工程師職稱評定總結精選(九篇)
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第1篇：工程師職稱評定總結范文
關鍵詞：平整度、粗平、精平、找平
1、工程概況
江陰市暨南大道一期工程起點位于江陰市霞客鎮與長山大道相接處，終點位于江陰市顧山鎮與張家港交界處，全長20.8 Km。全線主要平面交叉7處，大橋4座，中橋6座，小橋3座，涵洞69道（其中圓管涵64道，箱涵5道），特殊路基處理2.206 Km，借方土1814125 m3 。
本工程一般段路基設計寬度41.5 m，采用雙向六車道四塊板型式。橫斷面幾何尺寸布置為：中間帶寬5.5 m（含中央分隔帶4 m，左側路緣帶2×0.75m）、機動車道寬2×3×3.75 m、側分隔帶寬2×2.0 m（含機動車道右側路緣帶0.5m、側分隔帶1.5m）、非機動車道寬2×4.0 m，土路肩寬2×0.75 m。
2、次頂層的壓實及平整度控制
次頂層即其頂面標高到頂層設計層高約有20～30，次頂層的路基壓實度是否符合要求，將直接決定著頂層路基施工的好壞。如果次頂層的壓實度不符合要求，則必然影響到頂層的平整度，可能會引起頂層路基出現反彈現像，或是大面積地開裂，造成了很大的麻煩。因此，次頂層路基的施工，一定要嚴格要求，精心組織與科學管理。
2.1次頂層壓實度要求是達到95區的標準。為此，我們嚴格控制填料的級配，不合格的填料或是不適合填95區的填料決不允許上路基，若是有違規行為一定要把填料清除出場，并且給予現場負責人一定的處罰，只有保證了該層的填料級配符合標準，才能保證其壓實度和平整度。
2.2頂層的同一區段所上的填料級配要基本一致，不能拉不同性質的土質來混合在一起，從而導致在壓路機進行碾壓時出現彈簧現象或局部沉降不均勻的事情發生。
2.3測量人員放出路的中線，每隔20m放一個點，并標出該點的路面設計高程。然后，根據測量所放出的點及其高程，按照設計圖紙要求修出路拱后方能碾壓作業。
2.4碾壓時，一定要按照有關規定來操作即“三先三后”原則――先低后高，先慢后快，先輕后重。并且保證壓路機的相鄰兩次輪跡應重疊輪寬的三分之一以上，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，必須輔以人力或小型機械夯實。
3、頂層平整度的控制
3.1選好土質填料，其CBR值必須符合要求，其次，土質的級配要達到要求，其顆粒直徑超過8的粗骨料占總方量的體積百分比不能超過百分之五。
3.2在上頂層土前，必須保證上一層的壓實度及平整度均符合要求，有局部翻漿或彈簧土現像存在的地段一定要處理后方可上土。
3.3上土之前，測量人員認真沿路中線邊線每隔20m放一個點，并用較牢固的木樁插在路基中以作為填土的標記。每個木樁上均在其表面上用紅油漆描出該點相應的設計高程。同時，每插有木樁的地方都應另做一個醒目的標記，如小紅旗或灑白石灰。以防止機械作業時破壞木樁而引起不必要的麻煩。
3.4根據測量的所測標高，確定該層所需填土的厚度（虛方厚度）。其數值就是所放標高點到次頂層壓實面的距離加上松輔系數和防止路基天然沉降的預留高度之和。松輔系數是由現場試驗得到的數據，其值一般是15%~20%。計算某一區段的所需上土方量，然后根據計算數據開始在這區段均勻上土。
3.5上完土后，先用推土機進行粗平一次，然后用平地機精平兩次。這時，開始在各相鄰木樁上相應的計算標高點上綁線對拉，以此作為路基壓實前的平整度調整依據。如下圖：
然后開始用人工來把超標準的粗骨料清理出場，并用眼睛來觀察正修理的路面的平整度如何，低的地方用人工整平為止，高或多余的地方往低處鏟平。
3.6當平整度達到要求后，含水量接近或達到最佳含水量時，便可開始進行碾壓。碾壓時要嚴格按照有關規定來操作，先靜壓兩遍，后再振動碾壓。對于表土因水量偏低而出松散的區域，一定先灑適量的水方能進行碾壓。
4、影響頂層路面平整度的主要因素及防止措施
4.1人為因素，在觀念察時，不認真負責，指鹿為馬，本來是凹下去的地方非但不補上土，反而誤認為高了，還從其表面上鏟除一部分土，結果出現了高的更高，矮的更矮，為防止此類情況的以生，應多人多次觀察，或者把線網加密，用眼睛平視地面從不同方向多次觀察，以能保證更加準確的判斷，杜絕此類事情的發生。
4.2機械原因，兩次相鄰壓路機輪跡應重疊輪寬的三分之一以上，但在碾壓時，有些司機想馬虎了事，速戰速決，相鄰兩次重疊不夠要求，造成輪跡印子明顯，存在一道道臺階，平整度不符合要求。針對這種情況，要教育有關現場操作人員，提高質量意識，增強責任感。
4.3填料因素，有些填料中粗骨料的占有量太大，導致碾壓時局部沉降不均勻，凹凸不平。對此，決不允許上路基填筑，同時，還要加大勞力，對超標的骨料，用人工把它們一一清出場。
4.4其它方面原因，有些地方次頂層的壓實度未達到要求，平整度也差強人意，但未做任何處理便直接進行頂層路基施工，結果出現了頂層路基碾壓后，到處是凹凸不平、坑坑洼洼的不良現象。造成事后返工與處理起來很費事。對此，一定要對次頂層的碾壓與平整度控制嚴格把關，對于未符合要求的地段一定先處理好后方能進行路基頂層的施工，這樣才能更好地控制路基頂面的平整度。還有，天氣的變化無常和土質填料的含水量高低不一也給頂面路基平整度的控制造成了很大的影響。
5、結束語
第2篇：工程師職稱評定總結范文
關鍵詞：應用型轉型；通信專業；人才培養改革
隨著民辦高校應用性轉型背景下,民辦高校專業如何將專業培養出建設成企業需求的應用型人才成為各大高校教學工作者的研究熱點,通信工程作為工科電類專業的專業方向之一，隨著現代通信技術的快速發展和企業的需求不斷的變化,傳統的人才培養模式已經無法適應企業和社會的需求,作為民辦高校,基于學生的學習基礎,隨社會的發展對通信專業的人才培養方向要適應企業的需求。
1課程設置改革
傳統的通信工程專業課程設置方向不夠明確，各個方向的課程均有開設，但沒個方向都學不深，沒有專業特色和學校特色。每門專業課程雖都安排課內實驗，但實驗主要是以一些驗證性實驗為主，課程與課程之間的理論和實驗沒有很好的銜接和聯系，實踐課程開設學時數較少，學生只學習理論知識，無法系統的將所學知識用到通信綜合實驗中，達不到通信的實際實踐能力，大部分民辦高校由于資金問題，在實驗室的投入上無法做到與時俱進的通信實驗條件，在培養應用型通信專業人才下首先必須將課程優化，每所民辦高校應該根據自身的發展優勢確定學生主要的發展方向而優化課程的設置，通信方向的知識更新得比較快，幾乎沒兩年就應該更新教學的教材和知識，下面列舉調研中做得比較好的同等學校開設的通信專業方向比較有代表性的課程設置。1.1理論課程的設置：通信工程專業的方向很多，但從從事的企業工作大方向分，主要分為通信方向的硬件開發、軟件開發、網絡規劃。而硬件開發主要需要學生掌握數字電路、模擬電路、FPGA、單片機以及嵌入式系統應用等硬件方向的知識。從事軟件開發的需要掌握C語言、單片機編程語言等，而網絡規劃只有有相關實驗室或者到企業才能進一步的學習，據調研，有些實力雄厚的民辦高校通過校企合作等方式已經建立了網絡規劃的實驗室，為企業培養相關的應用型人才。課程設置實行專業主干課程+專業化模塊的課程形式，主干課程經調研并優化后包括以下各課程：電路理論、模擬電子技術、數字電路與邏輯設計、通信電子線路、信號與系統、計算機網絡、單片機原理與應用、C語言程序設計、通信原理、嵌入式系統與應用，等作為專業主干課程，而模塊方向的課程設置列舉以下幾個較為熱門的方向并給出其專業課程的設置。通信系統集成及應用方向：專業模塊課程：光纖通信、移動通信、嵌入式應用技術、通信系統集成，等課程。以電子信息類專業基礎課程為基礎平臺，以現代通信技術為方向，以現代電子設計、應用為基礎，以計算機為重要工具，將“通信技術及應用”、“通信系統集成技術”兩個方向相結合，培養具備從事現代通信系統和網絡的集成、應用、安裝、調測和工程應用基本能力的高素質應用型人才，為湖北省地區經濟發展提供服務。移動通信網絡優化與維護方向：專業模塊課程有：移動通信系統技術、移動通信網絡維護、光纖通信、程控交換技術、無線網絡設計、網絡工程設計，等課程。在校企合作的推動下許多實力較強的民辦高校與企業合作共建網絡優化與維護方向的特色班，為企業培養了大量繼續的網絡規劃人才。學生在校期間學習移動通信網絡優化與維護的基礎知識，通過企業合作深入企業掌握網絡運行網絡問題的操作技能和優化分析能力，掌握評估移動通信網絡性能和解決實際網絡問題的能力。移動互聯終端技術方向：光纖通信、移動通信、物聯網技術、SDH通信網絡設計、移動技術終端、現代交換與通信網，等從事通信終端、通信網絡系統等方面設計制造、編程、安裝調試、操作運行、維護管理以及市場營運等崗位的工作。1.2實踐課程的設置：傳統的通信專業實踐課學時少，必須加大實踐教學的學時和指導力度，除了每門專業課必須的課內實驗外，實踐課程應該有專業基礎知識綜合實踐教學和專業實踐教學，專業基礎綜合實踐教學包含：單片機軟硬件結合實踐教學、傳感器網絡方向的實踐教學、通信仿真實踐教學。專業實踐教學需根據學校自身通信方向進行專業的實踐教學。
2加強校企合作
應用型轉型使高校必須加強與企業的合作，正確定位并培養企業所需人才，推動應用轉型下民辦高校通信專業為地方經濟服務。我校處于有中國光電子信息產業基地之稱的武漢-中國光谷，需要大量的通信應用型人才如現代通信系統和網絡的集成、應用、安裝、調測、網絡優化規劃等方面。校企合作已經形成了比較成熟有效的合作模式，主要有學校主導企業配合模式，該模式課程教學和教學大綱的制定主要以高校為主，企業處于配合狀態，一般輔助完成部分實踐教學，大多高校早期使用這種模式，但該模式校企合作便不夠深入，學生在企業實踐經驗上不夠。第二種模式為校企聯合培養模式，該模式是現在校企合作的主要發展方向，在課程教學中有企業人員進行授課，有高校教師和企業人員共同指導畢業設計，企業人員參與教學大綱的修訂等，這種模式培養的學生適合一畢業就可以適應企業相關崗位，甚至在實習期滿即可轉正成正式員工。第三種模式為企業主導學校參與形式，該模式主要是企業在高校建立為自身所需人才建設的專業，按照企業的培養計劃，高校給予相應的師資和教學場地等，該模式培養的人才具有其他模式不可比擬的優點，但該模式在高校和企業還處于探索階段。在現目前的校企合作中，主要以第二種模式為主，下面以在該校企合作模式下提出的相關的問題進行探討。其一，政府的相應職責，應用型轉型主要是為地方經濟的發展培養人才，且通信產業是國家和區域經濟重點建設和發展的新興產業，作為需要大量通信技術人才的湖北省，政府應該對應用型人才培養進行一定的政策引導和大力支持，比如政府對能積極進行校企合作的企業給予更多的優待，規定一定規模的企業每年必須將其百分之幾的收益進行校企合作，并在一定規模的企業中，要求工程師必須有到高校兼職授課的經歷，作為工程師職稱評定的標準。同時政府在考慮“雙師型”教師的職稱評定上應該進行專門的研究和規定，畢竟高校教師如果將精力放到企業實踐上，那么理論科研精力必將減少，針對大力發展“雙師型”的高校師資下，政府應該出臺相應的職稱評定規定。這樣在政府的督促下，使企業和高校的人才培養聯合到一起，能大力的促進高校的應用型人才培養。其二，師資力量的解決，在校企合作中我們以培養通信專業應用型人才為主，必須要有企業人員參與教學，實現校企互兼。企業通信工程師到高校兼職授課：高校應該聘請企業通信相關工程師作為兼職教師到高校教學，課時量必須足夠，培養目標明確，務必使學生掌握一定企業實踐的基礎，不得以一兩次講座形式使學生無法深入進行實踐。當然高校也需要對企業工程師的兼職給予較高的薪酬待遇，并且能靈活安排相關授課時間，比如可以利用晚上或者周末時間跟學生上課，在相關的項目資金上要積極的配合和解決。高校教師到企業兼職：“雙師型”教師是作為應用型轉型的人才培養的基礎，企業以營利為主，高校不能將人才培養的重擔完全交給企業，高校必須建立具有自身特色的“雙師型”師資隊伍，有明確的實踐研究方向，分方向建立科研實踐團隊，并深入企業進行學習和鍛煉，企業實踐的時間不能太短，比如利用寒暑假到企業實踐，并每隔3年必須累積不低于半年的企業實踐作為評優評先的前提，當然高校教師任務繁重，在雙師型職稱評定上最好有區別的對待，使應用型高校教師能全心的進行應用型人才培養和教學。其三，實踐教學，實踐教學應該分為校內和校外兩部分，通信專業的技術更新快，其低年級的基礎實踐教學可以在校內開展，高年級的實踐應該結合合作的企業進行培養，比較成熟的實踐教學主要是項目式教學，這樣學生可以將所學知識有效的聯系在一起，為將來從事的工作打下基礎。其四，人才培養方案，人才培養方案，需由企業相關工程師參與，我校在2016年的人才培養方案中已經聘請了通信相關企業的工程師參與到人才培養目標的修訂，并得到了較好的建議，有利的推動了我校通信專業的應用型人才培養。
3應用型下學生的培養
在應用型轉型背景下學生的培養既要區別于一般的職業技術學院又不能按照完全的學術型人才培養，把握既要使學生掌握一定的理論基礎，又要使學生具有較強的動手能力，在學習過程中，應該使學生有自身的發展方向。其一，提高學生自主學習能力，比如成立各門課程的微課團隊，將課程的關鍵知識進行錄播，并放入學校微課網站，學生平時沒聽懂的可以在網上自學。其二，加強學生參加各種競賽以有效提高學生的實踐動手能力，常見的與通信工程專業相關的大學生比賽有全國大學生電子科技大賽、信息工程大賽、飛思卡爾智能大賽、挑戰杯、藍橋杯等大賽，教師也應該積極的提高自身能力指導學生參賽。其三，提高學生考證能力，在高校擁有充分的學習時間，以及企業獲得較多的專業實踐，學生應該加強職業資格證的學習，以保證畢業后能勝任相關技術崗位，比如通信設備維修、有線通信設備調試、華為和中興的網絡工程師認證以及思科認證等，這些考證的培養也可以通過校企合作和相關“雙師型”教師指導。
4結論
文章從應用型民辦高校通信專業人才培養的課程設置、校企合作、學生培養三個方面給出了經總結后合適民辦通信專業的理論和實踐課程設計、學生培養以及在校企合作中出現的相關問題以及解決方案的研究，總結出了民辦高校通信專業現階段較為有效的人才培養改革方向。
參考文獻
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第3篇：工程師職稱評定總結范文
[關鍵詞] 護理人員； 護理工作； 疲潰感
[中圖分類號] R472 [文獻標識碼] A [文章編號] 1005-0515（2011）-12-199-01
1 資料與方法
1.1 一般資料 選擇我院在職臨床護理工作人員134名，其中護士25名，護師62名，主管護師30名，副主任護師17名。
1.2 方法 采用半結構式個人方談法收集資料。通過訪談了解護理人員的工作體驗，以期提高工作滿意度的告示，對134名護理人員按年齡、護齡、工作經歷、婚煙家庭情況和所屬科室進行訪談。根據預先擬定的訪談提綱進行訪談。訪談提綱包括以下問題：你怎樣看待護理工作；請問工作的感受如何；在你的工作經歷中最難忘的是什么；當你的工作經歷中最難忘的是什么；當你在工作中受挫折時怎樣解決；朋友、家人如何看待你的工作；在怎樣的情況下你繼續愿意從事護理工作等。訪談時充分運用有效的溝通技巧鼓勵護理人員描述其護理工作體驗、表達其感受。
2 結果 對134名臨床護理工作人員訪談分析，總結出以下造成護理工作人員訪談分析，總結出以下造成護理工作疲潰感現象的原因。
2.1 對本職工作不滿意,無成就感,心理負荷過重 護理工作人員職業心理的主要需求，從總體上來說分為物質需要和精神需要兩方面，由于她們的人生經歷和工作經歷豐富多彩，其職業心理需求是多姿、多方位、多層次的，可現實的情況總是不盡人意，滿足不了這種需求。
職稱偏低：醫療系統工作環境中，醫護人員的技術職稱評定體上是對醫護人員個體工作能力及心理需求的具體肯定及滿足，它對醫護人員工作熱情在很大種度上具有積極的激勵作用?，F在職稱評定條件主要是看學歷、的多少、外語水平，其次才是看工作能力，但由于歷史原因，護理人員特別是年齡較大的護理人員中專畢業生較多，而且護理方面的論文又比較難寫，雖然工作沒少做，但與自己同齡的醫生相比，人家大部分已經是主任、副主任醫師職稱了，自己確是護師或主管護師職稱。
付出多回報少：勞動付出的多少應得到相應的回報。但護理工作人員與醫生一樣努力工作，辛苦勞累，甚至比醫生的付出還多還累，但等領獎金時，醫生總是比較高。
職業自豪感缺乏：做護理工作，似乎沒有什么工作成果值得自豪。與自己的同學、朋友、親屬相比，人家在自己的領域也卓有成效，已經是專家、教授、工程師等，而自己確整天圍著病人和醫生轉，感到自己的職業很低級。
恐懼而無助感：護理工作常需單獨完成，特別是值夜班，遇到問題要自己想辦法解決，考慮問題復雜全面，擔憂多，遇到意外情況產生緊張、恐懼、無助的感覺。白天人多，有事情可以請人幫忙，有什么責任還有護士長擔著，而夜班時，有時病房內醫生會處于“真空”狀態，心理的恐懼和無助無人訴說。護理工作除了完成常規的治療護理工作，還要負擔各種雜務，長期超負荷運轉，對工作產生厭倦感。有時到病人床過稍晚了一會兒，患者就大叫大嚷不滿，致使護士心情很差。
護患糾紛的人際壓力增加：近年來病人自我保護意識增強，社會對醫院要求日益增高，醫療糾紛時有發生，臨床護理工作人員作為面對病人和家屬最直接的群體，要承受各種壓力。
醫護沖突壓力：醫護職責不明確是造成護理工作人員心理壓力的影響因素，夜班時病人病情變化，而醫生在睡覺，該不該叫醒醫生有時也很矛盾，遇到責任心不強的醫生很難纏，多次叫不起來，起床后態度又很惡劣，一旦有什么事情，又把責任推到護理人員身上。
2.2 身體健康的危害
2.2.1 睡眠障礙 頻繁的晝夜輪班擾亂了人體生物鐘的正常節律，導致睡眠質量下降、體力恢復不好，隨著年齡的增長，漸感體力不支，影響日趨明顯。 易至護理人員抑郁、焦慮等負性情緒產生。
2.2.2 影響營養的攝入 長期生活不規律造成用餐時間錯位，消化酶分泌規律造成用餐時間錯位，消化酶分泌規律破壞，影響食欲，降低消化功能。
2.2.3 持續生理疲勞 白班夜班不斷輪換，常常是上一輪夜班造成的疲勞還沒有恢復，下一輪夜班又到了，身體攻期處于超負荷應激狀態。夜班后常感到頭痛乏力，腰酸背痛。長期值夜班，由于生活，飲食不規律，導致面色晦暗、憔悴而影響容顏。因頻繁倒班，休息無法保證，想上夜大、函大提高學歷，常心有余而力不足。
2.3 精神上受打擊 由于社會上對護理專業的認知度低和護士不如醫生的偏見，一些老護理工作者在對外交往中不愿意承認自己的職業，本來自我感覺還可以，但人家一聽說還是一名護士，總加一句“挺辛苦的呀”，言外之意，你真沒本事，工作比較低人一等。不良情緒難以排解：在醫院特定的環境中，由于醫生具有處方權，而護理人員僅有建議權，但護士接觸患者的機會多，高年齡護理人員由于具有多年豐富的臨床經驗，容易發現患者存在的潛在的健康問題，當向醫生反映患者存在情況時，由于各種原因，部分醫生不但不采納引起重視，甚至將護理人員作為發泄對象，把工作、生活、家庭中產生的不良情緒遷怒到護理人員身上，無形中使老護理人員感到傷心、情感受挫，精神上受打擊。
3 討論 導致臨床護理人員身心疲憊的主要社會心理因素是護理職業緊張及壓力。人們在面對職業壓力時會出現心身的緊張性反應，如不及時調整身心狀態會出現職業疲潰感。職業疲潰感是一種心理能量的長期奉獻別人的過程中被過多索取，而產生以極度的心身疲憊和情感枯竭為主的綜合證[1]。表現為工作效率低，對服務對象漠不關心、情緒低落、易激怒、個人無成就感，嚴重者會離開工作崗位，它主要涉及護理工作者等從事助人的行業個體。有報道，護士的情緒疲潰感占59.1%[2]。
據我院134名從事臨床護理工作的人員來看，對本職工作不滿意無成就感、心理負荷過重；因職業對身體健康的危害；因職業偏見造成精神上的打擊是造成護理人員工作疲潰感的主要原因。因此，我們認為醫院特別是醫院領導應采取各種促進對護理人員身心健康的措施，提高護理人員身心健康的措施，提高護理人員的身心健康水平，在工作報酬、培訓、晉升職稱、調理好夜班次數或夜班后多給休息方面給予適當的傾斜和照顧，并對不同年齡的護理工作人員進行有區別的護理職業道德教育和培訓，解決工作中遇到的實際困難。減輕職業疲潰感，減少護理人才流失，穩定護理隊伍，使護理工作者滿腔熱忱地把自己奉獻給護理事業。使護理工作隊伍不斷狀大，以滿足現代化醫院和病人不斷要求提高護理水平的需求。
參考文獻
第4篇：工程師職稱評定總結范文
水利工程是國民經濟和社會發展的重要基礎設施，涵蓋水庫、水電站、灌區、碼頭、航道等興水利、除水害的人造工程系統。水利工程的建設與運行要解決很多復雜的工程問題，其復雜性主要體現在三個方面：（1）技術問題的復雜性：水利工程建設要處理好固體、流體兩方面的技術問題，譬如水工建筑物變形穩定與泄流消能，兩者既相對獨立，又彼此影響。（2）非技術問題的復雜性：水利工程建設往往影響到社會、經濟、環境、文化等方面，這些因素有時反過來又會影響甚至制約工程建設。（3）功能效益的復雜性：水利工程效益主要有防洪、發電、灌溉、航運、養殖等，但有些效益相互沖突，通過工程措施與非工程措施協調統一這些效益是個非常復雜的系統工程。因此，水利工程的勘測、規劃、設計、施工及運行管理都需要大量掌握扎實水利專業系統知識且工程實踐能力突出的高素質專業技術人才。
然而，長期“重理論、輕實踐”的學術型工科教師培養導向使我國水利專業師資隊伍表現出嚴重的“學術化”傾向，課程教學往往偏重基本概念、基本理論和基本方法的講授，不能緊扣水利工程規劃、設計、建設和運營的實際問題展開，導致學生水利工程問題意識淡薄、解決水利復雜工程問題的實踐能力嚴重不足、人才培養質量不能很好滿足水電企事業單位實際需求[1，2]。因此，必須深入剖析水利專業教師工程實踐能力不強的主要原因，并以此為基礎探索相應的對策推動專業教師進行工程化訓練，切實提高他們的工程實踐能力，為更好地培養高素質水利專業技術人才服務。
一、教師工程實踐能力不強的原因探析
水利工程的組成建筑物多、結構復雜、建設歷時久，涉及水文水資源、水利水電、農田水利及港航等多個專業的知識，水利工程涉及的往往是復雜工程問題。
因此，水利工程問題的復雜性決定了必須經過完整周期的實踐訓練，從業人員才能逐漸了解水利工程的規劃設計與建設運營過程，切實提高工程實踐能力。然而，因諸多主、客觀原因，目前很多中青年水利專業教師雖然理論知識扎實、科研能力強，但缺少足夠的工程化訓練，工程素養不夠高[3-5]。具體原因如下。
1.先天經歷不足，后天精力與動力不夠。近年來國家不斷加大對水利建設的投入，開設水利專業的高校快速增加，水利專業學生規模急劇增加，專業師資相對不足，亟需補充大量師資以滿足教學要求。然而，引進的水利專業教師基本都是剛走出校門就直接到學校任教，他們學歷高、科研能力強，但缺少企業實踐經歷，導致其工程實踐能力“先天不足”。另一方面，繁重的教學科研任務以及“重科研成果、輕實踐能力”的高校教師職稱晉升考核導向往往導致專業教師到水利企業進行工程化的“精力和動力不夠”。
2.工程化實踐平臺數量有限，訓練項目偏少。當前水利專業教師工程化平臺主要有以實驗室或工程中心為依托的校內實踐基地、以企業為依托的校外實踐基地，但數量有限，實踐渠道欠暢通。然而，現有校內外實踐基地往往結合水利專業課程教學需要設置訓練目的單一的實驗項目，更偏重本科生某方面實踐動手能力培養，與教師綜合性工程實踐能力鍛煉需求脫節，且訓練項目偏少，不能很好滿足水利水電專業教師工程化訓練的要求。
3.教師工程化訓練針對性不強。很多水利水電專業教師根本不知曉解決水利工程問題所需工程素養的內涵，對自身工程素養缺陷類別（試驗操作能力、工程設計能力、工程課題科研攻關能力等）與缺陷程度（嚴重、一般）也不清楚。因此，在學院統一安排或教師自主選擇工程化訓練平臺時針對性不強，盲目進行工程化實踐項目，導致工程化教師的工程實踐能力難以提高。
4.工程化配套制度跟不上。目前高校考核教師工程化的通用做法是規定教師工程實踐經歷的年限，缺乏教師工程化激勵政策，且直接將工程化年限作為教師工程化合格與否的主要依據，而不是以教師工程實踐能力水平考核為依據。這些落后于實踐的教師工程化配套制度往往導致教師工程化“動力不夠”、教師消極工程化以滿足規定的年限要求，教師工程化訓練往往流于形式，工程實踐能力訓練提高效果欠佳。
上述四個方面的主客觀原因極大地限制了教師們工程化的積極性和訓練效果，亟需針對性應對措施來破解，以推動教師更自覺地參加水利企事業單位的工程化訓練，真正提高解決水利工程復雜問題的實踐能力。
二、教師工程實踐能力培養的對策
針對上述影響專業教師工程實踐能力的主、客觀原因，筆者所在長沙理工大學水利水電工程專業在近年來青年教師實踐能力培養的探索與實踐中，總結了一套包括工程實踐能力分類評級、工程化訓練平臺分類搭建、完善工程化配套制度等針對性措施在內的教師工程化培養機制，在水利水電專業教師工程實踐能力鍛煉提升方面取得了良好訓練效果。具體做法如下。
1.教師工程實踐能力分類評級。成立了由水電行業專家、專業負責人、教學院長、系主任等組成的教師工程化訓練評定小組來認定和考核專業教師工程實踐能力。評定小組通過座談、問卷調查、工程實踐能力測試等多種方式掌握水電專業教師工程實踐能力現狀，根據他們工程實踐能力缺陷類別（①水利工程設計能力欠缺；②水利工程施工工藝流程不清楚；③工程課題科研攻關能力不足等）與缺陷程度（一般、嚴重）進行分類評級，幫助教師認清自己工程素養的實際狀況，方便后續選擇合適的工程化訓練平臺并制定有針對性的教師工程化訓練方案。
2.工程化訓練平臺分類建設。整合校院兩級各類實踐教學平臺，聯合水利行業企、事業單位，建立不同類型教師工程化訓練平臺。如依托教育部“長沙理工大學-五凌電力有限公司卓越工程師人才培養校外實踐教育基地”、湖南水運投資集團公司湖南省優秀實習基地、廣東金東海集團-長沙理工大學工程技術研發中心等建立水利工程施工過程、運行管理訓練實踐平臺；聯合湖南省水利水電勘測設計研究總院建筑分院、湖南省水利水電科學研究所、永州市水利水電設計院、邵陽市水利水電設計院等企事業單位建立了水利工程規劃設計實踐平臺與工程課題科研訓練實踐平臺。這些工程化實踐平臺的分類建立為水電專業教師根據自身工程實踐能力實際情況選擇合適的工程化訓練內容奠定了基礎。
3.建立并完善工程化配套制度。工程化訓練配套制度是解決專業教師后顧之憂，激勵教師進行工程化訓練的重要保障。因此，建立并完善了專業教師工程化的相關激勵政策和考核制度。激勵政策方面從精神與物質兩方面著手，將專業教師工程化訓練經歷與職稱評定掛鉤，并獎勵考核合格的教師3000～5000元左右的經費?？己酥贫确矫娉鞔_專業教師工程化年限需半年以上的要求外，還增加了工程化評定小組對教師工程實踐能力水平的考核?？己瞬缓细竦慕處熜柚匦逻M行工程化訓練。
上述三個方面的對策對規范水電專業教師工程化訓練起到了積極作用，破解了專業教師工程化“動力不足”、“平臺不夠”、“針對性不強”、“訓練流于形式”等難題，并通過制定的激勵政策解決了教師工程化的后顧之憂，保證了專業教師工程實踐能力的提高。
最近三年先后有18人次專業教師根據自身工程實踐能力狀況，主動申請參加不同類型工程化訓練，其中6人次到水庫除險加固現場學習水利施工技術，5人次到設計訓練實踐平臺進行工程設計訓練，7人次完成工程課題科研訓練實踐，取得了非常不錯的訓練效果。工程化訓練后的教師工程概念明顯增強，在授課過程中能更好地將理論與實際聯系起來，引入一些水利工程建設的鮮活案例來展示解決復雜水利工程問題的思路與技巧，更好地培養了學生的工程意識，提高了學生的工程素養。由這些老師擔任的《水工建筑物》、《水電站》、《水利工程施工》等主干專業課教學獲校院教學督導和學生的高度評價，他們指導的畢業設計成果優秀等級率顯著增加，進一步提高了水利人才培養質量。
第5篇：工程師職稱評定總結范文
關鍵詞： 中職 實訓 實效
中職的培養目標是為社會輸送高素質技能型人才，為此，應更新辦學觀念，貫徹“以服務為宗旨，以就業為導向，以能力為本位”的職教理念，根據本專業畢業生即將從事的職業崗位要求設置課程內容，即企業要求畢業生必須了解哪些知識，掌握什么技術，具備哪些能力，學校就設置什么課程內容與教學要求。加強理論與實踐環節教學，提高實踐性環節教學質量就顯得尤其重要。強化實訓教學管理，把提高學生的職業技能水平看作辦學力量的重要標記。就目前狀況來看，制約學生技能不高的原因主要有以下幾個方面：一是技能實習實訓設備的短缺，二是雙師型教師的嚴重不足，三是對實訓教師和學生的“教”與“學”的質量缺乏有效的監控與管理。
一、加強實踐性教學環節管理
1.制訂切實可行的實習教學計劃。
要按照不同的專門化方向即主要基礎實習作相應調整，對設備制造與維修方向，基礎實習教學的重點應放在機械方面，要加強鉗工與電工電子實習訓練；對數控技術應用方向，應加強學生的車工實習及數控機床的編程與操作實習；對自動機（線）的運行與維修方向應向電的方向適當偏移，加強電工及單片機與可編程控制器實習。
在制訂實習教學計劃時，采用階段實習與集中實習相結合的方法。第一、二學期各安排四周左右的時間用于電工及鉗工有關基本操作技能的實習；第三、四學期結合專業課教學，各安排六周左右的實習課時，進行車工、數控基本操作技能訓練；第五、六學期，赴工廠進行綜合技能頂崗實習，使學生接觸現代企業生產與管理實際，并將所學專業技能運用于生產中。
2.優化實習教材。
為加強實訓教學內容的針對性，學校應組織專業教師開發與編寫與本校實訓條件、學生的實際情況相適應的實訓大綱及實訓指導教材。教材要體現以人為本，要體現實訓過程的連貫性、實習階段目標的漸進性。各實習階段要有明確的實習目的、項目任務、方法和考核等內容。
3.創新實習教學方法。
根據實用、夠用的原則，在不影響教學質量的前提下，可少講理論，先講工藝，再講操作，讓學生在“做中學”。對實踐性較強的課程可將理論穿插于實踐中進行講解，可采用項目法教學或模塊化教學，直接圍繞加工一個零件講解有關知識，讓學生自己探究，經歷確定任務――制訂工作計劃――實施計劃――進行質量控制與檢測――評估反饋的整個工作過程，有效地激發學生的興趣并切實掌握相關知識。
4.規范實習過程管理。
實習教學管理包括對實習教學設施、設備、工量具的管理，對學生的管理和對整個實習教學過程的管理等，其中，對實習教學過程的管理尤為重要。實習教學不是將學生安排到實習工廠，交代一下實習課題，示范一下操作過程就可以了，而是要嚴格按照“講授與問答――示范操作――巡回指導――檢查與評估――總結講評――布置作業”的實習教學程序，實施全過程管理。特別是教師要巡回指導，發揮主導作用，指出不足之處并提出改進方法，對學生不能 “放羊式”教學。實習過程中要加強對學生工藝能力的訓練，增加測量技術訓練項目，提高質量控制意識。實習結束前要進行總結，對學生的實踐成果加以適當的表揚與激勵。
5.抓好實習質量評價。
實習考核要求應根據學生實際，注重平時實習的階段檢測和學年技能考工工作，采取分層次步步過關的方法，使學生通過自身的不斷努力，一步一步地達到考核要求，達到中級工乃至高級工職業技能水平。
二、加強“雙師型”教師隊伍建設
實習教學目標的實現，實習教師起著主導作用。能否培養出社會經濟發展所需要的高素質技能型人才，其成敗的關鍵在于實訓教師隊伍的建設。
實訓教師的水平決定著實訓基地設備發揮的好壞，決定著學生技能教學質量的高低，所以要求他們既要精通所教學科的基本理論和專業技能，即能說會教，具備教師與工程師的雙重職能。因此，學校一定要采取切實有效的措施，重視和加強“雙師型”教師的培養。
今年暑假，姜堰市教育局與勞動社會保障局聯合組織了全市高技能人才培訓活動，對全市專業教師進行了焊工、車工、維修電工、機修鉗工等專業工種的技能培訓，既有理論又有實踐，絕大部分參加培訓的教師取得了高級工或技師職業資格證書。
1.制訂激勵措施，激發專業教師參加技能培訓和考核的積極性。
利用收入分配制度這個杠桿，積極鼓勵和支持專業課教師參加技能培訓、參與實訓基地建設、參加技術等級證書考核、限期獲取相關證書，對參加技能競賽獲獎的教師或取得高級工以上技能證書的教師要在職務晉升、職稱評定、年度考核、評優評先、課時津貼等方面優先考慮，促成專業教師用最短時間成為“雙師型”教師，并持證競爭上崗。
2.實施培訓制度，提升專業教師的技能水平。
建立專業教師定期下廠頂崗輪訓制度，讓教師多接觸新知識、新方法、新技術、新工藝，多接觸生產實際，以強化教師的實踐操作能力，使其掌握某一專門的實踐操作技能和實際生產工藝過程。
三、加強實訓基地建設
中等職校擔負著為國家培養大量實用型、技術型人才的任務，職校生大部分畢業后就步入社會，只有具備了一定的職業技能，才能適應社會的發展。職業技能培訓的基礎在于實訓條件，實訓基地是開展實訓的前提和基礎，沒有高質量的實訓基地，就不可能培養高質量的技能型人才，校內實訓和校外實習是實踐教學的主要形式，是培養學生實踐能力和職業技能的根本途徑。實訓基地為職業學校的學生創造了一個生產現場模擬訓練和真實訓練的實踐環境。
加強實訓基地建設是促進校企合作的有效載體，校企合作可以實現學校和企業互利雙贏，在為企業作貢獻的同時，學校也贏得自身新的更大的發展空間。
為更好地發揮實訓基地功能，可利用實訓基地開展社會培訓，促進資源共享，服務地方經濟，基地在取得經濟效益的同時，也取得了教育效應和社會效應。
縱觀我市職教事業發展的歷程，凡是重視實訓基地建設并舍得投入的學校，事業的發展越來越紅火，形成了良性循環，而不重視實訓基地建設的學校到了舉步維艱的地步。
第6篇：工程師職稱評定總結范文
【關鍵詞】“雙師型”教師；培養機制；高職院校
1 高職院校 “雙師型”教師內涵
“雙師型”教師是高職教育師資隊伍建設的重點和特色，大力加強“雙師型”教師隊伍建設，是高職教育的重中之重，也是社會和教育界的共同呼聲。但何謂“雙師型”教師，目前還沒有一個統一的、得到認可的定義，大體上認為有兩種解釋：“雙職稱型”和“雙素質型”， “雙職稱型”是指教師除獲得教師系列職稱外還獲得其他職稱，如工程師、技師等；“雙素質型”是指教師既能上好理論課也能上好實踐課，具備雙重素質。這樣就要求教師除具備教師的基礎理論外，還得不斷提高自己的實踐、實訓能力。
2 高職院校在“雙師型”教師培養方面面臨的問題：
（1）目前，各高職院校引進的教師都得是本專業的碩士畢業生，有的甚至是博士畢業生，這提高了教師的整體水平和學歷條件，從教師的培養來說是好的事情，但從另一方說，剛進校的教師從一個校門進入另一個校門，理論水平足夠，但缺少的是實踐經驗和實踐技能。而且高職院校強調職稱的重要性，往往以有多少教授、副教授作為參評示范校、示范專業的條件。
（2）各高職院校重視學歷、職稱提高的同時，忽略了對教師實踐動手能力的培養，對教師的實踐能力的培養并沒有統一的規劃，也缺少科學的合理的評價，往往制定教師假期到企業實踐一段時間的制度，20天或30天為一階段，也不跟蹤考核，造成部分教師不認真實踐，甚至逃避實踐。
（3）高職教師任職資格是《教師法》，無論是從企業引進、還是從高校畢業生中挑選的教師，教師只要考取教師資格證就可以從事教師工作，進行教學工作，這使得高職教師的任職標準過于形式化，也沒有體現高職特色，所以說，高職教師的準入制度并沒有形成，這在一定程度上降低了高職教師的入職標準。
（4）高職院校教師大多數都是從中職學校升入高職后，直接轉移過來的，也有一部分教師是從高校研究生畢業直接進入高職院校的，當然也有從企業調過來的，但畢竟是少數，造成學校中有企業背景、具有企業經驗的教師比例偏低，如我校有教師357人，具有企業一線生產經驗的只有57人，缺乏對高職教育的經驗和實踐能力、實踐教學能力不強，這在一定程度上制約了高職教育的發展。
由此可見，是制約高職教育發展的一個突出環節是高職院?！半p師型”教師隊伍的發展，因此，有必要在教育理論的指導下，運用“與時俱進”的觀念，研究高職院?！半p師型”教師培養機制的問題，培養機制涵蓋了師資聘用、考核、評價、培訓等諸多方面的內容，是一個完整化的系統，培養機制的建立健全，可以使“雙師型”師資隊伍的建設與管理形成制度，得以規范和明確，給高職院校教師培養提供一些新的視野。
3 “雙師型”教師的兩種素質
“雙師型”教師是高職院校倡導的，也是作為高職院校教師的基本要求?！半p師型”教師要根據高職培養高技能人才的特點，不斷提高自己的素質，應具備兩種素質：專業理論素質和專業實踐素質。專業理論素質主要指職業道德、創新素質、心理素質、教學能力、專業知識、教育學知識、運用現代教學手段的能力等。專業實踐素質是指實踐動手能力、技能操作能力、實習指導能力、產學研相結合能力等。兩種素質相輔相成、互為一體，構成“雙師型”教師的素質體系。
4 構建高職院校“雙師型”教師培養機制
“雙師型”教師培養機制，主要包括有效的激勵機制、有利的環境機制、科學的評價機制及多元化的培訓機制等四個方面。
（1）建立有效的激勵機制
激勵是人力資源管理的核心內容和手段，建立有效的激勵機制，能夠有效激發教師的潛力，促進“雙師型”教師的培養工作。因此，高職院校應出臺鼓勵“雙師型”教師的政策，堅持在分配、評先，評優上向“雙師型”教師傾斜，引導教師向“雙師素質”方向發展。增加“雙師型”教師待遇的權重，在課時費、職務津貼等方面向“雙師型”教師傾斜，這樣形成一種明確的雙師導向“福利激勵”機制。在物質激勵的同時，給予“雙師型”教師足夠的精神激勵，學院在評選骨干教師、專業帶頭人、教學名師時，將是否為“雙師型”教師作為評選的首要條件，引導教師不斷提升自我。
（2）建立有利的環境機制
“雙師型”教師培養需要良好的內部環境和外部環境。近年來，隨著各高職院校的擴招，教師的教學壓力陡然增大，每周16-20節課時已經是很普通的工作量，大部分教師除了要承擔繁重的教學任務外，還要承擔大量的科研任務，已經無暇顧及專業實踐能力的提高，有利于“雙師型”教師成長的內部環境沒有形成。因此，高職院校應在內部創建有利于“雙師型”教師成長的內部環境，加強教師職教理念學習，引導教師明確自己的專業發展方向，了解先進的理論知識。鼓勵教師深入企業實踐，掛職鍛煉，掌握較強的專業實踐能力和實際經驗。在外部環境上，各級政府要修訂《職業教育法》，鼓勵學校和企業的互利互惠的校企合作，鼓勵教師和企業技術人員進行技術交流，合作項目，鼓勵教師主動參與企業的技術改造和技術革新，加大資金投入，建設“雙師型”教師培訓基地，以滿足教師的實訓要求，提高教師的實踐教學能力。
（3）建立科學的評價機制
為促使教師自身不斷發展， 保證教師的職業技能不斷適應社會發展的需要，對“雙師型”教師要建立動態的認定或評價機制，并注重實踐能力的評價，把教師的實踐教學能力作為評價的指標之一，適當加大實踐性業務能力的權重系數，不能再以的多少、出版教材的多少作為只要參考指標，尤其在職稱評定上，更應該綜合考慮，以促進教師全面發展。
（4）構建多元化的培訓機制
培訓是提高高職教師教學能力、加強高職院?！半p師型”教師隊伍建設的重要途徑與方法，因此，應構建多元化的培訓機制，為教師提供完善的培訓平臺。培訓形式要靈活多樣，不能一刀切，要針對不同的教師、采取不同的培訓方式。如新參加工作的教師要進行教師崗位培訓及教育學、心理學的培訓，還有每年的專業知識培訓、專業技能培訓及掛職鍛煉等，對中級職稱以上的骨干教師，要進行專業知識的擴展培訓及專業技能培訓、掛職鍛煉等，對專業帶頭人要組織參加國內外學術交流、研討會等提高他們的學術水平。主要培訓方式有：學研結合、校企合作、校本培訓、職后培訓、國際國內學術交流、科技開發等，在多樣的培訓過程中，強化鍛煉教師的各方面能力。
4 總結
培養“雙師型”教師，調整教師結構，構建“雙師型”教師培養機制，打造具有較強的教學能力，并富有創新精神的高素質“雙師型”教學團隊，是高等職業教育發展的客觀要求，也是切實提高高職院校教育質量的關鍵。
【參考文獻】
[1]陳雁.高職院校“雙師型”教師的培養模式與評價機制[J].蘇州職業人學學報，2012（1）.
第7篇：工程師職稱評定總結范文
關鍵詞：產學結合；專業產業化；真實職業氛圍營造；行業介入；技術支持；訂單培養
中圖分類號：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）12-0168-04
由于職業教育與行業部門有著天然密切的聯系，隨著社會經濟快速發展，行業對職業教育在形式、內容、層次、功能等方面提出了更高要求。如何充分利用行業資源進行具有特色的產學結合教育，如何進一步從理論上總結產學結合的辦學經驗，在實踐中量化評價和推廣產學結合的辦學經驗，從而有效地實現培養目標，進一步促進辦學質量和效益的提高，進而探索新形勢下產學結合的新途徑，對我國高職教育健康發展具有十分重要的意義。
一、職業教育產學結合現狀分析
1.現行教育管理體制不利于產學結合。（1）在實施產學研結合的主客體（學校、企業、政府）中，政府缺乏宏觀層次上調動學校、企業產學結合積極性和與之相配套的可操作的政策法規。學校與企業的合作處于民間活動狀態，在實際操作過程中，制約了產學結合的深入、持續、健康發展。（2）整個產學研結合的運行體系沒有構建，產學結合的責、權、利界限比較模糊，無法建立長期、穩定、互利互惠的合作機制，要結合的各方之間的關系沒有理順，對產學研體系運行的效果沒有建立適用的評價體系。（3）政府對企業人才消費的調控能力不夠，就業市場不規范，許多崗位仍然被傳統型勞動力所占據，加之目前勞動力供大于求，造成企業人才高消費，高職畢業生就業難。（4）政府對學校的投入少，學校對企業資金支持奢望過高，自身實力不足，實驗條件不完備，教師的科研能力和水平不高，課堂上傳授的理論知識與實際應用脫節，使得學校與企業合作的途徑不暢，影響了校企合作的開展。（5）學校學制種類雖多，但是真正具備彈性的卻很少，提前畢業或者延遲畢業大多是一紙空文；學生在修滿教學計劃規定的學分后，只有在一定的時間才能獲取文憑，影響了學生就業。
2.學?，F行產學結合的方式很難達到預期的效果。（1）學校把開展產學結合僅僅作為解決原有模式下的學生生產實習的一個途徑，片面強調專業對口。在尋找產學結合的工作崗位時為了便于管理，往往希望把學生安排在少數幾個可一次性接納十幾人甚至幾十人的工作單位，跳不出大中型企業的圈子，沒有真正把培養學生全面素質和綜合能力，提高學生的就業競爭力作為首要任務來加以考慮。（2）產學結合更多的還只停留在學校與社會的層面上，教師和學生的主體作用的發揮得不夠，學校的優質資源：師資、設備、生源沒有進行有效整合，難以充分發揮作用。（3）部分學校以產學結合為名，片面強調“產”而忽視“學”，結果學校產業發展了，而產學結合的宗旨“育人”則名存實亡。
3.產學結合研究嚴重滯后。大部分學校產學結合各自為政，工作分散、孤立、量少，能起示范作用的典型數量不多，典型經驗總結不夠，從而影響了產學研結合總體水平的提高和實施效果。產學研結合需要高質量的典型引路。
二、實行產學結合是職業教育改革與發展的必然要求
1.實行產學結合是適應經濟結構調整，走新型工業化道路，加快培養技能型人才的必然要求?！吨袊逃c人力資源問題報告：從人口大國邁向人力資源強國》提供的數據表明我國勞動者技能指數遠落后于世界先進水平。隨著我國改革開放的進一步深入，特別是加入世界貿易組織后，如何適應經濟結構調整，走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子，是我國面臨的嚴峻課題。實行產學結合，充分利用行業資源培養技能型人才，是當前職業教育面臨的緊迫任務。
2.實行產學結合是高職院校自身發展的現實要求。發達國家如美國的“校-企關系委員會”、德國的“雙元制”、法國“教-企工作線”均是產學結合與行業資源利用的優秀典范。他們的職業教育為其經濟發展做出了巨大貢獻，也為世界各國職業教育樹立了榜樣。同樣我國高等職業教育在人才培養模式上也必須要有自身的特色，即準確把握經濟、科技發展的脈絡和社會人才需求趨勢，堅持辦學特點的社會性、服務面向的地方性、辦學形式的開放性等等。以上問題如何做，必須找到正確的切入點，這個切入點便是走產學結合的道路。
3.產學結合是培養高素質技術應用性人才的必由之路。我國對高等技術應用性人才的需求正在逐步擴大。但是，與這種高需求所預期的高就業相反，學生的就業率卻難以令人滿意。究其原因，主要是學生缺乏企業所需要的各種技能和素質，或者說，學校的培養目標脫離了行業需求，培養的過程沒有做到產學研結合，沒有利用行業資源，因此培養的學生的技能和素質當然不能滿足企業需求。目前我國達到“示范性”的職業院校，大多能根據市場經濟對人才的需求，實施產學結合，大膽進行教學改革。深入企業調查研究，及時調整專業設置，根據不同專業學生應具備的核心能力實施模塊教學，使學生真正做到學以致用。多數學校實行的“2+1”教育模式，使學生通過在生產一線的實踐，得到了全面的鍛煉和提高。學生畢業后，能與企業實現無縫對接，受到用人單位的熱烈歡迎。
三、職業教育實行產學結合的模式
1.專業產業化模式。“專業產業化”就是以行業為依托，依靠專業優勢，為行業服務。專業產業化模式的優勢主要體現在如下幾個方面：（1）提高了教師的實踐動手能力。教師通過承擔產業中的專業監理工程師或工程師職務，使得專業理論知識和實踐動手能力得到了有機結合，在增強了教師的實踐動手能力的同時，也大大增加了教師講課的生動性。另外，由于國家技術職稱評定的特殊性，教師獲取工程師職稱受到限制。而專業產業化所成立的經濟實體，為教師獲取工程師職稱創造了條件。（2）建立了穩定的專業實習基地。由學校創辦的各類實體企業通常需要相當規模的從業人員，實習生則是此類人員的首選。此舉不僅解決了專業實習基地及學生實習難的難題。同時由于教師承擔專業工程師職務，學生在工作中可以直接受到正確的指導，解決了專業實習的指導難問題。（3）學生直接接觸社會，縮短了學生的適應期。因為專業產業化公司直接參與市場競爭，必然面對復雜的社會環境和各種復雜的社會現象。學生在本校的公司實習時，遇到這些難題可以直接向教師請教，教師亦能悉心指導，不會出現學生實習過程中無所適從的局面。而學生在實習過程中直接接觸專業崗位，畢業后可以直接走上相應的工作崗位，縮短了學生的適應期，增加了學生畢業就業的競爭能力。（4）解決了學生部分就業問題，提高了學生創業能力。學校的各種經濟實體和社會上其他經濟實體一樣，需要大量的專業技術人才。學校培養的學生技術狀況和實踐動手能力更能符合學校公司的要求，學生進入學校公司既滿足公司利益，又能解決學生部分就業問題，可謂一舉兩得。另外，教師的創業精神和創業方法是學生學習的最好榜樣，因此，專業產業化對學生的創業能力培養具有意想不到的功效。（5）提高了學院及專業的社會知名度和經濟效益。通過創辦產業公司，學院的社會知名度得到了大幅度提高。因學校企業組成的特殊性，使其具有較高的知名度和信譽度。各地交通局及公路處在尋求設計、施工、監理、檢測等單位時，總是首先考慮學校的企業。因此，由專業創辦的公司，具有較好的業務來源，不需要像其他公司一樣為業務量發愁，因而學校公司具有很好的經濟效益，為專業發展奠定了堅實基礎。（6）促進行業規范化管理。任何行業的發展均離不開專業的支撐。企業的規范化管理和規范化運作，是企業參與行業競爭的前提條件。隨著行業管理的規范化，過去那些“無圖施工”、“無證上崗”的現象根本無法參與國際市場的競爭，而高職專業的一大特色就是解決了學生的專業技能證書及崗位技能證書問題，這些證書是行業的準入證。學校裝飾專業、路橋專業等開辦的企業，在相應的行業中具有較高的持證率，保證了行業規范化運作，促進了行業的規范化發展。
2.真實職業氛圍營造模式。真實職業氛圍營造是針對難以實施專業產業化的專業，在校內按照行業要求，自行設計某種工作環境，確保該環境完全符合行業需求。如公路檢測專業，其材料實驗室按照工地實驗室的要求進行布置，不僅何處設置已檢區、何處設置未檢區、何處擺放等問題按照工地實驗室的要求進行，甚至連各種設備工具器具也按照工地實驗室的要求進行計量認定。此舉雖然多花不少費用，但學生從該實驗室出去后，能夠立即適應工地實驗室的要求，同時也會樹立一種科學而嚴謹的精神。該模式的優勢主要體現在：（1）解決部分專業無法大規模進行專業實踐的難題。高職教育需要進行高強度的專業技能實踐訓練，否則難以完成專業教育所設定的培養目標。有些專業如公路施工技術專業、公路監理專業等，企業需求量大，大型企業一次性解決幾十名學生的實訓不成問題，即使是中小型企業也能一次解決幾個甚至幾十個學生的生產實習。這些實習生給企業帶去的不是負擔，相反是一種生力軍，他們可以頂崗干活，企業十分歡迎。而有些專業如文秘專業等，企業一次性解決幾十人的實習問題是難以想象的事情。如何解決學生的實訓問題，只有靠學校本身。在校內建造符合企業實際情況的實習場所，滿足學生實際生產實訓的起碼要求即可。如公關與文秘專業實訓室，占地面積僅需幾十平方米，但其中配備了總經理室、秘書室、財務室、文印室、會議室等，活脫脫一個標準小型企業，學生在其中可以進行文秘、會務、通訊、印刷、商務談判等各種專業實訓，收效甚豐。（2）降低基地建設和使用成本，延長實訓基地使用期限。眾所周知，高職院校的資金一直是制約各個學院發展的瓶頸之一。如何利用有限的資金，建設滿足實訓需求的實訓基地使我們應該正視的問題。而學院建設的實訓基地就完全可以按照使用目的進行設計、施工，最大限度滿足使用要求，無需刻意裝飾，從而省去部分資金，降低建設費用。同時，由于是校內使用，因此可以利用學院教師的技術特長自行進行設計，并做到專人管理，其使用期限必然超過一般企業，降低使用成本。（3）多種專業共用一個實訓平臺，提高綜合實訓效益。學校的專業開設有許多共性的地方，專業之間也有許多共性點，如何利用這些共性點，提高專業實訓的綜合效益，使我們面對的課題之一。而建設一個具有真實職業氛圍的公用專業實訓平臺，是解決這個問題的最直接也是最有效的措施。如南京交院常客隆超市是由連鎖經營專業與常州的常客隆連鎖經營超市合作創辦的超市，它既可以為連鎖經營專業提供經營實訓場所，也可以為物流專業提供倉儲、物資轉運等實訓，又可以為電子商務專業、會計專業、文秘專業等多種專業提供實訓平臺，取得了很好的綜合效益。（4）為學生的全面發展創造良好環境。真實職業氛圍營造教育通過科學的設置，使學生在求學期間就有機會進入具有仿真的生產和實際工作領域，從事具體崗位的工作，從而縮小了學校和社會對人才培養與需求之間的差距，增強了學生進入社會的適應性和競爭力。（5）培養學生科學嚴謹的職業精神。具有真實職業氛圍的實訓場所，其工作內容和各項工作要求與普通實驗室有著迥然差異性。普通實驗室需要完成的僅僅是實訓內容，極少涉及實訓以外的問題。而真正的工作場所除了完成工作本身必須的內容外，還有許多特別重要但卻是學院經常忽視的問題。諸如公路專業實驗數據的嚴謹性，測量專業學生測量結果的準確性，甚至某些專業工作場所的工作規范等。如真實職業氛圍濃厚的家居制作中心充滿鋸末粉塵，稍有不慎，必將釀成大禍。因此嚴禁煙火就是一條鐵律，經常在家居制作中心工作的學生就知道如何執行該工作場所的工作規范，他們畢業后就已經具有了與一般同學不同的嚴謹而科學的精神，他們將會受到企業廣泛歡迎。
3.技術支持模式。技術支持模式是產學結合的典型模式之一，其含義是指充分利用學院和行業中的技術優勢，相互支持，企業為學院提供切合實際的實踐技能支持，學院為企業提供各種企業所需的諸如培訓、技術答疑、技術攻關等支持，達到共贏之目的。該模式的優勢主要體現在：（1）提高行業從業人員的整體素質。眾所周知，由于我國教育發展原因，民眾受教育的程度遠遠跟不上社會對人才的需求。各種行業從業人員的素質普遍偏低，許多專業性很強的工作由非專業技術人員承擔著，使得行業發展受到制約。而由學校師生擔任技術人員，就可以提高行業從業人員的整體素質，從而提高行業的競爭能力。（2）解決企業培訓難題。企業的主要任務是進行生產，他們考慮更多的是如何將各種材料、設備、資金、人力資源、技術等有機結合，并利用它們創造利潤。其中，對材料、設備、資金、技術等資源的應用基本上駕輕就熟，但對人力資源的開發利用，特別是開發卻是各個企業較為忽視的問題。因此，學校與企業進行產學結合并充分利用各自資源，即可以達到雙贏之目的。也就是說，企業可以利用生產閑暇，聘請學校教師對其員工進行培訓，提高員工素質。（3）適時解決產業中出現的技術難題。由于院校中具有較多的高級技術人才，他們大多數有相當深厚的科研開發能力。當生產中遇到比較復雜的技術難題時，可以用其專業知識直接進行解決，而無需求助于科研單位。如江蘇省高速公路建設工程中需要大量工程機械，為此，江蘇省交通廳建立了上元工程機械租賃公司。由于工程機械的專業性特別強，而上元機械租賃公司的技術力量嚴重不足，在公司運作過程中，學院派出一名工程機械專業的高級技術人員擔任該公司技術副總，有效地解決了該公司運作過程中的技術難題。（4）有利于新技術、新材料、新設備的應用，提高新產業開發能力。高職專業在教學過程中研發的新品種、新材料、新技術、新設備等可以在自己的產業中率先使用，在獲得成功后即可以向社會推廣。如南京交院公路系高級實驗師在幫助江蘇省高速公路建設指揮部進行工程質量檢測時，充分利用專業知識，在學院實驗室進行大量混凝土強度實驗的基礎上，總結出一個既實用又簡單的數學模型，并為各個工程質量檢測單位使用，為江蘇公路建設貢獻了自己的所能。（5）解決學院理論知識與實踐技能脫節難題。高職教育培養的人才應該符合企業需求。但是，長期以來，由于專業設置過程中存在的問題，許多課程注重學科的完整性，理論知識相對比較完整，而應用性的知識和技能難以滿足實際需求，存在著嚴重的脫節現象。如何解決這一問題，最簡單也是最直接的做法就是聘請企業專家到課堂進行講學，把實際工程中的問題拿到課堂進行講授，給學生最直觀的感受，從而克服教師照本宣科的弊病。如公路橋梁施工技術課程，如果照本宣科，學生肯定難以接受，而請施工單位技術人員講授，既生動又直觀，學生還愛聽，效果不言自明。
4.行業介入模式。行業介入模式是指學院在辦學過程中，特別是專業開辦和教育過程中，聘請行業專家擔任專業指導委員會會員，甚至直接由行業或企業進行資金或設備技術投資，組成學院或某個專業培養的董事會參與學院辦學。這樣培養目標清晰，學生出路有保障。這種辦學模式在發達國家已經經過實踐證明是可行的。該模式的優勢主要體現在：（1）形成合理的人才質量標準。學生應該具備何種技能也就是學院人才培養的質量標準到底是什么，只能由企業界定。實行產學合作辦學，促進了人才培養模式的改革。如公路專業的測量技能，教材中介紹的主要是經緯儀等基本儀器的使用，而實際工程應用的大多是全站儀，因此，根據工程實際應用需求，我們在教學過程中補充了全站儀知識，使學生一到工地就能運用自如。（2）有利于行業資源充分利用。學院辦學的主要目的是培養社會需求的人才，而行業也必須培養自己合適的專門人才，學院培養人才需要投資，行業企業培養人才也得投資，這一點學院與行業之間有著完全相同的目標取向。如何充分利用有限的資金，求得最大合理利潤應該是學院與行業共同探索的問題。充分利用行業資源或者直接由行業介入辦學，就可以達到這一共同目的。如某汽車工程系在辦學過程中，緊緊依靠省交通廳運輸管理局，由他們出資數百萬元建立了駕駛員教練員培訓基地，對全省所有駕駛教練員進行培訓，運管局避免大量征地建設等活動，學院獲取了數百萬資金用于實訓場所建設，雙方均獲益良多。（3）有利于提高學院專業辦學水平。職業院校辦學水平的高低主要取決于企業對專業人才使用后反饋情況。許多學院學生就業情況表面上看起來還說得過去，但其就業過程中的專業對口程度卻不高，究其原因主要是因為專業辦學水平滿足不了企業對專業人才的技能要求，學生只要在競爭激烈的就業市場中尋覓到自己的一席之地也就滿足了，遑論專業是否對口。而行業介入辦學，可以充分提出企業界對專業人才技能的具體要求，從而有效解決此類問題。如公路類專業的材料實驗崗位，由公路工程質量監督站行業管理提出具體的技能要求，學院在對本專業學生進行崗位技能培訓的同時，發給學生崗位技能證書：交通部公路實驗檢測證書，學生畢業后即可以持證上崗，深受用人單位歡迎。
5.訂單培養模式。以產學研結合為平臺，充分利用行業資源，創新人才培養模式，實施訂單培養。學校在與用人單位的聯系溝通中，掌握社會需求信息和企業對人才規格、類型的不同要求，并主動根據用人單位的需要進行教學改革，推動了學校教育教學改革和專業結構調整，包括對專業設置、課程安排、教學內容、教學形式和方法及實踐教學課程等各方面的調整，適應了企業技術崗位對技術、工藝、技能型專門人才的需求。這種產銷鏈接的方法，使學生一畢業就能找準就業方向，較快地進入工作崗位。該模式的優勢主要體現在：（1）有利于整合校企雙方資源，互利互惠。高職院校與行業企業實行訂單式培養，行業企業參與學校教育教學管理全過程，根據聯合辦學協議向學校提供一定的經費、必要的設備、生產實習場地和選派部分專業教師，承擔部分實訓項目教學活動，并享有優先錄用畢業生的權利。學校根據行業企業提出的崗位培養目標，設置專業和培訓項目，搞好課程開發，按照行業企業的要求組織教學活動，為學生提供更多的生產，實習的機會。（2）有利于進行專業課程改革。高職院校教學改革一直是各個學校改革的熱點之一，而專業與課程改革更是教學改革的重中之重。如何進行專業和教學改革，以滿足企業對人才的需求，卻是改革過程中普遍的難題。而學校與企業開展“訂單式”培養培訓，就可以促進學校的專業和課程改革。如某建筑工程專業與滬寧鋼機股份有限公司簽訂了“鋼結構”專業用人協議，公司為學院提供專業必需的教學內容、教學軟件、教學實訓場所等，學院為滬寧鋼機股份有限公司提供必需的鋼結構人才。但是建筑系沒有現成的鋼結構專業，只有在建筑專業基礎上進行改革，從而滿足公司對鋼結構人才的需求，同時，學院還在此基礎上，設立了鋼結構專業專門化方向，為建筑專業拓寬了辦學渠道。（3）有利于推進學校招生與企業招工的一體化。隨著高等教育大眾化進程的進一步推進，高職院校招生出現了前所未有的危機，有的專業錄取報到率逐年下降；與此同時，有些企業高喊找不到合適人才。如何解決這種學校和企業雙方都出現的尷尬局面，訂單培養是必由之路。企業根據自身發展和使用需求與學校簽訂訂單協議，學?？梢愿鶕唵闻囵B協議設定必要的招生條件進行招生，學生畢業后直接進入相應企業，省去了太多麻煩。如某豐田汽車學校，由豐田汽車公司根據豐田的要求設定人才培養計劃，汽車工程系組織實施，學生畢業后直接到豐田汽車公司就業，形成了學校、企業、學生三方皆大歡喜的局面。（4）有利于進一步推進國際間合作。職業教育的國際間合作是各個高職院校所尋求的發展方向之一，而高昂的學費、繁雜的辦學手續無不制約著合作進程。訂單培養則完全解決了此類問題。如南京交院與加拿大圣柯萊爾學院舉辦的模具設計與制造專業即是訂單培養，其中涉及到的各種費用、各種出國手續等均在招生簡章中予以明確，學生和學生家長可以根據自己的愛好和家庭經濟條件進行填報，雙方學校則根據協議內容進行培養，學生畢業后根據協議進行就業，此舉既滿足了學院推進國際間合作，擴大學院知名度之目的，同時也滿足了部分學生出國深造的目的。
職業教育“產學結合”的模式有很多，不同專業采用的模式不盡相同。但是，如何確保職業教育有效利用行業資源，不同專業如何選擇相應的“產學”結合模式，如何建立高效的運行及評價體系，這將是我們職業教育需要進一步研究的問題。
參考文獻：
[1]吳啟迪.堅持以就業為導向，實行產教結合，努力開創職業教育改革與發展的新局面——在全國中等職業學校產教結合經驗交流會上的講話[N].2004-02-13.
第8篇：工程師職稱評定總結范文
從國內高職教育發展的全局來看，高職院校的數量和招生規模的大幅度增長導致實訓基地建設及發展跟不上擴招的步伐。高職院校的實訓硬件條件滿足不了學生大規模的實踐教學，使得個別專業實踐教學環節縮水，沒有實踐條件的課程只能改成理論教學，減少了學生實現動手操作的機會。實訓教師的理論水平普遍高于實踐能力，導致培養的學生實踐能力不足。因此，實訓基地建設仍然是我國發展高等職業教育中的薄弱環節，需要深入地研究和大力發展。
（一）實訓基地建設政策導向問題
政府的政策指引和資金支持對高職教育實訓基地的建設是至關重要的。雖然政府在宏觀上提出了關于加強高職實訓基地建設的引導性和規劃性條文，但沒有制定權威、具體的實施標準和指導手冊。學生在校外企業頂崗實訓時，需要使用企業的生產設備和原材料，要有專門技術人員指導實習，這些對企業的正常運作和生產效益有一定的影響。政府需要為企業提供一些稅收減免政策，解除企業的后顧之憂，建議成立專門機構負責管理和監督校企合作機制的運行。
（二）實訓基地實踐條件問題
通過走訪一些高職院校，了解到學院用于實訓基地建設投入的專項資金很少。政府的決策和教育資金投入主要以普通高等院校為主，使得絕大多數高職院校的辦學經費不足，用于教學實訓設備的投入還不到當年經費支出的10%。實訓資金的投入少，導致實訓場地和教學設施不符合職業環境的要求，實訓基地的建設遲緩。有的高職院校教學重理論輕實踐，以理論教學為主，實訓教學只是走過場，實訓教學質量降低，導致學生的實踐技能得不到應有的訓練和提高。
（三）實訓基地的師資能力問題
高職院校對于實訓教師的要求是理論、實踐都要硬。但是引進的高職教師大多是從普通高校畢業的高學歷人才，理論知識和研究能力較強，缺少的是企業實踐經驗，實際操作能力較差，理論教學與實際相脫節。高職院校教師職稱評定的壓力很大，他們不得不將大量精力用在、編寫教材、申報立項方面，忽視了對本行業的知識更新和發展動向的掌握，講授內容陳舊；不重視實訓基地建設和對學生的專業性指導，導致高職學生畢業后理論知識比不過本科生，動手能力趕不上技校的學生。
（四）管理體制不合理，資源配置不科學問題
目前，多數高職院校對實訓基地的管理采用的是分散管理。將實訓基地分由專業對口的二級學院或系進行管理和使用，或者由若干教學部門共同管理和使用。這種分散管理的方法造成管理人員增多、設備購置重復率高、投資浪費嚴重、硬件資源配置失衡、管理制度不統一，而且不能很好地為學生、教師和社會提供優質服務，抑制了科學管理水平提升和體制改進。
（五）管理方法滯后、利用率低
高職院校的實訓基地是為輔助理論教學而建立的。實訓基地、實驗室都是有專門實訓教師來負責管理和使用。除了學校安排的教學計劃上的實訓課程和生產實習等實踐教學的時間開放外，其余的時間都是關閉狀態。有些高職院校的實訓基地試圖全天開放，但缺少專門的實訓教師進行看管，使得學生沒有充足的實踐機會和鍛煉時間，導致實訓場所和設備的利用率低下，沒有發揮實訓基地應有的功能。
二、實訓基地建設的對策探究
（一）實現“政—校—企”互動模式
實訓基地為建設和發展需要學校、政府、企業的共同參與。政府必須發揮主導和協調作用，出臺一些減免企業稅收的優惠政策，鼓勵企業積極參與高職實訓基地的建設，為學校出謀劃策，搭建學校和企業長期合作的橋梁。政府要加大對實訓基地建設的投資力度，改善學校辦學條件，同時要加強對實訓基地的監管和指導，根據當地經濟情況和地域特色，合理調整和優化職業教育布局。高職院校的校外實訓是指學生在校外的合作企業進行實訓和頂崗實習。利用企業的生產設備、生產場地及專業的技術人員，讓學生參與實際生產活動，學習應用技術，提高實踐能力。校外實訓基地是學生“零距離”接觸生產第一線的訓練場所，是對校內實訓基地設備和場所的有效補充。通過企業實習，可以使學生初步了解就業所要從事的工作性質，對學生的學習目標指明方向，同時企業可以選擇優秀的高職人才到企業工作，解決了學生的就業問題。學校通過與企業合作，了解企業、社會需要什么專業人才，需要在哪方面加強培養，迎合社會需求改變學生人才培養方案和實訓基地建設目標。
（二）改善實訓基地實踐條件
除了政府的資金支持外，高職院校應該考慮多元融資渠道和形式，包括企業入股、開展社會服務等。實訓基地建設在滿足本專業學生和老師的教學、科研任務外，可為相應專業的學生提供所需的實訓場所，開展職業技能資格鑒定，為企業提供技術服務，實現“造血”功能，逐步改善實訓基地建設的硬件條件。高職院校實訓基地的實驗室規劃缺乏職業性的實訓環境。需要對可利用的設備進行整合，系統化管理；陳舊、精度不達標的設備進行更換，選擇適合學生操作、實際應用性強的實訓設備；提供真正的輔助教學理論知識的實踐教學環境和實踐硬件條件。為了避免資源浪費，將校內公共的實用場所與實訓基地資源整合、優化進行資源共享，有效地減少設備重復投入，節約了辦學成本。根據高職院校的實際條件和發展狀況，建立虛擬車間、虛擬工廠、仿真實驗室，打造生產性實訓環境，模擬實際加工企業，對學生實踐能力的培養更加有益。
（三）加強“雙師型”教師培養
高職院校的“重理論，輕實踐”的陳舊思想需要徹底改變，要重視實訓教師的主體地位。加強對實訓教師的培養，改善實訓教師的工作條件和實踐環境。學校應為實訓教師提供實習機會，建立完備的實訓教師培訓制度，鼓勵教師到企業參與實踐生產等任務，提高教師的實踐操作能力。形成一支結構合理的“雙師型”教師隊伍是高職院校師資配備的基本要求，具體從三個角度分析。第一，解決實訓教師數量少的問題。實訓基地需要每個實訓崗位都有專門教師負責，實現實訓教學的基本要求；第二，提高教師專業素質。學校鼓勵實訓教師研究和總結實踐教學方法，編寫實踐性教材，制作課件和網頁等，促進教師的教學科研能力提升；第三，為社會提供專業技術服務。學校應鼓勵教師多承擔對外職業培訓、產品研發或生產、技術創新等任務，在鍛煉自身實踐能力的同時也開闊了視野。“雙師型”教師隊伍人才引進可通過兩種方式進行：首先，從企業中聘用專業技術人員或管理人員進行教學培訓，通過后可以到學校對實訓基地建設進行指導并承擔部分實訓教學任務；其次，是從社會上聘任取得高校教師資格證書并具有多年實踐經驗的工程師或高級技術人員，作為學校的專職、兼職教師。
三、實訓基地管理機制的創新策略研究
（一）建立實訓基地“統籌管理、分散使用”的創新機制
基于目前高職院校實訓基地管理運行中存在問題和管理機制的缺陷，筆者提出集中管理、分散使用的辦法進行改進。學院成立實訓中心，負責對校內所有的實訓基地進行統一管理、集中安排。實訓中心采用企業模式的自主經營、獨立核算、自負盈虧的管理制度。實訓基地建設和發展是依據院?？傮w規劃為基礎，由實訓中心和教學部門共同制定，資金的使用和設備采購由實訓中心集中管理。為了使實訓資源得到充分合理的利用，學校實訓中心對實訓基地進行優化重組，按照專業相關性分配到相應院系，再由各二級院系進行實訓基地使用和實踐教學安排，提高設備使用率，從而促進實訓資源的優化共享和產學研結合。
（二）構建標準化質量管理體系、實行開放式管理
現有的高職院校實訓基地管理制度不完備、責任制不明確，為了解決存在的問題有必要構建標準化的管理體系。運用ISO9000質量管理體系可以有效地指導實訓基地的日常工作。根據ISO9000質量管理體系建立實訓中心的工作規范和文件條例，定期由學院督導對實訓中心的管理工作和運行情況進行內審，查閱相關的設備使用等質量記錄，對不符合要求的項目進行整改。標準化管理體系的施行可以有效地規范實訓中心的管理工作和運行，使實訓中心的服務質量有所改善、信譽度增強，使實訓的工作效率有所提高，降低了實訓基地的運行成本。
（三）充分發揮實訓基地優勢，開放實訓中心
