交通經濟與政策
國際簡稱：J TRANSP ECON POLICY
Journal Of Transport Economics And Policy雜志簡介
Journal Of Transport Economics And Policy是由University of Bath出版商主辦的工程技術領域的專業學術期刊，自1967年創刊以來，一直以高質量的內容贏得業界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：0022-5258，E-ISSN：1754-5951），出版周期3 issues/year，其出版地區設在ENGLAND。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業及ECONOMICS學科界的教育研究與實踐經驗的交流，發表同行有創見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發學術創新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發展注入活力。
該期刊文章自引率0.1111...，開源內容占比0，出版撤稿占比0，OA被引用占比0，讀者群體主要包括工程技術的專業人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Journal Of Transport Economics And Policy已被國際權威學術數據庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） 、 SSCI（Social Science Citation Index） ”收錄，方便全球范圍內的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動ECONOMICS領域的研究進展和創新發展。
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：1.5
- SJR：0.335
- SNIP：0.494
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Economics and Econometrics | Q3 | 487 / 716 |
32% |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Management, Monitoring, Policy and Law | Q3 | 280 / 399 |
29% |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Transportation | Q4 | 107 / 141 |
24% |
CiteScore: 這一創新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數據，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。
CiteScore分區值與影響因子值數據對比
Journal Of Transport Economics And Policy中科院分區表
中科院分區 2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區 2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區 2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區表歷年分布趨勢圖
WOS期刊JCR分區（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q3 | 412 / 597 |
31.1% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 52 / 57 |
9.6% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q4 | 460 / 600 |
23.42% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 51 / 57 |
11.4% |
JCR（Journal Citation Reports）分區，也被稱為JCR期刊分區，是由湯森路透公司（現在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區標準。JCR分區基于SCI數據庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區的標準與中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）存在不同之處。例如，兩者的分區數量不同，JCR分為四個區，而中科院分區則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
歷年發文數據
| 年份 | 年發文量 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2020 | 14 |
| 2021 | 17 |
| 2022 | 20 |
| 2023 | 15 |
期刊互引關系
| 被他刊引用情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| TRANSPORT POLICY | 87 |
| TRANSPORT RES A-POL | 78 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 58 |
| TRANSPORT RES B-METH | 45 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 36 |
| ECON TRANSP | 31 |
| RES TRANSP ECON | 24 |
| J AIR TRANSP MANAG | 23 |
| TRANSPORTATION | 23 |
| J TRANSP ECON POLICY | 22 |
| 引用他刊情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| TRANSPORT RES A-POL | 29 |
| J TRANSP ECON POLICY | 22 |
| J TRANSP GEOGR | 22 |
| AM ECON REV | 20 |
| TRANSPORT POLICY | 15 |
| J URBAN ECON | 13 |
| TRANSPORT RES B-METH | 12 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 12 |
| ECON TRANSP | 10 |
| ENERG POLICY | 7 |
