Vehicle System Dynamics

SCIE

按雜志級別劃分： 中科院1區(qū) 中科院2區(qū) 中科院3區(qū) 中科院4區(qū)

2區(qū) 中科院分區(qū)
Q1 JCR分區(qū)
117 年發(fā)文量
98.29% 研究類文章占比
16.95% Gold OA文章占比

ISSN：0042-3114

創(chuàng)刊時間：1972

是否預警：否

E-ISSN：1744-5159

出版地區(qū)：ENGLAND

是否OA：未開放

出版語言：English

出版周期：Monthly

影響因子：3.5

出版商：Taylor and Francis Ltd.

審稿周期：約3.0個月

CiteScore：8.4

H-index：79

出版國人文章占比：0.34

開源占比：0.1242

文章自引率：0.1388...

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Vehicle System Dynamics雜志簡介

Vehicle System Dynamics是由Taylor and Francis Ltd.出版商主辦的工程技術領域的專業(yè)學術期刊，自1972年創(chuàng)刊以來，一直以高質量的內容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：0042-3114，E-ISSN：1744-5159），出版周期Monthly，其出版地區(qū)設在ENGLAND。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業(yè)及ENGINEERING, MECHANICAL學科界的教育研究與實踐經驗的交流，發(fā)表同行有創(chuàng)見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發(fā)學術創(chuàng)新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發(fā)展注入活力。

該期刊文章自引率0.1388...，開源內容占比0.1242，出版撤稿占比，OA被引用占比0.0782...，讀者群體主要包括工程技術的專業(yè)人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Vehicle System Dynamics已被國際權威學術數據庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收錄，方便全球范圍內的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動ENGINEERING, MECHANICAL領域的研究進展和創(chuàng)新發(fā)展。

收錄信息

SCIE（科學引文索引擴展板）

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore：8.4
SJR：1.268
SNIP：2.277

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering	Q1	82 / 672	87%
大類：Engineering 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality	Q1	26 / 207	87%
大類：Engineering 小類：Automotive Engineering	Q1	18 / 125	86%

CiteScore: 這一創(chuàng)新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數據，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。

CiteScore分區(qū)值與影響因子值數據對比

Vehicle System Dynamics中科院分區(qū)表

中科院分區(qū) 2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	2區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	2區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	2區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月基礎版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	3區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	2區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2020年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	3區(qū)	否	否

中科院分區(qū)表歷年分布趨勢圖

WOS期刊JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	39 / 180	78.6%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	38 / 180	79.17%

JCR（Journal Citation Reports）分區(qū)，也被稱為JCR期刊分區(qū)，是由湯森路透公司（現在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區(qū)標準。JCR分區(qū)基于SCI數據庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區(qū)：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區(qū)的標準與中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數據）存在不同之處。例如，兩者的分區(qū)數量不同，JCR分為四個區(qū)，而中科院分區(qū)則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區(qū)。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。

歷年發(fā)文數據

年份	年發(fā)文量
2014	111
2015	89
2016	83
2017	85
2018	87
2019	83
2020	211
2021	159
2022	129
2023	117

期刊互引關系

被他刊引用情況
期刊名稱	引用次數
VEHICLE SYST DYN	458
WEAR	217
P I MECH ENG D-J AUT	207
MECH SYST SIGNAL PR	177
IEEE ACCESS	175
P I MECH ENG F-J RAI	145
SHOCK VIB	123
IEEE T VEH TECHNOL	122
SENSORS-BASEL	88
P I MECH ENG K-J MUL	80

引用他刊情況
期刊名稱	引用次數
VEHICLE SYST DYN	458
J SOUND VIB	109
P I MECH ENG F-J RAI	67
IEEE T INTELL TRANSP	53
P I MECH ENG D-J AUT	52
IEEE T CONTR SYST T	45
WEAR	39
IEEE T VEH TECHNOL	38
ENG STRUCT	35
MECH SYST SIGNAL PR	33