土木工程師論文精選(九篇)

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第1篇：土木工程師論文范文

1．1粘土漿材。

粘土漿材主要的成分就是黏土和亞粘土，其最大的特點就是吸水性好、粘結力強，所以穩定性較高，因為粘土和亞粘土所含水的比例不同其粘結力和穩定性也存在較大的不同，所以在我們具體的使用之前，我們可以通過不同比例的搭配來進行粘土漿材的拌合，但是這種材料的使用也存在一個明顯的不足，那就是其強度在一定程度上可能達不到一些特殊部位灌漿的要求，因此，有時我們通過在粘土漿材內添加一定量的水泥來提高粘土漿材的強度和應用效果。

1．2水泥基漿材。

水泥基漿材顧名思義就是主要采取水泥搭配而成的一種灌漿材料，我們都知道水泥的種類和型號也有很多，因此，采取不同的水泥型號配合而成的水泥基漿材在性能上也存在著明顯的不同，一般說來，我們最為常用的主要是硅酸鹽水泥，在配置的過程中添加一定量的二水石膏的話能夠更進一步的加強其應用效果，但是這種漿材也存在一個明顯的不足，那就是在注入的時候容易出現稀釋現象，不容易被注入。

1．3化學漿材。

化學漿材是我們常常用到的第三種漿材，相對于前兩種無機漿材來說的話，化學漿材一般粘度都很低，沉淀物少，固化時間可以人為地進行調節，主要用于一些裂縫的灌注，尤其是在一些地下灌注工程中使用的最多，并且由于其不溶于水的特性使得其耐久性能極強，但是這種化學漿材價格較高，并且還具有一定的毒性，一般來說不做單獨使用。

2．土木工程灌漿技術的施工要求

灌漿技術作為一種新型的施工技術，雖然能夠解決很多原有的施工技術所不能夠解決的問題，但是其施工要求也更為嚴格，一旦要求達不到的話就很容易影響施工的質量，導致灌漿技術施工的失敗。

2．1灌漿的壓力因素。

灌漿施工中漿材流動的主要動力來源就是我們施加的灌漿壓力，所以，灌漿的壓力對于整個灌漿施工來說格外重要，尤其是對于灌漿的效果影響最為重大，因此，我們需要實現規劃好灌漿施工所需要施加的壓力大小，在計算的過程中我們還應該充分的考慮到漿材在流動的過程中因為周圍的環境因素所造成的阻力對于壓力計算的影響，尤其是在不同的地質中漿材的流淌擴散的阻力也是各不相同的，另外，不同材質的漿材所需要的壓力也各不相同，一般說來，化學漿材所需要的壓力比其他漿材要小得多，這就更需要我們進行事先的調查研究，最終確定一個最為恰當地灌漿壓力，以便達到最好的灌漿效果。

2．2擴散半徑和有效的擴散距離。

灌漿施工中漿材的擴散半徑和擴散距離也是需要我們關注的，這里所說的擴散距離并不是指漿材實際的擴散距離，而是指的漿材的有效擴散距離，而能夠影響到漿材的擴散半徑和有效擴散距離的因素主要是地層的滲透系數和壓力，此外，漿材本身的一些黏性和擴散能力也能夠影響到其擴散的具體狀況，所以我們可以參考這些因素后采用一些公式來進行計算，最終得出漿材擴散半徑和有效擴散距離的約值。

2．3漿材的凝固時間。

最后，漿材的凝固時間也是需要我們注意的，漿材的凝固時間主要是由漿材本身所決定的，但是我們可以通過往這些漿材中添加必要的凝固劑來改變其固有的凝固時間，最終使其能夠按照我們實現規劃好的時間進行凝固，雖然我們一般對于漿材的凝固時間沒有一個苛刻的規定，但是越符合科學凝固時間凝固的漿材越能夠確保土木工程灌漿的效果。

3．土木工程的灌漿施工方法

在土木工程中灌漿技術的具體方法有很多，但是總的來看可以分為堵水防滲灌漿和加固灌漿兩類，但是具體細分的話就包括很多的不同方法，具體來看的話，當前常用的主要有以下三種灌漿施工方法。

3．1填充灌漿法。

填充灌漿，這種方法主要應用在一些大型的灌漿施工中，尤其是對于一些地下洞穴的灌注最為合適，效果也最好。

3．2滲透灌漿法。

滲透灌漿法主要是運用到土木工程中的一些無法大范圍的改變當地的地形和地質條件，進而采取的直接把配置好的漿材灌注到我們需要填入的裂縫當中，尤其是對于深層次的裂縫最為適用，此外，在一些砂礫層中也可以采取這種方法來進行漿材的灌注。

3．3壓密灌漿法。

壓密灌漿法從名稱我們就可以看出，這種方法主要就是通過給漿材施加一定的壓力使其濃度變大，進而增大其外側的壓力，最終迫使漿材進行地底層，這種方法對于一些粘質的土層最為適用。除了上述的三種常用的灌漿施工方法之外，還有很多的方法被應用在土木工程中的各種不同的情況下，比如電動化灌漿法和劈裂灌漿法也是我們土木工程施工中常用的兩種方法。

4．結束語

第2篇：土木工程師論文范文

關鍵詞：土木工程；施工項目；安全管理

1土木工程施工項目安全管理包含的問題

縱觀當前土木工程施工項目建設不難看出，整體質量水平持續提升，然而在安全管理層面仍舊包含一些漏洞，探究成因主要在于欠缺一整套科學合理的安全管控體制。伴隨現代社會的快速發展，整體建筑行業持續更新，以往安全工作體制早已無法符合當前生產施工需要，在較多層面均包含缺陷，倘若制定形成一整套健全的安全工作體制加強生產建設約束，便可有效預防安全事故的大面積發生，確保土木工程項目向著秩序化、安全化的方向不斷發展。當前，通過調查分析我國土木工程建設我們發現，較多施工方、建設隊伍并沒有形成較高的安全管理意識，欠缺相配套的安全管理措施，且這一現象較為普遍，這也恰恰是引發目前土木工程項目建設頻繁發生安全事故的主體成因。例如，項目排水系統以及防火系統設置并不科學、存在不完善性。另外，一些土木項目施工現場沒能加強封閉管理，該設置警示牌的方位卻沒有明顯標志或是提示性標語，使得四周員工在現場施工建設較易引發安全事故，對國家財產、經濟文化建設將形成不良影響。較多施工方為加快施工進度，降低成本投入便選擇了價格低廉、質量不合格的次品，同時施工階段中還會偷工減料，如此不但會影響施工方形象，還會導致安全事故，這也反映出土木工程施工項目安全管理行為不當。土木工程施工項目建設生產階段中通常要用到較多腳手架設施，其質量水平關系到施工建設員工的生命安全，因此政府管理單位就土木工程施工項目搭設腳手架標準做了嚴格要求，然而目前土木工程建設過程中通常會發生搭設腳手架以及應用過程不符合制度等安全隱患問題。例如，腳手板尺寸不合標準、質量存在缺陷、隨意堆放雜物等。以上不科學的處置應用對腳手架搭設網可靠性形成負面影響，不能確保施工建設人員日常操作的可靠安全，甚至一些施工方在安裝腳手架過程中結構點位撐力不符合標準，封閉防護搭設不科學，使得腳手架應用功能大大受限。當前，市場經濟體制持續變化發展，該環境之下，行政管理早已無法跟好的管控企業體制，令后者漸漸變成社會之中單獨個體，同時，有關安全管理單位也無法更好的履行自身安全管理職責，不能快速良好的解決土木工程項目施工建設進程中的安全問題。

2土木工程施工項目安全管理科學策略

2.1健全安全管理機制

各個施工單位均應重視安全工作，秉承以人為本的工作原則，由根本層面加強安全管理。另外，施工方應創建一整套行之有效的安全管理體制，在實踐工作中積極整改、不斷完善。安全管理體制完善健全的基礎上應創建專項監督部門。土木工程建設前期、施工中期以及完工后期應做好全方位跟蹤監督與控制，確保各崗位施工人員規范安全操作，不存在疏漏與偏差，對項目各個環節步驟實施嚴格監察，確保安全管理體制的層級落實執行。

2.2做好施工建設人員安全培訓教育

土木工程施工項目建設階段中，應積極做好各崗位員工安全培訓教育，進而推進土木工程有序安全的施工建設。另外，施工方應通過定期制定、不斷更新安全生產建設教育機制，增強項目施工建設員工安全管理意識，提升他們在應對突發問題狀況過程中的應急處理能力。再者，施工方應在建設現場增設必要的應急系統、安全救援資源，并制定緊急救援工作方案，預防安全事故的大面積發生。再者，土木工程施工項目主體責任方應積極引導現場工作人員定期進行安全演習，令項目施工人員在遭遇安全事故之時可快速及時的進行科學自救，降低引發事故問題的人員傷亡率。另外，當前施工方應積極應用豐富技術對策約束施工員工操作行為，最大化消減施工人員在項目實踐過程中的違規作業行為。這樣一來不但可顯著提升土木工程施工項目建設質量，對排除土木工程施工項目建設進程中的安全隱患也意義重大。人員誤差在所難免，然而我們卻可通過有效對策將誤差率管控在準許的范疇中，預防其對土木項目工程造成無法扭轉的后果。土木工程施工項目實踐管理階段中倘若發覺某一處理工序或是操作環節包含質量問題，則應在不影響項目生產質量的同時暫停此工序，保證其他體系正常運轉進而預防其對整個土木工程施工項目工期形成延誤影響。

2.3確保施工機械設備可靠安全，開創優質施工環境

機械設備可靠安全可對項目施工優質建設產生至關重要的影響。因此，在土木工程施工項目現場，應為各項機械應用環節創造更好的施工環境。實踐工作中應預防各類不符合標準的應用操作，科學依照機械管理單位調配，定期做好各項系統檢查評估以及養護維修。針對存在安全隱患的各項機械設備應快速處置，確保機械設備安全正常應用。施工建設環境直接對安全施工產生影響，項目施工單位應進一步做好現場管理。例如，應定期將不必要系統或是多余設備清除出去，確保施工現場整體清潔、運輸道路暢通無阻。另外，還應預防現場環境過于混亂對項目建設形成不利影響。對一些土木工程施工項目用電、危險單元，企業安全監管單位應做好細致嚴格審核評估，只有通過驗證后方能進場應用。通過創建安全優質的施工環境，可真正保障土木工程施工項目的可靠安全，為后續操作環節打下更好基礎。

3結論

土木工程施工項目做好安全管理具有重要的現實意義，是整體項目建設施工的核心關鍵。為此應牢固把握安全第一的工作意識，在社會各界贏得支持，聯合各方力量，推進土木工程施工項目可靠安全管理。再者，應加強以人為本管理，唯有如此方能贏得全體員工的認可，提升凝聚力與向心力，促進土木工程項目向著更好、更安全、更優質的方向不斷發展與升華。

作者:陳凱峰 單位:黑龍江省二建建筑工程有限責任公司

參考文獻:

[1]孟銳．淺談土木工程施工安全管理的措施分析[J]．河南科技，2013（12）：118-119．

[2]高婷．關于對土木工程施工項目安全管理的思考[J]．經濟師，2014（12）：56-57．

第3篇：土木工程師論文范文

課程設計僅有一周，要求完成一份完整的單位工程施工圖預算，既要完成工程量計算又要完成套價取費，因而選取小工程（如門衛房）讓每個學生獨立完成一份施工圖預算，學生既能學到相關知識，又能培養獨立性。以“大工程”代替“小工程”的優點：能夠大大提高學生綜合應用專業知識的水平；提高學生的識圖能力；鍛煉了學生的自己解決問題的能力。

2“.小組協作”代替“單打獨斗”

“單打獨斗”可培養學生工作的獨立性，可以使學生更好地掌握工程預算的基本原理，獨立地完成每一個分部分項工程的算量，可更全面地對工程概預算有一個全面的認識，但是不能培養學生的團隊合作精神。“小組協作”代替“單打獨斗”的優點：模擬學生就業后在新疆地區工作的模式；培養了團隊合作的精神，讓學生明白團隊合作的重要性；使少數民族學生更積極地參加課程設計，學到更多專業知識。

3“.關鍵點”代替“整個面”

“關鍵點”代替“整個面”的優點：能掌握計算工程量的方法，用系統的概念去計算工程量，達到事半功倍的效果；鍛煉獨立工作的能力；熟悉做預算的流程，更好地掌握關鍵點的預算知識。

4“.組長負責制”代替“指導教師管理制”

第4篇：土木工程師論文范文

1深基坑支護施工技術

深基坑支護施工技術的出現主要是因為城市當中各種大型以及超高層建筑的涌現，其中深基礎施工是保證大型和高層建筑施工質量的關鍵。深基坑工程主要包括了巖土工程勘察與工程調查、支護結構設計、基坑開挖與支護施工、地層位移預測與周邊工程保護、施工先創量測與監控5個方面。目前，針對不同的施工要求深基坑支護方法也越來越多，包括混凝土灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、深層攪拌樁、鋼板樁等。所以在具體的土木工程當中，科學設計預計處理深基坑支護結構，并且采用安全合理的支護技術措施保證深基坑施工十分重要。土木工程深基坑支護結構的作用就是在基坑挖土期間能夠達到擋土、擋水的作用，保證基坑開挖與基礎施工順利進行，同時不會對周邊建筑物、道路等產生影響。部分支護結構可以重復利用，而部分支護結構會埋在地下，因此支護結構既要保證施工安全，又需要經濟合理。幾種常用的深基坑支護技術：鋼板樁支護、深層攪拌水泥樁支護、地下連續墻、土釘墻、土層錨桿支護、錨噴網支護等。在具體的應用當中，鋼板樁由于施工工藝較為簡單應用較廣。

2新型預應力技術

關于新型預應力技術，需要著重描述的應該是體外預應力。與體內預應力結構相比，體外預應力的施工要求更低。考慮到體外預應力的特殊性，即體外材料不能夠與預應力結構發生共振，一定要保持其單獨振動。這是因為當體外預應力發生共振時，很容易導致預應力筋的彎折疲勞。在預應力技術當中，設置預應力結構十分重要，并且要根據不同的工程特點設計出不同的施工工藝流程。在具體的結構設計當中，要充分了解土木工程的特點以及荷載性能，制定出一個合理的預應力施工方案。

3鉆孔灌注樁基礎施工技術

灌注樁是指柱列間隔布置鋼筋混凝土挖孔、鉆孔灌注樁作為主要的擋土結構的一種形式。灌注樁施工比較簡單，可以采用機械鉆孔或者是人工挖孔的方式，不需要使用大型機械，并且不會產生較大的噪音、振動以及擠壓周圍土體帶來的危害，其經濟成本也低于地下連續墻低。一般情況下，當基坑深度達到8-14m時，可以采用排樁。柱列式灌注樁的工作比較可靠，但是需要注意的是帽梁整理拉結作用，特別是在基坑邊角處，帽梁應高連續交圈。當要求灌注樁需要起到抗水防滲作用時，應該保證樁間與樁背的深層防水攪拌樁或者是旋噴樁的作用。如果施工周邊環境保護要求較為嚴格時，為了有效降低排樁的變形，應該在軟土地區對基坑底部沿灌注樁周邊或者是部分區域用水泥攪拌樁等進行加固，有效保證被動區的抗力。隨著鉆孔灌注樁逐漸在土木工程中的使用廣泛，在加強技術的同時應該對使用到的機械設備、施工材料等作出更加細致明確的規范，保證鉆孔灌注樁基礎施工技術更加完善。

二.土木工程建筑施工技術未來發展

1產業化將土木工程變成產業化

是未來建筑行業發展的趨勢之一。借助產業化的發展模式其中大大減少了人工作業與人工強度，實現更加高質量的流水線作用。這種產業化模式需要相應技術的支持，將建筑施工變成一體化作業，形成一種標準化的施工技術代替原有的人工施工。借助產業化，使用更加先進的施工設備與技術，在提高建筑施工效率與質量的基礎上降低人工施工危險指數，更有利于實現科學管理。

2生態化低碳理念與低碳經濟的不斷滲透

土木工程施工本身就與環境存在一定的矛盾性，解決這種矛盾實現土木工程施工與環境的和諧發展這就成為了建筑施工的未來發展方向之一。充分站在環境保護的角度，在最大限度之內減少對環境的破壞、對環境的污染。因此，就需要從方方面面做起。首先是從建筑材料，加大研發力度向節約型、環保型建筑材料方向發展，同時從施工機械設備方面進行優化，提供施工效率盡量減少能源的消耗。同時從廢物利用的角度考慮盡量少產生工業廢料，在此基礎上加強對工業廢料的再利用，有效節約資源。同時建筑技術方面肯定也會再次得到一定的創新，更好的作用于具體的土木工程建設當中。

三.結語

第5篇：土木工程師論文范文

關鍵詞：施工；安全；環保

Abstract: this paper mainly introduces the multilayer, high-rise has about super-tall buildings construction the difficulties and new construction technology, and in the process of how to ensure safety construction, protection of the environment.

Key words: the construction; Security; Environmental protection

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A文章編號：

1 多層建筑發展的新趨勢

隨著我國建筑業的不斷進步和發展，我國多層建筑施工呈現出新的特點，隨著老城區的新規劃，建設部門興建高樓，使得城區內的建筑空間越來越小，多層建筑密度越來越大，致使土建施工人員及管理人員對施工過程中的環境保護、安全防護等問題也變得非常突出。主要表面為以下兩點：

一是多層建筑由單純追求高度方面的發展，到同時追求形體的特異和立面的豐富多彩，在結構功能得到提升、造型優美新穎的同時，也使上部結構的施工技術難度大大增加。如模板體系，施工機械設備等。

二是從多層建筑一次建成交付使用，到為了進一步提高投資效率，而采用分階段建設交付使用。因此在建設過程中也必然面臨部分施工、部分開業或者上部施工、下部開業的情況，這對施工過程中的人員安全、場地利用和確保購物環境舒適等綠色施工技術提出了新的挑戰。

2 高層建筑施工技術

2.1 深基坑施工的控制技術多層建筑深基坑的施工時，對周邊環境或多或少存在一定的影響。

主要原因是深基坑土方開挖過程是土體卸載過程，會造成周邊建筑、管線或地下結構產生一定量的沉降和偏移，因此，在深基坑施工過程中，對周邊環境影響的控制是至關重要的。特別是緊鄰“生命線”工程的多層建筑的施工，深基坑的施工過程中的變形控制的良好與否，事關“生命線”工程和超高層施工過程中的安全，需要特別關注。

實踐證明，采用現代控制理論對深基坑施工過程進行控制，可以有效地解決這個難題。目前工程控制方法與系統主要有三大類：開環控制、閉環控制和自適應控制。其中開環控制屬經典工程控制方法，非常成熟，但由于不存在反饋系統，開環控制不能根據施工過程情況調整控制措施，控制精度比較低。閉環控制屬現代工程控制方法，由于包含反饋系統，能夠根據結構狀態監測結果不斷調整控制措施，適合結構復雜的工程，控制精度比較高。自適應控制屬最新的工程控制方法，理論研究和工程實踐都取得一定成果，但總體上還處于探索階段。在目前，閉環控制方法是深基坑施工過程控制中比較有效的方法。

基于上述分析和研究，特殊環境下深基坑施工的總體思路和方法是以現代工程控制理論為指導，以結構-巖同作用分析方法為手段，通過施工方案的優化達到施工過程環境受控的目的。

2.2 地上結構施工技術

2.2.1 斜爬模體系的設計和應用在以往多層建筑建造過程中，電動腳手及模板系統得到了廣泛的應用，這在多層建筑結構立面垂直時此類體系具有良好的適應性，但當結構立面為斜面或者曲面的時候，這類體系會遇到很大的困難。而在鬧市區的多層建筑施工時，通常均面臨場地狹小，距離地面交通較近的實際情況，因此必須采用安全可靠的腳手和模板體系，這樣才能既可以保證工程順利的進行，又可以兼顧周邊鬧市區的安全。針對這個問題，經過研究開發，我們創新性地提出了一種可分離的斜爬模體系，可以充分適應高層建筑各種特殊外立面的要求。

2.2.2 可收分整體提升鋼平臺技術整體提升鋼平臺具有整體性好、安全性高、施工操作面大等優點，因此在多層建筑核芯筒施工中也得到了廣泛的應用。但是如果核芯筒形狀上下變化較大，則整體提升鋼平臺也就面臨收分處理的困難。

針對這個問題，我們研究開發了可收分的整體提升鋼平臺體系。

其構成和工作原理如下：在建筑結構核芯筒剪力墻上設置格構柱，用鋼梁和鋼板搭設平臺，將內外腳手懸掛于鋼平臺下，再采用提升設備將整個鋼平臺隨樓層施工進行提升。如施工中要經歷拆除部分內腳手和拆除部分鋼梁的過程時，則在剪力墻增設懸錨腳手或鋼桁架進行過渡，并隨樓層上升逐層補缺，以滿足施工操作。

2.2.3 超高空的鋼結構塔桅安裝技術多層建筑由于建筑造型或功能的需要，通常在結構頂部設置鋼結構塔桅。目前頂部塔桅的施工方法主要有三種，一是采用塔吊散裝，二是采用整體提升，三是采用直升飛機吊裝。第一二種方法依賴于頂部的施工作業面和結構形式，第三種則風險很大。因此在頂部施工作業面有限，且塔桅高度高、重量重的情況下，其施工必然面臨很大的困難，采用攀升吊技術就能很好的解決這上困難。

2.3 綠色施工技術在施工場地狹小的鬧市區，進行多層建筑的建造，帶來了許多以安全防護為重點的環境保護新問題和超常規垂直運輸、交通組織以及營造購物環境舒適度等一系列綠色施工技術難題。

2.3.1 安全防護技術多層建筑續建工程中，如果建筑部分已投入商業運營，通常商場內購物、休閑、餐飲、娛樂設施齊全，顧客會絡繹不絕，且由于地處鬧市區，周邊道路也通常是交通要道，人流、車流量極高，所以，安全防護的重點是防止發生超高層施工過程中的高空墜落對地面物品、人流和車流產生危害。針對此項問題，具體技術方案是:通過安全防護分析，確定需要實施防護的區域、需求和防護內容;確立不同階段施工防護的特點和重點；考慮施工防護體系對行人、顧客和交通的影響，同時綜合防護體系本身的強度要求、防火要求、維護方式、綜合利用等因素。

2.3.2 環境保護技術建筑施工尤其是多層建筑的續建施工會對周圍環境產生噪聲、光的污染。因此，防止施工過程中的聲、光對環境的影響、強化廢棄物的合理處置是多層建筑續建施工中又一大難題。針對這種特殊條件下施工的噪音、光、施工污水、生活污水等污染源，其解決方案還是采用專門的措施，防止施工對環境的影響。如對混凝土澆搗等可能產生較大噪音的施工項目，通過設置隔離棚，將泵車產生的噪音隔離；在臨近居民區的地方設置施工層隔音壁，來隔離噪音；設立特殊的施工污水匯集系統，將施工污水集中處理后排放；采用“立體場布”的思路，將場地設置在已建好的建筑結構上，設置空中材料周轉場地，建立立體的材料堆放、接力運輸的體系。為適應“立體場布”的需求，在垂直運輸機械布置上，我們采取“高空接力安裝技術”、特殊基礎加固技術、電梯接力和超長扶墻等專門措施，解決續建工程帶來的特殊難題。

2.3.3 混凝土回收利用技術由于在混凝土輸送方面經常會遇到“如何穿越人行道和在營業中的樓層布置混凝土泵送以及結束時泵管中余下混凝土的處理”等問題，對此，我們設計了門架式泵管支架和配套的回收利用截止閥，解決了特殊的泵管布置和管中余料的回收問題。在地面上，通過交通組織，使人行道的一部分臨時改成非機動車道，而將非機動車道利用來布置泵車，地面泵管利用門架式泵管架跨越人行道，這樣可避免對交通產生影響；另外通過專門泵管支架系統的保護，可解決復雜路徑泵管的布設問題。

第6篇：土木工程師論文范文

1.1施工進度方面

目前我國很多土木工程是以總包和分包方式展開施工的油于各個分包單位整體素質有著較大差異，導致在具體施工中有些施工隊伍并不能嚴格按照施工進度開展工作而技術差異也使分包單位在施工進度方面也相差很多這樣就無法對施工進度做出統一要求和規定。如果實行的是比較科學的流水施工方式當某一階段的施工項目出現問題時，后續施工就不能按期進行，一些規模較小的分包單位由于沒有延誤賠償的概念致使一些小的分包項目不能按期完成，最終影響整個工程的按期交付。

1.2施工環境方面

眾所周知土建施工對環境的影響非常大在施工過程中不可避免會帶來噪聲、有害氣體、粉塵、廢棄物、高空墜落物等，直接影響城市居民的生活和工作質量。有些施工單位對環保問題缺乏足夠重視企業內部也沒有專門的環境管理標準，這直接加重了施工環境問題。

1.3施工技術方面

施工技術在工程設計階段和施工階段都發揮著重要作用，施工單位能否運用先進的施工技術進行施工往往決定了工程項目能否按時保質地完成。當前各個土木工程施工單位大多制定了詳細的施工技術規范要求和操作標準但是在具體施工中仍然會出現一些不按技術標準進行施工的行為，無法有效保證比如混凝土技術、預應力技術、鋼筋施工技術、防水施工技術、深基坑開挖技術等的技術指標，這將會對施工質量帶來嚴重影響。

1.4施工現場管理方面

土木工程建筑施工現場管理方面的問題普遍表現在對人員、材料等方面的管理上油于工作量大灘以對施工質量進行全面檢查加大了糾正施工偏差的難度，導致大面積返工情況頻繁發生。另外，一些施工施工單位的相關管理制度和安全生產責任制度過于流于形式賡任不明確特別是在施工現場時，很多制度和責任變得更加模糊施工現場管理始終處于混亂狀態。

2、土木工程建筑施工的有效管理措施

2.1加強對施工進度的控制管理

施工進度管理是土木工程項目管理中的重要內容，有效的進度管理是工程質量形成的重要因素池是企業實現經濟效益的必然選擇因此必須在保證施工質量的前提下加快施工進度使工程建設項目能夠按照合同要求按期交付使用。首先，要建立科學有效的施工進度計劃將所有的施工項目以及施工項目的進度安排都明確標注出來;簽訂詳細的施工進度合同，規定施工進度和工期對于延誤工期的情況，分包單位必須給予適當的經濟補償。其次，嚴格按照工程設計方案進行施工，發現不按規定施工、盲目追求施工進度而導致出現質量問題出現的分包單位應對其進行嚴厲懲處。再次施工單位最好采用科學的流水施工形式，使施工始終處于一種有序的狀態，為施工質量和施工進度提供保障。在進度控制中還可以信息技術為支撐建立信息管理系統提高各種施工信息的處理效率，保證進度信息的透明化，使工程參建方能夠協同工作，實現施工進度信息的交流和共享。

2.2全力解決施工現場環境問題

一個企業要想得到可持續發展首先就應當樹立自己良好的聲譽和形象對于施工單位來說，施工環節的人性化開展和文明施工是企業進行形象塑造的關鍵，也是保護環境、貫徹落實科學發展觀的選擇。施工單位應將環境管理工作落實到土木工程建筑施工全過程，一方面河通過宣傳、教育和培訓等手段強化施工人員的環境意識和責任心使他們形成綠色施工的觀念和習慣往重保護周圍環境，最大限度降低不利因素對居民生活的影響;另外加強對各個施工環節的監督和管理從施工技術、工程材料、施工設備等方面做好環境管理盡量推廣應用環保施工技術選用優質的工程材料引進先進的施工設備，將粉塵、噪聲、有害氣體對環境和居民的危害降到最低肩效提升施工效率、施工質量和施工安全水平。

2.3強化施工技術控制施工技術對施工質量的控制來說非常關鍵隨著科學技術水平的不斷提升施工企業應當堅持與時俱進重視新工藝、新技術的適用性根據施工設計方案制定符合施工過程中的工藝流程、操作規程、質量標準等不斷提升施工技術的科技含量和質量。管理人員要定期檢查施工單位的施工項目督促他們及時更新施工工藝和施工技術;將施工技術科技含量指標納入工程驗收標準，以強化施工單位和施工人員的科技意識，使其在先進技術指導下開展施工。

2.4加強綜合質量管理在土木工程建筑施工中，影響施工質量的因素有很多，包括施工環境、施工技術、施工工序、施工材料和設備、施工人員、工程管理等。在具體施工質量管理工作中應深入分析工程特點和施工條件制定科學合理的施工程序和質量控制手段，規范影響施工質量的各種因素。以某土木工程建筑施工為例該工程的相關項目管理部門在開工前就建立了完善的質量管理體系做好了預防準備并通過宣傳和培訓手段提高施工人員的專業技能和綜合素質使每個人員都清晰認識到施工質量的重要性從而強化了施工人員的責任感和質量控制意識;在施工過程中對工程質量的驗收標準提出了更高標準，并加強對施工人員和施工現場的巡查力度;在材料采購中，選擇了最為專業的采購人員通過采購人員對材料價格、質量、廠家供貨能力、廠家資質的掌握選擇了最為優質的材料而通過嚴把施工設備質量關、安裝關股備也完全符合了安全施工要求;在企業內部建立起了激勵機制肩效提升了工作人員的工作積極性和主動性;管理人員在實踐中對施工技術方案、工藝以及檢測手段進行了全面控制保證了施工方法和施工技術的系統性和穩定性并建立起了工程施工技術資料單，對施工信息實行動態管理，有效提升了施工信息的可追溯性;通過以上手段工程施工質量得到了全面控制而企業的形象也大大提升。

3、結束語

第7篇：土木工程師論文范文

1.1土木工程專業實訓室建設的重要性

土木工程專業是理論性和實踐性都很強的專業，從土木工程學的發展歷史來看，土木工程學可以說是實踐先于理論的學科。高職教育和其他高等教育相比，教育目的具有鮮明的特點，是培養具有較強實踐操作能力、為企業基層服務的專門技術型人才。高職院校土木工程專業實踐性的特點要求我們在教學過程中注重學生實踐能力的培養，突出實踐教學的重要性。實訓室是實踐教學的場所，實訓室建設的好壞直接影響實踐教學的質量。

1.2土木工程專業實踐室建設現狀及存在的問題

在國家大力推進高職實踐教學的形勢下，很多高職院校都加大了實訓建設的力度。但是土木工程專業實訓室在建設過程中存在著一些問題，主要表現為：①實訓室建設“仿真性”差，沒有為學生提供真實性的工作崗位環境，學生缺乏實際操作感；②學生增長速度遠遠快于實訓設備投入，加之實訓設備更新速度慢，學生無法在現有的資源上學到最新的專業技能；③實訓室建設與實訓教學模式不同步，以及實訓教學計劃、實訓教學大綱、實訓指導教材的開發，但實訓室未建立，導致實踐教學效果不理想；④具有豐富的理論知識和技能熟練的“雙師型”教師隊伍的培養力度不夠。

2“教學做”一體化實訓室建設

2.1“教學做”一體化實訓室建設的必要性

高職教育的核心思想是學生的學習過程與工作過程的緊密結合。因此“教學做”一體化的教學模式也成為各大高職院校教學改革的重點。“教學做”一體化教學模式突出“做”，要真正實現“做”就要有與之配套的實訓室。建設“教學做”一體化的實訓室是高職院校提高教學質量的重要保障。土木工程專業的實踐性強，學生通過在“教學做”一體化實訓中的實踐學習，可以把理論知識轉化為實踐技能，是培養學生職業能力的重要場所。

2.2“教學做”一體化實訓室建設的思路

根據麥可思公司的分析報告，滁州職業技術學院2012屆和2013屆畢業生認為對主要課程最需要改進的地方均是“實習和實踐環節不夠”。根據該校畢業生的反饋建議，該校應加大實訓室建設力度。為此，根據“工學結合”的思想和土木工程專業特點，以校企開發為基礎，構建功能與企業生產流程一致的實訓室，實訓室融教、學、做為一體。

2.3“教學做”一體化實訓建設的措施

2.3.1實訓室環境的建設

實訓場地的布置方案與企業生產模式一致，實訓室的環境與企業生產、技術管理的要求高度吻合，使實訓室真正發揮教學和生產的作用。同時，把現代企業生產管理的“7S”理念應用于實訓室建設中。真實的企業生活環境和濃厚的企業文化氛圍，使學生迅速地容入到企業生產中去，同時實訓教學圍繞學生職業崗位進行，更深層次地培養學生的職業道德、實訓操作等綜合素質。該校現有力學實訓室、工程測量實訓室、道路瀝青材料實訓室、瀝青混合料實訓室、混凝土實訓室。混凝土標樣室、凝膠材料分析室、砂石原樣分析室等土木專業實訓室。實訓室在建設過程中，應參考企業技術人員的意見，按照企業生產的模式進行設置。

2.3.2實訓教學內容的構建

在實訓教學內容的構建上，學校要把握教、學、做三個方面。教：主要是教師講解，在實訓項目實施之前，教師根據實訓的內容，有針對性地講授理論知識、操作步驟及操作要點；學：教師對項目進行示范指導，學生學習和領會教師的操作過程，掌握操作流程，明了操作原理；做：學生按照教師的操作過程，自行完成實訓操作流程，這個環節學生為主導，學生發揮自己的主觀能動性，分析和解決問題，最終完成整個實訓項目。

2.3.3實訓室管理的規范性

滁州職業技術學院土木工程專業實訓設備較多，而實訓教師較少，實訓室管理較為困難。所以，在實訓教學過程中，可以采取“一帶一”的方法，即教師帶學生，學生帶學生的實訓教學方法。這種方法既可以減輕教師實訓教學的負擔，又可以培養學生相互協作的精神。實訓室在管理過程中應推行“7S”管理模式，通過實訓室的規范化管理，可以培養學生良好的行為規范。

2.3.4實訓師資隊伍的培養

實訓教師豐富的實踐教學水平是實訓教學質量的保障，教師熟練的操作能力為提高學生的實踐技能打下了基礎。該校建立并完善師資隊伍管理制度和優秀人才成長機制，采取引進、培養、提高等一系列強有力的措施，強化雙師素質培養，針對每一位專業教師制訂“雙師素質”培養計劃。以教師進企業掛職鍛煉為主，多措并舉提高教師的實踐教學能力。

3“教學做”一體化實訓室預期效果

3.1激發學生學習興趣，保障實訓教學效果每個實訓內容的設置都以實際的實訓項目為載體，這些項目的實施就是學生以后工作所需要的，學生認識到所學的東西工作要用到，就會激發學生的學習興趣，學生的學習熱情自然高漲，達到事半功倍的教學效果。

3.2培養學生實際解決問題的能力

“教學做”一體化的實訓教學，重點突出學生的做。所以，在實訓教學過程中，采用小組討論學習、自主學習和探究學習等方式教學，充分發揮學生的主觀能動性，在實訓過程中，逐步培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。

3.3有利于教學改革的實施

“教學做”一體化的實訓室既可以作為實訓場所，也可以是教學場地，同時實訓內容的選取也是實際的項目，這可以與項目化教學改革密切聯系，推進該校教學改革的實施。

3.4實現實訓教學與企業崗位的無縫對接

實訓室從建設到管理都與企業一致，學生從著裝到操作均按照企業的要求，學生始終在仿真性的環境中進行實訓訓練，使學生在校就能感受和體會到企業員工的角色，這為學生以后走上工作崗位，迅速融入企業打下基礎。

4結束語

第8篇：土木工程師論文范文

吉首大學土木工程材料獨立設置實驗課程共32學時，共10個實驗項目，內容包含基礎性實驗、綜合性實驗、設計性實驗和創新性實驗四類。其中，涉及水泥的細度、標準稠度、凝結時間、安定性測定、集料的篩分析、表觀密度、堆積密度等基礎性實驗；還涉及混凝土拌和物（含坍落度、和易性）的綜合設計性實驗；結合土木工程材料發展趨勢，設計了兩個創新性實驗項目，即綠色高性能混凝土配合比設計實驗和新型綠色建筑砂漿配合比設計實驗。我校土木工程材料獨立設置實驗課程既包括基礎性驗證實驗，又包括較復雜的綜合實驗，更包括個別創新性、設計性實驗。教師通過選擇合適的實驗內容和實驗方法進行教學，使學生在掌握土木工程材料基本理論的基礎上掌握基本實驗技術，并通過基礎性、綜合性、設計性、創新性實驗層次教學，逐步培養學生的動手能力、實踐能力和創新能力，為后續混凝土類專業核心課程教學打下基礎。

二、累積相關實驗教學經驗

我校在開展土木工程材料獨立設置實驗課程時，累積了以下經驗。（1）預先采用嘗試性實驗，真正了解實驗難度。由于吉首大學是第一次開設土木工程材料獨立設置實驗課，教師和學生均對實驗內容不是非常熟悉，又缺乏相關實驗技巧。為了避免實驗過程中的盲目性，指導老師于暑假期間特地預先帶領各年級少數學生（約8名）進行了該獨立設置實驗課的嘗試性系列試驗，以了解實驗的真正難度、實驗的合理性和可操作性，為今后面向土木工程專業學生大范圍開設此門課程實驗摸索相關經驗和積累必要數據。師生通過系列嘗試性實驗，了解到各類預先設置的獨立實驗項目的難度和特點。我校土木工程材料各類實驗項目由易到難，由嘗試性實驗到全面性實驗，循序漸進地開展。（2）不同實驗類型要側重培養學生的不同能力。土木工程材料實驗采用分組形式進行，一般5~8人一組。不同類型的實驗類型培養學生的能力稍有區別。①基礎性實驗內容較淺，幾乎所有學生都有能力做好。學生通過對土木工程材料基礎性實驗現象的觀察、分析和總結，掌握實驗基本知識、方法和技能，并具備處理試驗數據、分析試驗結果、編寫試驗報告的能力。②綜合性實驗培養學生從事科學實驗的素質，要求學生具有理論聯系實際和實事求是的科學作風，嚴肅認真的工作態度，不怕辛苦和困難、主動進取的探索精神，遵守操作規程、愛護公共財物，以及在實驗中相互協作、共同探索的思想品德。③創新性、設計性實驗項目的設置，實際上是培養學生實際動手能力、創新思維和創新能力，充分激發學生的實驗熱情，并在實驗中發揮聰明才智。它們的設置不僅是對我校學生創新能力的挑戰，還是對老師指導能力的重要考驗。（3）選取優秀學生作為實驗助教，完成全面性實驗。鑒于目前專業實驗教師較少的局面，選取部分高年級優秀生或者前期已經進行過專項訓練、熟悉實驗過程的同年級學生擔任實驗老師助教，讓這些學生參與到實驗室的管理和土木工程材料實驗指導工作中，切實保證實驗教學質量。

三、問題和改進措施

第9篇：土木工程師論文范文

1.1案例教學法

案例教學法是一種使得學生處在面臨問題的決策者角色的教學方法。在案例教學法課堂，無論是教師和學生必須以不同的方式被激活。教師和學生相互依賴、互相學習。教師一般都是專家，但他們很少直接告知學生專業知識。案例教學法主要是用在商業學院和公共政策學院教學活動中。例如，1908年已被用于在哈佛商學院和公共政策學院。教學案例研究是全球頂尖的商學院進行核心功能。他們常常組織比賽確定最佳的新的教學案例。商業案例是模仿或模擬真實情況下的文檔。案例陳述的現實讓讀者參與其中。案件往往說明企業或政策形勢需要解決問題，還包括課堂討論和研究的其他信息。在沒有明顯的解決方案的情況下，提供了充分的事實基礎上激發學生獲得一切可能的結果。作為現實的模擬，案例必須具有三個特征：一個重要的業務問題或問題。沒有問題的情況下，沒有教育價值；充分的信息基礎；沒有明確的結論。在案例教學過程中，教師的作用是選擇和組織案例，這也是實現教學目標的關鍵。

1.2基于問題解決的學習

基于問題解決的學習方法是1980年美國數學教師協會正式提出來的。它將學習內容設計成問題,或由學生提出問題,讓學習者通過解決問題來獲得相應的知識和能力。讓學生提出高質量的問題是這種教學方法的關鍵。要求學生將問題具體化和形象化，構造成模擬實際生活的故事情節。學生在原有知識和經驗的基礎上，通過分析解決問題，發現更加復雜和深入的問題。因此，學生提出問題的多少、思考問題的廣度和深度等是基于問題解決的學習方法的重要的評價標準。

1.3基于問題的學習

基于問題的學習是一種以學生為中心的教學方法。學習的目的是獲得解決問題的經驗、思考策略和該領域的知識。基于問題的學習的目標是幫助學生形成靈活的知識、有效解決問題的能力、自主學習、有效的協作能力和內在動機。基于問題的學習是一個主動的學習方式。在工作過程中，學生發現他們已有的知識，需要知道什么，以及如何和在哪里獲得新的信息，可能會有益于該問題的解決。教師的作用是為了促進學生的學習、支持、指導和監控學習過程。導師必須建立學生對解決問題的信心，并鼓勵學生，同時也拓展他們的理解。Barrows定義了基于問題的學習模型為：(1)以學生為中心的學習。(2)學習是學生小團體做的，理想的6～10人。(3)教師指導學生而不是教學。(4)以問題為基礎組織和激發學生學習。(5)問題是設置是提高學生解決問題能力的基礎，是刺激的認知過程。(6)學生通過自我導向學習獲得新的知識。基于問題的學習要求教師的教學風格達到幾個主要標準：首先，要有一個與教師科研相關的“學習中心”，所有的學生都需要圍繞該中心。第二個標準是必須有一個驅動問題，學生通過完成項目獲得問題的答案。這個問題也不能有一個預定的結果，它應該要求學生使用的先驗知識來所有可能的結果。其他標準包括建設性的調查研究、學生的自等。基于問題的學習的主要教學過程包括提出問題、分析問題、形成假設、驗證假設、修正假設。

2土木工程探索性試驗設計

近年來華南理工大學開展了“探索性實驗”教學項目建設工作，引導教師將科研項目成果轉化為計劃內實驗教學內容，從而深化實驗教學內容和體系改革，推進實驗室開放共享；通過科研與教學融合，切實促進學生實踐創新能力的培養。下面介紹用研究性教學方法設計所申報的“探索性實驗”教學項目“瀝青混合料多軸加載試驗”。

2.1提出問題

最新版的《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTGE20-2011）中瀝青混合料的試驗方法主要包括：單軸壓縮、單軸拉伸、小梁彎曲和劈裂試驗等。試驗過程中，瀝青混合料試件處于單軸或雙軸應力狀態。而實際瀝青路面中，瀝青混合料處于多軸受力狀態，承受壓縮、拉伸、剪切的交互作用。因此，現有瀝青混合料的試驗裝置與方法無法模擬實際瀝青路面材料的多軸受力狀態。

2.2分析問題

為了模擬實際瀝青路面材料的多軸受力狀態，采用如圖1所示的試驗裝置。通過轉動的橡膠輪胎帶動圓柱體試件轉動，試件受到橡膠輪胎的表面摩擦力F和鉛垂方向的壓力P作用。同時，在試件水平方向施加壓力Q。從而模擬實際路面材料多軸受力狀態，使得試件承受壓縮、拉伸、剪切的交互作用。

2.3試驗步驟

(1)試件制作。采用擊實法、靜壓法或旋轉壓實法制作的圓柱體試件；或在輪碾法制作的板塊狀試件中鉆取的圓柱體試件；或在路面中鉆取圓柱體的芯樣。

(2)安裝試件。將試驗室的環境溫度控制在試驗溫度±0.1℃范圍內。加載前，保溫時間為90～120min。

(3)水平方向加載。通過水平加載油缸對試件施加水平方向拉伸或壓縮荷載。

(4)鉛垂方向加載。通過鉛垂方向加載裝置在橡膠輪上施加荷載，從而在試件中部上方施加鉛垂方向荷載。

(5)啟動橡膠輪驅動馬達，使得橡膠輪單向旋轉，轉速為1～100r/s。

2.4試驗結果的分析與討論

試件轉動一定次數后，量測試件中部加載位置的直徑，計算直徑變化率。加載后試件中部直徑的變化百分率計算公式為：100%×加載一定次數后加載位置試件直徑/加載前試件直徑。同時，量測試件長度，計算加載后試件長度的變化率。加載后試件長度變化百分率計算公式為：100%×加載一定次數后試件長度/加載前試件長度。教學過程中，共15位同學參與該項試驗，分為3組，每組5人。

3教學效果

采用研究性教學方法，有助于把學生納入教師的科研項目，驅使學生調查研究，組織討論會，分析問題，解決問題，完成工作任務。授課教師與同學們一起通過該試驗項目掌握了實際路面材料的受力狀態，并創新性的設計了“瀝青混合料多軸加載試驗”方法。依托研究成果申報了2項實用新型專利和2項發明專利。在國外SCI源刊投稿論文2篇。

4結語