及陳涉起精選(九篇)

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第1篇：及陳涉起范文

第2篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：靜電；除塵；汽車尾氣

1研究背景及意義

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界汽車產(chǎn)銷量大國。雖然電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入市場，但是燃油汽車仍占主流，汽車在給人們帶來便利的同時(shí)也加劇了空氣污染。汽車尾氣已經(jīng)成為城市空氣污染最主要的來源之一。在燃油汽車排放的大量廢氣中，除二氧化碳和水蒸氣為無害成分外，大部分都為有害成分。這些污染物本身就有很強(qiáng)的毒性，有的甚至通過相互作用形成二次污染。近年來，國家采取了一系列措施來減少汽車尾氣的排放。目前，我國對(duì)汽車尾氣的處理方法主要為“氧氣-催化”的一段凈化法，主要是利用氧化催化燃料裝置。該裝置雖然有一定的處理能力，但是對(duì)一氧化氮和固體顆粒物（PM2.5）沒有處理作用。基于此，筆者設(shè)計(jì)了一種新的汽車尾氣除塵裝置。

2設(shè)計(jì)原理

2.1設(shè)計(jì)思路

該裝置的靜電處理系統(tǒng)是以高壓靜電的方式對(duì)汽車尾氣進(jìn)行處理的。即利用高壓靜電除塵器的吸附效果，對(duì)尾氣中的固體顆粒物進(jìn)行吸附。當(dāng)集塵板吸附大量的固體顆粒物（PM2.5）后，由位于各電極板下方的儲(chǔ)塵機(jī)構(gòu)進(jìn)行收集，消滅其二次污染，解決廢物的處理問題。同時(shí)利用稀土催化劑和高壓靜電，催化分解有害氣體，從而達(dá)到對(duì)尾氣中化學(xué)成分進(jìn)行處理的目的，實(shí)現(xiàn)物理化學(xué)組合優(yōu)化，對(duì)尾氣進(jìn)行全面凈化處理。

2.2靜電處理裝置原理

2.2.1靜電除塵系統(tǒng)

靜電處理尾氣的基本原理可以概括為：以高壓靜電的方式對(duì)汽車尾氣進(jìn)行處理，利用高壓靜電除塵器的吸附效果，對(duì)尾氣中的固體顆粒物進(jìn)行吸附，為后面的除塵做準(zhǔn)備工作，從而達(dá)到對(duì)尾氣中有害氣體及固體顆粒物的處理目的[1]。它由靜電發(fā)生器、陰極針、陽極板和儲(chǔ)塵器組成。高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，經(jīng)由陽極板與陰極針構(gòu)成的靜電場，使尾氣中的固體顆粒物吸附到陽極板，通過震動(dòng)，吸附在陽極板的PM2.5微粒掉落到極板下方的除塵器中，被集中收集，從而完成對(duì)固體顆粒物的處理。

2.2.2儲(chǔ)塵器及儲(chǔ)塵監(jiān)控系統(tǒng)

將含塵氣體中的塵粒阻留在纖維織物上，從而使固體顆粒物可以被可靠地收集到儲(chǔ)塵器中。因過濾織物通常做成袋狀，所以設(shè)計(jì)袋式儲(chǔ)塵器。傳感器安裝在汽車集塵袋的設(shè)計(jì)，可以有效監(jiān)測集塵袋是否裝塵過量，提示積塵裝置的狀態(tài)，可以讓車主及時(shí)更換，從而延長集塵袋的使用壽命。

2.2.3多功能催化器系統(tǒng)

將活性元素La、Ce組成的復(fù)合氧化物，涂到三個(gè)氣室內(nèi)壁及極板壁上，組成汽車尾氣催化器。其中的催化劑是由活性涂層和貴金屬組成的活化層構(gòu)成的，主要作用是對(duì)有害物質(zhì)進(jìn)行處理。當(dāng)尾氣通過第二、三氣室時(shí)碰撞極板，靜電會(huì)與附著在氣室表面的稀土催化劑配合分解尾氣，在經(jīng)過第一氣室時(shí)尾氣中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)進(jìn)行初步電分解，再經(jīng)由二、三氣室促進(jìn)催化分解作用，完成最終的處理。此過程即為化學(xué)電解促催尾氣過程，對(duì)有害化學(xué)氣體進(jìn)行最終處理。

3高壓靜電除塵裝置整體設(shè)計(jì)

3.1靜電除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)

靜電除塵器設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵，它通過對(duì)設(shè)備主體的整體計(jì)算得知尾氣除塵的最優(yōu)方案。主要用來確定除塵器的大小、開孔數(shù)，以及集塵板的面積、效率、距離、高度、尾氣的流動(dòng)方向、儲(chǔ)塵器的尺寸大小、材料選型、電源線路、所需功率等關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)。1）靜電除塵器的型號(hào)選用多區(qū)除塵器，即在不同區(qū)域進(jìn)行對(duì)粒子的捕集，集塵極和放電極也放置在多個(gè)區(qū)域。本次設(shè)計(jì)由于煙氣量大，故采用多級(jí)板分流式電除塵器[2]。2）電場風(fēng)速的確定。尾氣在電除塵器內(nèi)流速大小的選取，由電除塵器規(guī)格大小和被處理尾氣特性而定，一般在0.5m/h～1.5m/h的范圍內(nèi)。電場風(fēng)速與收塵效率無關(guān)，但對(duì)具有一定尺寸收塵極板面積的電除塵器而言，過高的電場風(fēng)速不僅使電場長度增加，占地面積增大，而且會(huì)引起粉塵二次飛揚(yáng)，降低除塵效率。反之，在一定的處理煙氣量條件下，過低的電場風(fēng)速必然需要大的電場斷面。這樣導(dǎo)致設(shè)備大，不經(jīng)濟(jì)實(shí)用。靜電除塵的新型高壓直流電源的組成及原理主要是利用車載電瓶作為電源基礎(chǔ)的，電瓶電源輸出后經(jīng)直流發(fā)生器和脈沖電壓發(fā)生器產(chǎn)生所需電壓。脈沖電壓發(fā)生器的輸出電壓經(jīng)電容后，和直流發(fā)生器的直流輸出電壓相疊加，使輸出電壓運(yùn)行在高頻調(diào)幅信號(hào)以下，同時(shí)輸出電壓平均值較高，保證了除塵效果。經(jīng)全橋整流并濾波后變?yōu)檩^平滑的直流電，再經(jīng)逆變器變?yōu)楦哳l交流電，這是該電源的核心部分。由于多種因素的影響，頻率一般選擇在20kHz～40kHz，電源工作頻率約為37kHz。采用集成電路，提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使之輸出合適的電壓和電流。通過調(diào)節(jié)設(shè)定電壓值和電流值，可以調(diào)節(jié)直流發(fā)生器的輸出電壓，使它低于閃爍電壓；調(diào)節(jié)脈沖電壓發(fā)生器的輸出電流，使它稍小于閃爍時(shí)的電流。因此，系統(tǒng)通過反饋電壓來使直流輸出電壓恒定，通過比較設(shè)定電流值與反饋電流值來調(diào)節(jié)輸出電流。電源模塊中選用2個(gè)IGBT模塊作為開關(guān)型全橋直-交變逆變器，每個(gè)IGBT模塊中的2個(gè)功率管分別由輸出的2個(gè)相位差180°的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，經(jīng)光電隔離后進(jìn)行門極驅(qū)動(dòng)[3]。逆變電路工作在PWM控制方式。改變驅(qū)動(dòng)信號(hào)的占空比將改變輸出交流電壓的脈沖寬度及有效值。當(dāng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)占空比為0.5時(shí)，輸出電壓中的基波分量最大。

3.2多功能催化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

靜電分解系統(tǒng)是利用高壓靜電與介質(zhì)發(fā)生非彈性碰撞，使能量轉(zhuǎn)化成電子態(tài)介質(zhì)的內(nèi)能，發(fā)生激發(fā)、離解、電離等一系列過程使污染介質(zhì)處于活化狀態(tài)。污染介質(zhì)在高壓靜電的作用下，產(chǎn)生活性自由電子，活化后的污染分子經(jīng)過高壓靜電定向鏈?zhǔn)交瘜W(xué)反應(yīng)后被脫離。當(dāng)離子平均能量超過污染介質(zhì)中化學(xué)鏈結(jié)合能時(shí)，分子鏈斷裂，污染介質(zhì)分解，并在高壓靜電除塵發(fā)生器吸附場的作用下被收集。在低溫靜電除塵中，可能由污染介質(zhì)成分決定發(fā)生的各類化學(xué)反應(yīng)，這主要取決于高壓靜電除塵的平均能量、離子密度、氣體溫度、污染物介質(zhì)濃度及共存的介質(zhì)成分。現(xiàn)有汽車尾氣除塵器功能比較單一，清洗不方便，且對(duì)尾氣的處理不夠全面、徹底，因此筆者設(shè)計(jì)出高壓靜電除塵裝置，它可以有效地對(duì)汽車尾氣中的有害顆粒物進(jìn)行充分過濾，同時(shí)提高有害氣體（如NOx、CO、CHx、SO2）的氧化還原反應(yīng)，對(duì)汽車尾氣進(jìn)行徹底的凈化處理。由高壓靜電發(fā)生器提供的高壓靜電，通過發(fā)生器產(chǎn)生的高壓靜電經(jīng)導(dǎo)線傳輸?shù)竭_(dá)陽極板、陰極板，在極板上堆積的電壓由于間隙比較小，通電后在電場的作用下產(chǎn)生電暈放電，這些自由移動(dòng)的離子改做定向移動(dòng)，帶負(fù)電荷的陰離子由于靜電作用向陽極板移動(dòng)，帶正電荷的陽離子則向陰極板移動(dòng)，并在兩極上發(fā)生氧化還原反應(yīng)。借助直流高壓發(fā)生器引起氧化還原反應(yīng)，在極板上就能把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。發(fā)生器與直流電源負(fù)極相連的電極板叫陰極板，與直流電源正極相連的電極板叫陽極板。將尾氣中的固體顆粒牢牢地吸附在集塵極板上，為后期的儲(chǔ)塵做準(zhǔn)備工作。在分解的過程中含有氮?dú)猓鼰o色無味，自然環(huán)境中約占空氣體積的4/5。氮?dú)饣瘜W(xué)性質(zhì)不活潑，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸中的空氣中的氮?dú)獾玫窖鯕猓陉枠O板與陰極板的電暈放電作用下電離分解產(chǎn)生一氧化氮。由于尾氣中氣體成分含量比較多，一氧化氮也會(huì)在得到氧氣后生成二氧化氮。當(dāng)一氧化碳經(jīng)過極板時(shí)，在陰極板和陽極板的電暈放電作用下，會(huì)在排氣管道內(nèi)得到氧氣，生成二氧化碳，在汽車尾氣中還可以得到少許的氫氧根離子，最終生成二氧化碳和水。尾氣中碳?xì)浠衔镌谂艢夤艿纼?nèi)得到氧氣，能夠生成二氧化碳和水，也能在汽車尾氣中因得到少許的氫氧根離子而生成二氧化碳和水，從而起到凈化作用。二氧化硫在陰陽極板的電暈放電分解作用下得到氧氣，從而生成三氧化硫和少許的硫原子，達(dá)到充分的氧化還原反應(yīng)，突出電解設(shè)備凈化原理。在汽車內(nèi)燃機(jī)為汽油型內(nèi)燃機(jī)時(shí)，汽缸內(nèi)會(huì)有大量的鉛離子得到氧氣后氧化還原生成氧化鉛。

3.3主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)分成三大部分，分別為靜電除塵器、多功能催化器、儲(chǔ)塵機(jī)構(gòu)。1）靜電除塵器。靜電除塵器氣室之間以擴(kuò)充型環(huán)形通道連接并加裝均風(fēng)網(wǎng)，從而進(jìn)一步穩(wěn)定氣體，使其在靜電分解中達(dá)到高效電離。儲(chǔ)塵器機(jī)構(gòu)位于各電極板下方，以汽車行駛震動(dòng)和傳動(dòng)彈簧為基礎(chǔ)吸附電離后的塵垢。電極板同樣使尾氣在三元凈化基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)凈化，三個(gè)氣室是在考慮計(jì)算相對(duì)體積基礎(chǔ)下能最大效率穩(wěn)流與最大限度降低尾氣溫度；也為最重要的處理部分創(chuàng)造了條件。2）多功能催化器。多功能催化器是由Ca、Sr和Ba等堿土金屬元素以及Fe和In等過渡金屬元素組成的復(fù)合氧化物，在氧化還原反應(yīng)時(shí)進(jìn)行第一步處理。靜電除塵器吸附是有害氣體分解的地方，同時(shí)也是本次創(chuàng)新的主題和內(nèi)容。靜電吸附除塵器通過密封管路與多功能催化器以及儲(chǔ)塵器相連，管路中設(shè)置緩流裝置，控制尾氣平穩(wěn)流動(dòng)，盡可能地接觸尾氣，從而擴(kuò)大反應(yīng)面積。3）儲(chǔ)塵機(jī)構(gòu)。儲(chǔ)塵器通過布袋集塵原理回收有害的固體顆粒物，屬于儲(chǔ)存器件，其上部還是集塵板的主要分布區(qū)域，是尾氣處理的重要元件。靜電除塵分解裝置與除塵裝置合二為一，目的在于減小面積的同時(shí)提高利用率，這是僅次于靜電除塵的主要功能，主要是通過電離分解尾氣中的有害部分從而達(dá)到處理目的的重要元件。

4應(yīng)用前景

傳統(tǒng)汽車尾氣處理裝置主要是利用三元催化原理對(duì)尾氣中有害氣體成分進(jìn)行處理，由于這種處理方式會(huì)導(dǎo)致固體顆粒物得不到凈化，所以汽車尾氣仍是空氣污染的主要來源。本設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)在于將傳統(tǒng)尾氣處理與高壓靜電處理方式相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)了汽車尾氣的全面凈化處理，從根本上解決了汽車尾氣排放污染問題[4]。目前，在人們對(duì)汽車的需求量不斷攀升的同時(shí)，汽車尾氣帶來的環(huán)境問題如全球氣溫變暖、空氣污染加劇等也值得關(guān)注。出于為環(huán)境保護(hù)盡一份力量的理念，筆者設(shè)計(jì)了這款利用高壓靜電除塵原理來對(duì)汽車尾氣進(jìn)行全面凈化處理的作品。該裝置可以大幅度減少汽車尾氣中的有害氣體和固體顆粒物，明顯改善空氣質(zhì)量。本設(shè)計(jì)適用于各類大中小型汽油、柴油動(dòng)力汽車，具有廣泛的應(yīng)用推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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第3篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：顧客價(jià)值理論；家用吸塵器；心理評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：C912.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：1671-1297（2008）10-153-02

一、實(shí)證研究設(shè)計(jì)介紹

（一）研究目的和內(nèi)容

為了獲得消費(fèi)者對(duì)家用吸塵器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)的主成分因素，本研究通過對(duì)家用吸塵器使用人群和消費(fèi)市場的研究，在定性研究的基礎(chǔ)上，獲得了消費(fèi)者對(duì)家用吸塵器產(chǎn)品的眾多普遍的顧客價(jià)值要素，并結(jié)合消費(fèi)者生活方式相關(guān)研究成果中的考量消費(fèi)者生活方式的各個(gè)指標(biāo)，通過歸納整理，將消費(fèi)者對(duì)于家用吸塵器產(chǎn)品消費(fèi)的主觀感受指標(biāo)轉(zhuǎn)化為刺激變量，自主設(shè)計(jì)了“CSI”（Consumer Satisfaction Index）調(diào)查問卷，即“家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)問卷”。

問卷的構(gòu)成綜合應(yīng)用了顧客滿意理論中的績效模式、期望不一致模式、需要不一致模式，不但詢問顧客對(duì)某一產(chǎn)品或服務(wù)屬性的評(píng)價(jià)，還讓顧客對(duì)照家用吸塵器產(chǎn)品（使用）情況，以比較它們?cè)谶@一產(chǎn)品上的期望價(jià)值與實(shí)受價(jià)值間的差異，以發(fā)現(xiàn)顧客的真正需要，給企業(yè)以指導(dǎo)。

（二）調(diào)查方法

本研究主要運(yùn)用了頭腦風(fēng)暴法、文獻(xiàn)分析法以及德菲爾法（專家分析法），獲得了各種吸塵器相關(guān)信息以及消費(fèi)者的生活方式、消費(fèi)行為等各種信息，對(duì)其進(jìn)行分析整理，識(shí)別了家用吸塵器的顧客價(jià)值要素，即主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目，細(xì)化成滿意度問卷的60項(xiàng)刺激變量，組成了最終的調(diào)查問卷。

問卷采用“李克特量表”進(jìn)行評(píng)定。其中，“5”表示很重要，“4”表示比較重要，“3”表示說不清，“2”表示不重要，“1”表示很不重要。并在每一變量上分別要求被調(diào)查者表明其理想觀點(diǎn)（期望價(jià)值）以及變量內(nèi)容與其家中吸塵器的符合程度（實(shí)受價(jià)值），以便更好地對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行分析。

根據(jù)同質(zhì)信度考察，本問卷的Alpha信度系數(shù)為0.947，說明問卷具有較高的信度。

二、實(shí)證研究的結(jié)果分析

本次實(shí)證研究的調(diào)查范圍界定在無錫市內(nèi)年齡為25-45歲之間的吸塵器消費(fèi)群，主要覆蓋無錫市六大行政區(qū)內(nèi)一些大戶型新小區(qū)的消費(fèi)群。

本次調(diào)查采取非概率抽樣中的滾雪球抽樣，共發(fā)放問卷200份，回收176份，回收率88%，其中有效問卷143份，有效率81.25%。回收數(shù)據(jù)由社會(huì)科學(xué)統(tǒng)計(jì)軟件包SPSS13.0統(tǒng)計(jì)分析，并應(yīng)用因素分析法將收集到的家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)的多個(gè)評(píng)價(jià)因素提取概括為幾個(gè)主因素，從而能更簡潔明了地分析消費(fèi)者在各個(gè)因素上的期望程度和實(shí)際需求。

（一）主因素的提取

對(duì)調(diào)研的143個(gè)有效樣本在60個(gè)變量上進(jìn)行因子提取和因子旋轉(zhuǎn)，得到了初始統(tǒng)計(jì)量結(jié)果（如表1所示）

通過因素分析，提取了10個(gè)主因素，其特征根值均大于1。他們占總方差的68.135%，可以解釋變量的大部分差異，可以認(rèn)為，這10個(gè)因素是構(gòu)成重要因素60個(gè)項(xiàng)目變量的主因素。

（二）因子矩陣的旋轉(zhuǎn)

未經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的載荷矩陣中，提取的因子在許多變量上都有較高的載荷，含義比較模糊，為了明確解釋主因素的涵義，將因子矩陣進(jìn)行方差極大正交旋轉(zhuǎn)（Varimax），得到在各個(gè)主因素上具有高載荷的項(xiàng)目。

因子載荷值：在各個(gè)因子變量不相關(guān)的情況下，因子載荷值指的是原有變量和因子變量的相關(guān)系數(shù)，即原有變量在公共因子變量上的相對(duì)重要性。因此，因子載荷值越大，則公因子和原有變量的關(guān)系越強(qiáng)。

變量共同度：也稱公共方差，反映全部公因子變量對(duì)原有某一變量的總方差解釋說明比例。共同度是衡量因子分析效果的一個(gè)指標(biāo)。變量共同度越接近1（原有變量標(biāo)準(zhǔn)化前提下，總方差為1），說明公因子解釋原有變量越多的信息。可以通過該值，掌握該變量的信息有多少被丟失了。本研究篩選出來的評(píng)價(jià)因素變量的共同度大部分都高于0.7，說明提取出的公因子已經(jīng)基本上能夠反映各原始變量70以上的信息，僅有較少部分的信息丟失，因此，因素分析效果較好。

（三）因素的命名

由因子旋轉(zhuǎn)矩陣可以看出主因素與其構(gòu)成變量間的關(guān)系。本研究根據(jù)構(gòu)成每一主因素的高載荷項(xiàng)目變量內(nèi)容（如表5.33），將10個(gè)主因素分別命名并且解釋如下：

1、多功能因子

功能價(jià)值是產(chǎn)品存在的前提，產(chǎn)品的功能是否受消費(fèi)者歡迎，讓其產(chǎn)生購買傾向、進(jìn)而購買，是要看它是否真正符合顧客的需求。顧客其實(shí)要購買的不是產(chǎn)品本身，而是這些產(chǎn)品所能帶來的對(duì)需求的滿足。對(duì)于家用吸塵器產(chǎn)品來說，其多功能的研發(fā)正是迎合了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)居家生活環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)要求。新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用使家用吸塵器產(chǎn)品不再僅限于原來的（地毯）吸塵功能，而是延伸到了整個(gè)居住空間的清潔衛(wèi)生。

對(duì)于多功能因子中的各個(gè)變量，被試人群的評(píng)價(jià)基本都很高，說明了他們對(duì)于這些功能的需求程度，但是，觀察被試人群家里吸塵器的實(shí)際功能情況，得分卻不高，說明目前的消費(fèi)者購買使用的多是具有普通功能、且功能比較單一的產(chǎn)品。通過兩者的比較，說明家用吸塵器產(chǎn)品多功能的發(fā)展在消費(fèi)者中具有明顯的需求，只是這種需求需要進(jìn)一步地引導(dǎo)和宣傳。

功能的多樣化可以發(fā)掘消費(fèi)者更多的潛在需求。吸塵器產(chǎn)品多功能的設(shè)計(jì)，將人性化與健康化完美組合，可以多方面、多層次地滿足消費(fèi)者的不同需求。

2、方便性因子

今天的設(shè)計(jì)主要是讓人們更容易使用越來越復(fù)雜的產(chǎn)品。小家電的核心訴求點(diǎn)更是以“便利”為主。越來越多的功能固然能吸引消費(fèi)者，但如果操作繁瑣的話只能適得其反，只有很簡單就能使用的多種功能才能讓消費(fèi)者滿意。這要求家用吸塵器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)必須符合人機(jī)工學(xué)，并通過結(jié)構(gòu)功能上的創(chuàng)新帶來更多的方便性。

對(duì)于方便因子中的各個(gè)變量，被試人群表現(xiàn)出一致的重要評(píng)價(jià)，說明吸塵器產(chǎn)品操作使用上的方便性的確是消費(fèi)者重要關(guān)注因素，而這些變量上的實(shí)受價(jià)值得分卻不高甚至較低，分析原因，可能是被試人群家中吸塵器產(chǎn)品的種類不同使其無法做出綜合判斷。

3、外觀造型因子

在消費(fèi)講求個(gè)性化的今天，產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特，個(gè)性化強(qiáng)，產(chǎn)品造型符合消費(fèi)者審美需求，傳達(dá)產(chǎn)品的功能內(nèi)涵，能夠用藝術(shù)的手段表達(dá)產(chǎn)品的個(gè)性。對(duì)于消費(fèi)者來說，家用吸塵器產(chǎn)品外形的選擇一定要符合其審美與品位。

外觀因子作為產(chǎn)品價(jià)值的外部特性，往往是消費(fèi)者最能直接感知到的價(jià)值。消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時(shí)往往是通過產(chǎn)品外觀所表達(dá)出的某種信息內(nèi)容來進(jìn)行判斷和衡量與其內(nèi)心所希望的是否一致，并最終做出購買決策。因此，一件產(chǎn)品只有迎合了消費(fèi)者的價(jià)值觀念和審美情趣才能被消費(fèi)者所接受，特別是在當(dāng)今社會(huì)物質(zhì)極大豐富，市場商品十分充裕的情況下，一件缺乏現(xiàn)代審美意識(shí)或并無多少文化內(nèi)涵的產(chǎn)品，在市場上是沒有競爭力的。當(dāng)一些產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量幾乎是差不多的時(shí)候，產(chǎn)品外觀就是關(guān)鍵因素了。

4、材料因子

材料因子指家用吸塵器產(chǎn)品關(guān)于材料方面的一些特性，比如“材料是否環(huán)保”“材料是否耐磨”等。

環(huán)保性正逐漸成為產(chǎn)品價(jià)值的重要影響因素。產(chǎn)品要符合環(huán)境保護(hù)的要求，就要盡量采用可再生、對(duì)環(huán)境無污染、易于回收的材料。

對(duì)于吸塵器產(chǎn)品來說，其材料的耐磨性和韌性也相當(dāng)重要，因?yàn)橄M(fèi)者在使用吸塵器時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生碰擦，吸管、刷頭等附件也經(jīng)常會(huì)被扭轉(zhuǎn)、踩塌，所以，優(yōu)質(zhì)的材料是產(chǎn)品長久使用的保證。

材質(zhì)的好壞是產(chǎn)品質(zhì)量好壞的重要組成方面，所以消費(fèi)者對(duì)于這一因子的變量持一致的重要評(píng)價(jià)，并且他們認(rèn)為其家中的產(chǎn)品材質(zhì)還有待進(jìn)一步改善。

5、品牌因子

現(xiàn)代消費(fèi)者一個(gè)很明顯的特點(diǎn)就是品牌意識(shí)較強(qiáng)，即使其自以為對(duì)品牌沒有那么重視，但在消費(fèi)過程中，品牌的重要性傾向還是顯露無遺。品牌的知名度、美譽(yù)度將直接影響消費(fèi)者對(duì)于家用吸塵器產(chǎn)品的品牌選擇。由此可見，在家用吸塵器產(chǎn)品消費(fèi)領(lǐng)域，品牌因素是影響消費(fèi)者消費(fèi)的重要影響因素。

此外，對(duì)于家用吸塵器產(chǎn)品來說，國際（外）品牌在消費(fèi)者心目中的影響力占有絕對(duì)優(yōu)勢。

6、廣告促銷因子

廣告促銷因子是指家用吸塵器產(chǎn)品營銷方面的影響因素，包括廣告、價(jià)格、促銷、銷售現(xiàn)場功能演示和產(chǎn)品外包裝。

吸塵器產(chǎn)品營銷方面的特點(diǎn)使得消費(fèi)者認(rèn)為廣告對(duì)其的購買抉擇影響不大。同時(shí)，產(chǎn)品價(jià)格的普遍可接受消費(fèi)者認(rèn)為低價(jià)格對(duì)其吸引力不大。而對(duì)于家用吸塵器產(chǎn)品，由于消費(fèi)者最關(guān)注的是其使用功能，因此，持續(xù)的終端演示顯得尤為重要。通過演示能讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品做出正確評(píng)價(jià)，同時(shí)這種體驗(yàn)式的營銷也更說服消費(fèi)者。

7、性能因子

性能因子是指家用吸塵器產(chǎn)品的核心性能，包括噪音、吸力等。

家用吸塵器產(chǎn)品的強(qiáng)吸力和低噪音是消費(fèi)者關(guān)注的最基本的核心性能，同時(shí)，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)帶動(dòng)了其節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)。

8、可持續(xù)購買因子

附件可單獨(dú)購買，是指隨著家用吸塵器產(chǎn)品的不斷研發(fā)更新，有更多的功能被設(shè)計(jì)創(chuàng)新出來，而消費(fèi)者可以根據(jù)其自身的需求，選擇一種或幾種其需要的功能，然后單獨(dú)買其附件。這種可持續(xù)購買的方式不但滿足了消費(fèi)者的不同需求和購買力，更是為企業(yè)在同類產(chǎn)品附件或功能的再開發(fā)提供了可行性。

9、色彩因子

色彩具有訴諸人類感情的巨大力量，所以它是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中不可或缺的重要符號(hào)要素。彩色化和現(xiàn)代工藝技術(shù)的色彩施工使家用吸塵器的外觀顏色充滿了視覺沖擊力，通過色彩為產(chǎn)品標(biāo)上了個(gè)性、時(shí)尚的標(biāo)簽，滿足了消費(fèi)者不同的喜好。

10、凈化空氣因子

近年來，環(huán)境污染的嚴(yán)重加劇，給居民的生活帶來了嚴(yán)重的健康危機(jī)，營造一個(gè)清新、健康、清潔的家庭環(huán)境對(duì)家人的健康十分重要。而室內(nèi)空氣質(zhì)量是衡量家居環(huán)境是否健康的重要指標(biāo)。家用吸塵器產(chǎn)品凈化空氣功能的運(yùn)用使消費(fèi)者不但解決了看得見的衛(wèi)生問題，更是通過凈化空氣、提高空氣質(zhì)量，為消費(fèi)者營造清新、健康、清潔的家庭環(huán)境、為消費(fèi)者的健康提供了可能。

結(jié)語

本研究通過將顧客價(jià)值理論引入家用吸塵器產(chǎn)品設(shè)計(jì)效果心理評(píng)價(jià)的實(shí)證研究，在因素分析的基礎(chǔ)上，對(duì)家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)中的顧客價(jià)值要素的重要性進(jìn)行了深入的探討，得到了階段性成果，即“家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)因素重要性量表”。

本量表信度檢驗(yàn)的結(jié)果是：總量表=0.934，因此本量表具有較高的信度水平；此外，80的項(xiàng)目在10個(gè)因素上的共同度都大于0.70，其共同度比較高。由于共同度是量表結(jié)構(gòu)效度的標(biāo)志，因此，該量表具有較好的結(jié)構(gòu)效度。此外，48個(gè)量表項(xiàng)目在各因素上的載荷值有70以上大于0.50，也充分說明該量表具有較好的因素效度。

家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)量表由10個(gè)主因素，48個(gè)變量組成。在10個(gè)評(píng)價(jià)主成分因素中，因素1，即“多功能因子”，對(duì)總方差的貢獻(xiàn)率最大，為30.848%。它在所有的10個(gè)評(píng)價(jià)因素中居核心地位。這是家用吸塵器產(chǎn)品消費(fèi)的核心價(jià)值、目的和目標(biāo)，是消費(fèi)者通過家用吸塵器產(chǎn)品的使用期望達(dá)到的最終目標(biāo)。

從高載荷項(xiàng)目內(nèi)容來看，因素1多功能因子包括一般功能因子如吸地毯功能、吸水功能等，還有特色功能如除螨蟲、清新空氣、清潔縫隙角落等功能，消費(fèi)者對(duì)家用吸塵器產(chǎn)品心理評(píng)價(jià)的核心表明對(duì)于小家電，消費(fèi)者最看重的是始終是其代替人力勞動(dòng)的實(shí)用性以及產(chǎn)品適用的廣泛性，這是消費(fèi)者對(duì)此類產(chǎn)品目前階段最基本也是最重要的價(jià)值所在。

由于本論文調(diào)研的局限性，在今后的研究中可以對(duì)大范圍的消費(fèi)者進(jìn)行全面的調(diào)查研究，運(yùn)用消費(fèi)者滿意度問卷，反復(fù)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的心理評(píng)價(jià)。完善本論文中的“家用吸塵器設(shè)計(jì)心理評(píng)價(jià)因素重要性量表”。

參考文獻(xiàn)

第4篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞： 隧道襯砌臺(tái)車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

DiscussiononStandard Design of tunnel lining trolley

Zheng yi

(Beijing Zhong Tie Tian Rui Machinery Ltd.,Beijing 100039)

Abstract: Tunnel lining trolley is a kind of tunnel construction machine which is used to lining construct tunnel concrete. The article analyzed and discuss the standard design of tunnel lining trolley.

Keywords: tunnel lining trolley standard design

中圖分類號(hào)： U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

由于模板臺(tái)車屬于非標(biāo)產(chǎn)品，國家和相關(guān)行業(yè)都未對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。且各個(gè)廠家的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)水平不同，市場上的模板臺(tái)車質(zhì)量參差不齊，用戶要求也各不相同，沒有統(tǒng)一的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)階段廣泛使用的襯砌臺(tái)車以鐵路、公路和地鐵隧道居多，所以本文只對(duì)鐵路單、雙線，客運(yùn)專線、公路雙線，地鐵區(qū)間等最常見隧道的臺(tái)車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行探討。

一、模板臺(tái)車的分類

1、按隧道斷面不同可分為鐵路單線、鐵路雙線、鐵路客運(yùn)專線、公路雙線及城市地鐵五大類型。

鐵路單、雙線隧道襯砌斷面為國家標(biāo)準(zhǔn)的，故只要設(shè)計(jì)出基本的鐵路單、雙線基本斷面臺(tái)車，就可用于各種鐵路隧道了。鐵路客運(yùn)專線是近幾年開始開工建設(shè)，雖然設(shè)計(jì)時(shí)速不同，但其斷面尺寸相近，故設(shè)計(jì)一套時(shí)速300Km/h的襯砌臺(tái)車，基本能滿足相類似斷面混凝土的襯砌。

2、變斷面臺(tái)車

變斷面臺(tái)車也叫模板可調(diào)式臺(tái)車，是適用于曲線段隧道斷面加大時(shí)使用，因?yàn)橛械乃淼烙卸喾N斷面，這就要求一臺(tái)模板臺(tái)車要滿足隧道不同的各個(gè)斷面，其方法是主骨架不變，利用鉸接點(diǎn)和折點(diǎn)改變其模板的曲率，且弧長變化采用加大塊來調(diào)節(jié)。

3、長度系列

模板臺(tái)車的長度即模板臺(tái)車模板的長度，由于隧道的長短、造價(jià)、曲線半徑等因素，為盡量滿足施工及用戶的不同需要，我們將臺(tái)車按單塊模板的標(biāo)準(zhǔn)寬度1.5m（市場上便于購買）為基本單位分為以下五種襯砌長度類別：

6m7.5m 9m 10.5m 12m

6m和7.5m臺(tái)車一般用于短隧道和地鐵隧道；

9m用途最廣泛，中長隧道和曲線半徑較小的隧道使用，其價(jià)格最適中；

10.5m和12m臺(tái)車一般適用于長大、且曲線半徑較大的隧道。

二、模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)

各類隧道斷面尺寸不同，用于襯砌的模板臺(tái)車也不盡相同，雖然已經(jīng)進(jìn)行分類且部分標(biāo)準(zhǔn)化，但是各類型臺(tái)車彼此結(jié)構(gòu)還是不一樣。不過其原理結(jié)構(gòu)構(gòu)件及功用基本相同。為此對(duì)模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)了解。

模板臺(tái)車橫斷面

模板臺(tái)車縱斷面

1下支腿2支撐絲桿3底縱梁4門型架立柱5模板通梁6邊平臺(tái)

7邊模板 8門型架橫梁 9作業(yè)窗10索梁11吊梁 12吊梁立柱13頂模板

14抬梁15頂升油缸16平移系統(tǒng)17門型架斜撐18邊模油缸 19行走系統(tǒng)

三、標(biāo)準(zhǔn)化專用結(jié)構(gòu)

1門型架

1）概述

模板臺(tái)車門型架是模板臺(tái)車施工受力的主要承載架體，同時(shí)在行走、就位時(shí)，有承受相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)載荷。模板臺(tái)車承受能力的好壞主要取決于模板臺(tái)車門型架受力結(jié)構(gòu)是否合理。因此，每一種類型基本模板臺(tái)車的門型架結(jié)構(gòu)是一定的。并且是經(jīng)過優(yōu)化、檢算的。

一臺(tái)模板臺(tái)車在縱向包括幾榀門型架，其具體數(shù)量取決于模板臺(tái)車的整體長度。

通常門架榀數(shù)： n=L/S +1（L/S取整數(shù)部分）

L：臺(tái)車的有效襯砌長度 ，單位以米計(jì)

S：門梁間距，單位以米計(jì)（通常2m，取整數(shù)）

2）地鐵模板臺(tái)車門型架

地鐵臺(tái)車門型架一包括橫梁、立柱、斜撐組成，它們通常以鋼板拼焊或型鋼組焊而成，焊接時(shí)以滿焊為主。

橫梁：橫梁的結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，梁高500mm。上下翼板采用δ14的Q235鋼板，寬度為250mm。

立柱：立柱的結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，梁高300mm。上下翼板采用δ14的Q235鋼板，寬度為250mm。

斜撐：斜撐的材料為20#工字鋼雙拼，翼板拼縫處間隔焊接，值l:e = 100:150。

3）鐵路單線臺(tái)車門型架

鐵路單線臺(tái)車門型架由主橫梁、次橫梁、立柱、梁間柱、斜撐等組成。

主橫梁：鐵路單線模板臺(tái)車門型架主橫梁結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，高度為500mm。翼緣板材料為δ14，寬度為300mm，由于受空間影響，主橫梁的兩角進(jìn)行折角設(shè)計(jì)。

次橫梁：次橫梁的結(jié)構(gòu)形式為雙工字鋼，工字鋼的型號(hào)為36#,雙拼。

立柱：立柱截面結(jié)構(gòu)形式為“工”，截面尺寸為300×300,翼板材料為δ14，腹板材料為δ12。

斜撐：斜撐的截面結(jié)構(gòu)形式為工字鋼雙拼，材料20#工字鋼。

梁間柱：梁間柱的截面結(jié)構(gòu)形式為工字鋼雙拼，材料20#工字鋼。兩端加焊連接板。

4）雙線模板臺(tái)車門型架

門梁：橫梁的結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，梁高700mm。上下翼板采用δ14的Q235鋼板，寬度為250mm。

立柱：立柱的結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，梁高400mm。上下翼板采用δ14的Q235鋼板，寬度為250mm。中間腹板采用δ12的Q235鋼板。

斜撐：斜撐的材料為20#工字鋼雙拼，翼板拼縫處間隔焊接，值l:e = 100:150。斜撐兩端根據(jù)安裝角度加焊連接板，連接板材料為δ14。

5）客運(yùn)專線臺(tái)車門型架

主橫梁：鐵路單線模板臺(tái)車門型架主橫梁結(jié)構(gòu)形式為“工”字型，高度為300mm。翼緣板材料為δ14，寬度為300mm，

次橫梁：次橫梁的結(jié)構(gòu)形式為雙工字鋼，工字鋼的型號(hào)為36#,雙拼。

立柱：立柱截面結(jié)構(gòu)形式為“工”，截面尺寸為300×300。

斜撐：斜撐的截面結(jié)構(gòu)形式為工字鋼雙拼，材料20#工字鋼。兩端加焊連接板。

梁間柱：梁間柱的截面結(jié)構(gòu)形式為工字鋼雙拼，材料20#工字鋼。兩端加焊連接板。

2模板

1）常規(guī)模板系統(tǒng)

一般情況，模板系統(tǒng)主要包括一組頂模板組、兩組邊模板組，有時(shí)根據(jù)施工的需要，還要設(shè)計(jì)加工下腳模組。各模板組之間采用鉸接，以實(shí)現(xiàn)各組模板在一定范圍內(nèi)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

模板的外形尺寸是根據(jù)隧道襯砌斷面輪廓尺寸設(shè)計(jì)，不同斷面的隧道，其襯砌模板外形也不同。在設(shè)計(jì)時(shí)通常考慮模板臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)彈性變形引起外形收縮，故模板臺(tái)車外形設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)放5cm。

每一組模板通常根據(jù)由同樣的幾塊模板通過螺栓連接而成，為了外表面平整，通常增加定位銷。每一組模板的具體數(shù)量取決于臺(tái)車長度，目前市場上單塊模板的寬度多以1.5米居多，還有部分為2米。而每一塊模板又包括面板、弧形連接板、肋板、鉸接座等組成。每一塊模板通過在生產(chǎn)廠模具加工、預(yù)拼、修整、噴漆涂油等一系列工作，最后運(yùn)至工地安裝組拼。

模板系統(tǒng)質(zhì)量的好壞決定了成型混凝土的質(zhì)量，模板與模板之間的臺(tái)階和縫隙誤差不大于2mm，同時(shí)要求弧形連接板厚度與寬度、面板厚度、內(nèi)肋間距布置合理。當(dāng)然，模板系統(tǒng)本身的強(qiáng)度不能代表模板臺(tái)車的強(qiáng)度，模板臺(tái)車的整體強(qiáng)度主要受支撐體系和門型架體系的強(qiáng)度和合理性決定。

2）變斷面模板

當(dāng)隧道線路設(shè)計(jì)為直線、曲線并存時(shí),隧道襯砌凈空將不同。這鐘情況下，襯砌臺(tái)車模型板就必須做成可調(diào)的，以適用于不同襯砌斷面。

鐵路隧道，根據(jù)線路曲線半徑變化的需要，在不同的里程有不同的襯砌凈空。以保證列車的通過。若要在同一襯砌臺(tái)車上實(shí)現(xiàn)襯砌多個(gè)斷面，就要對(duì)臺(tái)車模板進(jìn)行調(diào)整。

鐵路隧道加寬的特點(diǎn)：拱部r1半徑隨W值變化，而其余半徑為常數(shù)，且各斷面起拱線在同一水平面。

以W=50斷面與W=0斷面之間的互變?yōu)槔?/p>

一，1表示W(wǎng)=50標(biāo)準(zhǔn)斷面，

2表示W(wǎng)=0標(biāo)準(zhǔn)斷面向左右平移，與W=50斷面在起拱線B點(diǎn)重合。

4表示W(wǎng)=0標(biāo)準(zhǔn)斷面。

二，如圖可見將W=0斷面左右平移至與W=50斷面B點(diǎn)重合后，B\U+2014A段基本重合，在A點(diǎn)，二斷面輪廓線徑向差為20mm，可認(rèn)為擬合。

三，將塊3繞A點(diǎn)旋轉(zhuǎn)至C點(diǎn)與斷面1輪廓線重合。

四，加加大塊5，既實(shí)現(xiàn)了W=0至W=50斷面的轉(zhuǎn)變。反之亦然。

第5篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：除塵設(shè)備；存在問題；改進(jìn)治理

中圖分類號(hào)：F062.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1000-8772（2013）03-0162-02

前言

秦發(fā)電公司燃料除塵系統(tǒng)目前對(duì)煤場粉塵主要有煤場抑塵墻，煤場噴淋設(shè)備。對(duì)輸煤設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的煤塵，起塵環(huán)節(jié)（各轉(zhuǎn)運(yùn)站、煤倉、皮帶棧段及碎煤機(jī)室等、翻車機(jī)室等）采用多管沖擊式水浴除塵器和布袋式除塵器除塵外，還采用水力清掃，水沖膠帶，水霧噴灑等措施。其中甲、乙翻車機(jī)各有4臺(tái)水浴除塵器，環(huán)式給煤機(jī)有4臺(tái)水浴除塵器，1、2號(hào)罐頂各有兩臺(tái)扁布袋除塵器，3、4號(hào)儲(chǔ)煤罐各有2臺(tái)水浴除塵器，皮帶機(jī)有19臺(tái)水浴除塵器，煤倉等處安裝24臺(tái)扁布袋除塵器，部分輸煤棧段安裝有干霧除塵裝置。上述大量的除塵設(shè)備運(yùn)行起來能源消耗大，水資源耗用高，設(shè)備沒有減震降噪措施，振動(dòng)和噪音大，對(duì)樓板、輸煤系統(tǒng)設(shè)備和環(huán)境等有一定影響。

1 燃料除塵設(shè)備性能特點(diǎn)

除塵設(shè)備有多種類型，應(yīng)用于不同位置和環(huán)境，通過比較和現(xiàn)狀調(diào)查效果和適應(yīng)性是有很大差別的。燃料除塵設(shè)備除用水沖洗、噴淋外，常用除塵器有靜電除塵器、水浴除塵器、布袋式除塵器、干霧除塵器等，性能特點(diǎn)和使用場合各有不同。

1.1 水浴除塵器

水浴除塵器風(fēng)量大較潮濕環(huán)境比較合適，無結(jié)堵現(xiàn)象。缺點(diǎn)是使用時(shí)管理工作量大，每班需沖洗清灰，使用時(shí)間稍長，水箱內(nèi)積粉，除塵器內(nèi)淤積煤粉量大，沖洗困難，水箱漏水，排水后水箱放水拄塞關(guān)閉不嚴(yán)，吸塵管易堵塞，管道的清理工作更麻煩，風(fēng)機(jī)噪音大，樓板、電機(jī)基礎(chǔ)振動(dòng)大，且使用一段時(shí)間后由于管壁毛糙，即使清粉后，其積煤粉速度將越來越快，很快將使除塵效果降低，一定量的粉塵將會(huì)隨之排放到室外空氣中對(duì)廠區(qū)造成二次污染。大量浪費(fèi)寶貴的水資源。設(shè)備安裝占用場地大，廠房及管道投資大，必須有排污系統(tǒng)。使用時(shí)間長后，處理沉淀耗資耗時(shí)。

1.2 布袋除塵器

扁布袋除塵器。容量大，運(yùn)行操作工藝簡單，缺點(diǎn)是價(jià)格貴，排灰口徑小，振打及排灰故障頻繁且不易修復(fù)，體積大能耗較高，需根據(jù)情況更換布袋，比較繁瑣并存在吸灰管積灰堵塞現(xiàn)象。

小布袋除塵器價(jià)格較低，體積小，直接安裝在導(dǎo)煤槽上，無吸灰管，排灰口大，排灰直接至皮帶上，第二次皮帶啟動(dòng)時(shí)將排煤粉與燃煤一起運(yùn)走，無二次處理問題，工作量小。采用復(fù)膜布袋后，克服了扁布袋除塵器易結(jié)堵的最大缺陷，適用于干燥燃煤的情況下，除塵效果好。缺點(diǎn)是容量小，必須在每條皮帶上安裝，吸附在布袋上的塑料薄膜等雜物無法自動(dòng)清除。

1.3 干霧除塵器

燃料部安裝使用干霧除塵器時(shí)間不很長，其原理是利用干霧噴霧器產(chǎn)生的10μm以下的微細(xì)水霧顆粒（直徑10μm以下的霧稱干霧）使粉塵顆粒相互黏結(jié)、聚結(jié)增大，并在自身重力的作用下沉降而除塵，需要壓縮空氣源。主要為儲(chǔ)氣罐、多功能模塊、流量控制模塊、噴霧箱模塊和水氣連接管線等組成，耗水量小，運(yùn)行費(fèi)用低，缺點(diǎn)是噴嘴容易堵。

2 除塵設(shè)備運(yùn)行及狀況

輸煤系統(tǒng)的除塵設(shè)備和方式較多，但是真正能長期有效地使粉塵濃度降至10毫克/立米以下還是有一定難度，主要問題反映在以下幾點(diǎn)。

2.1 除塵效果不達(dá)標(biāo)

除塵效果不理想，投用除塵設(shè)備后尚不能使棧橋或轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)所有范圍的粉塵濃度降至10毫克/立米以下。有些地方除塵效果不明顯，有積存煤塵現(xiàn)象。

2.2 除塵器清理難水箱漏水

有效時(shí)間太短，除塵投用初期效果部分尚可。但運(yùn)行一段時(shí)間后粉塵濃度又超標(biāo)，除塵器內(nèi)淤積煤粉量大，沖洗困難，排水后水箱放水拄塞截門關(guān)閉不嚴(yán)，水箱漏水，造成補(bǔ)水不停。

2.3 除塵設(shè)備質(zhì)量差能耗高

除塵設(shè)備質(zhì)量低劣，可靠性差或管理工作量太大，維修閑難，使用麻煩，能耗高，用水電量大。導(dǎo)致有時(shí)設(shè)備被迫退出使用。

2.4 除塵設(shè)備銹蝕損壞嚴(yán)重

大部分輸煤系統(tǒng)除塵設(shè)備為建廠時(shí)投用，擱置和使用時(shí)間長，現(xiàn)場粉塵大，潮濕，設(shè)備密封不良，風(fēng)機(jī)蝸殼銹蝕腐爛，電磁閥損壞，箱體及檢修門局部銹蝕腐爛，吸風(fēng)管道和導(dǎo)煤槽接口處磨損和銹蝕，控制柜多數(shù)嚴(yán)重銹蝕腐爛進(jìn)水進(jìn)粉，損壞內(nèi)部元器件，導(dǎo)致故障頻發(fā)，大大縮短維護(hù)周期。部分銹蝕狀況如圖1、圖2。

2.5 其他問題

干霧除塵器噴嘴容易堵塞，不能噴霧除塵，管道漏風(fēng)、漏水。落煤管、導(dǎo)料槽自動(dòng)噴水裝置基本失效，室外除塵裝置及翻車機(jī)噴水除塵冬季不能使用，水浴除塵器及布袋除塵器風(fēng)機(jī)噪音大，基礎(chǔ)剛度差，振動(dòng)大，容易損壞電機(jī)，水箱水位控制傳感器、水位控制儀失靈，電磁閥損壞，風(fēng)機(jī)葉輪磨損或失衡，為了提高設(shè)備可靠性，應(yīng)對(duì)除塵器逐臺(tái)進(jìn)行大修或改進(jìn)。

產(chǎn)生上述情況的原因主要是除塵設(shè)備配置不完善，選用除塵設(shè)備與輸煤系統(tǒng)的實(shí)際要求不合理，除塵器質(zhì)量差，裝置技術(shù)水平低，控制系統(tǒng)不能適應(yīng)環(huán)境要求，運(yùn)行維護(hù)繁瑣，箱體狹窄，難于更換修復(fù)銹蝕部件結(jié)構(gòu)等。

3 除塵設(shè)備治理及建議

輸煤系統(tǒng)環(huán)境粉塵超標(biāo)是―個(gè)難于控制和治理的問題，燃料部在長期的運(yùn)行檢修中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，對(duì)除塵設(shè)備的完善和檢修做了大量工作，逐步改進(jìn)和更新了一些設(shè)備，增加了封閉式導(dǎo)料槽，部分棧段采用了干霧除塵裝置，但仍不能完全滿足除塵達(dá)標(biāo)的要求，特別是摻燒蒙煤后粉塵濃度高，除塵設(shè)備治理就更重要。

3.1 導(dǎo)煤槽的治理

我們根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備狀況進(jìn)行分析，一般情況下，粉塵治理的原則是集中、吸除及附加噴淋來達(dá)到除塵的目的。由于上煤時(shí)，燃煤由落煤管下落時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，所以必須讓落煤管內(nèi)下落的燃煤都落人導(dǎo)煤槽內(nèi)進(jìn)行集中，但是由于落差的高低在落入導(dǎo)煤槽時(shí)產(chǎn)生的誘導(dǎo)風(fēng)壓力相差較大，而輸煤皮帶導(dǎo)煤槽一般都使用平型導(dǎo)煤槽，而且長度也只4-6米左右。所以落煤時(shí)所產(chǎn)生的誘導(dǎo)風(fēng)壓力很輕易地使大量煤粉沖出導(dǎo)煤槽，造成棧橋內(nèi)的嚴(yán)重污染。為了減少誘導(dǎo)風(fēng)壓力，必須擴(kuò)大導(dǎo)煤槽容量，一是增加長度，二是改造平型為弓型導(dǎo)煤槽。導(dǎo)煤槽過長，易增加皮帶機(jī)負(fù)荷，長度必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況來選定。煤粉通過導(dǎo)煤槽集中后，必須由除塵設(shè)備來吸除。改進(jìn)后的導(dǎo)煤槽如圖3。

3.2 棧段噴淋裝置的恢復(fù)

恢復(fù)沿輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)設(shè)置的噴霧裝置和控制系統(tǒng)。特別是在導(dǎo)料槽、落煤管處增設(shè)噴霧裝置。在導(dǎo)煤槽出口和尾部滾筒兩側(cè)加裝自控噴霧器，使被運(yùn)燃煤表面形成一層薄薄的濕煤，不讓表面煤粉揚(yáng)起。滾筒兩側(cè)的噴霧主要是要解決皮帶啟動(dòng)時(shí)的揚(yáng)塵。原煤加濕的水量按既要達(dá)到抑塵，又要避免對(duì)輸煤、制粉系統(tǒng)造成不利影響，避免因水分多造成煤倉棚煤現(xiàn)象，通過在導(dǎo)料糟處增設(shè)較密集的噴霧裝置，煤塵能夠得到一定抑制。

3.3 除塵器的治理

根據(jù)燃料除塵方面存在問題和設(shè)備運(yùn)行情況，建議及時(shí)將除塵器維修改造納入公司設(shè)備治理范疇，逐步進(jìn)行改進(jìn)和治理。

對(duì)現(xiàn)有可用的除塵器、送風(fēng)管、隔水板、風(fēng)道、柱塞、電動(dòng)推桿及電氣部分逐臺(tái)進(jìn)行維修治理。沒有修復(fù)價(jià)值的要進(jìn)行更新?lián)Q代。提高設(shè)備質(zhì)量和技術(shù)水平，提高除塵效果。

3.4 除塵設(shè)備的完善更新

除塵要求的提高是為了適應(yīng)新的煤種和環(huán)保要求，避免煤塵爆燃和其他危害，確實(shí)保證安全生產(chǎn)，高新技術(shù)的除塵裝置已經(jīng)很多，如利用小布袋除塵器改進(jìn)輸煤系統(tǒng)除塵設(shè)備，有以下優(yōu)點(diǎn)不需變動(dòng)原基建結(jié)構(gòu)，就能安裝，安裝后的管理，維修工作量極小。干霧除塵裝置體積小，水量消耗少。公司已經(jīng)采用了部分干霧除塵設(shè)備等，燃料部陸續(xù)修復(fù)和改進(jìn)了一些除塵裝置，對(duì)燃料系統(tǒng)的生產(chǎn)環(huán)境改善防火防暴有很大作用，我們希望能進(jìn)一步完善燃料系統(tǒng)除塵設(shè)施，加快設(shè)備的更新。

第6篇：及陳涉起范文

關(guān) 鍵 詞：家用吸塵器 中國傳統(tǒng)視覺元素 設(shè)計(jì)策略

吸塵器給家庭衛(wèi)生打掃帶來了很大的方便，讓家庭主婦們不再為每天打掃衛(wèi)生而煩惱，因而走進(jìn)了千家萬戶。從最初的大形態(tài)的笨重的車載吸塵器，到發(fā)展到現(xiàn)在的智能式吸塵器，這中間100多年的發(fā)展使得吸塵器進(jìn)入到普通家庭，成為家庭主婦的得力幫手。下面就以家用吸塵器為目標(biāo)進(jìn)行市場調(diào)查，分析家用吸塵器的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來前景的預(yù)測。

1 家用吸塵器的設(shè)計(jì)趨勢

1901年，英國土木工程師布斯做了個(gè)很簡單的試驗(yàn)：將一塊手帕蒙在椅子扶手上，用口對(duì)著手帕吸卸，結(jié)果使手帕附上了一層灰塵。他根據(jù)這個(gè)原理制成了吸塵器，用強(qiáng)力電泵把空氣吸入軟管，通過布袋將灰塵過濾，這就是吸塵器的前身。吸塵器經(jīng)過慢慢發(fā)展， 1908年胡佛發(fā)明了帶輪的“O”型真空吸塵器，銷路相當(dāng)好，這種最早的家用吸塵器設(shè)計(jì)合理，發(fā)展至今也無太大原理上的改動(dòng)。后來經(jīng)過不斷的改良設(shè)計(jì)，出現(xiàn)了臥式吸塵器、立式和手持式，并最終發(fā)展到智能化的自動(dòng)吸塵器。

家用吸塵器按照形狀可以分為臥式吸塵器、立式（桿式）吸塵器、便攜（手持）式吸塵器、智能吸塵器等四種。其中臥式吸塵器和立式吸塵器比較常見，手持式因其體積較小，所以常作為車載吸塵器。智能吸塵器因其體積小巧且噪音小的特點(diǎn)，正在迅速的發(fā)展。

目前國內(nèi)外所生產(chǎn)的吸塵器各式各樣，其工作原理大抵都是相同的。風(fēng)機(jī)葉輪在電動(dòng)機(jī)的高速驅(qū)動(dòng)下，葉輪中的葉片不斷對(duì)空氣做功，使葉輪中的空氣得到能量，并以極高的速度排出風(fēng)機(jī)。同時(shí)風(fēng)機(jī)前端吸塵部的空氣不斷地補(bǔ)充葉輪中的空氣，致使吸塵部內(nèi)形成瞬時(shí)真空，即在吸塵部內(nèi)與外界大氣壓形成一個(gè)相當(dāng)高的負(fù)壓差，在此負(fù)壓差作用下，吸嘴近處的垃圾與灰塵隨氣流進(jìn)入吸塵器，在吸塵器內(nèi)部經(jīng)過過濾器，垃圾與灰塵留在儲(chǔ)灰箱內(nèi)，而空氣經(jīng)過濾后再排出吸塵器進(jìn)入室內(nèi)，至此完成了整個(gè)吸塵全過程。

2 傳統(tǒng)視覺元素在設(shè)計(jì)中的價(jià)值

當(dāng)前，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)所體現(xiàn)的文化內(nèi)涵和象征意義越來越重要。每個(gè)民族、每個(gè)文化背景下的群體，都有相類似的生活習(xí)慣和文化信仰，千百年來所積淀下來的符號(hào)、圖騰、色彩和材質(zhì)等，都是現(xiàn)代設(shè)計(jì)可以獲取靈感的寶庫。在全球化競爭的環(huán)境下，設(shè)計(jì)的本土化此時(shí)顯得尤為重要。消費(fèi)者所關(guān)注的不僅是產(chǎn)品所帶來的物質(zhì)上的使用價(jià)值，更關(guān)注產(chǎn)品所帶來的非物質(zhì)的、精神層面的使用體驗(yàn)，工業(yè)設(shè)計(jì)正從關(guān)注物延伸到關(guān)注物以外的因素。設(shè)計(jì)開發(fā)出具有中國精神的家用吸塵器，需要將中國傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)藝術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)結(jié)合起來，并找準(zhǔn)家用吸塵器的設(shè)計(jì)定位，在新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中凝聚優(yōu)秀的中國傳統(tǒng)元素，同時(shí)又能與當(dāng)前的社會(huì)潮流、消費(fèi)者需求進(jìn)行融合創(chuàng)新，形成能真正滿足中國當(dāng)前消費(fèi)者需求的優(yōu)秀家用吸塵器。工業(yè)設(shè)計(jì)需要專注于消費(fèi)者需求的研究，設(shè)計(jì)開發(fā)出創(chuàng)造新的、易用的和好用的產(chǎn)品。

工業(yè)設(shè)計(jì)是藝術(shù)和技術(shù)結(jié)合的交叉學(xué)科，設(shè)計(jì)藝術(shù)的創(chuàng)新將帶動(dòng)全社會(huì)和全世界的時(shí)尚潮流發(fā)展，極大地豐富全世界的物質(zhì)文明和精神文明的內(nèi)容。而它更是社會(huì)文化的一個(gè)有機(jī)組成部分，它是在文化的參與和制約下展開、完成，并體現(xiàn)著當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匚幕娘L(fēng)貌。不同的文化反映著不同的精神風(fēng)貌和人們的心理狀態(tài)，反映著不同的審美價(jià)值和審美觀念，這種文化精神在關(guān)乎社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，如產(chǎn)品、建筑、服飾、環(huán)境、包裝、影視乃至于廣告等設(shè)計(jì)藝術(shù)過程中都起到不可忽視的作用。

回顧工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)，任何一個(gè)民族在任何一個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)都是與當(dāng)時(shí)的文化緊密聯(lián)系在一起的。然而隨著整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、工業(yè)社會(huì)的迅猛發(fā)展，民族文化的不斷融合，現(xiàn)代設(shè)計(jì)的西式設(shè)計(jì)風(fēng)格占據(jù)了主流，在西化設(shè)計(jì)思想的沖擊下，中國的設(shè)計(jì)精神和藝術(shù)風(fēng)格正在消失。這種情況下，中國制造要走向中國創(chuàng)造，藝術(shù)設(shè)計(jì)如何體現(xiàn)中國特色，是所有設(shè)計(jì)師需要面對(duì)的一個(gè)課題。

3 家用吸塵器的市場分析

3.1 競爭品牌分析

從20世紀(jì)90年代中后期開始，中國吸塵器的銷量每年以38%的速度上升。如今吸塵器不但功能越來越多，外觀日趨美化，其價(jià)格也越來越便宜，受到了不少市民的喜愛。中國吸塵器市場主流品牌主要有飛利浦、美的、松下、海爾、三洋、萊克、伊萊克斯、龍的、LG、科沃斯、愛普等。

在智能吸塵器市場，中國消費(fèi)者的消費(fèi)理念還需要花大力氣培養(yǎng)，只能吸塵器的市場競爭很激烈，消費(fèi)市場仍然需要培育。美的、龍的、伊萊克斯等國內(nèi)外廠家，都致力于解決中國消費(fèi)者對(duì)于智能吸塵器的市場認(rèn)可。但隨著居民生活水平的不斷提高，對(duì)居家環(huán)境改善的要求，以及消費(fèi)觀念的變化，智能吸塵器的需求量必然會(huì)有一個(gè)新的突破。中國已經(jīng)是世界上最大的吸塵器基地，現(xiàn)在光蘇州生產(chǎn)的吸塵器就占全球銷售量的一半。飛利浦成為了最為受益的品牌，占了三成的關(guān)注份額，松下以相差12.7個(gè)百分點(diǎn)的人氣，位居亞軍而其余品牌的關(guān)注份額較為接近，但小狗最后以9.3%的人氣勝出，排第三，見圖1。

3.2 家用吸塵器的主流造型分析

市場上現(xiàn)有的主流家用吸塵器的形態(tài)可以概括為以下幾種：

第一種就是以曲線為主的造型方式，這種大多是采用波浪線或者是弧線等優(yōu)美的形態(tài)作為基本造型方式，給人帶來親切感。

第二種則是一直線為主的造型方式。吸塵器不同于其他工業(yè)設(shè)備，所謂的直線為主也是在直線中加入曲線的形態(tài)，并不是單純采用直線來進(jìn)行造型設(shè)計(jì)。

第三種就是曲直相結(jié)合的，這種形態(tài)之間的過渡處理得好就會(huì)給人感覺很舒服。

第四種則是多體形態(tài)的結(jié)構(gòu)風(fēng)格，這種造型設(shè)計(jì)整體感較弱，但是體量感很足。

家用吸塵器一直是朝著體量小、噪音小的方向發(fā)展的。中國吸塵器市場從總體來看，中低端市場競爭更為激烈，但多家吸塵器負(fù)責(zé)人也表示，隨著吸塵器技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)水平和對(duì)吸塵器的接受程度提高，高端產(chǎn)品的競爭也將加劇，吸塵器正朝著越來越智能、環(huán)保、靜音、高效的方向發(fā)展。

4 設(shè)計(jì)策略

4.1 傳統(tǒng)視覺元素對(duì)設(shè)計(jì)的重要性

傳統(tǒng)視覺元素包括剪紙、國畫、臉譜、紋樣、圖騰、古代建筑、旗袍、陶瓷、中國紅、中國印、傳統(tǒng)材質(zhì)等。傳統(tǒng)視覺元素是中華數(shù)千年文明的積淀，是傳統(tǒng)文化象征。提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的中國風(fēng)格，并不是背離西方的現(xiàn)代設(shè)計(jì)精神，而是讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加符合中國消費(fèi)者的審美取向，更符合中國用戶的需求。以“中國傳統(tǒng)元素”作為創(chuàng)意靈感，更不應(yīng)理解為對(duì)傳統(tǒng)元素簡單的生搬硬套。中國經(jīng)濟(jì)正飛速發(fā)展，中國制造的產(chǎn)品在世界上占有非常重要的地位，合理應(yīng)用中國傳統(tǒng)元素進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，是從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的一條必由之路。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)離不開持續(xù)增長的中國經(jīng)濟(jì)，世界文明也離不開中國文化。

4.2 基于傳統(tǒng)視覺元素的吸塵器設(shè)計(jì)策略

中國傳統(tǒng)視覺元素在吸塵器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，不應(yīng)該僅僅體現(xiàn)在使用傳統(tǒng)紋樣對(duì)外觀進(jìn)行裝飾，更應(yīng)該體現(xiàn)在吸塵器的使用方式、造型、色彩以及材質(zhì)上，讓吸塵器的整個(gè)生產(chǎn)、制造、消費(fèi)以及使用體驗(yàn)的過程都應(yīng)該感受到濃厚的中國精神存在。研究中國傳統(tǒng)元素的內(nèi)容和形式，將這些富有中國特色的材質(zhì)、形態(tài)、色彩與吸塵器的功能、審美和表面工藝有機(jī)地結(jié)合起來，提煉中國傳統(tǒng)元素的精髓，并加以轉(zhuǎn)化創(chuàng)新，最終開發(fā)出具有中國造型風(fēng)格的、適合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的和符合中國消費(fèi)者生活方式的設(shè)計(jì)方案，從而在吸塵器設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出濃厚的中國風(fēng)格和中國精神。

設(shè)計(jì)師的思維方式不能使固定的、局限性的，否則就無法面對(duì)多樣化的用戶需求，也無法設(shè)計(jì)開發(fā)出滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的家用吸塵器。工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是排斥同一性的，設(shè)計(jì)一系列物品時(shí)的確可以特別考慮內(nèi)在的一致性或和諧性，但立足點(diǎn)絕不是以“同一性”為基礎(chǔ)的指導(dǎo)思想。家用吸塵器設(shè)計(jì)的創(chuàng)新力的核心是一種廣義的設(shè)計(jì)能力，縱觀世界知名的頂尖家電品牌，無不以品牌經(jīng)驗(yàn)與用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)能力作為核心競爭力。工業(yè)設(shè)計(jì)興起于西方，西方的家用吸塵器設(shè)計(jì)已經(jīng)很成熟，設(shè)計(jì)師考慮家用吸塵器設(shè)計(jì)如何在技術(shù)和各種文化之間尋找平衡，并從深層次去思考家電設(shè)計(jì)的方法。

家用吸塵器設(shè)計(jì)的價(jià)值在于滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求和潛在的需求。消費(fèi)者的需求不是會(huì)一成不變的，決定消費(fèi)者需求的因素很多，包括消費(fèi)者的社會(huì)階層、可支配收入、生活方式、年齡、性別、文化背景、個(gè)人興趣愛好、技術(shù)趨勢以及時(shí)尚流行趨勢等多方面的因素，都會(huì)影響消費(fèi)者選擇購買什么樣的產(chǎn)品。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家用電器的消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者可支配收入逐年提高，白領(lǐng)人群在不斷擴(kuò)大，人口老齡化也不斷增加，這就意味者消費(fèi)群體在不斷擴(kuò)大。消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的功能使用更加關(guān)注，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)在對(duì)功能的要求也越來越高，易用性、可用性、耐用性、實(shí)用性和節(jié)能環(huán)保等也受消費(fèi)者關(guān)注，就這要求吸塵器的設(shè)計(jì)必須以用戶為中心，敏銳的洞察消費(fèi)者的需求，把握人們看待事物的方法，提煉中國傳統(tǒng)文化里的視覺元素對(duì)以提升吸塵器設(shè)計(jì)的民族性。

3.結(jié)語

中國風(fēng)格的家用吸塵器設(shè)計(jì)的最大靈感，來自設(shè)計(jì)師對(duì)中國消費(fèi)者不同生活方式、不同產(chǎn)品需求和中國傳統(tǒng)元素的理解。家用吸塵器的目標(biāo)消費(fèi)者生活在什么樣的城市，他們的喜好、生活方式、以及住房情況都是家電設(shè)計(jì)師需要去研究分析的內(nèi)容。設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)需要面對(duì)更加開放、更加自由的社會(huì)背景，綜合各方面因素，平衡把握家用吸塵器的開發(fā)與設(shè)計(jì)。

中圖分類號(hào)：TH212；TH213.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

“中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助（項(xiàng)目編號(hào)RW2013-46）”supported by “the Fundamental Research Funds for the Central Universities（NO.）”

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[2] 劉霞. 設(shè)計(jì)藝術(shù)中的民族性傳承[J]. 科教文匯（中旬刊），2008年，第2期：P172-173.

[3] 柳冠中. 走中國當(dāng)代工業(yè)設(shè)計(jì)之路[J]. 裝飾，2005年，第1期：P6-9.

第7篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：脫硫除塵；工作原理；工藝流程

中圖分類號(hào)：X701 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 工程概況

1.1鍋爐情況：2臺(tái)21MW熱水鍋爐

1.2鍋爐的最大處理風(fēng)量為90000 m3/h，除塵設(shè)備阻力小于1200Pa，脫硫塔阻力小于800Pa。

2 煙氣處理量及要求

白城市為國家二氧化硫污染控制區(qū)，鍋爐煙塵最高允許排放濃度、煙氣黑度限值和SO2排放濃度按《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB13271-2001中二類區(qū)二時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該鍋爐房2臺(tái)21MW鍋爐，每臺(tái)煙氣量為90000m3/h，耗煤量為4.88t，硫份為0.8%煙氣中二氧化硫平均排放量約為1400mg/Nm3，決定采用SJ-III型濕式高效除塵器加BLT型脫硫塔的處理工藝，對(duì)其煙氣進(jìn)行凈化，除塵器除塵效率可以達(dá)到95%，除塵后煙氣進(jìn)入脫硫塔，脫硫塔有脫硫作用，對(duì)除塵后的細(xì)小粉塵有一定的去除作用，采用濕式氧化鈣法進(jìn)行脫硫和除塵，脫硫效率大于90%，除塵效率在原有基礎(chǔ)上又可以達(dá)到總體除塵效率的3%，這樣總的除塵效率可以達(dá)到98%，處理后煙氣含塵濃度小于80mg/m3，二氧化硫濃度小于300mg/m3，滿足地方和國家的環(huán)保要求。

3 設(shè)計(jì)范圍

本工程設(shè)計(jì)是根據(jù)鍋爐煙氣情況以及鍋爐房現(xiàn)場環(huán)境要素進(jìn)行設(shè)計(jì)的。每臺(tái)鍋爐配用一臺(tái)SJ-Ⅲ型高效濕式除塵器，在除塵器后配有脫硫塔，對(duì)凈化后的煙氣進(jìn)行脫硫和除塵處理。設(shè)計(jì)范圍包括濕式高效除塵器三臺(tái)、脫硫吸收塔三臺(tái)、脫硫劑制備系統(tǒng)一套、脫硫漿液循環(huán)系統(tǒng)、自來水補(bǔ)水系統(tǒng)一套、排污系統(tǒng)一套，運(yùn)行排灰管道、石灰乳給水管道及閥門。

4 工作原理和工藝流程

4.1 SJ-Ⅲ型高效除塵器工藝描述

4.1.1 結(jié)構(gòu)組成

SJ-Ⅲ型高效濕式除塵器主要結(jié)構(gòu)有進(jìn)氣口、進(jìn)氣通道、月牙板、水膜板、導(dǎo)氣板、脫水裝置、出煙口，以及排灰系統(tǒng)、電控器、補(bǔ)水系統(tǒng)。

4.1.2 工作原理

含塵煙氣由進(jìn)煙口進(jìn)入除塵器后，首先進(jìn)入除塵器溶液箱，煙氣以18m/s的速度沖擊水面，20-30um以上的粗大粉塵顆粒在離心力作用下進(jìn)入水中，沉淀到集灰斗內(nèi)，效率達(dá)60%以上。煙氣在上一過程沖擊水面后，部分煙氣在水面的反作用力作用下，經(jīng)過月牙板導(dǎo)流，第二次沖擊水面，產(chǎn)生大量泡沫、水滴和水花，塵粒、水、氣體充分進(jìn)行混合，進(jìn)一步除塵，將20um以下粉塵捕捉收集下來，效率達(dá)20%以上。經(jīng)過上述工藝過程煙氣雙擊水面后，80%的粉塵被收集捕捉。煙氣隨大量氣泡和水滴進(jìn)入擋灰板處理間，10um以下粉塵在此被擋灰板上的水膜捕捉，除塵效率為10%以上。

4.2 氧化鈣煙氣脫硫工藝描述

4.2.1 氧化鈣煙氣脫硫原理

作為五大濕法脫硫工藝之一的氧化鈣煙氣脫硫技術(shù)，目前市場占有率超過85%。氧化鈣脫硫的化學(xué)原理可簡化表述如下：

SO2+H2OH++HSO3-2H++SO2-

3；2HSO-

3+O22SO2-

4+2H+；2SO2

3--+O22SO2-

4 Ca（OH） 2Ca2+2OH-；Ca2++SO2-

4

+2H2OCaSO4。2H2O

4.2.2 氧化鈣煙氣脫硫工藝流程

整個(gè)脫硫系統(tǒng)主要由四部份組成：脫硫劑制備系統(tǒng)、脫硫吸收塔系統(tǒng)、漿液循環(huán)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。

①脫硫劑制備系統(tǒng)

本工程以外購的CaO粉為脫硫劑，選定脫硫氧化鈣理化指標(biāo)如下：

純度：氧化鈣含量≥85%

粒度：150目90%通過

具體制備方法如下：罐車運(yùn)輸來的CaO通過泵打入石灰粉給料倉內(nèi)，通過給料倉底部星型卸灰閥控制CaO的流量，使其進(jìn)入石灰乳制漿機(jī)中，在石灰乳制漿機(jī)中通過攪拌使CaO與水充分反應(yīng)生成Ca（OH）2 乳濁液，經(jīng)脫硫劑供給泵送入吸收塔，與煙氣中的SO2反應(yīng)，達(dá)到脫硫目的。CaO用量由石灰乳制漿機(jī)的pH值測量結(jié)果控制。

②脫硫吸收塔系統(tǒng)

為使氣液分布均勻，確保脫硫效率和除霧效果，塔內(nèi)布置2級(jí)噴淋，為加強(qiáng)除塵效果，下部加裝一組旋流板，頂部加裝兩級(jí)旋流板脫水除霧器，配備反沖洗噴頭。系統(tǒng)阻力不超800Pa。氣液比選擇1：2.7。鍋爐煙氣經(jīng)除塵后，進(jìn)入脫硫吸收塔系統(tǒng)。煙氣向上流動(dòng)且被向下流動(dòng)的循環(huán)漿液以逆流方式洗滌。循環(huán)漿液則通過噴漿層內(nèi)設(shè)置的噴嘴噴射到吸收塔中，以便脫除SO2、SO3、HCL和HF，并消耗作為吸收劑的石灰。循環(huán)漿液通過漿液循環(huán)泵向上輸送到噴淋層中，通過噴嘴霧化，使氣體和液體充分接觸。

漿液循環(huán)系統(tǒng)

除塵器收集粉塵顆粒和脫硫產(chǎn)生的固體硫酸鈣沉降到集灰斗中，進(jìn)入鏈?zhǔn)匠鼨C(jī)內(nèi)。在除塵器水箱內(nèi)安有溢流管，當(dāng)除塵器水箱內(nèi)的水位超過正常水位時(shí)，將溢流管流出的水直接打入石灰乳制漿機(jī)內(nèi)，保持正常水位，可以補(bǔ)充制漿水分，形成循環(huán)。處理后的煙氣經(jīng)煙道、引風(fēng)機(jī)后進(jìn)入煙囪排放，進(jìn)入大氣。

4 煙氣脫水裝置

對(duì)于脫硫系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，脫水裝置的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，本方案脫硫塔上部選用兩級(jí)旋流板脫水裝置，保證煙氣中不帶水，因此可以使引風(fēng)機(jī)中的葉輪不受磨損和腐蝕，增加設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率并延長使用壽命。

脫硫塔本體內(nèi)部的防腐材料采用玻璃鱗片：HF-2環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂層膠是一種改性樹脂。合成樹脂部分為納米顏填料，性能特點(diǎn)：膠粘劑的性能，涂料的狀態(tài)；優(yōu)良的耐腐蝕性、耐磨性、耐老化性；致密性涂膜結(jié)構(gòu)，抗?jié)B透性強(qiáng)，附著力好；固化體積收縮率小，熱膨脹系數(shù)小。

5 技術(shù)改進(jìn)

我國除塵器廠商生產(chǎn)的濕式除塵器主要問題是脫水不徹底，造成引風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕嚴(yán)重、防腐層壽命短、除塵器漏水等問題。

SJ-Ⅲ型除塵器可以使煙氣能徹底的脫水；防腐耐磨涂料嚴(yán)格按照國家規(guī)定和廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)施工，涂耐磨材料前，鋼板表面徹底清除油污、除銹，涂抹完畢后用稀硫酸養(yǎng)生三遍，使用壽命達(dá)10年以上。除塵器上增設(shè)水膜板，提高除塵脫硫效果。月牙板加長，增加沖擊水面長度，氣水比更加合理。凈化煙氣經(jīng)脫水部件和緩慢的漂移速度，確保出口煙氣不帶水，延長引風(fēng)機(jī)的使用壽命。并且水位是由電器系統(tǒng)自動(dòng)控制的，水位高度調(diào)節(jié)準(zhǔn)確方便。

參考文獻(xiàn)

第8篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：磁控濺射 高氣壓 高濺射功率 沉積速率 線性回歸

中圖分類號(hào)：TG174 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）07（c）-0126-01

磁控濺射法是被廣泛應(yīng)用的成熟的制膜技術(shù)，濺射功率和氣體壓強(qiáng)（即Ar氣壓強(qiáng)）是其最為重要的兩個(gè)參數(shù)。對(duì)于濺射功率對(duì)沉積速率的影響，許多文獻(xiàn)都指出，隨著濺射功率的增加，沉積速率會(huì)增加，且兩者成良好的線性關(guān)系，例如下圖1（0.2 Pa下制備Bi薄膜的數(shù)據(jù)）。但是這些實(shí)驗(yàn)都只涉及了較低的濺射功率，且實(shí)驗(yàn)時(shí)氣壓較低。學(xué)界的一個(gè)已有結(jié)論是，在其它條件相同時(shí)，隨著氣壓的增高，沉積速率將呈現(xiàn)先增加后減少的趨勢，峰值大約出現(xiàn)在0.2 Pa～ 0.5 Pa之間。較高的氣壓導(dǎo)致沉積速率降低的原因是：第一，隨著Ar氣分子的增多，濺射原子與Ar氣分子的碰撞次數(shù)大量增加，這導(dǎo)致濺射原子能量在碰撞過程中大大損失，致使粒子到達(dá)基片的數(shù)量減少，沉積速率下降。第二，由于氣體分子平均自由程減小，濺射原子的背反射和受氣體分子散射的幾率增大。[2]可見高氣壓的實(shí)驗(yàn)條件是較為特殊的。那么，當(dāng)濺射功率較高時(shí)，尤其是同時(shí)濺射氣壓也較高時(shí)，濺射功率與沉積速率的關(guān)系是怎樣的呢？本文擬就在高氣壓高濺射功率范圍內(nèi)，濺射功率對(duì)沉積速率的影響做些探討。

鋅是一種重要的金屬，在功能薄膜材料中經(jīng)常被使用，如銅鋅錫硫光伏薄膜，氧化鋅磁性薄膜、鈮鋅酸鍶鋇微波介質(zhì)陶瓷薄膜等。鑒于鋅的重要作用，本文所述實(shí)驗(yàn)以鋅為研究對(duì)象。

1 實(shí)驗(yàn)記錄

實(shí)驗(yàn)使用JGP560C型雙室超高真空多功能磁控濺射儀，以玻璃片為基片，使用臺(tái)階儀測量薄膜厚度。濺射時(shí)，先抽至10～5 Pa，再通入Ar氣至1 pa，然后在不同的濺射功率下濺射45 min。在6個(gè)基片上鍍膜，每個(gè)膜的濺射功率與沉積速率見下表1。

2 數(shù)據(jù)分析

觀察可知隨著濺射功率的增加，沉積速率有遞減的趨勢。如表1，不妨記濺射功率為x，沉積速率為y。假設(shè)x和y之間滿足線性回歸方程y=k×x+b。應(yīng)用matlab軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行線性回歸分析可得，假設(shè)成立。同時(shí)得到k=-0.0010，置信區(qū)間為[-0.0017， -0.0003]。b=0.3851，置信區(qū)間為[0.2799， 0.4904]。數(shù)據(jù)點(diǎn)與線性回歸直線見圖2，每個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的殘差分析見圖3。

可以看出，雖然第二個(gè)、第三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的殘差較大，但其置信區(qū)間仍然包含0點(diǎn)，所以均可不視為異常數(shù)據(jù)。

文獻(xiàn)[3]指出，對(duì)于相同的濺射時(shí)間，基片溫度會(huì)影響薄膜的薄厚。該文獻(xiàn)還具體給出了在一定的制備條件下，基片溫度和膜厚的關(guān)系，如圖4所示。

可以看出，隨著基片溫度的升高，濺射速率將減小，其原因可能是薄膜粘著力的降低或密度的增大。[3]由于在高濺射功率范圍內(nèi)，濺射功率的增大更容易導(dǎo)致基片溫度的升高，該文獻(xiàn)中的這一結(jié)論可以作為本實(shí)驗(yàn)所得結(jié)論的佐證。

參考文獻(xiàn)

[1] 廖國，何智兵，陳太紅，等.濺射功率對(duì)Mo薄膜微結(jié)構(gòu)和性能的影響[J].強(qiáng)激光與粒子束，2011（9）：2386-2390

第9篇：及陳涉起范文

關(guān)鍵詞：電除塵器 設(shè)計(jì)方案 除塵效率 達(dá)標(biāo)排放

1、引言

提高電除塵器（EP）除塵效率，降低煙塵排放濃度，是EP始終追求的一項(xiàng)最主要目標(biāo)。我國不同時(shí)期均制定了日趨嚴(yán)格的煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前執(zhí)行的是≤30mg/Nm3的排放標(biāo)準(zhǔn)。我國EP正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)：①EP運(yùn)行時(shí)達(dá)標(biāo)排放不太穩(wěn)定；②EP需擴(kuò)容改造時(shí)無場地等。如何讓EP做到長期達(dá)標(biāo)，是擺在我們面前的重要課題。需要我們認(rèn)真總結(jié)這些年EP發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好地適應(yīng)形勢的需要，推動(dòng)電除塵技術(shù)健康發(fā)展。

2、某些EP有時(shí)不能達(dá)標(biāo)之原因分析

當(dāng)某些EP有時(shí)煙塵排放不能達(dá)標(biāo)時(shí)，除了EP本身結(jié)構(gòu)等出現(xiàn)故障的技術(shù)原因外，還有以下主要原因。

（1）燃煤灰份過大

機(jī)組運(yùn)行時(shí)，設(shè)計(jì)煤種和校核煤種有時(shí)得不到保障，燃用的劣質(zhì)小窯煤灰份過高，往往導(dǎo)致EP入口煙氣含塵濃度大大超過電廠給定濃度。由于EP出口煙塵排放濃度與入口含塵濃度成正比，所以會(huì)使煙塵排放超標(biāo)。

（2）鍋爐煙氣量遠(yuǎn)大于給定值

EP設(shè)計(jì)時(shí)所用的修正煙氣量雖然已大于電廠給定值，但機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)，尤其機(jī)組滿負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的煙氣量往往遠(yuǎn)大于修正煙氣量。多依奇除塵效率公式指出，EP除塵效率與所處理煙氣量成反比，煙氣量增大導(dǎo)致除塵效率下降，使EP出口煙氣含塵濃度增加。

（3）反電暈嚴(yán)重

燃煤電廠EP，絕大部分運(yùn)行在不同程度的反電暈狀況。反電暈危害，會(huì)使除塵效率下降[1]，煙塵排放濃度增加，電能消耗上升。

（4）EP容量偏小

目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國家和印度等國允許煙塵排放濃度低于30mg/Nm3，通常均采用EP實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。EP的比集塵面積一般為170～300m2/m3/s，單室電場數(shù)可多達(dá)7～8個(gè)。而我國的EP，比集塵面積一般為90～110 m2/m3/s，單室電場數(shù)為4～5個(gè)。這一現(xiàn)象很值得思考。

3、不同設(shè)計(jì)方案主要技術(shù)參數(shù)比較與特點(diǎn)分析

對(duì)EP的要求是：①時(shí)時(shí)無條件達(dá)標(biāo)。②長期無條件達(dá)標(biāo)。EP欲達(dá)到這樣的要求，首先在設(shè)計(jì)上應(yīng)充分論證，認(rèn)真對(duì)待，做到科學(xué)合理地設(shè)計(jì)。

（1）給定參數(shù)設(shè)計(jì)方案

①依據(jù)用戶）給定的鍋爐滿負(fù)荷煙氣量Q（m3/h），給定的設(shè)計(jì)和校核煤種下的煙氣含塵濃度C入、EP出口允許排放濃度C出等進(jìn)行設(shè)計(jì)；

②設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)煙氣量等不進(jìn)行修正；

③這種設(shè)計(jì)，比集塵面積小，總集塵面積最少，投資最少；

④實(shí)際運(yùn)行時(shí)，煙氣量等參數(shù)往往會(huì)超過給定值，EP出口煙塵排放濃度通常會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)值，并超過國家允許排放標(biāo)準(zhǔn)。

（2）常規(guī)設(shè)計(jì)方案

這是我國目前通常采用的一種設(shè)計(jì)方案。

①這種設(shè)計(jì)與給定參數(shù)設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)是對(duì)給定煙氣量進(jìn)行了修正，修正幅度約5～10%。不同的EP生產(chǎn)廠，修正量有較大區(qū)別；

②實(shí)際運(yùn)行時(shí)，由于欲想達(dá)到設(shè)計(jì)值和國家允許排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行參數(shù)的要求較嚴(yán)格。當(dāng)滿足設(shè)計(jì)條件時(shí)能達(dá)標(biāo)，當(dāng)不滿足設(shè)計(jì)條件時(shí)則不能達(dá)標(biāo)，暫稱為“有條件達(dá)標(biāo)設(shè)計(jì)”。由于燃煤煤種難以保障，再加煙氣量往往超過設(shè)計(jì)值，達(dá)標(biāo)排放常常會(huì)出現(xiàn)被動(dòng)局面；

③被動(dòng)者一是電廠、二是EP制造廠，三是EP本身。一旦煙塵排放超標(biāo)，環(huán)保局首先找電廠領(lǐng)導(dǎo)，廠領(lǐng)導(dǎo)馬上找EP車間，廠領(lǐng)導(dǎo)又要找EP制造廠，若問題解決不了，就有人懷疑是否EP不行

（3） 擴(kuò)容設(shè)計(jì)方案

①該種設(shè)計(jì)與常規(guī)設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)一是采用小窯劣值煤時(shí)的最大入口含塵濃度，二是修正煙氣量至少比給定值增加20%；

②這種設(shè)計(jì)，總集塵面積有所增加，EP體積有所加大，投資比常規(guī)設(shè)計(jì)約增加20%；

③；這種設(shè)計(jì)基本屬于“無條件達(dá)標(biāo)設(shè)計(jì)”，即實(shí)際運(yùn)行時(shí)，無論燃煤種種變化，還是機(jī)組負(fù)荷變化，基本均能達(dá)標(biāo)排放。用增加20%的投資，將被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，這是值得的；

④當(dāng)煙氣量超過20%，燃煤灰份更大時(shí)，或由于某些故障，停運(yùn)一些電場或反電暈非常嚴(yán)重時(shí)，達(dá)標(biāo)排放仍較困難。

（4）擴(kuò)容Ⅱ設(shè)計(jì)方案

①該種設(shè)計(jì)與擴(kuò)容Ⅰ設(shè)計(jì)方案不同點(diǎn)是將EP出口煙氣含塵濃度≤30（mg/Nm3）做為設(shè)計(jì)要求；

②比集塵面積約為162（m2/m3/s），總集塵面積約為131000m2+22000m2，二臺(tái)雙室六-七電場EP，其中各室第七電場可作為預(yù)留備用電場；投資比常規(guī)設(shè)計(jì)約增加20～35%；

③屬于“無條件達(dá)標(biāo)設(shè)計(jì)”，除極困難煤種外，無論燃煤煤種變化，還是機(jī)組負(fù)荷變化，或某電場因故障停運(yùn)，均能時(shí)時(shí)達(dá)標(biāo)排放；

（5）規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

①該種設(shè)計(jì)與擴(kuò)容Ⅱ設(shè)計(jì)方案不同之處是將EP出口煙氣含塵濃度≤20（mg/Nm3）作為設(shè)計(jì)要求，即為環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)做出規(guī)劃；

②比集塵面積約為185（m2/m3/s），總集塵面積約為131000m2+44000m2，第七、八電場可只預(yù)留場地，暫不建設(shè)。一旦將來國家煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)要求≤20mg/Nm3時(shí)再進(jìn)行擴(kuò)建；

③屬于“長期（15～20年后）無條件達(dá)標(biāo)設(shè)計(jì)”；

從以上EP五種設(shè)計(jì)方案特點(diǎn)分析可見，某些EP排放有時(shí)不能達(dá)標(biāo)的原因中，除了EP本體與電氣故障等技術(shù)原因外，對(duì)EP投資少EP體積過小是最主要原因。

4、 結(jié)論與建議

（1）我國對(duì)EP投資少、EP體積小、沒預(yù)留、無規(guī)劃，是影響EP達(dá)標(biāo)排放的重要原因。

（2）為了使EP達(dá)到時(shí)時(shí)和長期無條件達(dá)標(biāo)排放，擴(kuò)容設(shè)計(jì)尤其是規(guī)劃設(shè)計(jì)是值得探討的最佳方案，是節(jié)省資源，降低投資，避免浪費(fèi)和保障達(dá)標(biāo)排放的優(yōu)化選擇。

（3）EP設(shè)計(jì)時(shí)把好入口關(guān)，即采用最惡劣參數(shù)：①入口煙氣含塵濃度采用劣質(zhì)煤時(shí)的最大值；②處理煙氣量亦采用超負(fù)荷運(yùn)行和鍋爐尾部漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)的最大值。

（4）EP設(shè)計(jì)時(shí)把好出口關(guān)，即采用最嚴(yán)格的排放濃度：①出口煙氣含塵濃度可采用低于現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，如≤30mg/Nm3作為當(dāng)前擴(kuò)容設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)；②采用預(yù)估升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)，如≤20mg/Nm3作為規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)。

（5）新建EP是否需滿足以下條件：①比集塵面積約≥130-160m2/m3/s；②每室亦可預(yù)留一個(gè)電場作為備用電場，或預(yù)留1-2個(gè)電場空間，作為排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)時(shí)EP收塵電場擴(kuò)建用地。

（6）由某權(quán)威機(jī)構(gòu)組織制定EP統(tǒng)一的設(shè)計(jì)指標(biāo)，如比集塵面積，預(yù)留場地等的最低下限。

（7）規(guī)范招投標(biāo)及評(píng)標(biāo)方法，防止最低價(jià)中標(biāo)和低價(jià)惡性競爭。

參考文獻(xiàn)