǒng)中,監(jiān)測到的有效數(shù)據(jù)必須存儲于非易失性的數(shù)據(jù)存儲器中,若要對其加以運用,可通過GPRS無線模塊將數(shù)據(jù)輸送至相關的信息運用部門,然后再對其進行處理及匯總,再做出相關的科學決策,信息的準確性及利用率極高,也保障了有限資源得到充分合理的運用,極大的體現(xiàn)了GPRS通信技術在無線傳輸系統(tǒng)中的運用價值。

    2 移動互聯(lián)網(wǎng)通信技術在無線傳輸系統(tǒng)中的運用

    2.1 無線調制解調器

    在無線傳輸系統(tǒng)中,需要對無線調制解調器加以運用,通常選擇G18嵌入式三頻900/1800/1900MHzGSM/GPRS模塊,其可以實現(xiàn)二種模式的操作,并能支持數(shù)據(jù)、語音、FAX及SMS業(yè)務。在兩種操作模式中,一種為GPRS分組交換模式,選擇多時隙,其支持的編碼為Csl-CS4。另一種模式需要對硬件電路加以運用才可以實現(xiàn)。G18模塊所采用的方式為:總線接口DSC和9線的RS232接口。一般而言,G18的特性包括:質量輕、體積小;速率高;具有Internet功能;支持GPRS模式和CSD模式;可以在3.0到6.0伏的電壓下工作;待機電流為7.2士0.5mA,平均的使用電流為300mA;內置或者外接SIM卡讀卡器;功能配置為GSMPhaseZ;支持短消息、語音、傳真、數(shù)據(jù)、及WAP等多項功能;支持手柄M8989等[2]。

    2.2 軟件實現(xiàn)

    在無線傳輸系統(tǒng)中,必須確保系統(tǒng)的穩(wěn)健性,但這會有一定的難度,尤其是要對多種情況進行綜合考慮時。微控制器可以通過串行口對GPRS模塊進行控制,并完成設置、撥號等各項操作。控制的主要方法通常是選擇AT命令。在對GPRS模塊進行控制的過程中,需撥打GGSN詳細登錄號碼,如“*99***l#”之后,再將GPRS模塊順利的轉入到(on-Line)在線模式。此時,系統(tǒng)中的微控制器需要向串行口進行有關數(shù)據(jù)的發(fā)送,全部數(shù)據(jù)在透明的狀態(tài)下傳輸?shù)紾GSN,然后再將GGSN的回答有效的傳輸至微控制器的對應串行口。在數(shù)據(jù)傳輸結束后,相關的微控制器需對GPRS模塊提出結束會話的命令,同時需要將在線模式變化為常用的命令模式,通常可以運用置高DTR線來實現(xiàn)。此外,若線路出現(xiàn)了異常斷開的情況,CD線會即刻轉化為普通的低電平狀態(tài),因此,即使為在線模式,也需要對CD線的電平進行檢測,看其是否維持在高電平。

    2.3 數(shù)據(jù)的傳輸

    數(shù)據(jù)的傳送在無線通信系統(tǒng)占據(jù)著極為重要的地位,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的傳輸需要滿足GPRS網(wǎng)絡所支持的TCP或IP協(xié)議,在通常情況下,我們可以通過對IP數(shù)據(jù)包的收發(fā)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳送。TCP/IP傳輸層中有兩個協(xié)議可供大家選擇,一是用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(UDF USer Datagram Protocol),另一個是傳輸控制協(xié)議(TCP Transfer Control Protocol)。一般而言,多選擇UDP協(xié)議,因為在UDP協(xié)議中省略了某些TCP協(xié)議中的部分繁雜的過程,如:建立、保持及斷開連接。節(jié)約了數(shù)據(jù)流量,也減少了時間消耗,更能滿足突發(fā)數(shù)據(jù)小流量傳送的目標要求[3]。但其也存在著許多的缺陷和不足,如UDI協(xié)議在安全方面可靠度不高,且該協(xié)議屬于無連接式的協(xié)議。若轉發(fā)服務器在服務器的緩沖區(qū)已溢出或UDP數(shù)據(jù)包出現(xiàn)錯誤的情況下,數(shù)據(jù)將會丟棄,又不能及時的讓通信雙方知道,重要信息遭到丟失的風險性極大。鑒于此,我們可以在數(shù)據(jù)的中心及終端進行重發(fā)機制的設討,特別是在通信機制polling環(huán)境下。因為在數(shù)據(jù)的終端已對數(shù)據(jù)中心的GPRS網(wǎng)所固定的IP地址進行了記錄,所以數(shù)據(jù)終端需要在第一時間內對相關的IP數(shù)據(jù)包進行發(fā)送,對其動態(tài)的1P地址及SIM卡的IMSI號進行告知。而相關的數(shù)據(jù)中心必須將所接收到的全部信息錄入到數(shù)據(jù)庫,并將其作為數(shù)據(jù)下傳的重要聯(lián)絡信息依據(jù)。對數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩约右员U希行ПU蠑?shù)據(jù)信息在無線通信系統(tǒng)中得到快速的傳輸。

    參考文獻

    [1]陳琦,丁天懷,李成,王鵬.基于GPRS/GSM的低功耗無線遠程測控終端設計[J].清華大學學報:自然科學版,2009(2):224-225.

    第9篇:移動互聯(lián)網(wǎng)技術范文

    一、移動互聯(lián)網(wǎng)具備的優(yōu)勢

    與普通有線網(wǎng)路技術相比,移動互聯(lián)網(wǎng)在傳輸?shù)膸捄途嚯x、抗干擾的能力、安全性能等各方面已經接近有線網(wǎng)絡,甚至在某些方面已經超過傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡。市場應用價值較強,移動互聯(lián)網(wǎng)絡技術之所以成為下一步的發(fā)展方向是因為有多方面的優(yōu)勢:

    (一)具備較好的傳輸帶寬。目前無線數(shù)據(jù)在傳輸過程中普遍采取了對數(shù)字加密的方式,已完全可以實現(xiàn)對用戶上網(wǎng)的帶寬支持,現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸已達到54Mbp/秒,已經非常接近流行的100Mbps有線局域網(wǎng),市場應用條件都很成熟。

    (二)傳輸距離遠、傳輸區(qū)域大。相對于傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡而言,移動互聯(lián)網(wǎng)的傳輸是通過空中的媒介進行的,可以覆蓋有線網(wǎng)絡不能覆蓋到的地方。移動互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)筆記本電腦、移動電話隨時隨地上網(wǎng),擺脫了傳統(tǒng)有線線路和地點的制約。

    (三)抗干擾能力較強。有線網(wǎng)絡通過增加屏蔽層等方式來抵抗干擾。移動互聯(lián)網(wǎng)則通過增強無線信號發(fā)射強度、頻率以及頻跳等方法,有效解決了干擾問題。

    (四)安全性高。無線互聯(lián)網(wǎng)技術采用了數(shù)字加密技術,安全性大大提高。

    (五)應用廣泛。移動互聯(lián)網(wǎng)技術適用于流動性的應用場景,比如機場、火車站、學校、商業(yè)中心、大型會議場所、公園等。

    (六)綠色環(huán)保。從目前的實際應用情況來看,無線網(wǎng)卡、集線器的幅射強度對人體健康的影響、對環(huán)境的影響都在安全值內,移動互聯(lián)網(wǎng)屬于綠色環(huán)保的技術

    二、移動互聯(lián)網(wǎng)應用分析

    802.11b標準是移動互聯(lián)網(wǎng)技術中應用最早、最普及的標準。在信息爆炸的時代,用戶對網(wǎng)絡帶寬的需求不斷增加,在這樣的背景之下802.11a等新的標準應運而生。

    (一)無線互聯(lián)網(wǎng)速度方面的優(yōu)勢能夠滿足用戶的需求

    使用Wi-Fi標準的無線互聯(lián)網(wǎng)產品工作速率能夠達到11Mbps/22Mbp ,完全能夠滿足日常商務辦公的需要。無線互聯(lián)網(wǎng)技術不僅能滿足使用E-MAIL、上網(wǎng)、使用音頻和視頻,還能滿足從數(shù)據(jù)庫獲取辦公文檔這樣的需求。

    現(xiàn)在推出的802.11a標準無線訪問速度有了更大程度上的提升,使得電視會議、互聯(lián)網(wǎng)電話這些交互式應用方式有了實現(xiàn)的可能,更復雜一些的圖形設計類工作也得以在無線互聯(lián)網(wǎng)中實現(xiàn)。 802.11a標準采用 5GHz頻段,其最高傳輸速率能夠達到54Mbps,傳輸速率的優(yōu)勢非常明顯。 目前這類設備的供應商也已經形成了規(guī)模,能夠對電信運營商提供有力的后臺技術支持。

    (二)無線互聯(lián)網(wǎng)設備的制造成本與銷售價格持續(xù)走低

    一般用戶的第一印象往往會覺得使用移動互聯(lián)網(wǎng)的價格會很高,但是如果綜合考慮來看,移動互聯(lián)網(wǎng)的使用價格比較傳統(tǒng)的有線互聯(lián)網(wǎng)要低很多。

    在傳統(tǒng)的有線互聯(lián)網(wǎng)中,單個用戶的使用成本平均下來在250到400美元之間,而使用移動互聯(lián)網(wǎng)時,每個用戶的使用成本不會高于200美元。同時,在無線互聯(lián)網(wǎng)用戶不斷增加的情況下,還能降低單個用戶的使用成本。隨著技術的發(fā)展,移動互聯(lián)網(wǎng)的使用成本目前出現(xiàn)了快速下降的趨勢,當采用專用的集成電路時,每個無線互聯(lián)網(wǎng)用戶的使用成本能進一步下降到大約100美元。

    (三)使用無線互聯(lián)網(wǎng)的成本也越來越低。

    從最近的調查來看,無線互聯(lián)網(wǎng)的使用成本在很多應用場景中比傳統(tǒng)的有線互聯(lián)網(wǎng)更具優(yōu)勢。目前藍牙技術不僅能夠替代LAN的技術,同時節(jié)省了筆記本電腦、打印機、手機,PDA等之間連接的電纜,從長遠來看是一種更具成本優(yōu)勢的方式。

    綜上所述,無線互聯(lián)網(wǎng)擺脫了物理線路的限制,具有有線互聯(lián)網(wǎng)不可比擬的一些優(yōu)點。

    三、移動互聯(lián)網(wǎng)技術具有非常可觀的應用前景

    根據(jù)通信市場的調查結果分析,移動互聯(lián)網(wǎng)在21世紀的應用前景是非常可觀的。移動互聯(lián)網(wǎng)的應用已經是大勢所趨,歐美的一些大學校園、美國硅谷的微軟軟件園屬于早期的應用者。要在較大區(qū)域將成千上萬流動的學生和職員通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接起來,移動互聯(lián)網(wǎng)無非是最理想的方式。

    根據(jù)我國通信市場的發(fā)展,對于大學院校、政府機構、機場、火車站、大型飯店、購物中心、娛樂場所等區(qū)域提供移動互聯(lián)網(wǎng)服務,將對電信運營商提供一個極具增長潛力的業(yè)務增長點,市場前景非常誘人。

    移動互聯(lián)網(wǎng)設備的單位成本目前下降也非常迅速, 這為移動互聯(lián)網(wǎng)的普及提供了良好的條件,在很多重點領域,移動互聯(lián)網(wǎng)已比傳統(tǒng)的有線互聯(lián)網(wǎng)更具優(yōu)勢,與傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡要興建大量的基礎設施相比,移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)應用前景非常樂觀。

    除了前面提到的這些重點區(qū)域,移動互聯(lián)網(wǎng)也很適用于小型辦公室、商業(yè)分支機構和家庭,所以很受廣大用戶歡迎。現(xiàn)在,很多家庭用戶不僅僅有一臺電腦,這些擁有數(shù)臺電腦的用戶也成為了移動互聯(lián)網(wǎng)非常重要的推動力量。

    從應用層面來說,移動互聯(lián)網(wǎng)的接入點和適配器的價格現(xiàn)在下降得也非常厲害,與傳統(tǒng)的銅軸電纜相比成本已相差無幾, 在有線網(wǎng)絡接入系統(tǒng)中,如果兩幢大樓、兩個城區(qū)之間缺乏路徑,區(qū)域連接就成為一個難題,點對點的移動互聯(lián)網(wǎng)連接就成為一種有效的解決方案。

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