個人好人好事事跡材料精選(九篇)

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第1篇：個人好人好事事跡材料范文

河北省滄州市東光縣大單鎮偏坡營小學的張連成老師于一九七〇年五月走上教育崗位,成為一名自己夢寐以求的人民教師以來，在這個喜愛的三尺講臺上，他至今已走過了四十三個年頭。四十多年的風風雨雨，張老師堅定不移地踐行著這個平凡而偉大的承諾，什么樣的原因也未能動搖他從事教育的決心。他勤奮踏實地工作，無怨無悔地默默奉獻自己的一切，絲毫沒有產生“船到碼頭車到站”的松勁思想，他總是說要爭取在有限的時間內，多為學校及孩子們做些實事。

他善于學習，忠于職守。四十多年來他認真學習黨的各項時事方針、政策，關心國家大事，并運用學到的政治理論指導自己的工作實踐。積極踐行教師職業道德規范，不斷提高自己的政治思想覺悟和業務水平，不斷的完善自己，成為大家學習的楷模。

在三尺講臺上，他認真執行黨的教育路線、方針、政策，嚴格按照黨的教育政策、教學大綱教書育人、為人師表，全心全意做好自己所喜歡的教育事業。無論在任何崗位，他都以高度的責任感和事業心將全部的熱情投入到工作中去，以培養有理想、有道德、有紀律、有文化的社會主義事業接班人為已任，志存高遠、愛崗敬業、樂于奉獻，自覺履行教書育人的神圣職責。詮釋著德高為師，身正為范的真諦。

他無怨無悔，無私奉獻。他是一名富有經驗的教師，擔在教學上他嚴格要求自己。他認真備課、認真上課，開動腦筋、鉆研業務，他及時批改作業、耐心輔導學生，對學生嚴而有度，與同學們真誠相處，用愛與學生溝通。同學們都認為他是值得依賴的教師、值得尊敬的長者，又是親密的好朋友。因為有了愛和喜歡，同學們都喜歡他上的課。他所教班的學生成績始終名列全鎮前矛。

二〇一一年十月二十二日，一場車禍意外地降臨到了張老師的頭上。經過診斷，左膝蓋和大腿骨嚴重骨折，不能活動；下頜骨骨折，影響進食；左眼受傷，視力嚴重受損……住院接受治療的那段日子不能去上課，內心很是著急。因當時張老師教著六年級畢業班的科學課，時刻掛念著學生的學習，躺著在病床上常給校長打電話，詢問孩子們的學習情況。學生們給他打電話問：老師你好些了嗎？何時能回來給我們上課啊。張老師含著眼淚告訴學生們：快了，老師只要拄著雙拐能走路了，我就去給你們上課。好多親戚朋友都對張老師說：別去上課了，在家歇著吧。走路不行，眼睛也看不清。但他還是那句話:謝謝你們的關心。我熱愛教育，四十多年來，我還么有干夠。我離不開學校和孩子們。是啊！張連成老師把畢生精力都獻給了黨的教育事業，這是他一生的追求。

帶著傷病重新回到魂牽夢繞的學校后，張老師的“發條”彷佛上足了勁頭。不僅僅為學校的發展積極謀劃、獻言獻策，而且克服重重困難，發揮榜樣示范力量，為“站好最后一班崗”的信條寫下了重重的一筆。

張連成老師經過治療身體好些了，拄著雙拐能走路了，他就要去學校，給孩子們上課。路遠走不到，張老師買了電動三輪；左眼壞了還有右眼；他不顧家人和朋友的勸說，又重新回到了難舍難離的學校。但是，新的困難又來了，他家離學校有三里地，去學校的路有幾處被砸爛的深坑，一下雨就積水。曾幾次電動三輪被陷在里面動不得，在水中上不去下不來，只有求救。同事們來了，把繩子扔給他，張老師把繩子拴在三輪上，把他和車一同拽出泥坑。

第2篇：個人好人好事事跡材料范文

【關鍵詞】鐵路客運站職業道德教育思考

中圖分類號：F530.3 文獻標識碼：A 文章編號：

一、鐵路客運站職業道德教育的內容

1、認清新時期職業

道德教育面臨的新形勢當前, 鐵路客運工作面臨著新情況、新問題。一是鐵路企業公益性、服務性與市場經濟競爭性、效益性的矛盾。由于市場經濟把企業推上競爭的前沿, 社會和企業內部各項改革和利益調整變化都會影響到企業和職工個人職業道德上。因此, 如何正確處理好企業群體與個人、經濟效益與社會效益二者之間的關系, 是當前開展和加強職業道德教育的難點。二是鐵路點多線長, 聯結城鄉, 跨越省區, 貫通全國。尤其大中城市的客運站, 既是城市的“ 門戶” , 又是社會的“ 窗口” , 各種思想, 道德觀念經常在這里交流碰撞。

一方面鐵路通過自己客貨運輸服務, 其職業道德的作用和影響滲透到國內各行各業及至千家萬戶, 它以自己的窗口來展示鐵路企業服務質量, 如果職業道德良好, 就會展示鐵路企業良好的企業形象和企業精神, 反之, 亦會產生不良的負面效應, 使違章違紀, 粗野待客等不良道德行為影響到社會甚至國外。再看社會亦同樣影響著鐵路, 影響著客運站工作的每一位職工。例如一方面我們職工在日常平凡的工作中一心想著旅客, 熱情為旅客服務, 涌現了扶老攜幼,救助傷病旅客, 冒險救人, 拾金不昧等許多好人好事。另一方面有些職工在批評社會上某些服務部門“ 臉難看, 門難進, 事難辦” 的同時, 又把這些不良影響自覺不自覺地在自身崗位上再現。

其次, 鐵路作為國民經濟的大動脈, 商品流通的運輸主渠道, 對加速國民經濟發展和建設社會主義市場經濟, 具有至關重要的作用。市場經濟是法制經濟, 所有市場包括運輸市場都必須有序地運行。鐵路作為保障國民經濟和社會發展的重要基礎設施, 是社會服務性要求很高的公益性事業,又是以運輸為主的群體企業。因此, 無論作為企業行為, 或者每一個職工的個體行為都必須具備良好的職業道德。尤其是大中城市鐵路客運站, 每天接送數萬旅客, 車站整體文明服務水平和職工個人職業道德素質的高低, 都會產生一定的政治影響。在當前,全黨重視加強社會主義精神文明建設的新形勢下, 我們必須從講政治、講大局的高度去認識、重視和加強職業道德教育。

2、確立職業道德教育的立足點

辦好企業的重要保證是什么？是要建設一支好的職工隊伍。一流的企業需要有一支一流的職工隊伍, 企業興旺發達, 職工隊伍素質過硬, 這兩者的統一是成功企業的共同經驗。加強社會主義精神文明建設, 就是要提高整個中華民族的思想道德素質和科學文化素質。具體表現為培養有理想、有道德、有文化、有紀律的一代社會主義新人。而作為鐵路企業, 就是要培養具有崇高的職業道德、嚴明的職業紀律、過硬的職業技能這樣一支高素質的職工隊伍。職業道德是每個職工的行為規范, 從整體上說也是企業行為的規范。有了良好的職業道德, 就可以培養團結奮發的企業精神􀀁 就可以糾正形形的行業不正之風, 端正企業行為􀀁 就可以保證正常的勞動、工作、學習和社會秩序, 維護社會安定團結􀀁 就可以提高人們的思想境界, 增強人們的道德意識, 激發人們的勞動熱情, 從而形成一種巨大的精神力量, 把“ 人民鐵路為人民, 的服務宗旨具體落實到日常的優質服務中去, 充分發揮鐵路客運窗口文明服務示范作用。

3、探索職業道德教育的新思路

職業道德教育怎樣搞才有實效, 如何使這個老生常談的課題創出新意, 這首先要有個拓展思路的問題。一是職工道德教育是育人創譽、企業社會信譽、興業服務于經濟建設這一中心的；二是要找準職業道德教育與企業經濟工作的最佳結合點。對鐵路客運站來說, 就是確保安全、路風、效益、文明、衛生各項工作圓滿完成；三是體現職業道德教育內容和形式的有機統一。在實際工作中, 我們要大膽探索職業道德教育活動新形式。1994年下半年至1995年上半年, 針對市場經濟新形勢下, 如何發揚鐵路工人階級的優良傳統和作風, 抵御拜金主義, 享樂主義和極端個人主義腐朽思想的侵蝕, 用高尚的精神、良好的職業道德塑造職工隊伍, 鐵路寧波站開展了“ 我心目中的崗位形象” 大討論, 抓住一個售票環節中習以為常的問題, 廣泛深入地開展了“ 這張車票該不該換” 的學習討論, 要求每一崗位職工通過討論, 用“ 人民鐵路為人民” 的宗旨設計自己的形象,樹立崇高的職業道德思想, 嚴守鐵的職業紀律, 以形成良好的企業形象。整個教育活動圍繞“ 為開放城市車站形象,為東方大港建文明窗口” 的主題, 通過宣傳發動, 班組討論和自我自設計, 自我規范, 自我教育三個環節, 制訂了二十個不同工種的崗位形象標準,確立了爭創職工素質優良, 服務態度優質, 運輸秩序優良的“ 三優” 文明站奮斗目標, 并取得了可喜的成效。之后, 為了鞏固教育成果, 我們又在客運服務人員中展開了《星級制管理考核辦法》的活動, 對客運服務人員的服務質量進行了科學量化考核, 還對全體職工進行了“ 軍訓” 、《文明市民守則》和作業標準化應知應會考核等。這些不同形式的教育,加強了職工的職業道德建設。

二、加強鐵路客運站職業道德的具體措施

1、開展文明優質服務, 把車站建成“旅客之家”

隨著改革開放的深入和外向型經濟的發展, 車站的外部環境發生了急劇的變化, 激烈的市場競爭, 向國營客運企業提出了嚴峻的挑戰.。車站必須“迎難而上” , 靠優質服務求信譽, 求效益, 求生存, 求發展。

組成專門服務班, 增設服務項目. 首先, 通過在全站范圍內選賢, 把思想作風過硬、服務態度好、客運業務熟練、服務水平較高的與員工選出來, 組成候車室服務班. 這些同志成年累月活躍在旅客中間, 為旅客提供多種優質的文明服務. 其次, 設立了迎門服務、咨詢服務、流動服務、便民服務、重點服務和受理小件行李過磅等服務崗位。制定了崗位責任制和候車室各項服務工作標準。同時發展多種經營, 為旅客提供食、住、行、玩一條龍服務。幾年來, 我們根據本站過往旅客多的特點, 辦起了招待所、餐廳、小賣部、小商店和發廊、時裝夜市等服務。

2、樹立牢固的為人民服務思想, 全心全意為旅客排憂解難

旅客的文化素質、性格、氣質各異, 因而對站務人員的要求也不盡相同。如何因人而異做好服務工作, 這對我們是一個考驗。我們立足于提高站務人員的自身價值, 致力于抓好“ 兩個教育” 和崗位練兵。

一是進行職業道德教育, 樹立良好的職業道德風尚。在職工中開展了全方位的職業道德教育和“ 我崗位盡我職責” 的教育, 組織開展“假如我是旅課”的專題討論, 同時組織職工到外地參觀學習, 讓他們親自體驗“在家千般好, 出門事事難” 的滋味, 以提高他們愛崗、盡責的自覺性. 我們還制定了售票員、行包員、服務員、汽車駕駛員、管理干部等十多種《職業道德規范》, 并要求全體站務員模范地履行職責, 把為人民服務的思想升華到全心全意為旅客服務的實際行動中去。

二是進行先進典型教育, 堅持無私奉獻在崗位。對青工的特點, 經常在職工中開展革命傳統和英模事跡教育, 激勵職工奮發向上。我們把雷鋒日記和嚴力賓等模范人物的事跡以及本系統全國勞模蘇源的事跡材料發至科室班組, 組織學習討論。

三是開展崗位練兵, 提高為人民服務的本領, 使服務工作逐步走向程序化、標準化. 去年我站共舉辦九期業務培訓班, 對服務人員進行培訓。

結語：

鐵路客運站職業道德教育作為職業教育的重要內容,它必須適應時代的需要,推動鐵路現代化建設的重要因素。加強鐵路客運站職業道德，提升鐵路客運站職業道德素質，才能更好的提升鐵路企業實力，加速國民經濟發展和建設社會主義市場經濟。

參考文獻：