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上海船舶運輸科學研究所學報雜志簡介
本刊堅持黨的基本路線，貫徹“雙百方針”。內容主要反映在船舶運輸系統、船舶設計、船舶自動化、船舶電站、交通工程、環保工程、港口工程、電子信息、船舶動力機械、船舶儀器設備、航運經濟等方面的科研成果，同時刊登具有一定學術水平的試驗報告和科研管理研究報告。本刊熱忱歡迎科技工作者和大專院校師生投稿，為使文稿規范化，根據國家標準和本刊的編排規則，特制定本簡則。
上海船舶運輸科學研究所學報雜志欄目設置
內容主要反映在船舶運輸系統、船舶設計、船舶自動化、船舶電站、交通工程、環保工程、港口工程、電子信息、船舶動力機械、船舶儀器設備、航運經濟等方面的科研成果、同時刊登具有一定學術水平的試驗報告和科研管理研究報告。每篇論文附有中、英文摘要。
上海船舶運輸科學研究所學報雜志榮譽信息
上海船舶運輸科學研究所學報雜志訂閱方式
地址：上海市浦東民生路600號，郵編：200135。
上海船舶運輸科學研究所學報雜志社投稿須知
1.文稿：來稿應反映財經及管理領域的最新發展與水平，論點明確、論據充分、數據可靠、條理清晰、題文相符、文字簡明、具有一定的科學性、實用性、可讀性。
2．題名：力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過20個漢字。
3．作者：作者姓名在文題下按順序排列；作者單位及郵政編碼腳注在同頁左下方，并附第一作者簡介（含性別、出生年月、最高學歷、職務、職稱、工作單位、聯系電話及E-mail，有著作發表的，請列出）。
4．摘要：論著類文章應附300字左右摘要;英文摘要必須與中文標題與摘要內容相對應。
5．關鍵詞：關鍵詞一般為2-5個，應該在摘要下標引，以便讀者索引。
6．參考文獻：將參考文獻按正文中出現的先后順序排列編號，并用方括號標注在正文引用的右上角。參考文獻應為正式出版物發表的作品，所引用文獻務必與原文核實，內容、版本、卷期、頁碼、年份應準確無誤，參考文獻中的作者1-3名全部列出。
7．著作權相關事宜：作者文責自負。本刊可對來稿作文字修改、刪節。來稿決定刊用后，由作者簽署專用授權書，專有使用權歸本刊所有。如發現抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的，文責有作者自負，本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
上海船舶運輸科學研究所學報雜志范例
基于WindowsCE的嵌入式人機界面實現過程
AES加密算法的FPGA高速實現
多路信號并行處理電路設計
生態足跡模型分析及其指標組合
船舶動力定位位置測量系統中數據通信接口設計
三電平逆變器中點電壓控制新方法
高速公路營運業務管理系統設計
動態網頁在船舶數據信息管理平臺的應用
我國造船業面臨“標準”挑戰
人機工程學在船用集控臺的應用
舵球對螺旋槳敞水效率的影響
“錦江”輪座灘后的安全性分析
應用于狹窄水道的雷達圖像處理技術
實船主柴油機套合曲軸滑移后的振動分析
雙抽汽式汽輪機的多變量控制系統
控制和管理一體化的DCS系統
避免管理信息系統（MIS）建設失敗的途徑
簡碼擴充輸入法原理及其應用
雙體船阻力的尾流波型測量和理論計算
超大型船舶棧橋碼頭安全系泊技術試驗研究
上海船舶運輸科學研究所學報雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
上海船舶運輸科學研究所學報雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項(2011T07) | 1 |
| “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG13A02) | 1 |
| 國家高技術研究發展計劃(2008AA09A105-04) | 1 |
| 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB723804) | 1 |
| 廣東省交通廳科技項目(201202004) | 1 |
| 國家級大學生創新創業訓練計劃(201210347010) | 1 |
| 上海市科學技術發展基金(201006018) | 1 |
| 上海市教育委員會重點學科基金(T0603) | 1 |
| 上海市教育委員會重點學科基金(S30601) | 1 |
| 上海市科委科技攻關項目(032312046) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 8 |
| 上海市青年科技啟明星計劃 | 4 |
| 工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 3 |
| 交通部科技項目 | 2 |
| 上海市教育委員會重點學科基金 | 2 |
| 遼寧省科技廳基金 | 1 |
| 國家公益性行業科研專項 | 1 |
| 福建省自然科學基金 | 1 |
| 上海市高校選拔培養優秀青年教師科研專項基金 | 1 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 1 |
