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    International Journal Of Heavy Vehicle Systems

    國際重型車輛系統雜志
    國際簡稱:INT J HEAVY VEH SYST

    International Journal Of Heavy Vehicle Systems

    SCIE

    按雜志級別劃分: 中科院1區 中科院2區 中科院3區 中科院4區

    • 4區 中科院分區
    • Q4 JCR分區
    • 36 年發文量
    • 97.22% 研究類文章占比
    • 0.00% Gold OA文章占比
    ISSN:1744-232X
    創刊時間:2006
    是否預警:否
    E-ISSN:1741-5152
    出版地區:UNITED STATES
    是否OA:未開放
    出版語言:English
    出版周期:Quarterly
    影響因子:0.5
    出版商:Inderscience Enterprises Ltd.
    審稿周期: 12周,或約稿
    CiteScore:1.3
    H-index:18
    出版國人文章占比:0.26

    International Journal Of Heavy Vehicle Systems雜志簡介

    International Journal Of Heavy Vehicle Systems是由Inderscience Enterprises Ltd.出版商主辦的工程技術領域的專業學術期刊,自2006年創刊以來,一直以高質量的內容贏得業界的尊重。該期刊擁有正式的刊號(ISSN:1744-232X,E-ISSN:1741-5152),出版周期Quarterly,其出版地區設在UNITED STATES。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業及ENGINEERING, MECHANICAL學科界的教育研究與實踐經驗的交流,發表同行有創見的學術論文,提倡學術爭鳴,激發學術創新,開展國際間學術交流,為工程技術領域的發展注入活力。

    該期刊文章自引率0,開源內容占比0,出版撤稿占比0,OA被引用占比0,讀者群體主要包括工程技術的專業人員,研究生、本科生以及工程技術領域愛好者,這些讀者群體來自全球各地,具有廣泛的學術背景和興趣。International Journal Of Heavy Vehicle Systems已被國際權威學術數據庫“ SCIE(Science Citation Index Expanded) ”收錄,方便全球范圍內的學者和研究人員檢索和引用,有助于推動ENGINEERING, MECHANICAL領域的研究進展和創新發展。

    CiteScore(2024年最新版)

    • CiteScore:1.3
    • SJR:0.259
    • SNIP:0.629
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q3 85 / 125

    32%

    大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q3 481 / 672

    28%

    CiteScore: 這一創新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估,打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數據,跨越多個學科領域,從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分,包括SNIP(源文檔標準化影響)、SJR(SCImago雜志排名)、引用文檔計數以及引用百分比。Scopus整合以上指標,幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。

    CiteScore分區值與影響因子值數據對比

    International Journal Of Heavy Vehicle Systems中科院分區表

    中科院分區 2023年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區 2022年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區 2021年12月舊的升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區 2021年12月基礎版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區 2021年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區 2020年12月舊的升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區
    中科院分區表歷年分布趨勢圖

    WOS期刊JCR分區(2023-2024年最新版)

    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q4 166 / 180

    8.1%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q4 67 / 72

    7.6%

    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q4 167 / 180

    7.5%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q4 65 / 72

    10.42%

    JCR(Journal Citation Reports)分區,也被稱為JCR期刊分區,是由湯森路透公司(現在屬于科睿唯安公司)制定的一種國際通用和公認的期刊分區標準。JCR分區基于SCI數據庫,按照期刊的影響因子進行排序,按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區:Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是,JCR分區的標準與中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)存在不同之處。例如,兩者的分區數量不同,JCR分為四個區,而中科院分區則分為176個學科,每個學科又按照影響因子高低分為四個區。此外,兩者的影響因子取值范圍也存在差異。

    歷年發文數據

    年份 年發文量
    2014 16
    2015 18
    2016 20
    2017 20
    2018 27
    2019 41
    2020 40
    2021 36
    2022 36
    2023 36

    期刊互引關系

    被他刊引用情況
    期刊名稱 引用次數
    INT J HEAVY VEH SYST 43
    VEHICLE SYST DYN 14
    MEASUREMENT 10
    P I MECH ENG D-J AUT 9
    P I MECH ENG K-J MUL 7
    FUTURE GENER COMP SY 5
    IEEE ACCESS 5
    J VIB CONTROL 5
    MATH PROBL ENG 5
    NONLINEAR DYNAM 5
    引用他刊情況
    期刊名稱 引用次數
    VEHICLE SYST DYN 67
    INT J HEAVY VEH SYST 43
    P I MECH ENG D-J AUT 27
    J SOUND VIB 25
    J TERRAMECHANICS 19
    J DYN SYST-T ASME 15
    INT J AUTO TECH-KOR 14
    IEEE T INTELL TRANSP 11
    CONTROL ENG PRACT 10
    IEEE T VEH TECHNOL 10
    若用戶需要出版服務,請聯系出版商:INDERSCIENCE ENTERPRISES LTD, WORLD TRADE CENTER BLDG, 29 ROUTE DE PRE-BOIS, CASE POSTALE 896, GENEVA, SWITZERLAND, CH-1215。

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