電工設計全文(5篇)

【摘要】實訓室作為航海類專業學生實踐能力、動手能力培養的主陣地，是開展實踐技能訓練的重要場所，其合理的設計及規范化建設對提高學生的職業素養及綜合競爭力至關重要。文章提出輪機工程技術專業船舶電工工藝與電氣設備實訓室的設計及建設方案，為該類實訓室的標準化建設提供依據。

【關鍵詞】課程確認；船舶電工工藝；實訓室設計 

1背景及意義

《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》馬尼拉修正案（簡稱STCW公約）作為船員培訓、發證和值班方面的國際標準，詳細列出要求各締約國為充分和完全地實施該公約所需保持的最低標準[1]。我國作為公約的締約國，為了有效履約，高質量地開展船員的教育與培訓工作，2017年交通運輸部海事局了《關于實施<海船船員培訓大綱（2016版）>的通知》[2]，通知強調：船員培訓機構開展培訓需要滿足培訓大綱的要求；船員培訓機構應按照直屬海事局的要求進行課程確認后，方可開展培訓；培訓機構課程的開展應按照課程確認的內容進行。“課程確認”就是落實相關文件內容對船員的教育和培訓提出了總體要求，有利于促進培訓機構整合教學資源，合理設計教學內容，提高培訓機構教學水平和培訓實效，保障船員培訓質量。為了能夠滿足“課程確認”中關于船舶電工工藝與電氣設備實訓課程的培訓及教學要求，有必要對船舶電工工藝實訓室進行合理的設計及建設。

2《海船船員培訓大綱》對實訓室設備的要求

《海船船員培訓大綱（2016版）》（簡稱《培訓大綱》）是按照STCW公約和IMOModelCourse示范課程編制的，并依照示范課程的框架，分別列出適任能力、理論知識與要求、實踐技能與要求、評價標準及課時等內容。通過梳理《培訓大綱》中關于船舶電工工藝與電氣設備的實踐技能與要求，要求實訓室的建設及配備的設施設備必須滿足實訓課程項目的有效開展。本文以“750kW及以上船舶二/三管輪”為例，對《培訓大綱》中關于船舶電工工藝與電氣設備相關的適任要求、實踐技能與要求等內容進行梳理總結如下。

2.1操作電氣、電子和控制系統

摘要：隨著我國經濟的快速發展，現今我國各行業的發展也有了很大的變化。在智能化電網的普遍運用下，我國的輸變電項目的規模和數量都有了很大提高，輸變電工程的典型化設計在電氣過程中的應用也越來越普遍，通過其典型化設計可以有效地提升整個電氣工程的效率，為變電站標準化建設提供一定的依據。基于此，本文在闡述變電站標準化建設的內容與總體原則的基礎上，總結了輸變電工程典型化設計要點，以期為電力系統工作的后期發展提供一定借鑒。

關鍵詞：輸變電工程；典型化設計；電氣工程

引言

在科學技術的普遍發展背景下，我國行業的發展都離不開科學技術的運用，現階段，在電網中也實現了智能化管理，為了更好地提升電網運用效率，人們開始在電氣工程中逐漸應用輸變電工程典型設計，其主要是運用模塊化的方法和現代集成的理念來建立相應的產品體系，其有效提升了我國變電站設計的效率和質量，在保證相關企業經濟效益的基礎上，獲得了相應的社會效益，為我國變電站標準化建設提供了良好的經驗，促進了電網的優化發展。

一、變電站標準化建設的內容

信息化技術的不斷發展，數字化技術在現今的經濟發展過程中的作用越來越突出，在數字化技術的推動下，我國變電站的工作也有了很大改變。人們生活需求的不斷提升，傳統的變電站已經無法滿足當今社會的需求，變電站的發展已經演變為智能化與數字化的趨勢。相較于以往變電站對信息的采集以及傳輸、處理等過程都是由模擬信息來操作的模式，現今變電站可以通過數字化技術來將相應的信息轉變為數字信息，運用通信網絡來實現信息的傳輸、處理等工作，提高了工作效率。而變電站標準化建設即對工作中大量的操作步驟進行綜合分析的基礎上，結合最好的處理方法，后續進行總結從而為后續的工作提供一個工作規范與理論基礎。在變電站標準化建設中，其運行內容主要分布在變電站的運行、變電站的安全管理等幾個主要方面，在變電站標準化建設過程中相應的操作人員必須要在符合電力公司規定規范的基礎上進行后續的工作，加強管理工作，確保工作嚴格執行。而輸變電工作典型化設計作為一項有效的設計方法在電氣工程中也得到了普遍的應用，但由于變電站工作人員沒有掌握其技術要點，使得方輸變電工程典型化設計過程中仍舊存在著諸多問題，對此，相關單位負責人必須在全面掌握輸變站工程典型化設計現狀基礎上，對其技術要點進行控制，最大化發揮出輸變電工程典型化設計在電氣工程中的作用，促進我國未來電網的發展。

二、設計原則

一、管道綜合排布

由于機電工程中，部分位置是風、水、電、專業管線集中密集的地方，在這些空間窄小的部位機電施工安裝，首先必須保證排水管、凝結水管、透氣管等管道的坡度要求；電氣橋架內纜、線的管理維護及更換；風、水專業的各種閥門開啟的操作距離等等。基本布置原則應遵循有壓管道讓無壓管道、小管讓大管、小斷面讓大斷面的管，決定各管道的最終安裝標高的優先排序是排水管，電纜橋架、線槽、暖通管道、通風管道。施工的順序原則上是先上后下、先里后外，各專業間的施工距離符合有關合規定，電纜橋架、線槽盡量高位安裝，通風管道低位安裝，水管與電纜橋架、線槽應盡量錯位安裝，保證水管與電纜橋架平面不在同一路由。安裝是要充分考慮安裝工序及條件，機電設備、管線對安裝空間的要求，合理性確定管線的位置和距離。為了達到上述要求在施工可采取下述措施。

施工前根據設計圖紙深化圖紙，畫出專業綜合剖面圖、節點圖。剖面圖要選擇在管線密集、管線交叉拐彎、電管及橋架進強、弱電氣小間，風、水管道進豎井等關鍵的部位。剖面圖中其管線的最低標高保證要吊頂主、次龍骨、邊龍骨的安裝及燈具的安裝空間。綜合剖面圖繪制要和建筑專業及機電各專業協商確認，一經確認后各專業要嚴格按照綜合剖面圖施工。剖面圖中要注明以下內容。

(1）各管線的標高、距墻距離、管徑以及管線符號。

(2）各管末端設置如燈具、風口、噴淋頭、報警探測器等線引出支管的出口的位置。

(3）照明燈具所需嵌入吊頂內的高度。各專業根據確認的綜合剖面圖在施工前要先放線，放出中心標高、底標高線以及管道所需的位置標高，保溫管道要放出保溫后的位置標高。標高線放完要經檢驗核查，各管線之間無沖突影響時方可施工；施工中如再有交叉矛盾需經專業總體負責人綜合考慮修改后再施工，如須更改圖紙則要經設計、監理同意確認，各專業無權自行修改標高及位置。空間窄小部位的風、水管道保溫和水管的試壓、沖洗，橋架內纜、線敷設等工序時間的安排要做到施工即不互相干擾又不會交叉作業，損壞成品。當水管在橋架上方時水管的試壓、沖洗盡量安排在纜、線敷設前，試壓、沖洗采取局部分段進行隨后即保溫；但是試壓必須征求監理意見，以減少后續交叉作業。當水管在橋架下方時水管的保溫盡量安排在纜、線敷設后，以減少纜、線敷設損壞保溫；否則應對保溫完的管道采取有效的保護措施，以減少保溫的損壞。風、水、電末端設置（風口、照明燈具、噴淋頭、報警探測器等）除要根據建筑平面圖定位又要符合本專業規范要求，同時又要不影響其他專業的功能如（風口的設置和噴淋頭的距離、噴淋頭的保護距離和照明燈具的距離等）。因此在支管引下配置時要盡量準確，不要引下支管過長，造成互相交叉纏繞。機電管線排布須滿足室內吊頂或凈空的要求，并盡可能提高室內凈空高度。

二、深化設計在各施工階段應注意的問題

1供用電工程節能概述

黨的十一屆三中全會以來，我國國民經濟取得了突飛猛進的發展。然而，不可否認的是，在我國經濟取得如此輝煌成績的同時，我國的能源消耗也是日益增多，在某種程度上甚至可以說是產出不及投入，換言之，就是在能源消耗方面造成了比較大的浪費。而電力關乎到人們的日常生產、生活，在能源浪費面前應當是首當其沖的。能源問題得不到良好的解決，我國國民經濟就很難實現又好有快發展的宏偉目標，因此解決好供用電工程設計中的能源節約問題是具有重大的經濟價值和研究意義的。此外，供電用電工程設計中如果能夠提高電能的利用效率，不僅能夠緩解日益嚴峻的能源枯竭等基本態勢，也能促進電力系統的科學技術水平的不斷進步，這也是實現我國可持續發展比較關鍵的一步。

2供用電工程設計存在的主要問題分析

2.1供電工程設計存在的主要問題

在供電工程設計中主要存在供電效率低下以及供電輸送消耗大等問題。在我國，雖然目前已經逐步使用核技術發電，但是電力的產生在很大程度上還是依賴于對煤炭的使用。而煤炭的使用必然會產生環境污染以及能源浪費的問題。據相關統計，煤炭對于電力的轉換效率相當低，并且煤炭的燃燒在一定程度上也會對環境造成污染，這也是當前供電設計效率不高的一個主要原因。當然，另一個供電工程設計上的問題就是供電輸送過程電力消耗過大。這與電力輸送所用到的材料有關。我們都知道金銀銅的導電性能較其他金屬而言是比較優良的，但是它們都是貴重金屬，如果單純使用的話，不僅是會增大電力輸送的成本，還會產生一系列的風險。在電力輸送上選擇合適的材料是相當關鍵的，既能在一定程度上節約輸電成本，也能為提高供電工程設計提高效率。同時，供電工程設計方面的主要問題的解決對于我國國民經濟的可持續發展而言具有重大的意義。

2.2用電工程設計存在的主要問題

對于用電工程設計而言，主要是在節能意識方面存在不足。我們都知道，人們的節能意識并非一朝一夕就能形成的，在我們日常生活中，時刻注意節能環保意識的培養時相當重要的。用電工程設計中，設計師們往往不太注意節能的重要性，更關注的是用電設施的整體美觀。因此，這必然會以一部分電能的浪費為代價。在他們眼里，如何最有利于施工，如何確保用電設備的整體美感才是最重要的，當然，這也是當前許多人的一個普遍看法。因此，解決好用電工程設計中的關鍵問題還在于改變人們的一個普遍觀點，培養并樹立良好的節約用電以及節能環保的意識。這樣以后，才能對用電工程設計師們提出相應的節能設計要求，才能有效的解決用電工程設計上存在的主要問題，才能為節能減排措施的合理應用做好鋪墊，才能為國民經濟的可持續發展打下良好的基礎。

輸變電工程項目的造價控制是包括建設前、設計、施工以及竣工階段的全過程的控制，其中設計階段的造價控制是關鍵環節。新時期，在工程設計階段積極有效的造價控制，有利于降低工程造價成本，保障工程項目目標的實現。本文針對輸變電工程設計階段造價控制中存在問題，簡要闡述輸變電工程設計階段造價問題的有效策略。

1輸變電工程設計階段加強造價控制的必要性

輸變電工程設計階段造價控制是針對輸變電工程項目設計階段的工程造價進行科學合理的分析，把工程項目設計階段的工程造價控制在科學合理的范圍內，并根據工程進展狀況，及時調整設計方案，從而能夠有效地降低工程成本，不斷提高工程質量。因此，在工程設計階段加強造價控制具有必要性：

1.1是全面控制輸變電工程造價的客觀需要

輸變電工程設計階段是針對某一具體項目進行設計的，可以直觀形象的進行造價控制，充分利用價值規律，對設計階段的項目進行比較，能夠發現設計中的不合理之處，并能及時進行修改，從而避免了不合格的設計方案進入施工環節，減少了在施工階段進行不必要的修改，從而實現控制造價和節約投資的目標。

1.2是輸變電工程施工質量和效益的重要保障

設計階段是輸變電工程項目實施的前提和基礎，設計方案的質量能夠對工程施工具有重要影響。輸變電工程設計階段造價控制主要是對工程項目估算、概算和預算進行有效的控制，通過控制三算，從而不斷提高設計質量，這樣就能夠保證工程施工的質量，減少因設計問題造成的工程造價增加，加快工程進度，有效地降低工程成本。