電網規劃設計精選(九篇)

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第1篇：電網規劃設計范文

一、根據有關要求確定規劃區域范圍。

二、負荷調查

要規劃好配電網，首先,弄清負荷分布狀態，并預測一定時期內的變化，方法如下：

1、查閱歷史檔案資料，弄清本區10年供電情況，計算出平均增長率。在預測一般用戶7年后的負荷時，我們就是以這個增長率為基礎，根據具體情況調整后做出的。

2、調查現有用戶，核實本區全部配變及其容量、供電量、地理位置等。

3、查閱近兩年的調度日志，了解本區總負荷，以便與用戶負荷互相參照。

4、統計各居民區低壓配電網的數據，這些低壓負荷也是中壓電網的負荷。

5、走訪規劃區內建筑施工現場和有關單位，把涉及到將來用電增加的項目也折算成負荷參數。

通過以上負荷數據的收集整理工作，規劃區內各處的負荷基本摸清。我們把各類負荷數據統一折算為配變容量和用電量2個參數，最后畫出一張比較詳細的負荷地理分布圖，把這2個參數和居民戶數按實際地理位置標在圖上。

三、中壓配電網規劃的步驟

根據中壓配電網規劃的需求者的不同，有兩種規劃步驟：

1、在電力系統規劃中的中壓配電網規劃的步驟：

城市中壓配電網應根據變電站布點、負荷分布、負荷密度和運行管理的需要制定近期規

劃。

其步驟如下：

（1）根據變電站布點、負荷密度、供電半徑將城市分成若干相對獨立的分區，并確定變電站的供電范圍。

（2）根據分區負荷預測及負荷轉供能力的需要，確定中壓線路容量及電網結構。

（3）為適應中壓配電網安全可靠供電要求，應結合中壓配電網結構同步開展配網自動 化規劃。

2、對分區、組團及用地地塊的中壓配電網規劃的步驟：

（1）根據高壓變電站布點、變電站的供電范圍，將研究區域分成一個或若干相對獨立的供電分區（必要時根據街道居委會的行政區劃及用地產權調整供電分區邊界）。

（2）根據分區負荷預測及負荷轉供能力的需要及電網結構，擴大研究各高壓變電站的供電范圍的供電負荷分配，驗算研究區域內的中壓線路可供容量。

（3）若不能滿足需要時，應從增加新的供電線路或插入新的高壓變電站，再驗算研究區域內的中壓線路可供容量。

（4）根據線路容量驗算結果，對具體的客戶端受電裝置從本級電網引入路由，和對已有通道的利用和新建通道的規模。根據智能電網的需求確定負控裝置的信號通道。

四、中壓公用配電網規劃

（一）中壓配電網規劃原則

中壓配電網的規劃應符合以下原則：

1、中壓配電網應依據變電站的位置、負荷密度和運行管理的需要，分成若干個相對獨 立的分區配電網。分區配電網應有大致明確的供電范圍，一般不交錯重迭，分區配電網的供電范圍應隨新增加的變電站及負荷的增長而進行調整。

2、變電站中壓出線開關因故停用時，應能通過中壓配電網轉移負荷，對用戶不停電。

3、變電站之間的中壓環網應有足夠的聯絡容量，正常時開環運行，異常時能轉移負荷。

4、嚴格控制專用線和不帶負荷的聯絡線，以節約線路走廊資源和提高設備利用率。

5、中壓配電網應有較強的適應性，主干線導線截面宜按規劃一次選定，在不能滿足負荷發展需要時，可增加新的中壓供電饋線或建設新的變電站，并為新的變電站劃分新的供電分區。

（二）城市配電網絡

1、城市公用配電中壓線路、電纜網絡、開閉所、電纜分支箱應按中長期規劃一次建成，并留有擴充接口。

2、根據負荷預測，確定變電站供電范圍、中壓出線回路數和出線走向。

3、市區10kV配電線路的供電半徑一般不大于2.0km，20kV配電線路的供電半徑一般不大于4.0km；配電線路應根據線路的長度、負荷的密度和客戶數量進行分段，形成多區段、多連接的開式運行網絡。一般分為3至5段為宜。

4、配電主干網應根據配電網的分類情況采用環式或格式網絡結構，開環運行：

A類：單條線路合理分段，相鄰線路“手拉手”，所有線段保證2個及以上電源，開環運行，按照自然發展，形成“三分段四聯絡”網格式結構，以滿足該類地區對供電可靠性的特殊要求。

B類：單條線路合理分段，相鄰線路“手拉手”，保證主干線上每段線路雙向受電，并提高互供能力。

C類：單條線路合理分段，逐步實現相鄰線路“手拉手”。

同一主干線路參與負荷轉移的線段應選用同一規格的導線，以適應負荷轉供的需要。

（三）供電可靠性要求

供電可靠性是指對用戶連續供電的可靠程度，應滿足下列兩個方面中的具體規定：

1、電網供電安全準則。

城網的供電安全采用N-1準則，即：

中壓配電網中一條架空線，或一條電纜，或配電室中一臺配電變壓器發生故障停運時：

a．在正常情況下，除故障段外不停電，并不得發生電壓過低，以及供電設備不允許的過負荷。

b．在計劃停運情況下，又發生故障停運時，允許部分停電，但應在規定時間內恢復供電。

中壓配電網的負載率：

a．電纜配電網一般有兩種基本結構：

①多回路配電網，其應控制的最高負載率與公式（4-1）相同。

②開環運行單環配電網，其正常運行時應控制的最大負載率計算與雙回路相同。

電纜配電網應由兩個或兩個以上回路組成，一回路停運時，應在兩回線之間自動切換，使總負荷不超過正常運行線路的安全電流限值（熱穩定電流限值），線路正常運行時的最大負載率應控制為：

（4-1）

式中N――同路徑或同一環路的線路回路數；

b．架空配電網為沿道路架設的多分段、多連接開式網絡。雖然每段有一個電源饋入點，當某一區段線路故障停運時仍將造成停電。為了能夠隔離故障，達到將完好部分通過聯絡開關向鄰近段線路轉移，恢復供電的目的，線路正常運行時的最大負載率應控制為：

（4-2）

式中：M ― 線路的預留備用容量（kW），即鄰近段線路故障停運時可能轉移過來的最大負荷；

P ― 對應線路安全電流限值的線路容量（kW）。

c．由于電纜故障處理時間長，一般不采用放射形單回路電纜供電。

2、滿足用戶用電的程度。

電網故障造成用戶停電時，允許停電的容量和恢復供電的目標是：

A、兩回路供電的用戶，失去一回路后，應不停電。

B、三回路供電的用戶，失去一回路后，應不停電, 再失去一回路后，應滿足50~70%用電。

C、一回路和多回路供電的用戶，電源全停時，恢復供電的時間為一回路故障處理的時間。

D、開環網路中的用戶，環網故障時需通過電網操作恢復供電的時間為操作所需的時間。

（四）中壓配電網的組成

市區中壓網的組網原則：

（1）城網配電設施（開閉所、配電室、箱式變、線路等）作為城市建設的配套工程，應配合城市改造和開發新區規劃，進行同步規劃、同步建設。

（2）配電網建設主要依城市道路網而建，城市規劃應結合市區道路的新建或改造，每條主干道均應建設電纜（含信息網）通道，次干道上應由城市規劃部門明確留有架空線路走廊和電纜通道。

（3）由于電纜的供電能力大，事故率低且不影響市容，已被大、中城市普遍采用。

（4）市區內一個變電站一般有1/2以上出線與周圍兩個或以上相鄰變電站互邊互供，保證市區中壓配電網結構滿足供電安全N-1準則的要求。

（5）線路多分段、適度聯絡，優先采取線路尾端聯絡，加強對線路大支線的聯絡。

（6）變電站中壓側每臺主變最多出線12回，按照負荷情況逐年實施。

五、需求側中壓電壓網規劃

（一）負荷預測

因研究區域較低小，甚至只是一個項目地塊，負荷用地用途影響較大。故不能完全采用一般電力規劃負荷預測方法。

1、對較大工礦企業用戶可用采用以其生產能力的估算指標的負荷預測，確定用電戶數。

2、對數量較多的小型工商業用戶等第一、二產業可采用行業用電指標估算用電量。

3、對處于方案設計階段的公共建筑可采用單位指標法預測用電負荷和用電戶數。

4、對于現階段較突出居住用地的負荷預測，可采用《居住區供配電設施建設標準》方法預測。

以下介紹此種預測方式：

（1）根據研究地塊的面積和容積率估算項目地塊的建筑面積；

（2）根據《城市居住區規劃設計規范》和項目地塊的具體要求確定各種配套公共建筑的建筑面積后，依《全國民用建筑工程設計技術措施__電氣》估算各配套公共建筑的用電負荷；

（3）居住區用電容量按以下原則確定：

①建筑面積120m2及以下的，基本配置容量每戶8kW；建筑面積120m2以上、150m2及以下的住宅，基本配置容量每戶12kW；建筑面積150m2以上的住宅，基本配置容量每戶16kW。

②公共服務設施應按實際設備容量計算。設備容量不明確時，按負荷密度估算：辦公60～100W/m2；商業（會所）100～150W/m2。

③根據居住區內建筑物及配套設施負荷性質不同可分為一、二、三級負荷。

④配變安裝容量應按不小于0.5的配置系數進行配置。

（二）受電裝置

1、居住區配變的容量宜采用315～500kVA，油變的容量不應超過630kVA，干變的容量不應超過1000kVA。專變按《35KV及以下客戶端變電所建設標準》要求確定。

2、電源要求

（1）居住區一級負荷應由雙電源供電。

（2）居住區二級負荷宜由雙回路供電。

（3）居住區三級負荷一般由單電源供電，可視電源線路裕度及負荷容量合理增加供電回路。

（三）中壓供電

1、新建居住區應采用電纜線路、戶內開閉所和配電所方式供電，或采用戶外環網柜、電纜分支箱和組合箱式變壓器方式供電。或兩者相結合的方式實行環網供電。

2、當用戶的報裝容量在6MVA～30MVA時，宜從變電所單路或多路專線供電，如附近有110kV電源時，可采用110kV電壓等級供電；當用戶的報裝容量在630kVA～6000kVA時，宜從開閉所設專線供電；雙電源用戶可從變電所、開閉所或電纜分支箱各出一路供電。雙電源應最終來自不同的變電所或同一變電所的不同母線。

3、新接入電網的用戶必須設前置環網柜，變電站新出線客戶，前置環網柜必須與其他線路進行聯絡。

4、十二層及以上高層建筑應采用變電所方式供電。

5、配電所、環網柜每路出線所帶配變不應超過5臺，且容量不超過2000kVA。

6、中壓電纜截面應力求簡化并滿足規劃、設計要求，應按下表進行選擇。

類 型 電 力 電 纜 (mm2)

主干線 400、300

分支線 240、120、70

環網柜聯絡線 400、300

箱變進線 70

分支箱進線 240

六、合理選擇導線截面

由于配電線路有電阻，有電流通過時就會產生功率損耗，

其公式為：ΔΡ=3I²R•10ˉ³

式中：ΔΡ--三相輸電線路的功率損耗(KW)

I-線電流(A)

R-線路相電阻(Ω)

其中“R”線路電阻在通過電流不變時，線路長度越長則電阻值越大。如果在一個工程中由于線路上下縱橫交錯，一般工程線路總的不下萬米，大工程更是不計其數，造成電能損耗是相當可觀的,所以減少線路能耗必須重視。在具體工程中，線路上電流一般是不變的，那么要減少線損，只能盡量減少線路電阻。而線路的電阻R=ρL/S,即與導線電阻率ρ、導線長度L成正比，與導線截面S成反比。要減少電阻值應從以下幾個方面考慮：

1、盡量選用電阻率ρ較小的導線，如銅芯導線較佳，鋁線次之。

2、盡可能減少導線長度，在設計中線路應盡量走直線少走彎路。

3、增大導線截面積，對于較長的線路，在滿足載流量，熱穩定，保護配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時加大一級線截面。這樣增加的線路費用，由于節約能耗而減少了年運行費用，綜合考慮節能經濟時還是合算的。

七、合理進行無功補償

功率因數提高了可以減少線路無功功率的損耗，從而達到節能目的。由于無功補償對電網的安全、優質、經濟運行具有重要的作用，合理選擇無功補償方案和補償容量，有效的提高系統的電壓穩定性，保證電網的電壓質量，提高發輸電設備的利用率，降低有功網損和減少發電費用。

1. 變電站集中補償

變電站集中補償裝置包括并聯電容器、同步調相機、靜止補償器等，主要是平衡輸電網的無功功率，改善輸電網的功率因數，提高系統終端變電所的母線電壓，補償變電站主變壓器和高壓輸電線路的無功損耗。

2. 配電線路固定補償

配電線路補償是通過在線路桿塔上安裝電容器實現的無功補償，主要提供線路和公用變壓器需要的無功，關鍵是選擇補償地點和補償容量。補償點不宜過多，補償容量也不宜過大，避免出現過補償現象，可采用熔斷器和避雷器作為過電流和過電壓保護。線路補償適用于功率因數低、負荷重的線路。

八、優化模擬計算

整個規劃過程主要有3個環節：調查勘測、規劃設計、模擬計算，這3個環節重復進行直到設計方案滿意為止。主干網絡的規劃方法是在規劃設計圖上根據地形情況和負荷分布特點憑經驗先設計畫出干線及大分支，然后把畫出的線路地理坐標和各個分布負荷容量及其坐標輸入計算機。我們編寫的程序讓計算機經過數據轉換后自動模擬電網帶負荷運行，計算出各種運行參數。用這種方法做出幾個可行的電網方案并逐個計算經濟技術指標，改進優化設計，從中篩選出一個最佳方案。

九、電網規劃后達到的效果

1、安全性提高：規劃后的電網沒有交叉供電問題，供電出口、支線和各片用戶的關系明朗，減少誤操作。設計嚴格按照有關安全標準，采用新設備安全性能高。

2、增加供電可靠性。

3、電壓質量提高：正常運行時，規劃期內全網所有用戶在任何負荷下，電壓質量都是合格的。

4、供電能力增加：規劃后的電網各線路負荷分配均衡、主干布局合理、導線截面增加、供電半徑減小。

第2篇：電網規劃設計范文

關鍵詞：電網規劃；方法；供電區域

中圖分類號： U665.12 文獻標識碼： A

1 供電模式

目前應用較多的電網建設模式為典型設計模式和通用設計模式。典型設計方案主要包括初步設計階段的變電站典型設計方案、配電站典型設計方案、線路典型設計方案等。通用設計方案則主要包括變電站、配電站、線路等組成模塊的施工設計方案。

近年來提出并得到推廣應用的供電模式是規劃設計階段的典型設計模式。本文供電模式為界定了電網結構、供電單元和電網裝備等供電系統主要組成要素的電網規劃設計方案，深度介于電網規劃與初步設計之間，屬于典型設計范疇供電模式以電網規劃理論、規程規范為支撐，在電壓等級匹配、供電半徑優化、電網布局優化等基礎上，對電網結構、供電單元和電網裝備等供電系統主要組成要素進行優化配置。圖 1 為供電模式制定方法，圖 2 為供電模式要素。

供電模式將典型設計拓展到了電網規劃設計領域。目前施工設計階段和初步設計階段的典型設計方案服務于供電單元的標準化建設，供電模式則從電網建設的源頭入手，服務于全供電系統的標準化建設。

2 區域供電

區域供電中的“區域”是指需要規劃或建設的供電區，供電分區及一個或多個用戶占用的區塊、子區域。在應用供電模式編制某地區電網規劃方案時，需要以該地區用電需求為出發點。區域供電充分考慮各區域供電需求的差異化，以供電區域需求為核心制定區域電網規劃方案，在各子區域規劃的基礎上形成全規劃區的規劃方案。

區域供電思想可概括為：按照區塊功能、地理環境、行政區劃等條件將供電區劃分為不同層次、相互關聯而又相互獨立的供電區域；根據各供電區域的實際情況，綜合考慮負荷、經濟、資源、環境、技術等多方面因素，分情況采用合理的電壓等級、電網結構、設備型式、生產管理及用電服務技術手段；考慮供電區域特別是相鄰、相嵌套區域的供電系統的相互影響及制約因素，采用由下至上的規劃設計順序(即先規劃較低電壓等級電網再規劃較高電壓等級電網)制定各供電區域的電網規劃方案，最后通過優化組合制定全供電區的電網規劃方案。

電網規劃設計具有以下特點：

1）電網之間相互影響又相互獨立。

2）各供電區域/用戶的供電系統之間相互影響又相互獨立。

3）各級變電所/配電站的分布由用戶/供電區域或下級電網決定。

4）電網接線/結構由上級電網及本級變電所的分布情況決定。以上特點表明在規劃某電壓等級或區域/用戶電網時可相對獨立地規劃另一電壓等級或區域/用戶電網，同時也表明完全可以由下往上制定電網規劃方案，而電網接線特別是高壓電網接線需要考慮上、下級電網布局，即在規劃中需要考慮上、下級電網的相互影響。

電網規劃設計特點表明從用戶/區域出發采取由下至上的順序進行規劃具有理論及技術的可行性，電網規劃設計實踐也證明了基于區域供電的電網規劃設計方法符合電網發展規律，切實可行并且易于實施。

按照區域供電思想，全供電區電網規劃方案的制定包含縱向組合和橫向優化 2 個過程。縱向規劃是從用戶到供電區域，然后再到全供電區的過程，或者說從低壓到中壓，再到高壓的過程，為組合過程；橫向規劃是對供電區域某電壓等級規劃方案的制定過程，如制定變電站分布、變電站規模及高壓電網結構方案等，為優化過程。

圖3 為基于區域供電思想進行電網規劃設計的流程。區域供電思想可為模式化電網規劃提供理論支持。

3 模式化的電網規劃設計

3.1 可行性分析

模式化的電網規劃設計方法基于區域供電思想，從區域供電需求出發，選擇相適應的供電模式制定電網規劃方案。該方法采用由下至上的規劃設計順序，制定各供電區域的電網規劃方案，進而優化組合確定全供電區的電網規劃方案。按照經濟水平、負荷性質、區域功能等對供電區域(含供電分區、子區域)進行劃分，并可提煉出具有代表性的典型供電區域，實際供電區域可以分解為 1 個或多個典型供電區域。同類型供電區由于負荷特性、供電需求等各方面與某典型供電區域相同或相近，可直接采用該典型供電區域的供電模式。因而，采用區域供電思想進行電網規劃時，各區域可采用相應的供電模式同時進行規劃。

3.2 供電區域劃分與分類

不同供電區域有不同的供電需求，不同的供電需求對供電模式有不同的要求。應用模式化規劃方法編制規劃方案時，需要對供電區域進行劃分和分類，區域劃分時應考慮與可采用的供電模式適用條件的一致性，以便進行供電模式選擇。具體劃分及分類方法如下。

供電區域劃分。

供電區域可以按行政區劃、區域功能或地理方位等標準進行劃分：

①以行政區劃為標準進行供電區域劃分。

從全國范圍看，供電區域可以省、市、縣為標準進行劃分，在同一個縣以行政區劃為標準可將供電區域劃分為縣、鄉(鎮)、村 3 個層次的供電區域。

②以區域功能為標準進行供電區域劃分。

區域功能主要有居住、工業、公共設施(包括行政辦公、商業、體育、醫療、教育科研、文化娛樂及其他公共設施)、農業生產、農副業加工、道路廣場、公園綠地等。以區塊功能為劃分標準，可將供電區域劃分為居住區、工業區、行政辦公區、商業區、商住混合區、醫療用地、教育科研區、文化娛樂區、農業生產區、農副業加工區、道路廣場、公園綠地等。

③以地理方位為標準進行供電區域劃分。

依據地理位置的獨立性、特殊性等條件，可將供電區域劃分為縣城、城郊、開發區、鄉鎮中心區、鄉村、自然村等。

3.3 供電模式制定

選擇若干個具有代表性的供電區域，制定出該類供電區域的規劃設計方案，并作為同類型供電區域的供電模式。

供電模式的制定主要考慮 3 個方面：

1）適用條件和范圍。該方面主要考慮供電模式適用的經濟水平、負荷水平、負荷性質、地理環境等。

2）典型供電區域的電壓等級。根據供電區域負荷水平，按需要的最高電壓等級對區域進行分類，并制定該區域最高電壓等級電網的規劃方案，該規劃方案即為此類區域的典型供電模式。

3）供電模式的深度。電網規劃方案可包括電網布局/結構、接線方式、供電單元以及裝備等各方面，也可只包括其中一個或幾個方面，可根據實際需要確定，較簡單的供電模式可以只包括電網接線方式。為提高供電模式對具體規劃方案的指導性，供電模式的深度宜適當向初步設計深度靠攏。

3.4 典型供電模式的選擇

根據劃分后的各供電區域的相關指標(如經濟水平、負荷水平、負荷性質、需要的電壓等級等)選擇相適應的供電模式。供電模式選擇時，需要考慮以下幾個方面：

1）電壓等級。根據區域負荷水平確定該區域需要的電壓等級，并在相應電壓等級的供電模式中選取該區域供電模式。如某工業園區需要的最高電壓等級為 110kV，如果只需制定 110kV 電壓等級電網規劃方案，則直接在 110kV 供電模式中選取；如果需要制定 110、10 kV 電壓等級的電網規劃方案，則需要對供電區域進行劃分，并選擇合適的 110、10kV 電壓等級供電模式。

2）對供電可靠性、環境等方面的要求。原則上供電模式選擇時需要參考同類型區域的供電模式，但由于實際情況的復雜性，可以根據供電可靠性、環境等選擇與之相適應的供電模式。

3）深度和適用性。

3.5 模式化電網規劃設計步驟

模式化電網規劃設計步驟具體內容如下。

1）按照常規電網規劃設計方法收集、整理資料，然后將規劃區按行政區劃、區塊功能、地理環境等條件將其劃分為不同層次、相互關聯而又具有獨立性的供電區域，并進行負荷預測。

2）選擇與各供電區域相對應的供電模式。

3）將選定的供電模式與各供電區域實際情況相結合，制定各電壓等級電網的具體規劃方案。

4）將各供電區域規劃方案進行組合優化，制定規劃區的電網規劃方案，并對各供電區域的規劃方案進行調整，調整方法如下：①先將某中壓供電區域包括的各低壓供電區域電網規劃方案進行組合，并確定配電變壓器的分布情況。若只需制定低壓電網規劃方案，則不需進行以下各步驟。

②根據配電變壓器的分布情況，對該中壓供電區的中壓電網規劃方案進行優化，并對各低壓供電區域的電網規劃方案進行調整。

③重復①、②，制定所有中壓供電區域的中、低壓電網規劃方案。若只需制定中、低壓電網規劃方案，則不需進行以下各步驟。

④將某高壓供電區域的各中壓供電區的電網規劃方案進行組合，并對上級變電站布點、供電范圍及主變容量等進行優化。

⑤重復④，制定所有高壓供電區域的變電站規劃方案，并對各中壓供電區域的中壓電網規劃方案進行調整。

⑥依據高壓變電站規劃方案，提出高壓電網的上級電網規劃建議，并制定高壓電網接線方案。

⑦形成包括不同電壓等級涉及電網布局、供電單元和電網裝備各要素的電網規劃方案。

圖 4 為模式化電網規劃設計流程。

3.6 模式化電網規劃設計方法的特點

模式化電網規劃設計方法與傳統電網規劃設計方法既一脈相承，又具有自身特點：

1）模式化電網規劃設計方法根據區域、用戶實際情況選擇合適的供電模式形成電網規劃方案，是一種由下至上或電壓等級由低到高的電網規劃設計方法。

2）模式化電網規劃設計方法采用縱向組合、橫向優化的方法實現全地區的電網規劃方案編制，符合電網建設的規律。

3）對相同、相近的供電區域采用相同的供電模式，符合電網規劃的精細化管理、集約化發展的要求，可以促進電網標準化建設。

4）可提高電網規劃設計效率和規劃質量，并可拓展現有電網規劃邊界。

4 結論

1）基于區域供電思想的電網規劃設計方法，采用由下至上的規劃順序，從供電區域出發制定區域電網規劃方案，依據供電區域的供電需求、特性選擇同類典型供電區域的供電模式，在各供電分區規劃的基礎上形成全規劃區的規劃方案。

2）區域供電思想及模式化電網規劃方法具有理論及技術的可行性，符合電網規劃規律，且易于實現。

3）作為典型供電區域電網規劃方案的供電模式，具有可復制性、移植性，可以應用到相同類型、相似供電區域的電網規劃設計中。

4）模式化電網規劃方法有助于電網標準化建設，能夠滿足電網規劃的精細化管理、集約管理和“大規劃”的要求，同時也是一種集規劃、設計于一體并拓展了現有電網規劃邊界的優化規劃方法。

5）模式化電網規劃設計方法主要適用于配電網規劃設計。

參考文獻

[1] 肖峻，羅鳳章，王成山，等．電網規劃綜合評判決策系統的設計與應用[J]．電網技術，2005，29(2)：9-13．

第3篇：電網規劃設計范文

關鍵詞:電網規劃；風險評估；可靠性

中圖分類號： U665 文獻標識碼： A

引言

隨著我國電力需求的快速增長, 電網建設規模不斷擴大, 電力系統的安全可靠問題日益成為用戶和電力部門共同關注的焦點。近年來, 世界各地多次爆發的大規模停電事故給人民生活、社會安定帶來了巨大沖擊, 保證系統的可靠供電成為電力部門的首要任務.

本文將風險評估理論應用于電網的規劃設計,提出了對電力系統事故發生概率和事故后果進行綜合評估的模型和算法。通過工程案例應用分析,論證了風險評估方法在電網規劃設計中的可行性和實用性, 為發展和完善傳統的電網規劃設計方法提供了一種新的思路。

一、引入風險評估的必要性

目前電網規劃設計研究大多數集中在滿足未來負荷需求的基礎上,確定待建輸電線路的數量和位置以使總的投資成本最低這樣一個問題。在這種規劃設計思路指導下,規劃設計人員將根據未來電源和負荷的預測情況,構建合理的電網框架結構,并通過常規的短路電流及穩定校驗等電氣計算,最終確定所采用的規劃設計方案。這種規劃設計方案的比選原則,主要考慮了初投資等電網規劃中的經濟性問題,對系統的可靠 性則 普遍 采用 N-1安全準則校驗,并且僅考慮預想事故發生后的靜態安全約束。因此,必須在電網規劃中對事件發生的概率和后果進行綜合評判,這里將引入系統風險的概念。風險和可靠性存在若干相通的含義,分別描述同一事實的兩個方面。更高的風險意味著更低的可靠性,反之亦然。風險定量評估的目的在于建立表征系統風險的指標,即能夠綜合考慮失效事件發生的可能性和這些事件發生后果的嚴重程度。顯然,一種可行的選擇就是在工程規劃、設計、運行和維修中引進風險管理,以使系統的風險水平保持在可接受的范圍內。

二、風險評估模型和指標計算

對電網規劃方案的風險評估,可采用狀態枚舉法或蒙特卡羅模擬法。蒙特卡羅模擬法便于處理負荷的隨機變化特性,計算量幾乎不受系統規模和復雜程度的影響,但其計算時間較慢;而狀態枚舉法一般用于元件失效概率較小或者運行工況較為簡單的情形。由于在電網規劃設計階段,更著重于各個規劃方案之間的橫向比較,而對模型和參數的準確性要求不高;另一方面規劃設計出的方案往往具有較強的承載風險能力,因此本文采取在應用上更為靈活的狀態枚舉法進行系統規劃方案的風險評估,同時制定合理的簡化原則以降低計算的復雜程度。

2.1 風險指標計算方法

基于潮流過負荷校驗的風險指標計算是指,利用n-r預想事故掃描(潮 流 分析)確定系統的失效狀態(線路過負荷或者節點低電壓),進而進行風險指標計算。具體方法和步驟如下:(1)建立多級負荷水平根據系統年負荷預測曲線,將負荷水平劃分為若干等級并形成相應的分析案例。對每一級負荷水平案例分別進行風險指標計算。(2)利用枚舉技術選擇并確定系統狀態系統狀態概率按下式計算:

其中:P(s)是僅考慮元件停運事件的系統狀態s的概率;nd為在系統狀態s中不可用的元件數;n為系統元件總數;Ui、Uj是元件i與j的與停運相關的不可用率:

式中:λi為元件與停運相關的失效率(失效次數/年);μi=8760/MTTRi為 元 件i與 停 運 相 關 的 修 復 率 (修 復 次 數 /年 );M T T R i為元件i的平均停運時間(h/次);fi為元件i的平均停運頻率(停運次數/年)。在實際計算中,fi和MTTRi均可由歷史統計數據獲得,λi由式(2)經變換后求取:

(3)預想事故分析針對給定狀態進行潮流過負荷/節點低電壓校驗。如果系統存在過負荷線路或低電壓節點,則記錄該狀態為一個失效狀態。針對過負荷的線路,調整系統中各發電機的出力以消除過負荷,如仍然存在過負荷的線路,根據各負荷節點潮流靈敏度確定需要削減的負荷量。①計算系統和分項風險指標根據各級負荷水平下分析結果計算風險指標。

①負荷削減概率PLC

其中:Fi是多級負荷模型中第i個負荷水平下系統全部失效狀態的集合;NL是負荷水平分級數,由實際負荷數據確定;Ti是第i個負荷水平的時間長度(h);T是負荷曲線的時間期間全長(h),通常為一年。

②期望缺供電量EENS(MW·h/年)

其中,C(s)是狀態s的負荷削減量(MW)。

③期望負荷削減頻率EFLC(次/年)

其中,m(s)在不考慮降額狀態時即為系統元件的總數。

④負荷削減平均持續時間

ADLC(h/次 )

式(4)～(7)適用于各個母線、分區或整個系統的指標計算。對于母線/分區指標,Fi是只涉及到與某一母線/分區負荷削減相對應的系統失效狀態集合;對于系統指標,則是與任意母線負荷削減相對應的系統失效狀態的集合。

2.2 風險指標計算簡化原則

(1)預想事故重數簡化

隨著預想事故重數(r)的增加,系統枚舉狀態的規模也急劇增大,嚴重妨礙了風險指標的有效計算。為此,采取如下簡化原則:1）假定位于不同區域的線路故障關聯性很小,從而忽略其后果分析,即只考慮位于同區的多條線路同時發生故障;2）對于3重以上事故,假定其發生概率趨近于零,從而可忽略其后果分析,即不再計入風險指標計算當中;3）如果一個r重事故掃描的判定結果為失效狀態,則假定與該事故相關的(r+k)重事故掃描的判定結果均為失效狀態,且負荷消減量相同,從而忽略其后果分析。

(2)負荷水平等級簡化

事實上,在進行多級負荷水平的風險評估時,應針對負荷曲線上的所有負荷水平分別進行分析,再根據負荷水平持續時間進行指標匯總,但負荷水平的多樣性將直接導致計算分析規模的擴大。

三、電網規劃設計的風險評估應用

首先,在明確的規劃設計準則和清晰的規劃設計目標指導下進行電網規劃設計;其次,根據現有電網進行風險評估后的結果與相關的技術分析以及規劃時間跨度內的負荷水平與發電規劃,再結合電網運行人員的長期運行經驗,提出有針對性地強化電網的有效措施,制定可行的規劃設計方案以滿足未來電網可靠性要求;最后,借助于風險評估工具對制定的每個規劃設計方案進行可靠性預測分析與經濟分析,最后依據總的投資成本最小或成本效益比最大的原則確定最佳規劃設計方案。

四、結語

本文將風險評估理論與電網的規劃設計相結合, 提出了綜合電力系統故障發生概率和故障失效后果進行系統風險評估的模型和算法。通過對電網規劃設計方案風險指標的計算, 實現了在電網規劃設計中量化處理可靠性問題的目標, 進一步完善了傳統的電網規劃設計方法。

參考文獻

[1]孫強,張運洲,李雋,王樂,曾沅.  電網規劃設計中的風險評估應用[J]. 電力系統及其自動化學報. 2009(06)

第4篇：電網規劃設計范文

關鍵詞：配網系統自動化系統規劃設計

中圖分類號：TM7文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）02（c）-0000-00

1 配電自動化的定義

首先要給配電網自動化系統一個準確的定義，在相關的設計規范中已經針對其特點明確的給出配電網自動化的定義為“配電網自動化系統是一項利用現代計算機技術、電子技術和通信及網絡技術，將配電網采集的相關數據以及電網自身的結構信息和地理圖形信息等進行一個綜合性的信息集成，一起來構成的一個完整的能夠進行檢測、保護與有效控制的系統。”采用配電網自動化系統的根本目的就是要有效提高供電網可靠性、改進電能質量，一次來保證向用戶提供符合要求的服務，與此同時還能達到降低電網運行的費用、減輕工作人員的勞動強度、也減少人力的投資的目的。

2 配電網自動化的系統結構分層

在認識到配電自動化的實際內容就是對其轄區內全部的開關、開閉所以及配電變壓所進行實時的監控和協調后，要實現其三遙功能、又要求其具備故障的識別和控制能力、還要求其實現與主站的配合與連接、最終達成整個配網運行的工況檢測、網絡重構與優化運行，這就對配電自動化的結構提出了更為嚴格的要求，事實上，配電自動化也是自動化系統的一種，但是它直接面對為數極大的用戶，這就對其提出了更高的要求，即要有更先進的適應性和更強大的多系統接口能力。也就是說，配電網自動化與其他自動化系統相比較，最大的特點就是是其協調的集成的要求高，在對數據充分共享的基礎上還要發揮整體系統的優良性能。

正是這些內容和要求決定了配電自動化系統是一個分層、分布、分級式的監控和管理系統，具體分為配調中心層、變電站層、中壓層和低壓層，詳述如下：

2.1 配調中心層

配調中心局域網是整個配電網自動化系統中的最高指揮層，該網絡是整個配電網自動化系統中的中心主站，其組成是一些共享著同一個數據庫但實現著配網自動化系統中不同功能的服務器和工作站。硬件要求為符合國際的工業標準即可，操作系統的選用通常是WindowsNT，在這些配置的基礎上還需要為之提供配套的軟件支持，包括管理應用軟件、配電監控軟件、通信軟件和數據庫軟件等，且應用軟件的配置應以配網的實時數據庫為基礎來完成各自不同的自動化功能。由于其采用的是開放式和分布式的體系，故具有擴展性和兼容性。這一設計決定了配電網調度中心的建設應給予優先考慮，具體有三個方面的要求，一是數據庫提供唯一的標準接口，二是實時數據與管理數據要結合利用，三是要具備靈活的和查詢的能力。

2.2 變電站層

變電站層是配電網自動化系統中調配中心層直接作用與指揮的層，是直接隸屬于調配中心層的下一級層次，也就是是調配中心主站與各變電站子站進行通信的局域網。變電站層的設計主要是基于兩個方面的原因，一是需要對獲取的信息進行分層，以此來降低中心層得處理負擔，與此同時也可降低子變電電站層對中心層的依賴；二是因為在進行故障處理時是需要遙控開閉所出口斷路器的，這一過程的實現就要求必須通過變電站的終端單元。變電站層得實現方式也是有兩種，一是建設一套帶通信的現場裝置，二是利用已有的設備，增設運動通信設備即可。

2.3 中壓網層

中壓網層是配電網自動化系統中變電站層直接作用于指揮的層次，直接隸屬于變電站層得下一級層次是以10kV的電力網絡為依據的中壓檢測和控制網絡。中壓網層的主要功能就是完成配電網自動化系統的數據交換和控制，是配網自動化系統的核心所在，所以說，這一網絡的實施勝敗，就是決定自動化系統是否成功的關鍵，其實施的要點就在于控制方式和通信方式的選擇。針對于這一問題，我們認為，通信是可以采用載波、光纖、無線或者是雙絞線等不同方式的，當發展方向則應是載波和光纖的混合使用。不得不承認，配電網載波確實是存著很多不好處理的難點的，但是其對網絡有著天然的適應性，以此可以預見在技術發展的大背景下，它依然將是配電層通信的主流選擇。

配電自動化的控制模式也可以分為兩個大的方面，分布式就地控制和遠方集中控制，遠方集中控制是現在的主流方式，這是因為遠方集中控制適宜于現在的工程要求實際，能夠承載強大的通信系統，能夠擔當現代電網的實際要求。

2.4 低壓網層

低壓網層是配電網自動化系統中的第四層網絡，面向的是配電變壓器低壓側負荷。低壓層網起于各配電變壓器的低壓側、終于各負荷的節點，這一結構就實現了對于個負荷節點的測量和監控，如負荷控制和自動抄表等，然后再通過中壓層、局域網等與中心主站進行通信。制約低壓網的主要問題還是通信問題，目前普遍使用的是雙絞線和低壓載波，但這還是有較大的問題，這是因為雙絞線的敷設相當有難度，但低壓載波的應用又有一定的不便。

3配電網自動化系統的基本功能

簡要來說，配電網自動化系統的基本功能主要是SCADA功能、負荷管理功能、高級應用軟件功能和AM/FM/GIS功能，在此不一一進行詳述。

4配電網自動化系統的規劃設計

在對配電網自動化系統進行實際的規劃時，要注重總體與部分的和諧性，這一點可以利用分階段分層次的思路，將整體劃分為兩個大的階段來逐步實現：

首先就要求配電網自動化具備實時準確的采集數據的功能，也就是遙測和遙信的功能，在實際條件允許的情況下，還要求考慮增加遙控的功能。這些功能的實現就能夠使自動化系統完成定位和故障警告的功能。與此同時要求配電生產MIS具備基于GIS的自動制圖和設備管理功能，這是因為其他的相關功能都是在在這些功能滿足的條件下才能夠實現的。

其次就是在上一階段完成的前提下保證配電自動化系統實現遙控功能，這就為故障自動隔離與供電恢復提供了最基本的可能性，也為進一步配置更高級應用功能提供了可能性。最后完成的就是全面實現配電生產MIS功能。

第5篇：電網規劃設計范文

關鍵詞：城市電網；負荷預測；變電站布點；網架結構；線路走廊

中圖分類號：U665.12 文章標識碼：A文章編號：

一、城市電網規劃

經濟的發展需要電力的保證，這是經濟發展的一個重要原則。隨著城市基礎設施的不斷完善，城市化進程逐步深入，為城市居民提供了更優質、舒適的生活環境。城市電網的規劃不僅影響著城市化進程的速度，同時也影響著城市居民生活質量。因此需要對城市電網規劃基本要求、步驟等做簡單論述。

1.1 城市電網規劃基本要求：

應滿足向用戶提供充足、可靠和優質的電能，而經濟性、可靠性和靈活性是電網規劃設計的基本要求。城市電網規劃是通過收集規劃區域內的原始資料，包括規劃基礎年的電量、最大負荷、分區情況、經濟發展狀況、經濟指標、產業發展指標以及目前電網運行情況。通過對收集的資料進行分析當前城市電網存在的問題，提出解決當前電網問題方案。

1.2 城市電網規劃基本步驟:

1）、根據收集的基礎資料對區域進行負荷預測，確定負荷水平；2）、對當前負荷進行分析，確定需要變電站容量和電源情況；3）、進行電力電量平衡，確定變電站投運時間和需要新增的容量；4）、論證系統的合理供電范圍和相應的電源建設方案，明確送電線路的送電容量及送電方向；5）、優化網絡建設方案，包括電壓等級、網絡結構及過渡方案；6）進行必要的電氣計算，如潮流計算、短路計算、無功補償計算等；7）、對電網規劃進行經濟技術比較分析，使得電網的建設和運行費用最小。

1.3 城市電網規劃目的和意義：

城市電網規劃是以采用科學的方法確何時新建或改建何種電力設施，使得未來電網能夠滿足：1）、用戶負荷發展和電網技術要求，安全可靠地為用戶提供所需要的電能；2）、符合城市發展規劃建設，使得電網發展與城市發展相協調統一；3）、在滿足上述目標的同時達到經濟效益最大化、社會效益最優化。4）、科學合理的確定變電站容量、位置和供電范圍，規劃線路走廊，提高電網運行管理的靈活性。5）、為合理安排發輸變電工程及項目的投產時間，提高當地資源利用率。

二、變電站布點

在城市電網規劃中，變電站布局是否合理，容量匹配是否得當，將對整個城市電網能否安全、經濟、合理的運行起到至關重要的作用。需要在準確預測地區負荷分布的基礎上，以滿足負荷發展要求為基本準則；結合地區網絡及城市建設的特點來綜合考慮。

1 變電站站址的確定

1.1 接近負荷中心：選擇變電站站址時，首先需弄清楚本變電站的負荷性質、負荷分布、供電要求，變電站在系統中的地位和作用。選擇靠近負荷中心的位置作為變電站的站址，以減少電網的投資和網損。

1.2 使地區電源分布合理：應考慮地區原有電源、新建電源以及計劃建設電源情況，使地區電源和變電站不集中在一側，以使電源布局分散，既減少二次網的投資和網損，又達到安全供電的目的。

1.3 高低壓各側進出線方便：應考慮各級電壓出線的走廊，不僅要使送電線路能進得來走得出，而且要使送電線路交叉跨越少，轉角少。

1.4 站區地形、地貌及土地面積滿足近期建設和發展要求：在站址選擇時，應貫徹以農業為基礎的建設方針，不僅要貫徹節約用地、不占或少占農田的精神，而且要結合具體工程條件，采取多種布置方案（如GIS、AIS等），因地制宜適應地形、地勢，充分利用坡地、丘陵地。對建設發展用地，要將變電站用地納入土地統一規劃。

1.5 站址不能被洪水淹沒或受山洪沖刷，地質條件適宜。

2 變電站性質的確定

在電網規劃設計中，必須要弄清楚所規劃范圍內變電站的分類，才能為網架規劃奠定基礎。根據《電力系統設計手冊中》，變電站可分為系統樞紐變電站、地區重要變電站和一般變電站3大類；

1、系統樞紐變電站。系統樞紐變電站匯集多個大電源和大容量聯絡線，在系統中處于樞紐地位，其高壓側系統間功率交換容量比較大，并向中壓側輸送大量電能。全站停電后，將使系統穩定破壞，電網瓦解，造成大面積停電。其站址的地理位置在電網中要適中。

2、地區重要變電站。地區重要變電站位于地區網絡的樞紐點上，高壓側以交換或接受功率為主，向地區的中壓側和附近的低壓側供電。全站停電后，將引起地區電網瓦解，影響整個地區供電。

3、一般變電站。一般變電站分為中間變電站、終端變電站、企業變電站、開關站以及二次變電站。

3、變電站容量的確定

變壓器容量一般按變電站建成后5~10年的規劃負荷選擇，并適當考慮到遠期10~20年的負荷發展。變電站內裝設2臺（組）及以上變壓器時，若一組故障或切除，剩下的變壓器容量應保證該站全部負荷的70%，在計及過負荷能力后的允許時間內，應保證用戶的一級和二級負荷。根據《城市電網規劃設計導則中》的相關規定，容載比一般取1.8~2.1之間。目前，為貫徹國家電網公司通用設計，重慶電網實施變電站標準化設計。因此220kV變電站規模一般按2~3臺，主變容量按180MVA或240MVA選擇。110kV變電站規模一般按2~4臺，主變容量按50MVA選擇；35kV變電站規模一般為2臺，主變容量為3.15MVA和10MVA。

4、變電站主接線的確定

變電站采用何種電氣主接線，應根據變電站在電力系統中的地位、變電站的電壓等級、出線回路數、設備特點、負荷性質等條件，以及滿足運行可靠、簡單靈活、操作方便和節約投資等要求來決定。

220kV~500kV變電站的常用電氣主接線有：變壓器~線路單元接線、橋形接線、單母線分段、雙母線、雙母線分段、1個半斷路器接線。

重慶電網規劃的絕大部分變電站220~500kV主接線設計遵循《220~500kV變電所設計技術規程》規定的標準。500kV變電站常采用一個半斷路器接線，220kV和110kV變電站常采用雙母線接線。

三、線路路徑的選擇

第6篇：電網規劃設計范文

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷發展，在規劃設計中，我國的輸配電線路的安全運行得到了很多的關注。電能作為各個經濟領域發展中的基礎能源，對于社會的快速穩定發展有著巨大的影響，為防止電網出現瓦解而造成大面積停電事故的發生。因此，在電網規劃與電力設計中需要加強對電網安全的考慮，本文主要介紹了規劃設計中 提高輸配電線路的安全運行。

關鍵詞：電網規劃設計；電網；安全運行

1、輸配電線路規劃設計的原則

1.1 電網配套發展

電力能源由于存儲不方面，造成電力的生產與供應大約同時進行，在電力輸送和銷售過程中，似乎與電力生產沒有任何聯系，但事實不然。電網的發展是一個整體，電網需要配套發展才能發揮作用，因此，需要對輸電和變電設施同時進行改進和設計，在設計過程中充分體現通信自動化的優勢。

1.2 合理利用能源

輸配電線路的規劃和設計時首先要分析能源的分布情況，在了解能源布局的情況下，科學合理的利用能源，能源是不可再生資源，在利用中要盡可能的減少浪費。因此，在對輸配電線路進行設計和規劃時，應對配電網的骨干網架進行合理的規劃和布局。

1.3 適當提高經濟效益

供電企業優先考慮的通常時企業的經濟效益，因此，在對輸配電線路規劃時，經濟效益首先是要考慮的因因素。對不同的輸變電的工程項目，因從不同地區的具體實際情況出發，從城市建設的整體利益出發，然后經過科學嚴格的分析計算，使整個電力建設符合客觀的經濟規律，以最小投資獲取最大的經濟成果，提高供電企業的經濟利益。

2、電網規劃及配電設計對電網安全運行的重點分析

2.1選擇合適的變壓器

變壓器和線路同為輸變電系統中最重要的構件，但也均為大量消耗的部分，特別為10KV配電系統小、中型變壓器的消耗量方面更大。由于其運行時間長、使用次數多，所以在10KV配電設計的過程需要選擇適合的變壓器，以達到良好的節能目的，促使電力工程可以獲得更好的發展前景。變壓器的選擇需要滿足下幾種原則：變壓器的選擇容量要合理；變壓器的選擇需要結合當地實際的情況進行相應的選擇，適量容量的變壓器可以降低變壓器出現空載和負載損耗的問題，同時可以達到節能的效果，延長變壓器使用的壽命；變壓器的選擇數量要合理；結合當地負荷相關的等級進行數量的選擇，若發生特殊情況，需要同時選擇多個容量較小的變壓器；變壓器的選擇類型要合理，盡可能選擇具有一定節能功效的變壓器。

2.2確定電網負荷的轉移能力

加強電網運行的安全性和可靠性，需要在電網規劃與電力設計中確定電網負荷的轉移能力，筆者就變電站電網負荷轉移應當具備的幾個能力進行分析：第一，中壓電網應當具有備用容量，通常在中壓電網中會有50%的備用容量，但是一旦電網中的某個元部件發生了問題或者是在對電網進行搶修而無法進行正常的供電工作時，可以使用道閘操作的方式，確保電網仍然能夠為用戶持續供電，避免出現大面積停電的現象。第二，若在用電的過程中出現了中壓配技術方面的問題，中壓電網可以對出現的問題進行修復，實現負荷的轉移，保障電網可以持續安全的供電。但是在對變電站出現的問題進行修復時，首先需要保證在確定變電站出現故障使兩條回路供電的用戶失去一條回路后，不能夠再限制其用電，其次對變電站出現故障使三條回路供電的用戶失去其中一條回路后，不能夠再限制其用電，但是若失去了兩條回路，則需要保證供電量能夠達到70%到80%之間，最后在變電站的單個回路或者是多個回路的電源同時關停時，故障處理回復的時間應該與恢復電量的時間相同，對于處于電網開環網絡狀態中的用戶，在電網恢復供電時的最低供電的要求應該為恢復供電的時間，保證用戶可以及時的用電。

2.3合理選擇導線截面

常用的選擇方法包括：檢驗機械強度、選擇導線截面和進行發熱校驗。以前在選擇導線截面時，主要是考慮導線的機械強度。現在主要是根據線路供帶的負荷大小，按經濟電流密度選擇。需要指出的是，由于經濟電流密度取值是與最大負荷利用小時數對應的，而最大負荷利用小時數劃分為5000三個區間，3000上下對應的經濟電流密度取值相差很大，在農網最大負荷利用小時數普遍在3000左右的情況下，計算的導線截面相差很大。所以，建議采用插入法確定經濟電流密度取值。另外，線截面選擇還應按電壓損耗滿足要求來進行校驗。一般情況下，對于處于環網上的線路，110kV導線截面宜選用185～240mm2，35kV導線截面宜選用120～150mm2，對于少數終端線路可根據供帶負荷大小選擇導線截面。變電站母線導線截面選擇應按變電站最終建設規模一次選定，當有系統穿越功率時，還應滿足穿越功率通過的要求。

2.4改善電網結構

由于10kV網架比較脆弱，抵抗惡劣天氣、外力破壞的能力較弱，電力線路遇不良天氣，容易導致線路跳閘，造成一定范圍的供電中斷。由于放射線或樹枝網供電可靠性最低，全聯絡樹枝網供電可靠性最高。l0kV架空導線為主的單電源放射性結構存在網絡薄弱、供電能力差的缺點。應將10kV配電網逐步改造為聯絡性強的環網結構，實施手拉手多電源的備用電源自動投入裝置，為提高供電可靠性，在相鄰的兩條線路某一處或兩處設聯絡開關，當一條線路出現故障或計劃檢修時，通過相應操作，除故障段或工作段外的線路設備仍可帶電運行。對一些負荷較重、影響較大的重要線路，宜采用雙電源供電優化網絡結構。以減少線路故障停電時間，提高線路運行可靠性，并可逐步向l0kV配網自動化過渡。在一條線路中，實行雙電源供電，中間設置分段開關，可減少每段線路戶數，縮小故障停電范圍。實現配網自動化后，分段器與重合器配合使用（跳閘之后自動重合），自動完成預期的分合及閉鎖操作，可以自動排除分段性故障，保護配網線路，提高設備運行的可靠性。聯絡一般從主干線做起，避免全線路長時間停電的發生，然后按重要分支線、一般分支線逐步實現全聯絡。

3、10KV電力配電線路智能化的發展分析

根據我國行政管理體制及配電網網絡結構的現狀，可以看出我國現有的配電智能化基礎模式，配電智能化系統多采用分層控制處理的模式，具有代表性的城市10kV配電智能化系統分4層。智能化配電系統是由具有通信功能的智能化設備（比如AEC公司的智能配電儀表等）經數字通信和計算機系統網絡連接，實現了變電站電力設備運行管理的智能化。這個電力系統能夠實現數據的故障分析、數字通信、實時采集、保護定值管理、遠程操作與程序控制、事件記錄與告警、各類報表和設備維護信息管理等功能。面對10kV電力系統配電網絡有時要直接面向控制終端，分布廣、設備多，且現場條件很復雜，其本身設備頻繁操作，容易出現故障脫扣等原因產生的諧波干擾及強電磁等現象，智能化配電系統能實現解決這些問題的操作模式，其超強的抗干擾能力，重要的控制功能都是由設備層智能化設備完成，逐步形成了網絡集成式的完全分布控制系統，如此才能滿足電力系統運行的快速而安全的要求。電力系統的智能化元件就其功能可分為：開關保護與控制、電能質量監測及電動機保護控制等。

4、結論

總之，加強電網規劃與電力設計對電網安全的考慮，能夠保證電網可以正常、穩定的運行，實現電網的規劃設計能夠與城市或者農村發展的協調和統一，但是在加強電網規劃與電力設計對電網安全的考慮中需要保證電網供電的安全性，增強電網供電的可靠性，確定電網負荷的轉移能力，使中壓電網具有備用容量，對出現的問題進行修復，同時在選擇電壓等級時應當結合電網設計的實際要求，合理的選擇電壓的等級，盡量簡化電壓的等級，減少變壓的層次。

參考文獻：

[1]胡在源.淺究電網規劃與電力設計對電網安全影響的考慮[J].科技與企業，2014，21：152.

[2]張紀暉.電網規劃與電力設計對電網安全的影響[J].科技展望，2015，18：97-98.

第7篇：電網規劃設計范文

關鍵詞：新建小區；10 kV配電；規劃設計

中圖分類號：TM715 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）30-0016-02

城市在建設過程中，小區發展是一個重要環節。在對小區開發時，相關的開發商就已經對小區用地進行了詳細的規劃，因此，完全可以對目前所采用的小區電網規劃方案進行套用。

1 小區10 kV配電網規劃步驟

1.1 遵照電網規劃規范的相關準則

在進行小區配電網規劃設計務必要嚴格按照《城市電力網規劃導則》以及各地區城市電網規劃規范的相關準則。關于新建小區配電的設計規劃，要符合該地區城市電網發展趨勢，具體為：中壓配電網設計規劃要和高壓配電網以及低壓配電網發展方向一致。

對新建小區進行配電網規劃設計時，要從長遠角度出發，也可以依據需求來對中間年過渡時間進行配置，但是，中間年過渡的時間要和配電規劃的長遠計劃進行統一。在進行小區配電時需要保證供電的穩定性、安全性、電能的質量等相應就技術要求的情況下，確保電力運行和配電投資過程中所產生的費用最小。

1.2 對小區進行數據調查分析

小區周圍的環境存在許多不確定因素都會對配電規劃產生影響，在小區進行中壓配電網規劃時也存在大量的不確定因素。在小區建設以前，要對小區進行規劃，對于小區進行詳細的用地規劃和建筑密度的合理控制能夠有效減少不確定因素對于小區配電的影響。所以，為了加強小區配電的合理性，應該對于小區的規劃建設用地、一些相關的圖紙、小區周邊各個建筑物的負荷指數參考資料以及一些變電站、電纜的造價等有一定明確的了解，這樣才能保證在進行小區10 kV配電網規劃中的合理性以及成本最低原則。

1.3 對于小區的劃分

為了能夠對小區進行合理的配電網規劃。先要按照小區的用地規劃方式，依據規劃功能的相同性對小區進行分區，把小區分成不用區域，然后，還要依據相應的配套設計規劃對于以劃分的各個區域進行建筑面積、容積率、建筑物的高度等規劃信息明確標注。另外，還要根據小區用途的不同對小區進行分區規劃，一般可以分為：工業區、商貿區、普通居民住宅區、高檔居民住宅區、物品倉儲區、機關區、學校區、綠地以及公園等，同時相關工作人員才能對各個區域進行分析，然后制定出科學合理的配電網規劃方案。

1.4 進行相關的負荷測試

在整個小區規劃過程中，負荷測試是最重要的工作。進行負荷測試的目的是盡可能的準確的預測各小區的長遠負荷以及負荷的相關分布情況，在進行負荷測試時，要對城市電網規劃過程中所需要的分類電量以及分類負荷進行相關檢測。在對新建小區負荷進行檢測時，由于新小區和舊小區的不同，一些傳統數據預測模型不能夠完全適應新小區的檢測情況。因此，在對新建小區進行檢測的時候，通常都會采用方便實用的負荷預測法--供能小區負荷密度指標法。所謂的供能小區負荷密度指標法指的是：依據國內外不同城市不同小區在不同時期的分類負荷密度進行測算，然后，對各個小區的用電性質的負荷進行單獨測算，最后進行匯總分析得出該小區總負荷。

ι表示不同性質地區塊的負荷密度；

S表示較小區塊的面積（負荷密度如果是單位面積的負荷密度，則就是建筑面積；負荷密度如果是占地負荷密度，則就是占地面積）；

T表示同時率（通過調查日負荷曲線得來，一般去值為0.7）。

1.5 關于變電站選址以及定容

新小區10 kV中壓配電網規劃過程中不但要對中壓10 kV配電變電站的安裝位置以及容量進行分析確定而且還要對35 kV或者110 kV高壓配電變電站的安裝位置和容量進行分析確定。最后根據分區負荷預測的結果，首先對各個10 kV配電變電站的容量和位置進行分析確定，然后再利用相關的規劃軟件進行計算，最后確定35 kV或110 kV高壓配電變電站的容量、安裝位置、高壓配電變電站的供電半徑，再按照不同需求制定3～4個科學合理的變電站選址方案。在進行方案選擇時，不僅要對供電的經濟性進行分析還要對供電半徑的限制進行考慮。

1.6 新小區中10 kV中壓配電網的規劃

根據35 kV或者110 kV變電站電網的供電半徑所測量計算的結果，對10 kV配電網依據供電半徑進行劃分，然后再對小區進行合理的區域劃分，形成3～4個合理的規劃方案。另外，在實際規劃中，要依據10 kV網架結構的特點進行考慮，然后選擇合適的地點，依據不同的供電形式來保證供電穩定可靠以及電能質量的具體要求，在必要的時候，要對某高壓變電站在全停電時負荷的負荷承受力進行校準，才能對不同高壓變電站間10 kV進行聯系的線路設置進行考慮。例如：對短路容量限制、電壓水平限制、線路過負荷限制以及N-1安全性準則等。

1.7 對規劃方案進行綜合分析

通過變電站選址方案和10 kV配電網規劃方案采取綜合比較的方式，最后確定具有良好的經濟性、可靠性、安全性等方面進行綜合，選出最為合理的10 kV配電網方案。

1.8 編寫相關的規劃文本

在進行文本規劃的時候，要對電網規劃進行整體構思和相關的設計理念，同時，還要對電網的適應性以及靈活性進行全面研究論證；另外，還要對新建小區10 kV配電網規劃的優勢進行描述必要時還要配備合理的圖紙和相關的使用說明。

2 對新建小區進行10 kV配電網規劃時需注意的問 題

2.1 新建小區負荷指標的確定過程中的問題

通過上述分析，我們從公式中可以看出，對新建小區各個區域的負荷以及小區總負荷數值獲取的重點是對不同性質的用電負荷密度的確定。對于新建小區負荷密度進行確定時不僅常需要對國內外同等性質小區負荷狀況進行調查，還要結合新建小區自身經濟發展情況，采用發展的眼光對小區的負荷密度進行分析。

2.2 在變電站選址定容過程中存在的問題

對于新建小區中壓配電變電站進行地址選擇時，不僅要嚴格按照《城市電力網規劃設計導則》的相關要求以及各個地區城市小區電網規劃相關要求以外，還要針對新建小區自身實際情況進行綜合分析。如果該小區在負荷密度相對較低的居民區，就應該選擇容量較小的配電變壓器；如果該小區在負荷密度相對較高的商業區以及工業區，就應該選擇容量大于 850 kVA的配電變壓器。

2.3 在進行網絡接線模式選擇中應注意的問題

在對新建小區進行小區配電網絡規劃時，首先要對接線模式進行分析，根據實際情況選擇合適的網絡結構。主要遵循的原則有：供電可靠性、操作安全性、運行靈活性、建設的經濟性。

3 結 語

隨著我國城市化的不斷發展，出現了大量的小區建設。在對小區進行配電時，不僅要對城市電網用電進行考慮還要從小區自身特點出發，進行科學合理的供電方案設計，以保證供電的可靠性以及電能質量。本文通過對小區供電設計的研究總結了對于新建小區10 kV配電網建設的步驟以及相關的注意問題，希望能夠對其他開發小區的配電網規劃具有良好的參考和借鑒意義。

參考文獻：

[1] 鐘宏.新建開發小區10 kV中壓配電網規劃[J].四川電力，2006，（6）.

[2] 于建成，郝志剛，隨靜.城鎮小區10 kV中壓配電網規劃[J].農場電氣化，

第8篇：電網規劃設計范文

【關鍵詞】配電網；規劃設計；工程管理；分析與探討；解決方案

1 關于10kV配電網的規劃

近些年來，我國縣級電網建設項目的提出以及項目優先級的確定，常依靠人工來使項目決策水平較低、電網建設改造的盲目性較大，造成了資金的巨大浪費。究其原因主要有以下幾點：

（1）由于長期以來控股代管公司對城市配電網的建設投入一直滯后于社會對電力需求的發展，而且配電網原有的基礎非常薄弱，因而，城市10kV配電網高壓電源點容量不足，局部電源點布點也不足，10kV線路依然存在負荷重、設備過時陳舊、網架不合理、配電網自動化水平低等問題。

（2）縣級城市總體規劃和控制性詳細規劃中，電網規劃沒有真正納入規劃板塊，對電網建設作為一個附屬板塊并不重視：①對各個用電區域的單位面積的用電負荷沒有詳細規劃；②沒有合理的線路通道。

（3）縣城配電網結構普遍比較混亂導致供電可靠性低，電能質量差，停電時間長。電網規劃的目標就是要規劃一個安全可靠，適應能力強，結構合理，能滿足經濟、社會發展和生活用電需要的電網網架，要實現這個目標。

2 關于10kV配電網設計的要求

在進行配電網設計時，從以下幾個方面考慮實施建設：

（1）改變不合理的電網結構，采用“網格式”網絡結構，實行分區供電以減少配電網在同一供區中的相互重疊。加強不同電源線路之間的互供聯絡，保障互供能力，10kV配電網主干線采用“閉環接線、開環運行”的結構模式。如 10kV 線路裝接總容量超過10000kVA應首先采取分流措施，以滿足中壓配電網n-1安全準則要求。

（2）控制線路供電半徑、合理設置分段開關。做到 10kV 線路的供電半徑不超過3km，低壓供電半徑不超過250m，繁華地區不超過150m，主干線的導線線徑選擇240mm2絕緣導線或者400mm2電纜，并把每路出線負荷控制在400A之內。每回線路配置一定數量（至少2臺）的分段開關，對分支線路與主干線的聯絡專設分支開關，并且調整好每級開關的保護使之不越級跳閘，做到主干分段分支隔離的格局。每段 10kV 線路裝接的配變容量控制在2500～3000kVA以內。

（3）合理布置配電網的電源支持點，增強電網的供給能力。使每一個110kV變電站之間都具備3～4條聯絡線路（每條轉供300A左右） 提高供電能力，從而達到少停電以提高供電可靠性，市區各變電站之間，線路之間實現聯絡，能相互轉移負荷，盡可能壓縮故障和檢修停電面積，提高供電可靠性。達到變電站一臺主變停運，而配電線路不停電的目的，從而可以減少約1/3的停電時戶數。

（4）提高縣城電網線路電纜化、絕緣化率。隨著城市的建設與發展，負荷密度的提高，在架空線路通道受限制情況下， 解決高負荷密度地區供電的途徑不能只靠增加導線截面，此時唯一辦法是實現線路電纜化。由于電纜化建設投資大、涉及面廣，在建設資金嚴重短缺情況下，應以縣城電網發展規劃為指導，分步實施，量力而行，對高負荷密度的市中心區、商業密集區應結合老城改造逐步實行電纜化建設，在老城改造過程中應盡可能敷設好電纜管線，條件不允許的，應留有足夠的電纜線路通道。

3 工程項目管理的重要步驟

3.1 項目招投標管理

10kV配電網工程建設項目應嚴格按照《招標投標法》、《工程建設項目施工招標投標辦法》和相關規定進行招標。招標過程應嚴格資格管理和資質審查，選擇管理規范、業績優秀、服務優良的設計、監理和施工承包商。

3.2 項目合同管理

建設單位依據招標結果，按照《中華人民共和國合同法》和相關合同管理制度的有關規定與設計、監理、施工方簽訂合同，明確雙方責任、權利和義務。合同的格式統一使用項目主管部門提供的范本。施工合同金額應與中標文件一致。各建設單位應認真履行相關法規規定的建設單位職責和合同約定的發包單位職責，在實施過程中要跟蹤監督檢查施工單位的人員、設備、施工方案是否與投標文件、合同一致；是否按合同要求的質量、安全、進度標準組織現場施工；是否真正落實了安全文明施工等合同條款。施工過程中應加強動態監督檢查，及時兌現合同條款的考核。

3.3 項目進度管理

建設單位應根據投資計劃，每一個批次項目編一個總體實施進度計劃。每一個標段應由施工單位編制并經建設單位會審的施工組織設計，明確施工組織措施、施工方案、工期及施工進度計劃、安全質量保證體系及技術組織措施等。在每一個具體單項項目的施工過程中，建設單位應檢查督促施工單位按照技術方案及設計圖紙精心組織、制定具體的施工管理措施，嚴格落實施工組織、技術、安全措施，同時應加強對施工人員的培訓和施工質量的檢查監督，保證建設安全和工程質量。在施工過程中，施工單位應保證足夠的工程管理人員始終在現場進行管理，負責組織、協調處理施工中的問題，對整個工程安全、質量、進度、造價進行全面管理。

3.4 項目工程的安全管理

施工方案變動需經現場監理工程師和原批復部門認可。每個項目建設單位應有明確的管理人員，定期或不定期地監督檢查，重點要跟蹤檢查施工單位的人員、設備、施工方案是否與施工組織設計一致，是否滿足施工現場的要求。督促施工單位嚴格執行《電力建設安全工作規程》、《電力安全工作規程》等規程、規章，各作業面必須執行標準化作業。開展危險點分析與預控，全面落實反事故措施。施工中凡涉及運行設備停電的，由施工單位向設備運行管理單位提出申請，設備運行單位提出停電計劃并辦理停電手續，施工單位應對停電設備完好性負責。所有的停送電操作必須由運行單位人員完成，嚴禁施工單位人員擅自停送電。工程實施的全過程，必須嚴格執行安全技術措施、作業指導書、施工方案等的編制、審核、批準的有關規定；施工前應進行現場查勘，全面了解該項作業存在的危險點；開工前，必須對所有參加施工的人員進行交底、簽字確認；作業中不準擅自更改已批準的施工工藝、流程及措施。運行人員應嚴格履行職責，認真落實公司各級運行管理規定，嚴格把關停送電和運行設備的監護等工作，對于承包方施工人員在電力生產區域內違反有關安全生產規程制度時，應予制止直至停止承包方的工作，確保施工作業和運行設備的安全。

3.5 工程項目的驗收管理

工程竣工時，應由建設單位組織的工程驗收，驗收應嚴格執行國家和有關工程驗收的標準、規程規范和相關規定，及時對竣工項目進行驗收。工程驗收要認真核對工程計劃、設計圖紙，核實工程建設規模、實物量和廢舊物資的回收與處置，檢查工程質量和安全隱患，并記入驗收結論。

第9篇：電網規劃設計范文

[關鍵詞]電網規劃；電力設計；電網安全；影響

中圖分類號：TM715 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）14-0376-01

引言

電網規劃以及電力設計是針對電網運行過程中狀態、規模、安全、進度、質量、容量等多種要素進行統一規劃和設計的重要工作內容，其中電網規劃指的是在電網建設運行之初對電網結構中的諸多輸電線路以及回路數量進行具體的設計，并且針對電網建設運行過程中的具體成本投入以及電網運行過程中的安全性和穩定性進行綜合的考量工作。同時電力設計包括電力工程設計以及電力設備設計兩項內容，其中電力工程設計指的是各種發電、輸電、變電以及配電工程具體的電力工程線路、地點等工程的全部設計內容等等，而電力設備設計則是指變電設備、輸電設備、配電設備等諸多電力設備的具體設計以及電力設備的具體應用情況等內容。電網規劃以及電力設計兩項內容對于電網運行過程中的安全性都有著非常重要的影響，在考慮到電網安全性的原因下，必須針對電網規劃以及電力設計的相關工作內容作出具體的約束，保證電網規劃以及電力設計能夠在工作的過程中為電網安全性提供全面的支撐，而不是因為工作的失誤造成電網運行過程中的安全失誤現象。

1 電網規劃在電網安全運行狀況下的規劃原則

具體來講，電網規劃的過程中必須遵循以下原則內容才能充分的保障電網運行過程中的安全性：

1.1 保證電壓等級的科學性

電壓等級是電網規劃內容中最基礎也是最重要的一項規劃內容，其對于整體電網規劃內容的質量以及合理性有著至關重要的影響，保證電壓等級選擇過程中的科學性和合理性是保證電網運行過程中能夠擁有較好的安全性以及可靠性的重要措施。事實上，如果在電網規劃的內容中選擇的電網電壓等級出現過高或者過低的現象，過高等級的電壓很容易造成線路負荷過大出現火災安全事故，過弱等級的電壓則很有可能造成線路負荷出現過小而不符合整體電網工程的設計要求現象，一般來說電網規劃的內容中針對電壓等級的選擇應該采取盡量簡化電壓等級、減少變壓層次的原則來完成對電壓等級的選擇工作。具體來講，電網規劃內容中針對電壓等級的選擇可以使用500/220/66/10kV 的電壓分級制度， 同時采用500/220kV 電壓作為輸電網電壓、采用66/10/0.4kV 電壓作為配電網電壓，同時在電網規劃的內容中針對高壓、中壓以及低壓電網只采用一級電壓的制度，避免產生重復降壓的現象。以220kV 變電站的電網規劃為例，其可以根據當前地區的實際供電要求選擇220/66/10kV 的電壓為電網電壓。

1.2 保證電網供電的合法性

電網規劃的過程中，還必須保障電網供電的合法性，才能更好的保證電網工程運行過程中的安全性。舉例來講，電網規劃的過程中必須保證電網規劃的內容能夠符合國家頒布的《電網規劃設計準則》中的相關內容，保證電網規劃中電網工程的安全性以及穩定性能夠滿足國家法律中N-1 準則以及N-2 準則的相關內容，其中N-1 準則的內容主要是針對電網運行過程中電力系統相關設備故障原因的安全性要求，要求電網規劃的內容中必須保證電網運行過程中的安全性以及可靠性，保證電網在運行設備出現問題的情況下電壓和頻率依然保持在一個安全穩定的范圍內。一般來講電網規劃只要保證負荷N-1 準則的相關內容就好，但是更高標準的N-2 準則也是當前電網規劃中越來越注重的規劃原則內容，相關設計單位在電網規劃的過程中應該充分考慮上述兩項準則內容。

此外，電網規劃的過程中還應該積極注重其他電網規劃內容的注意事項原則。例如電網規劃的過程中應該積極注重電網運行過程中的負荷轉移能力、電網運行過程中的電網容量載比配置原則等等，更加有效的提升電網規劃內容中針對電網運行安全性的相關內容，保證電網能夠具備更好的安全性以及可靠性。

2 電力設計在電網安全運行狀況下的設計原則

首先需要明確的是，電網運行過程中針對不同電壓等級的電網有著不同的設計原則內容，相關設計單位在電力設計的過程中應該充分的注重這一點，保證電力設計能夠按照不同的電壓等級完成對電力安全設計的內容。以66kV 和220kV 的變電站電力設計為例，電力設計在電網安全運行狀況下的設計原則主要包括以下內容：

2.166kV 變電站的電力設計

一般來說66kV 變電站的電力設計原則主要包括以下內容：

（1）66kV 變電站的電力設計規模， 應該在綜合考量當前區域的實際電能需求后再完成相應的設計內容，同時在電力設計的過程中充分考慮電力設計成本以及電網運行安全性的綜合需求，保證電力設計能夠在占用資源最少的情況下發揮最大的電力供應能力， 保證電網運行過程中的安全性。一般來講66kV 變電站的電力設計應該采用雙繞組變壓器設備，同時采用66/10kV 的兩級電壓模式；

（2）在66kV 變電站的電力設計內容中，應該充分考慮到電網運行結構中的接線形式、出線回路數量、供電電源等多項內容，保證上述內容的科學選擇和合理應用。例如在66kV 變電站電力設計中的接線形式的選擇中，一般都會選擇采用雙電源線路加上橋式接線的方式，最終完成對備投電源的充分連接的方法來完成對接線形式的設計。同時在電力設計的過程中，還可以根據變電所中的實際情況，完成對橋式接線方式的進一步優化設計，根據變電所的實際情況完成對內橋接線或者外橋接線的選擇或者是綜合應用。比如在供電電源的設計過程中，電力單位應該盡量選擇一主一備兩項電源的設計方式來提升66kV 變電站電網運行過程中的安全性以及穩定性。

2.2220kV 變電站的電力設計

具體來講，220kV 變電站的電力設計原則主要包括以下內容：

（1）220kV 變電站主要承擔著城市電力配送的任務， 因此在220kV 變電站電力規模的設計中應該全面的提升變電站的設計規模，保證變電站電網運行過程中電網額定容量以及電力輸送功率的要求。一般來說220kV 變電站的建設規模應該保持在至少兩回以上的電源供電模式、變電所內的變電設備規模應該保持在2-3 臺之間的數量、變電站的主要運行容量應該在180MVA 或者240MVA 范圍內，進而有效的保證220kV 變電站能夠符合城市電網的運行要求，不會出現電壓等級過高或者過弱的不安全現象；

（2）220kV 變電站電力設計的過程中應該更多的考慮到電網運行過程中的相關安全技術以及節能技術，保證城市電網這種大型電網的運行過程中能夠具備更好的安全性能以及節能性能， 進而有效的提升電網運行的安全性。一般來說220kV 變電站電網設計的內容中應該充分的考慮到無功補償、諧波治理等技術內容，保證這兩項技術在電力設計內容中的科學和合理應用。以無功補償技術的應用為例，220kV變電站電力設計中應該裝設電容器補償裝置，在高峰負荷時的功率因素達到 0.95 以上的可以采取主變容量的 10%―――30%作為無功補償的容量。

結語

綜上所述，本文對電網規劃以及電力設計對電網運行過程中的安全性影響以及在電網安全運行狀態下應該采取的規劃和設計原則進行了具體的分析，相關單位在電網規劃以及電力設計的內容中必須充分的考慮安全規劃和安全設計的原則，提升電網運行過程中的安全性。

參考文獻

[1] 沈銳.電網規劃與電力設計對電網安全影響的分析[J].廣東科技，2014（2）：42-34.

[2] 胡在源.淺究電網規劃與電力設計對電網安全影響的考慮[J].科技與企業，2014（21）：152.