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本文受對外經濟貿易大學211項目資助。
[收稿日期]2006―07―20;[修訂日期]2006―09―06
[作者簡介]胡瑞娟,對外經濟貿易大學國際經貿學院國際運輸與物流系講師,博士生,E-mail:huruijuan@u.he.edu.cn或huruijuan@yahoo.COB;匡林,國家旅游局旅游促進與國際聯絡司副處長;王曉東,對外經濟貿易大學國際經貿學院國際運輸與物流系主任,副教授。
[摘要]文章簡要介紹了中國民航的管制制度變遷,并運用多項指標,比較全面地歸納了中國民航運輸業市場化發展以來的業績表現;運用1991―2004年間中國民用航空運輸產業的年度總體數據,對中國民航運輸市場結構、要素利用率、管制制度等變量對市場價格的影響進行了實證分析。
[關鍵詞]中國民航運輸業;市場結構;市場績效
[中圖分類號]F59
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002―5006(2006)10―0070―08
1 相關文獻回顧
近年來,中國民航業放松管制或市場自由化已成為公眾熱門話題,但從學術角度展開嚴密論證的文章卻不多。國內代表性研究包括:連海霞(2003)運用傳統產業經濟的“結構一競爭一績效”(structure-comrpet.ition―performance,SCP)框架,通過赫芬達爾指數――赫胥曼指數(Herfindahl-Hirschman Index,HHI)和前8家企業的市場集中度指標,認為民航直屬企業壟斷性增強與民航企業之間競爭加劇兩個似乎矛盾的現象并存于現實之中;李眺(2002)運用可競爭市場理論(contestability theory)討論了中國民航是否應放松管制的問題,認為中國民航不屬于可競爭性市場,不應放松管制。外國研究包括:勒(Le,1997)討論了中國民航產業的政府管制制度變遷;張和陳(Zhang andChen,2003)討論了中國天空開放問題。上述研究主要集中在對管制制度的描述上。此外,王愛民(2002)對中國民航業的產業結構、市場競爭態勢、管制制度的變遷發展做了較為細致的分析,論文計算了航空公司的市場份額和HHI指標,分析了中國民航的重組,并借助航線數據對中國民航的盈利率做了實證分析。楊秀云(2003)引用1992―2001年間數據,計算出中國民航業CR4、CR8、HI等指標,運用囚徒博弈理論對中國民航產業結構進行了分析。上述研究對中國民航產業結構研究較為深入,但未能對產業組織、盈利率、管制制度變遷之間的聯系進行實證分析,一定程度上削弱了其論證的解釋力。
本文在全面回顧中國民航管制措施的基礎上.分析了中國民航現行管制措施對市場結構的影響;運用1991―2004年各年度數據,既計算了產業的集中度指數,且進行了OLS回歸分析,進而從產業層面上進一步揭示了中國民航產業組織結構與產業運行績效之間的聯系。
2 中國民航管制政策回顧與分析
2.1 獨家壟斷
1953―1984年間,中國民航由直屬于中國民航總局的一家國有航空公司獨家經營,全行業由財政補貼,主要為企事業單位提供配給式服務,產業規模很小。例如,1978年,全民航客運總量僅為231萬人次,其中,國際客運僅有11萬人次。
2.2 市場化改革與政企分離
1978年改革開放之后,中國民航業也啟動了市場化改革,以期減少財政補貼和虧損。1984年年底,民航總局向國務院遞交《關于民航管理體制改革的報告》,1987年1月獲得批準。依據報告,民航總局實行了行政管理職能與企業職能剝離,僅行使行業管理、審批等行政權限。
2.3 市場進入放松與市場重組
自1984年起,一批新航空公司獲準進入民航市場。到1998年,共有民航總局直屬航空公司10家、地方航空公司24家,市場競爭也相應加劇,并在當年出現了中國民航總體上此前從未有過的虧損。民航總局認為,行業結構不合理、航空公司規模過小、數量過多是其重要原因。基于此,民航總局開始鼓勵航空公司之間進行兼并和重組,并指導完成了幾起兼并聯合。2002年1月,《民航體系改革方案》(以下簡稱《方案》)頒布,對其直屬的10家航空公司和部分加盟的地方航空公司進行重組,形成中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司三大航空運輸公司以及三大航空供應集團。
上述重組,加上地方“龍頭”海南航空集團公司對地方航空公司的兼并,使得民航市場形成了中航、南航、東航、海航4大巨頭,其市場份額2004年已接近90%,其余市場份額由6家小型地方航空公司所有。而這6航空公司亦在醞釀兼并聯合,第5大航空集團的生成與正式運營指日可待。此外,航空公司之間還通過互相參股,建立了千絲萬縷的聯系,例如,深圳航空公司由國際航空公司持有49%股份;四川航空公司由南航、上海航空、山東航空等參股,其中南航持股39%。
2.4 價格管制放松與調整
1992年之前,票價完全由政府(國家計委和民航總局)調控。由于運力不足,票價相對較低。隨著市場進入管制的放松、航空公司的增加,價格管制逐步放松。1992年,民航總局首次允許國內39條航線使用折扣票;1996年,國內航線實行票價幅度管理。管制由嚴至松的過程,也是民航市場相對活躍的時期。獨立經營的航空公司達到創紀錄的34家,運力不斷擴大甚至過剩。因此,票價管制松動之后,銷價競爭此起彼伏,加之監管乏力,全行業利潤遭受損失。1995年,24家航空公司中有15家虧損,有些小型航空公司甚至連年虧損。1997年,更為靈活的“一種票價,多種折扣”政策頒布,航空公司可根據航線需求和季節,自主實行最高60%的折扣。為減少票價管制放松可能帶來的負面影響,1998年,民航總局調整了票價幅度。然而,1998年行業首次出現虧損,促使民航總局1999年放棄了這一靈活的票價政策。但迫于人世壓力,2000年,民航總局在新星聯盟海南聯營航線上首次推行票價市場化試點,再次允許對旅游團實行折扣票,并于兩年后放開所有航線上對旅游團隊的折扣票。2004年,民航總局、發改委聯合頒布《民航票價改革方案》,給予航空公司有史以來最大折扣范圍,可在基礎票價(每噸公里0.75元)的55%一125%之間浮動,并對壟斷定價行為施加了限制。
3 中國民航市場結構與運行績效概況(1978―2005)
3.1 產出水平:總運輸周轉量、旅客運輸周轉量、貨物周轉量、客運量、貨運量
圖1 總運輸周轉量、圖2 客運輸周轉量、圖3 貨動周轉量
圖4 客運量、圖5 貨運量
如圖1―5所示,中國民航以運量計量的總產出水平在這一期間迅速上升。這也說明,全社會從民 航產業發展中享受到的福利在快速上升。
3.2 總平均載運率、平均客座率、國內航線客座率、國際航線客座率
除總產出外,載運比率和客座率也是衡量民航運輸服務績效的重要指標。載運比率是航空公司飛機上平均載運的收費總噸公里數與飛機上可用噸公里數之比。客座率則是航空公司運載的付費旅客總人數與飛機的可用客座數之比。
從需求看,載運比率尤其是客座率成為服務質量的重要指標,載運率越低,服務的可獲得性愈高,質量愈高。但從供給看,載運率愈低,浪費運力愈多,獲利能力愈低。圖6―11顯示,中國民航的總平均載運比率和客座率始終在不斷波動中。總體看,呈現下降趨勢。1993年之前,國內航班基本處于“購票難”狀況。1993年,客座率平均為76.6%。此后,這一狀況開始緩解。隨著民航企業和運力(飛機數量)迅速增加,產業供需狀況開始滑向另一極端。總平均載運比率和客座率、國內航線載運比率和客座率均在1998―1999年達到最低點。此后,通過宏觀調控,該比率又開始上升。2004年年底,平均客座率達69.6%,比2003年高5%,行業總利潤達86.9億元,相當于過去10年的總和。
仔細分析,可以發現兩種不均衡情況:一是國內國際航線供需狀況的相反變化。國內航線的平均載運比率和客座率均在波動中呈現下降趨勢。反觀國際航線,則呈現相反趨勢。二是客運與貨運供求狀況的相反變化。這一點雖在圖中沒有直接顯示,但可以看出,幾乎所有相應年份的客座率都要高于總平均載運比率。這說明,貨運載運比率要遠低于客運。然而,近年來,這種狀況有所改變,平均載運比率與客座率比率相當,一方面是客座率下降,另一方面,貨運載貨量上升也是重要原因。
圖6 總平均載運比率、圖7 國內航線載運率、圖8 國際航線載運率
圖9 平均客座率、圖10 國內航線客座率、圖11 國際航線客座率
圖12 旅客平均旅行距離、圖13 平均貨物運距
3.3 旅客平均旅行距離、平均貨物運距
首先,位移本身是民航的一種產出,運距上升可視為產出增加的一個方面。其次,平均運距上升,在一定范圍內可帶來平均成本下降,即產出效率上升。
3.4 名義收益率、真實收益率、業務收入水平、運輸收入水平
名義收益率是運輸總收入除以相應年份的總運輸周轉量。真實收益率則是名義收益率除以相應的消費價格指數后的值。可以看到,名義收益率一直處于上升階段,并在1997年到達最高點,此后又開始下降。而真實收益率則從1994年即開始下降,2001年后開始上升。名義相對票價水平是名義收益率(票價水平)與當年人均GDP之比。真實相對票價水平是真實收益率與當年真實人均GDP之比。所有真實數據是名義數據除以當年的消費價格總指數(1978=1)后獲得。相對票價可用來衡量居民對民航票價的負擔能力。國內有民航學者認為,中國民航的相對票價水平在世界范圍相比仍然較高(李曉金、鄧戟,2004)。從圖16和圖17可以看到,民航相對票價水平雖有所波動,但呈現下降趨勢,說明民航產品正向平民化邁進。
圖14 名義收益率、圖15 真實收益率、圖16名相對票價水平、圖17 真實相對票價水平、圖18、運輸總收入、圖19業務總收入
3.5 業務總成本、單位噸公里業務成本、業務毛利潤
業務總收入和運輸總收入則是用貨幣來衡量的民航業產出。業務總成本是民航業主營業務(含運輸業務和其他業務)發生的所有成本。業務毛利潤是業務總收入扣除業務成本之后的余額。需要注意的是,此處的業務利潤并非民航總局每年對外公布的利潤總額。因此,在民航總局宣布虧損的1998年,業務毛利潤仍處于較高點。總體看,中國民航業務毛利潤極不穩定,2001年出現負值,但合并后毛利潤增長很快。
3.6 飛機小時利用率、勞動生產率
民航業界人士認為,中國航空公司飛機利用率普遍低于世界民航業平均水平。飛機大量增加和利用率大幅下降,是導致中國民航票價水平居高的主要原因。然而,從圖中看,飛機的小時利用率和勞動生產率都保持較大幅度的上升。
3.7 市場集中度
赫芬達爾一赫胥曼指數(HHI),是根據1991―2004年間,中國民航國內市場各主要航空公司按年運輸總周轉量(收入噸公里)計算的市場份額乘以100后的平方數加總而得。4廠商集中率(cR4),是將市場上最大的4家企業的市場份額加總得出。這兩個指標都是傳統產業經濟理論(沿用SCP路線)用來衡量市場結構的重要指標。相比而言,HHI比CR4對市場結構的刻畫更為準確。正因為此,美國和歐盟反壟斷執法相繼放棄CR4和CR2(類似CR4,市場上最大的兩家企業市場份額之和),而改用HHI作為市場結構衡量指標。運營企業個數即當年市場上正式運營的航空企業的個數。筆者分別計算了總體市場和客運市場的這3個指標。
需要指出的是,這里的市場集中度指標和企業個數是筆者根據兼并聯合后的航空集團重新計算統計的。由于統計資料的限制,筆者只計算了1990年之后民航市場的總體集中度指標。此處的企業并非按照統計資料上單獨統計的企業來計算,而是從產業組織行為的角度來界定企業,考慮到聯合兼并會影響單獨統計的企業在定價和市場競爭方面的行為,因此,這里的企業是按照企業集團來界定的。例如,筆者發現,2002年合并之后,中國民航運輸市場上真正相互競爭的獨立企業僅有10家。可以看出,2002年民航總局指導的合并對市場結構改變巨大。合并后的總體市場的HHI超過2400(2003年為2407),CR4幾乎達到90%(2003年為89.67%),客運市場的HHI超過2200(2003年為2271),CR4也接近90(2003年為87.88)。布雷斯頓(Borenstein,1992)對美國國內民航客運市場1977年到1990年進行了測算,美國國內民航客運市場的4廠商集中度從1977年放松管制前夕的56.2%上升到了放松管制后的61.5%,HHI從1060上升為1210。可以發現,中國民航市場結構的變遷與美國國內民航市場存在某些相似點,即市場都經歷了市場集中度相對下降之后又上升的階段。
2005年,中國民航市場再次松動,民航總局相繼批準4家民營航空公司進入市場。但由于相關數據尚未公布,無法對民營航空公司進入對總體市場的影響加以分析。
圖20 業務總成本、圖21 單位噸公里業務成本、圖22 業務毛利潤
圖23 飛機小時利用率、圖24勞動生產率
圖25 總體市場HHI、圖26 總體市場CR4、圖27 總體市場企業個數
圖28 客運市場HHI、圖29 客運市場CR4、圖30 客運市場企業個數
4 中國民航總體市場的實證分析
以上分析,對中國民航產業發展變化進行了一定的描述。以往關于中國民航市場的分析通常就此止步。本文根據上述數據,運用定量處理方法,通過OLS建立了關于中國民航產業市場的實證分析模型,對中國民航業自20世紀90年代以來的發展演變做了更具體、更深入的剖析,指出了中國民航市場發展演變過程中的主導因素。
4.1 變量及數據說明
在分析中,本文使用的主要指標及樣本數據的描述統計如表1所示。
為了對中國民航產業的總體市場結構發展演變進行說明,筆者選取9個變量,進行不同的回歸分析。
國外許多民航市場研究者(Borenstein,1992; Morrison and Winston,1990等)選取名義收益率來反映市場價格的變化。本文也選用該變量作為回歸中的被解釋變量。該變量是用中國民航運輸總收入除以收入噸公里數,也即航空公司從旅客和貨主那里收取的實際運費總額除以航空公司出售的運輸產品總數,可反映旅客或貨主為每單位(噸公里)運輸產品實際承擔的運費率,該收益率水平能一定程度上反映市場競爭程度。
之后,筆者選取了4類解釋變量:第一,平均載運比率。該指標主要反映航空公司運載能力的利用率,同時也反映市場供需狀況。國外研究還用該指標反映航空公司服務質量,認為載運比率過高(70%以上),意味著乘客不能乘坐自己理想的航班的概率上升,也即服務質量下降。因此,該指標對平均收益的影響結果很難清楚預見;第二,勞動生產率和飛機利用率。這兩個指標是航空公司投入要素的利用效率的衡量指標。前文提到,民航業界認為,要素利用效率,尤其是飛機小時利用率會影響行業平均生產成本,從而影響收益率或市場費率水平;第三,市場集中度指數HHI和4廠商市場集中度指數CR4。具體計算公式如表中注釋所示;第四,用來表示政策變化的兩個啞變量。首先,考慮到中國民航的票價改革始于1992年,在此之前,航空公司完全沒有定價權,為了考察此次改革對市場的影響,筆者設立了一個“1992年價格管制變量”,1992年之前取值為1,以后年份取值為0。此外,如前文所述,2002年10月中國民航總局對所屬的航空集團進行了重組,通過兼并聯合組建了3大航空運輸集團,同期,非民航總局所屬的海南航空集團也從2002年年底開始統一運營。因此,可以認為中國民航整體市場從2003年開始按照4大航空運輸集團和兩家地方及航空公司的模式運營。按照產業組織的一般理論,市場競爭格局發生如此巨大的變化,很可能對費率水平有所影響。模型中進一步設立了一個啞變量“2002合并變量”,對2003年和2004年取值為1,其余年份取值為0。
4.2 OLS回歸結果
鑒于所采用的數據是時間序列數據,在進行計算之前,筆者首先對所有變量進行了單位根檢驗。ADF檢驗結果顯示,所有原始數據都不平穩。因此,筆者進一步對所有變量進行了一次差分,經檢驗確認數據平穩后,建立了4個不同的OLS回歸模型進行分析。結果如表2所示。
4.3 回歸結果分析
首先,從4個回歸模型的結果看,變量的系數一致性程度相當高,回歸的擬合程度和解釋力都比較強。在模型一和模型二中,筆者分別使用HHI和CR4作為市場結構的衡量指標,包括了前文提到的7個其他解釋變量。除“1992年價格管制”變量外,其他解釋變量在統計上都高度顯著(在1%的顯著水平下顯著)。在模型三和模型四中,筆者剔除了“1992年價格管制”變量后,模型的擬合程度和解釋力受到的影響很小,剩下的變量統計顯著性仍然很高,加上樣本數據經差分后剔除了趨勢和滯后的影響。因此,用這4個模型回歸結果進行分析的可信性比較好。
回歸結果說明了以下幾點:
第一,在其他因素不變的情況下,載運比率與中國民航收益率存在顯著的正向變化關系。這與中國民航市場的現實情況十分相符。觀察中國民航的發展過程,自民航總局限制地允許航空公司自主定價之后,屢次爆發低價競爭。其背后的原因很大部分來自運力增長快于需求增長,載運比率正是衡量供需比率的重要指標。
第二,產業平均要素投入利用率的提高,可導致市場平均票價的下降。在其他條件不變的情況下,一些要素投人利用率提高,往往會帶來平均成本下降,這與中國民航產業所處的發展初級階段也是相吻合的。行業的平均成本下降時,在存在市場競爭的情況下,企業通常會降低價格來吸引消費者,因此,導致行業平均收益率下降也就容易解釋了。
第三,中國民航業的市場集中度指數與行業平均收益率(市場價格)水平之間呈現反向變化。在其他因素不變的情況下,整體市場的HHI和CR4反映的市場集中度的上升,都可能導致行業平均收益率(市場價格)水平下降。這與一般產業競爭理論的結論恰恰相反。傳統產業組織研究認為,市場集中度上升有可能導致市場價格的上升。
西方學者(Bailey,1981;Morrison,Winston,1990等)在對民航產業的市場組織結構與價格變化的研究中,提出了有別于一般產業組織理論的可競爭市場理論。該理論認為,航空運輸市場票價,不僅取決于已進入航空市場的企業的數量和規模,還取決于將要進入的企業,或在位者認為的潛在威脅者的數量。
本文雖沒有對潛在威脅者對票價的真實影響進行分析,但由于分析的是中國民航整體市場,我們可以近似地認為,所有包括在回歸中的數據是從當時在民航市場上從事經營活動的企業計算得來的,而這些企業中每一個對于其他航空公司都可能有兩重身份,即直接競爭者和潛在威脅者。因此,這里的市場集中度指數也包含了潛在威脅者的影響。
筆者認為,解釋這一結果的另一重要原因,是中國民航市場上產品的高度同質性。由于產品高度同質化,導致市場競爭手段單一化。只要市場上存在一個以上的企業,就可能導致激烈的價格競爭,而這正是中國民航市場的真實寫照。高市場份額并不能保證企業可以控制市場票價,消費者會根據票價來選擇航空公司,只要存在一個威脅者,市場就難以形成高票價。因此,市場集中度指標與票價反向相關的結果也就不難理解了。事實上,民航總局屢次“禁折令”阻止航空公司之間的惡性票價競爭,也進一步說明中國民航市場產品的高度同質性。
第四,2002年由民航總局主導的民航重組,對平均收益率有顯著正向影響。這一點似乎與前一點有一定矛盾。
然而,重組給整個民航市場帶來的影響,不僅僅是表面上的市場集中度上升,更重要的是通過聯合重組,各航空集團企業的航線結構和運力結構更加合理,這往往伴隨著載運比率的提高等多重效應,多種不同效應的相互影響最終導致平均收益率的正向變化。
由于“1992年價格管制”變量不顯著,本文無法根據這兩個模型對該變量做出更多的解釋。可以認為,1992年民航總局有限制地允許航空公司自主定價的政策,并未對市場價格造成更多的影響。
5 結論
中國航空業從政府獨家經營到企業市場化經營,從嚴格管制到放松管制,無論從產業規模還是服務績效方面,都有了較大發展。這一期間,中國民航的整體市場結構也發生了重大變化。西方傳統的產業結構與市場績效的理論在中國民航市場上是否契合?圍繞這一問題,本文運用1991―2004年中國民航運輸市場的相關數據進行了實證分析。經過嚴格統計處理的數據保證了回歸模型的可靠性。結果表明,中國民航市場上用平均收益率衡量的市場價格變量與載運比率、勞動生產率、飛機利用率變量之間的變化關系符合理論假設,與市場現狀一致。然而,市場價格與集中度之間的變化關系卻與傳統理論假設相左。本文認為,這可能出于兩種原因:一是中國民航市場屬可競爭市場;二是中國民航產品高度同質性。模型結果還對民航總局的兩個政策變量進行了解釋,發現,2002年航空公司合并對市場結構以及價格都有重大影響,而1992年有限制地放開價格管制對市場影響并不顯著。
【關鍵詞】拉薩;酒店業;市場分析;預測
自治區首府拉薩,地處中國西南邊陲、青藏高原,其城區坐落于雅魯藏布江支流拉薩河谷地,主城區位于拉薩河北岸,海拔3650多米。城區面積近60平方公里,市區常住人口近30萬,有藏、漢、回等31個民族,藏族人口占85%。拉薩以厚重的文化底蘊、神秘的宗教儀軌和獨特的民族風情,使其成為著名旅游城市。據《自治區2012年國民經濟和社會發展統計公報》顯示,2012全年自治區全區共接待國內外游客1058.4萬人次,比2011年增長21.7%,全年實現旅游總收入126.47億元,比上年增長30.3%。《拉薩市2012年國民經濟和社會發展統計公報》數據顯示,首府拉薩市接待游客650.83萬人次,占全區60%強,全年旅游總收入65.48億元,占全區近52%。拉薩一市在全區旅游的重要地位一目了然。拉薩旅游業近年來的較大發展主要得益于青藏鐵路、地區機場等進出立體式交通方式順利構建并健康運營,“游”在過去對于內地游客來說是高端旅游市場的格局也將被改寫。據拉薩市旅游局預測:拉薩市2016年末將實現全年接待國內外游客突破1300萬人次,全年實現旅游總收入達到34億元。如此巨大的旅游擴容市場為拉薩的酒店業帶來巨大的發展機遇。
一、拉薩酒店業現狀分析
1.拉薩酒店業的規模數量。對拉薩目前現有的酒店的調查顯示(數據截止時間為2013年8月31日,以下沒有特別說明,均以此為時限),目前拉薩有五星級(準五星)酒店5家;四星級(準四星)酒店14家;三星級酒店27家;二星級及以下涉外賓館、社會旅館達381家,共計427家。
2.拉薩酒店的星級布局。根據對拉薩酒店業調查數據顯示,目前五星級、四星級、三星級、二星級及以下涉外賓館、社會旅館比例分布格局分別為1.2%、3.3%、6.3%、89.2%,此點將目前還是以中低檔次酒店、旅館接待為主的格局表露無疑。在某些特殊接待時點,住宿接待容量能否保障也值得商榷。
拉薩酒店星級布局詳見下表:
其餅狀分布圖如下:
3.拉薩酒店的區位分布。瑞吉五星級度假大酒店位于拉薩市政府原駐地,江蘇路東段。其坐南朝北,與拉薩市委和自治區教育廳互面而立;雅魯藏布五星級大酒店位于江蘇路東段,拉薩市東郊;其他五星級酒店散布于拉薩市老城區周邊。老牌四星級酒店拉薩飯店位于拉薩西郊民族路與北京路交叉處,拉薩老城區中及城東區域基本無四星級酒店分布。三星級酒店分布較為分散,城東、城中和城西均有布局。二星級及以下涉外賓館和社會旅館主要集中于以大昭寺和布達拉宮為中心的拉薩老城區周邊。由上可見:不同檔次酒店在拉薩不同城區之間的分布不平衡。
4.拉薩酒店業的經營狀況。(1)調查數據表明,拉薩酒店業的入住率呈現明顯的季節性特征,與拉薩的旅游淡旺季相契合,旅游旺季時的平均入住率為80%,而淡季時平均不足15%。青藏鐵路、地區機場等進出立體式交通方式順利構建并健康運營,使得入藏旅游交通瓶頸得到有效破解,積蓄已久的國內游客游呈現“井噴”之勢。每年7月到10月之間,不管是拉薩星級酒店、還是社會旅館的入住率均高達95%以上。并且一向被視為淡季的冬季旅游亦有解凍的跡象。(2)調查數據還顯示,酒店位置和交通狀況對于入住率有著較大影響。拉薩現有市區面積近60平方公里,市區常住人口近30萬。遵照“東延西擴,跨河發展”建設戰略的實施,可以預見:以2013年為起限,在五年時間內,拉薩市的城區格局及城區組團將會有較大改變。目前,拉薩市的酒店布局呈現明顯的“三點一線”格局。所謂“三點”,即以大、小昭寺和布達拉宮為中心進行布局;而“一線”,則是以拉薩市北京路為貫穿主干道進行分布。布局于這些區位的酒店,要么依托拉薩舊城區,緊鄰世界文化遺產;要么毗鄰城市主干道,交通便利,占盡地利之勢。所以位于布達拉宮或大昭寺附近的酒店旅游淡旺季節入住率均高于同等規格的競爭對手。(3)特色藏式酒店的淡旺季節入住率要高于低檔次賓館、社會旅館的入住率。但在此檔次中仍有因區位、經營管理因素所帶來的個體差異。
二、拉薩酒店業客源特征分析
調查數據表明,拉薩酒店接待的客戶主要是以來藏旅游客人為主,占入住客人的90%有余,其中團隊占絕大部分;其次是本地客人,占入住客人的不足10%,主要是會議和培訓,這表明拉薩目前酒店的經營對象主要是針對國內團隊和境內外的旅行散客。其中有兩個現象值得注意,其一:2010年以來,以商務洽談、參加會議、單位培訓等為目的的本地消費有增長之勢;其二:自治區和拉薩市的公務會議和培訓主要集中于兩家星級飯店,這就提醒酒店從業者,如何為這些潛在客戶提供更好的商務和會議條件從而在旅游淡季尋找利潤增長點而努力。對于酒店的入住選擇,從普通游客角度分析,一般來講,作為旅游觀光者其選擇入住酒店都希望:一是酒店位置優越,交通發達,出行便利;二是價位適中;三是購物方便。按照這樣的標準,老城區酒店就是首選。而對于來藏商務人士的下榻選擇,一般都是選擇交通便利、環境清幽,附近有銀行、郵政等公共服務機構的酒店。
三、拉薩酒店市場目前存在的主要問題
(1)整個酒店行業管理不太規范,價格制定比較混亂。雖然自治區和拉薩市物價部門有相應的價格制訂指導文件和規章,并且旅游行政主管部門施行價格制訂備案制度,但在價格的制定上各個酒店還是根據自己的星級標準和經營狀況來制定服務價格的,對于政策并沒有得到切實有效的執行。由于整個市場價格的制定可以“結合自身實際”自主定價,使得酒店之間往往通過“價格”這一因素來以吸引客人,不可避免地展開價格戰,其結果就是使得整個拉薩酒店業的平均利潤縮水,這種現象在旅游淡季表現得尤為突出。(2)硬件設施滯后。部分酒店客房在設計和裝修布置上未能真正體現人性化和個性化,有些星級客房內部設備已經相當陳舊,設備的配置檔次不夠,不夠精致。(3)軟件服務亟待提高。拉薩酒店業界在就為客人提供個性化服務方面沒有進行細致深入的研究和開發,所提供的酒店產品偏于大眾化,服務的項目也過于統一和單一,沒有真正考慮不同客戶之間的差異化特點和多元化需求,而整個酒店的管理服務也很少體現出客人主體定制化的趨勢。(4)酒店現代營銷力度不夠。拉薩某些酒店管理者在經營服務方面思維過于保守,缺少創新意識。這種經營服務之道使得酒店在客人更深層次需求方面開發不夠,而在酒店的營銷以及消費理念的引導方面工作做得較少,這樣的結果使得自陷牢籠,自縛手腳。
四、拉薩酒店業的發展趨勢
青藏鐵路2006年通車特別是地區機場等進出立體式交通方式順利構建后,游對于國內游客屬于高端市場的格局將被徹底打破。國內客人進藏旅游將會以青藏鐵路通車為契機,進藏游客數量將在相當一段時間內在高峰位運行。拉薩作為自治區的首府,一般是進藏旅游的第一站,這對于拉薩的酒店業是一次重大的發展機遇。(1)拉薩酒店業界硬件設施的建設已經出現并將維持一個高峰周期,并以豪華、舒適型建設為主。我們來看一組2011年到2016年旅游實際接待國內外游客的數量,并結合自治區旅游局對未來若干年旅游接待的預測數據,看一下發展趨勢:
趨勢圖如下:
如圖所示:入藏旅游人數在進藏交通瓶頸得到有效破解后,將會呈現一個迅猛的增長勢頭,到2015年,境內外游客入藏旅游就要達到1500萬人次。目前拉薩市所有的星級酒店和社會旅館合計所有的接待床位才30000余張,接待壓力非常大。所以拉薩酒店業界的硬件設施建設將會掀起并持續處于高峰狀態。(2)酒店業的擴張必然帶來設施設備采購、內部裝修需求上漲。新建酒店與原有酒店的翻修升級,必然導致與酒店業相關的產品需求交易增加。這也為拉薩市的酒店或酒店集團的多角化經營提供轉型機遇。(3)科技的發展及其在酒店管理方面的大規模運用將會更加強調以個性化服務為中心的酒店業務。有信息管理系統的支持,就能為客人提供細致、周到的個性化服務,可以有效的避免“酒店產品,千店一面”模式。(4)拉薩酒店業界的合作將會出現高峰,酒店間的收購兼并順理成章,拉薩旗艦酒店集團呼之欲出。酒店業未來的趨勢是單體乏個性飯店的生存空間和利潤空間越來越小,理性競爭、專業化經營的要求變得越來越迫切。因此,實現酒店與酒店之間的聯合,走合作、參股、托管的連鎖化經營模式將是拉薩酒店業的必然出路。(5)注重各自特色的同時,營造酒店“家”的氛圍也將會成為共識。拉薩地處高原,客人甫抵,個體差異,都會出現程度不同的高原反應。從游客消費心理角度出發,不論酒店如何更新硬件設施,改進服務,關鍵一點是飯店要像個家,需要服務人員無微不至的照顧和精心服務,更具有家庭溫馨的氛圍和環境。(6)拉薩酒店的營銷會更加注重品牌效應。現在的酒店業發展形勢已經說明,酒店業在不斷的細化市場,千方百計的為客人提供特色服務。所以,酒店在注重產品營銷的同時,更要注重酒店整體品牌的營銷,在消費者中樹立新形象,然后逐漸鞏固并不斷加強,力求事半功倍。
在未來可預見的若干年中,拉薩旅游業發展速度將會加快。隨著人們生活水平的提高和休閑意識的加強,國內游和入境游的需求量會不斷增加,尤其是商務旅游和會展旅游。屆時,拉薩酒店業將會出現更大的市場空間,酒店產品的呈現形式也將會出現多元化的特點。
參 考 文 獻
[1]《百科全書》總編輯委員會.百科全書[M].拉薩:人民出版社,2005:36~42
關鍵詞:市場營銷;物流;統籌一、市場營銷和物流的概念
1.市場營銷的概念
市場營銷是個人和企業等組織通過創造產品和價值,并自由地同別人交換產品,以獲取共同的利益的一種交易行為。也指的是在不斷變化的市場環境中,以滿足消費者的需求為目的,實現企業業務流程的目標,包括市場調查研究、目標市場甄選、產品研發等一系列與市場產品推廣有關的企業經營活動。
2.物流的概念
物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,皆指從供應者向需求者的物質實體的物理運動,它由一系列的時間和空間價值創造的經濟價值活動構成,包括基本的運輸、儲存、統一配送、包裝、裝卸、流通及信息處理管理等活動。也可以理解為為了滿足客戶的需求,拿最低的成本投入,通過運輸、倉儲、配送等,實現原材料、成品半成品及相關信息從原產地到商品消費地的轉化交流。
二、營銷與物流的關聯
1.市場營銷與物流的區別
首先,因為在市場營銷和物流績效評價層面的差異,一般會由此產生一些必要或者不必要的沖突。營銷部門為滿足消費者的個性需求的不斷變化,采取擴大銷售量和銷售面的方式,希望不斷以小批量的方式,多次生產,但由此會產生更高的運輸成本投入。他們要采取的訂單處理系統,可以不斷提高顧客滿意度,但增加的物流管理信息系統的投入成本。
其次,企業的產品可以出售,獲取利潤,市場營銷手段是關鍵因素。物流是企業管理性的經營工作,讓我們在正確的地方,以正確的產品,在正確的時間,不斷控制成本,那么物流便成為關鍵因素。營銷人員為主性的工作主要是與外部客戶不斷接觸,了解市場中客戶的需求,根據政策制度,制定銷售計劃。而物流管理人員與供應商和內部組織會有更多的接觸,營銷管理更多地考慮如何通過廣告、促銷活動、特價、打折、給予買贈等方式來銷售更多的產品,增加市場占有量,與物流管理工作更多地考慮市場供應,滿足物品交易的前提下,如何降低成本,保證供應效率。
2.市場營銷對物流的影響
二者相互影響,應該共同促進。首先,在材料采購的決策時,企業需要從研究市場營銷的視角,包括供應商的生產能力、技術規范、設施設備狀況、企業信用市場調查,不斷建立完善供應商的檔案,規范管理供應商。充分采集市場相關信息,了解動態的材料價格,進行市場分析與預測,為掌握在采購過程中的主動性,降低采購產生的成本。銷售和客戶服務的項目人員一般在市場的前沿,對市場發出的信息最敏感,這就需要物流管理相關人員收集產品及相關產品需求的相關意見,并反饋給市場部,并提品戰略的制定的可靠依據。
其次,在產品成熟期,企業一般情況下需要購買大量的原材料,如果出現經濟發展的衰退,這些材料非常有可能因為生產計劃的不斷積壓。因此,產品的開發策略和生產管理計劃,與庫存控制產生有效結合。為響應采購計劃的編制要求,及時了解企業的生產經營計劃,盡量壓縮庫存物資,避免庫存積壓。此外,企業內部的物流配送也應以市場營銷的角度來研究、設計、配送路線合理的經濟選擇。
3.物流對市場營銷的影響
首先,物流是構成市場營銷的重要要素。以消費者需求為關鍵因素的市場營銷,需要通過一套行之有效的交易程序,為顧客提品和服務,進而獲取利益,因此市場營銷的每一個環節都對營銷結果起著至關重要的作用,其中物流是整個企業系統中非常重要的元素。一方面,物流可以不斷調整生產加工、銷售與庫存之間的比例,產、供、銷的節奏也可以通過物流管控來解決。另一方面,商品的整個銷售過程中,從工廠到供應商再到客戶,這一系列的物質運動最終都會歸結到物流管理的環節,從而能夠快速及時的把握商品的運動,進而調整市場營銷的活動。
其次,物流為市場需求創造途徑。商品從生產企業到達消費者必然要經過物流,目前物流管理以及價格設計成為企業產生核心競爭能力的重要方面,現代市場營銷工作中起著不可預估的作用。一個企業如果物流管理跟不上,必然會影響產品的銷售和整個企業的利潤。相反企業可以通過提高物流服務、運送速度、降低物流價格來吸引更多的顧客,從而促進銷售,提高市場占有率,使企業走上良性發展的道路。
三、總結
物流管理與市場營銷相互關聯影響,產生相互作用。企業的運作管理過程,由于物流管理與市場營銷工作的脫節,造成產品的銷量受限制,投資得不到回報,制約企業的發展。因此從企業的長遠發展策略出發,要提高企業的核心競爭力,必須加強物流管理、市場營銷之間的交流合作。從現有企業的整理利益價值出發,使兩者相互協調,實現一體化的管理,才能使企業獲得有效的投資回報率,在提高顧客服務水平的前提下實現成本的最小化。
參考文獻:
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[3]沈祖志.物流系統分析與設計[M].北京:高等教育出版社,2005.
1、中國商業建筑能耗現狀
隨著改革開放和經濟發展,我國商業建筑的面積日趨增大,據統計目前已經建成大約2000多幢高級賓館和寫字樓,800多家大型商場,設有中央空調系統的建筑面積約1.5億平方米。根據商業建筑的能耗調查統計,設有空調系統的商業建筑每年的能源消耗費用接近150元/平方米,現有商業建筑的每年的能源消耗費用就高達225億元人民幣。商業建筑消耗的能源主要用于空調、照明、熱水供應以及其它動力設備等方面。表1顯示了上海地區各種商業建筑能源消耗的各成分比例。其中空調能耗是商業建筑的能耗的主要部分,占總能耗的50~60%。
空調 照明 衛生熱水 動力設備及其它 飯店 46.1 13.5 31 9.4 商場 40.5 33.7 10.7 15.2 寫字樓 49.7 33.3 2.7 17 醫院 30.3 13.9 41.8 14
空調能耗主要由以下幾方面組成:補償維護結構傳熱的能耗占40~50%,新風處理能耗占30~40%,空氣、水輸送能耗占25~30%。圖1 顯示了北京某著名商業建筑各設備(冷凍機、水泵、空調箱、照明、動力)電耗的積分圖。該建筑的65%的電耗是空調系統。
2、中國商業建筑節能潛力
通過對中國商業建筑的調查和分析發現,商業建筑具有巨大的節能潛力。主要表現在以下幾方面:
* 中國商業建筑的能耗高于國外發達國家的商業建筑能耗。例如清華同方人環工程公司在1998年對北京市的十家營業較好的大商場進行了全面的測試和統計,這些商場的全年運行能耗平均大約是188 kwh/m2.a,而氣候條件大致相當的日本的同類建筑的平均全年能耗大約是135 kwh/m2.a,也就是說北京市的商場的能耗要比日本高出將近40%。
* 同類型的的商業建筑之間的能耗也有較大差別。圖2顯示了北京十家大型百貨商場每平方米耗電量,從圖中可看出耗電量最高的商場比耗電量最低的商場能耗高出將近50%。此外寫字樓和旅館類建筑的情況也是這樣的。圖3中北京16家星級旅館的1997年的能耗狀況,能耗最大的旅館能耗費是能耗最小的旅館能耗費的將近3倍。
* 通過對商業建筑的模擬分析發現,建筑的理想能耗與實際能耗有較大差別,主要是空調系統運行管理較差、缺乏空調自控系統、原有空調系統存在許多不合理設計等原因造成。通過對這些不合理成分的改造,能以較小的投入獲得極大的節能效果。例如下圖所示為北京某四星級飯店的水系統,從圖中可看出,標準層加壓泵后的閥后壓力為1.12MPa,而加壓泵前的閥前壓力為1.15MPa,即經過加壓泵后壓力反而降低,主要原因是加壓泵前后的閥門開度只有25%,這說明標準層加壓泵是多余的,如果取消標準層加壓泵,經估算每年可節電10%,約22萬度電,節省運行費16.5萬元。
* 近年來已有不少的節能改造項目竣工,這些改造項目都顯示出較大的經濟效益,說明商業建筑有巨大的節能潛力。例如北京雙安商場的空調風系統的改造,通過充分利用春秋季室外新風為商場內供冷,從而減少了一個月的冷機運行時間,據統計每年可節省能耗費30萬元左右。改造所需的40萬元的投資一年時間就可以回收。此外在亮馬河大廈,通過節能改造,一年可以節約運行費用300多萬,所需的投資不到一年的時間即可回收。
上述分析表明,中外對比、同類建筑的對比、理論計算和實際測試的對比、商業建筑成功的改造實例都充分說明中國的商業建筑具有巨大的節能潛力,商業建筑節能改造有很好的經濟效益。
3、中國商業建筑節能的途徑和技術手段
技術手段的推廣和合理利用是商業建筑節能的關鍵。適合中國商業建筑的節能的方法并不是建造一兩幢新的商業建筑來展示新技術,而是通過一些投資小見效快的技術手段對現有商業建筑的改造和提高運行管理水平來提高能源利用效率。就是說商業建筑的節能關鍵不在于以后新建的商業建筑,而在于對已有商業建筑的節能改造,這是商業建筑節能的重點所在。表2顯示了不同節能改造技術的經濟效果,從表中可以看出,通過改善維護結構來節能的經濟效益是最低的。
改造投資 改造收益 投資回收年限 提高運行管理水平 1$ 10~20$ 1~2月 更換風機、水泵 1$ 0.8~1.0$ 1~1.2年 增加自動控制系統 1$ 0.3~0.5$ 2~3年 系統形式的全面更新 1$ 0.2~0.4$ 3~5年 建筑材料更換 1$ 0.1~0.05$ 5~10
關鍵詞:市場;轉型;企業管理;創新;策略
中圖分類號:F83 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)010-00-01
一、市場經濟的轉型方向
首先,市場經濟正在向知識型經濟發展邁進。市場經濟體制的確立,時刻呼吁更多實用合理的科學技術出現,從而促使其發揮更為現實的價值,推動經濟的發展。良好科學技術的存在以知識儲備作為強有力的后盾,市場經濟自然需要以知識型經濟為發展方向,企業的經營理念、經營手段、產品包裝等環節都會與科學技術發生密切聯系,并在知識后盾的推動下實現自我管理層面上的不斷改革與創新。因此,知識型經濟體現了市場經濟的發展行道,也為市場經濟的發展提供了智力支撐,同時也成為了經濟發展的前進動力。
其次,市場經濟正在向低碳型經濟發展邁進。市場經濟不斷發展也逐漸與自然生態環境發生了聯系,其自然會在尋求發展的過程中兼顧自然環境的變化。在市場轉型的契機下,市場經濟也必然呈現出低碳經濟特征。低碳經濟不單單以追求經濟效益為目標,還要兼顧生態環境效益的形成、積累及分配。因此,市場轉型背景下,企業的管理既要以企業的發展目標為出發點,更要與社會的和諧發展形成互動,使企業發展目標與自然環境、城市環境、社會環境實現協調發展。
二、企業實現管理創新的現實意義
企業的管理創新對于企業的發展具有非常現實的意義,如果企業無視市場轉型的客觀趨勢,一味悶頭前進,必然無法收到預期的發展效果,無法實現預期的發展目標,反而會延誤企業的發展。
首先,企業實現管理創新是完善規章制度的重要途徑。企業的管理需要各項規章制度的保障。然而,很多時候,企業的規章制度并未發揮更加明顯的作用,究其原因在于無法適應企業的發展。因此,企業在努力符合市場轉型趨勢的前提下,必然要對規章制度進行革新和完善,使規章制度發揮更大的現實作用。
其次,企業實現管理創新是強化發展目標的重要手段。企業的發展目標需要員工的共同努力來實現,而且強化發展目標的一個重要手段就是實現管理上的創新,創新管理理念、管理手段,從而預期的創新效果就會得到鞏固。
再次,企業實現管理創新是轉變工作態度的重要契機。企業員工之所以出現工作態度不積極、工作方法簡單粗放、工作效果明顯等問題,根源主要還是在于企業創新文化氛圍不濃、員工創新意識存在瑕疵,企業員工自身素質還不適應企業和社會創新發展的新需要,這既與市場轉型的客觀背景相背離,也不利于企業管理的深入發展。因此,企業實現管理創新,員工才能重新審視自身的工作崗位及工作狀態,才能懂得優勝劣汰的真正含義,從而積極的面對工作。
三、企業實現管理創新的有效策略
企業管理的創新需要借助企業發展的現有狀況,堅持一切從實際出發的原則,避免盲從思維,采取謹慎合理有效的策略,確保企業創新管理在在良好的運行狀態下順利實現管理目標。
1.強化領導創新觀念,為管理創新打下基礎
企業管理上的創新不是依據簡單的口號,不是單單需要工作人員來實現和踐行,還要具備領導階層的更多重視,否則,管理創新就喪失了現實出發點,缺乏了行動上的指引。因此,企業領導要積極學習創新的管理知識,注重對管理技術的提升,對管理理念的逐漸革新。如此,才能將更好的管理效果呈現出來,從而與市場轉型趨勢保持一致,繼而進一步證明市場轉型的必要性和可行性,真正為創新打下堅實的領導基礎。
2.注重企業合同的有效管理,保障員工的合法權益
在法律意義上講,企業合同的重要性不言而喻。企業與其他合作伙伴之間的經濟往來、企業與內部員工之間的關系等等都需要借助合同來實現,從而明確各方的權利義務,使各方的行為得到法律層面上的約束,一旦出現問題就可以做到有據可循。因此,企業合同管理需要得到高度的重視。當然,企業的管理者、企業的員工都是企業實現管理創新的重要角色。因此,企業對內部員工合法權益的保障顯得尤為必要,從而使員工以更加積極的心態面對工作,投入工作,使他們更加積極的配合企業管理,用配合度的有效提升來保證管理創新的正確性和可行性。
3.提升管理人員的綜合素質,注重管理技巧的有效積累
企業管理需要具備較高綜合素質的人員來踐行。因此,企業要注重管理者自身素質的提升。首先,企業領導要與管理者進行事前溝通,將管理創新的重要性傳達給管理者,使他們高度重視管理工作;其次,領導要格外注重管理技巧的提升,應當重視對管理者的有效培訓,增加他們的培訓機會,使管理者的管理理念、手段、效果都朝向預期方向實現;再次,領導者還要鼓勵管理者自學,讓他們掌握更多可行的管理方法,利于企業管理創新的不斷推進。當然,管理者也要自覺融入管理創新氛圍,在沒有領導鼓勵的情況下,也要積極探索管理上的創新策略和方法。
4.注重社會責任的承擔,樹立良好的管理形象
企業管理不僅僅是對企業內部而言,還會體現在企業的對外形象的塑造上。因此,企業在實現管理創新過程中,要承擔起作為一個企業應當承擔起的社會責任,并將這些責任細化具體化。比如,在社會公益事業方面,企業要積極的承擔起社會責任,使公益事業能夠更加穩步的開展下去,在自然生態環境保護方面,要注重產品的各項指標,滿足自然環境與社會和諧發展的各項指標。如此,企業才能立足于市場轉型趨勢的具體要求,在管理上實現有效創新突破。
四、結語
在市場轉型背景下,企業管理實現創新,有利于企業實現健康長遠的持續發展。因此,我們必須深刻理解企業實現管理創新的現實意義及必要性,并通過行之有效的策略來幫助管理創新的效果,從而推動企業的不斷發展。
參考文獻:
[1]李越雙.基于經濟轉型背景下的建筑企業發展戰略研究[J].企業科技與發展,2011(16):30-31.
1.1產品“質量”與“數量”的矛盾
很多人都抱有僥幸心理,認為一點點的質量不會產生多大影響。而往往這種現象會惡性循環下去,以致產生一些人身傷害,這就會影響到企業的信譽形象了。產品的質量可以體現在產品的性能、包裝和品牌形象上,是產品的使用價值的體現。產品的硬件條件就是其性能和包裝,但是,從現代營銷觀的角度下,產品的品牌形象也是產品質量之一。一個產品在銷售時給人的第一印象就是品牌形象,良好的品牌形象會在第一時間讓購買者產生購買欲,所以任何產品都必須注重品牌的打造。人們會通過各種傳播方式,譬如廣告、人際傳播、大眾傳播等,對某個品牌產生一定的固有思維。這個品牌在人們心中的形象就是品牌形象。現代企業在發展中,尤其要注意品牌的建設,它是與產品的質量息息相關的,是企業的長遠發展目標。
1.2及時正確把握市場導向
市場是千變萬化的,就像股市一樣,每一分每一秒都在發生變化,它會讓你一夜之間成為百萬富翁,也會讓你在一夜之間傾家蕩產。當某一行業弱小的時候,只有少數企業預測到了它未來的發展前景;當它紅火發展起來的時候,很多的人都開始做這一行業,而這個時候這個行業已經供大于求了。只有那些準確的預測到這個行業的發展前景的人才能獲利,才能不斷地發展壯大。所以,對于企業來說,及時正確的把握市場導向非常重要。在企業中應該建立相關的部門,吸納專業人士,時時刻刻關注市場,準確的分析市場信息,為企業的決策提供第一手全面的正確的資訊。企業在做出某個新的決策時,充分地考慮到大家的意見,發揮大家的主觀能動性和創造性思維,發揮集體智慧,最終,為企業做出科學合理的正確決策。前瞻的把握市場,是市場營銷中的重要組成部分。
1.3制定科學合理的產品價格
產品價格的制定是一個復雜的過程。價格過低,企業就會達不到贏利的目標,價格過高,又會沒有市場,銷售不出去,反過來還會影響到企業的形象。所以說,價格的制定合理是否直接關系到了產品是否能順利的銷售出去并在市場營銷中獲得最大效益。現在的人們信奉“便宜無好貨”、“一分錢一分貨”,價格戰在今天的社會里是行不通的。雖然人們對于降價商品會比較感興趣,但是那也是要分情形而定的,有的時候降價的商品依然會無人問津。商品的定價中,很多時候偏愛帶零頭,并非是整數。雖然跟整數比起來差不了幾元錢或者幾角錢,但是往往會給人們一種錯覺,覺得便宜很多。比如:68元和70元,這兩個數字在數學的角度來對比的話就是只相差了2元錢,但是說出來給人們產生的心理暗示是68是60多,跟70相差了10元。但是零頭策略并不是在所有的產品中都適用的,比如說在車站、機場等地方,整數價格往往會給消費者帶來更大的便利。不同的產品投放市場價格的制定也是有規律可循的,有的需要高價,有的則需要低價。在一個剛剛研發出來的產品投放市場時,由于市場中尚沒有這種類型的產品,人們會抱有觀望態度,所以不宜定價過高。在一個產品市場成熟的市場中,有的需要用高價來獲取人心,給人一種這個產品的質量很好的感覺。所以,要根據不同的情形制定科學合理的產品價格,推動產品更好的銷售出去,使企業獲益。
2營銷戰術分析
營銷戰術是指企業在決定了目標市場、市場定位后,對企業可以控制的營銷手段進行的組合或策劃。它是在做什么已經確定的情況下,決定如何做的問題,是市場定位的實現過程。美國現代營銷大師杰羅姆•麥卡錫(JeromeMccarthy)于1960首次提出了著名的“4P”營銷組合經典模型,即產品(Product)、價格(Price)、通路(Place)、促銷(Promotion)。
2.1確定目標市場
人群的差異化,導致市場在無形中將人群分成不同層次。一個產品要投放市場,要確定市場目標,也即產品是要賣給哪些人的,確定好目標顧客之后,才能制定出相應的適合目標顧客的營銷戰術。如果一個產品連賣給誰都模糊不清,在市場營銷中沒有明確的定位,那么是很難吸引到顧客來購買的。
2.2新穎吸引人的營銷戰術
現代的人喜歡新奇的東西,在營銷戰術中完全可以利用人們的這種心理。在制定營銷戰術時,要考慮到目標市場人群的特點,尋找出他們與產品之間共同點,制定出新穎的營銷戰術將這兩者緊密的聯系起來。另外,營銷戰術注重逆向思維,創造性思維,制定出競爭對手沒有的營銷戰術或是對手學不來的營銷戰術,可以更好地促進企業實現期望的營銷效果。
2.3營銷戰術簡單比復雜好
現代社會生活節奏的快速化致使人們不愿花時間去思考太復雜的事物。而營銷戰術主要的目的就是要把產品銷售出去。而由于不同領域間的差別過大,在營銷中方式越簡單越容易被人接受,太過復雜的會使人眼花繚亂,反而不知道是在看什么了。所以,營銷戰術要根據目標顧客的特點,將產品的優勢特點以最簡單最易理解的方式展示出來會有利于營銷效果的實現。
2.4營銷戰術隨著市場的變化而適當調整
一成不變的營銷戰術是走不長遠的,營銷戰術就是短期的、局部的、個別的,這是它與營銷戰略的最本質的區別。所以企業要根據市場的變化,適當的調整營銷戰術,以達到促進營銷效果。
3結論
掌上電腦在國內只有不到三年的發展時間,在國外也只不過六、七年的歷史。隨著網絡經濟的發展,掌上電腦競爭激烈. 一跨入2001年,各廠家就爭先恐后地推出新產品,新的市場戰略,他們都在積極尋找最佳賣點及宣傳點,以期在這個市場上占據主動位置。上海目前也已經成為各掌上電腦廠家的必爭市場之一。但是上海的掌上電腦市場目前的現狀如何?各競爭對手之間推出的各種品牌之間的關聯度如何? 掌上電腦市場的機會到底如何? 本文的目的就是通過對上海掌上電腦行業分析為前提,推斷我國現階段掌上電腦行業情況, 分析營銷機會。 二 調查綜述
1.掌上電腦的定義:
自掌上電腦進入國內以來,其名分之爭一直未斷。去年3月,國家信息標準委員會和北京市產品質量監督檢驗所為“掌上電腦”作出了明確定義,認為只要具備電子記事、計算、上網的功能之一的手持電子設備,都可以定義為掌上電腦。目前市場上的掌上電腦主要有三類即根據掌上電腦操作系統的有無,把掌上電腦分為高、中和低端三個類型。這三類電腦的分類以及涉及到的國內生產廠家如下圖: 類別特點廠商代表高端掌上電腦Win CE或Palm OS系統 聯想、惠普、方正、掌上通、海信、金長城,以及Palm和Handspring低端掌上電腦自主開發的、封閉的操作系統恒基偉業、名人、快譯通、好易通、桑夏民生、聯想、方正、震旦無線掌上電腦除了一般掌上電腦的功能,還具有手機和呼機的功能摩托羅拉寶典、藍火、傳訊王、聯想
2.掌上電腦的價格
掌上電腦的價格由于操作系統,功能配置等的不同有教大的差別,同一個生產廠家也推出了不同類型的系列產品。
從上面的柱狀圖我們可以發現:商務通是低端機,走的是低價促銷策略,聯想既有高端機,也有低端機,采取全市場覆蓋.
3.掌上電腦消費者調查
《軟件世界》雜志最近進行了一次消費者對掌上電腦的認同度調查。在用戶對于掌上電腦是否能成為主流產品的意見方面,有55.56%的用戶認為掌上電腦前景看好。比例雖然過半,但從另一方面來看,不同意的也接近一半,表明掌上電腦的市場仍需拓展。
在用戶購買掌上電腦產品時的考慮因素方面,問卷共設計了5個選項:價格、通訊功能、彩色屏幕、支援中文、外觀設計,比例分別為38.89%、22.22%、16.67%、11.11%、11.11%,表明消費者在選擇掌上電腦時最在乎價格。
在操作系統方面,受微軟PC操作系統名氣的影響,用戶選擇視窗CE為操作系統的百分比最高,為55.56%,PalmOS則為34.23%,未填、沒有概念的有10%左右。認為視窗CE比PalmOS好的百分比為55.56%,相反認為PalmOS比視窗CE好的只有22.32%。
在掌上電腦的用途方面,將掌上電腦作為隨身的電子記事本的比例為55.54%,認為主要用來收發郵件的比例為34.35%,用作電子詞典的比例為10.11%。輸入方式以手寫輸入最受歡迎,達88.89%,喜歡鍵盤輸入的只有11.11%。
掌上電腦會取記本電腦嗎?有65.97%的消費者認為筆記本電腦不是掌上電腦發展的威脅。如果是在筆記本電腦和掌上電腦之間作出選擇的話,選擇掌上電腦的比例為49%,略高于筆記本電腦的38.66%。 三 掌上電腦領先者、挑戰者細分
掌上電腦作為一個新興的行業,雖然時間不久,但是競爭也相當激烈。根據操作系統和功能的不同,目前已經分為高端,中端,低端三種產品。我們在分析市場領先者和挑戰者時也需按此分類。
第一,高端掌上電腦
1.高端掌上電腦的領先者是聯想。
進入2000年以來,聯想產品全線飄紅,在雄居臺式電腦、筆記本電腦市場的頭把交椅之后,聯想又占據了中國掌上電腦市場第一的寶座。無獨有偶,近日另一個專業媒體——國內發行量第一的硬件雜志《微型計算機》的讀者調查結果也表明:聯想天璣以遙遙領先的票數,成為消費者首選的掌上電腦品牌。聯想掌上電腦以將近3成的擁有率,名列國內外眾多品牌第一位,屬于當然的領先者。
聯想成為行業老大的原因也是多方面的:
(1)聯想作為我國電腦業的老大,多年來已經形成一個巨大的分銷網絡.借助原先的網絡優勢來分銷產品。
(2)IT制造業,多半采取OEM貼牌,核心技術Win CE在國內只有聯想和勝利兩家簽約廠商。因為大部分廠商銷量沒有達到一定規模,達不到Microsoft銷量的要求,于是各廠商轉而向聯想和勝利購買Win CE使用權,算是間接降低成本的一種方法。
(3)看靠掌上電腦的遠景,很早就投資進行開發。
2.高端掌上電腦的挑戰者是3COM 和IBM ,他們的操作系統是Palm。
(1)Palm操作系統領先。據有關調查機構的統計,從全球范圍來看,3Com的Palm手持電 腦占掌上電腦總銷售量的55.5%左右;而采用 WinCE系統的掌上電腦,包括Sharp、HP和其他公司的所有產品在內,總銷量也不過100 多萬部。
(2)這種操作系統占的內存小,應用軟件多,特別適用于掌上電腦。運算速度快。
(3)椐業內人士估計,今年夏天進入中國市場,到年底會占高端機市場的30%份額。
但是對于擁有Palm操作系統的公司來說,是否能成功地解決漢化方案才是是否能真正進入中國市場的關鍵。
第二,中端掌上電腦(無線掌上電腦)
1.中端掌上電腦的領先者是摩托羅拉的寶典。
摩托羅拉寶典上市,作為無線掌上電腦的先驅者,摩托羅拉寶典似乎圓了真正的掌上信息處理終端這個夢想。目前占市場40%。
2.無線掌上電腦的挑戰者是藍火隨身e
雖然掌上電腦市場在中國剛剛起步,但是市場競爭還是相當激烈的.一個新進入的公司,有時扮演的角色是挑戰者.挑戰者的戰略是多種多樣的,例如藍火信息科技有限公司推出的藍火隨身e,避開直接指向敵方現行領域的交戰行動,推出無線掌上電腦, 大容量信息和個性化服務, 真正做到信息源、服務終端和傳輸網絡三位一體。
藍火e,接連出擊,先與廣發證券達成戰略聯盟,利用廣發證券的專業網站和200多名分析師為藍火e的用戶提供貼身財經信息和股票分析個性化服務。 并且,5月他們將與搜狐合作,由搜狐提供改進的電子郵件和內容服務。廣發證券計劃給開戶資金10萬元以上的用戶每人送一臺藍火e,藍火e希望這一計劃可銷出5萬臺。
此次藍火隨身e和廣發證券合作推出“e對壹”服務,則標志著藍火隨身e在PDA行業第一個將無線掌上電腦的實際應用拓展到行業動態信息服務上。藍火信息科技有限公司總經理胡剛認為,傳統PDA 市場已經沒有真正的增長,正是移動信息服務讓PDA有了一個新的發展平臺,PDA應該成為移動信息服務終端服務商,根據不同的行業需求提出不同的解決方案。
第三,低端掌上電腦
1.低端掌上電腦的領先者是商務通和名人。
商務通占有市場的39%,名人占有市場的41%.我們看看市場是如何做的?
(1) 恒基偉業的策略是兩個.
大打價格戰
去年10月,恒基偉業電子產品有限公司宣布實施“商務通A計劃”,將其主流產品“商務通連筆王602”的價格從原來的1980元降至1280元,“商務通801”的價格則跌破千元大關,降價幅度高達35%。恒基偉業公司稱,要通過此舉對國內越來越擁擠的掌上電腦市場進行“第二次洗牌”。
通過廣告形象的品牌策劃.
策劃結果: 99年銷售60萬臺,2000年銷量達120萬臺
(2)名人的策略
概念領先,強調手寫輸入
品牌策劃:形象代言人,李亞鵬
2.低端掌上電腦的挑戰者聯想.
聯想的策略是全市場覆蓋.
聯想以前是做高端機的,看到低端機的市場, 聯想針對用戶的實際需求,細分市場,不斷推陳出新,目前已經擁有了從高端到低端共10個型號、國內最齊全的掌上電腦產品線。 四 掌上電腦戰略集群
掌上電腦作為一種新興發展的高新技術產業, 他的結構環境為: 技術不確定性,戰略不確定性,先期買者,高初始成本但急劇下降等.高新技術產品的特點決定了其市場競爭活動的特殊性,因此在制定競爭策略時,應根據產業特點和具體情況對傳統的競爭策略組合作出適當的調整,并加以創新。
競爭策略:
1.經理人員應培養正確的直覺判斷力和展望能力。。《大趨勢》作者奈斯比特認為,數字在商務活動中的統治時間已經太長,直覺判斷力應當在該領域重新得到重視。成功的經理人員通常是一位全面的、富于直覺判斷力的思想家,他不斷地依靠對市場環境和未來發展的敏感性以及由此獲得的預感和填覺去處理那些對于理性分析來說太復雜的問題。同時,通過對市場發展遠景的展望,可以更加堅定信心,并朝著這個遠景目標不斷努力。正確地運用直覺判斷力和展望能力有助于經理人員克服高新技術產業市場不確定性較大的缺陷,做出合理的市場需求預測。
2.致力于開發新的細分市場,創造新一輪的技術創新大潮。高新技術產業具有這樣的特點:技術發展呈波浪式前進,高新技術企業的長期獲利能力取決于它能否預見到下一次技術變革浪潮的到來,以及如何在技術、生產、營銷方面做好充分準備。在這個行業中,沒有一種產品能夠長期立足于市場而不被淘汰,因此從長期來看,所有產品都是過眼煙云,無法為企業帶來長期的利益。所以,只有不斷地開發新產品,占領新市場才可獲得競爭優勢,頑固地死守舊產品和舊市場終將被拋棄。技術演進過程中表現出的自增強機制也說明了高新技術產品搶先一步進入和占領新市場的重要性。因此,高新技術產品之間的競爭應高度重視第一回合的較量,即"搶灘"的勝利,因為一開始占得小小的先機,自增強機制的作用便會使之演變為將來無法超越的優勢地位。聯想之所以在國內掌上電腦市場成為領先者,與他在1998年就在國內推出第一臺自主開發的掌上電腦不無關系。
以下舉幾個例子加以說明:
第一, 掌上電腦的技術戰略——操作系統平臺
目前,掌上電腦采用的操作系統主要有三類:一是3Com公司的Palm,主要廠商有3Com和IBM;一是微軟公司的WinCE,采用的廠家比較多,有大名鼎鼎的Sharp、HP、Philips、Compaq等;另外一個操作系統是Psion公司的EPOC,目前采用的廠商好像還只有Psion一家。但是從市場的角度來看,在市場上取得最佳銷售業績的不是有眾多擁躉、基于WinCE的掌上設備,而是3Com的Palm掌上電腦。
安裝在Palm系列掌上電腦上的Palm OS包括預裝的幾個基本應用程序,包括通訊錄、日程表、記事本、任務安排(簡單的配置程序)等,整個系統界面簡潔明快,顯示方式一目了然,特別適合在移動的環境中使用,正是Palm系列產品在市場上獲得成功的一個重要原因。WinCE優點是內容豐富、功能全面、整體性強。
從資源來看, Palm OS小巧、精簡,整個OS加上幾個預裝的應用程序只占用了100KB左右的空間,而WinCE顯然是繼承了Windows的程序設計思想,程序一般都較大, 像 WinCE 2.11 簡體中文版就已經要求掌上電腦的內存一般要達到8MB了。Palm OS系統在資源的分配和使用方面經驗老到,非常吸引用戶,有著“四兩撥千斤”的掌上電腦特色。
在專門為掌上電腦開發的操作系統中,WinCE有最突出的優勢。與臺式機上的Windows 系統相比,WinCE不僅具有與Windows相類似的圖形用戶界面GUI,而且還具有相類似的應用程序接口API。因此,WinCE應用程序開發所使用的編程工具、接口函數和界面風格與Win95基本上相同,很多Win95或Win3.2上的應用程序只需作簡單的修改,就可移植到WinCE上去。這也是很多國內掌上電腦品牌采用WinCE操作系統的重要原因。聯想作為Win CE在國內的僅有兩家簽約廠商之一,占盡分銷優勢。
掌上電腦的技術核心像PC一樣是操作系統,并不是許多企業都有資格挑起技術戰,對于國內來說,擁有嵌入式操作系統技術的廠商并不多,比較出名的就是承擔國家863計劃的深圳桑夏高科技股份有限公司所推出的桑夏2000操作系統和中科院推出的“女媧”。 據精品購物指南報道,嵌入式操作系統最早由3Com公司開發,在看到它的發展空間以后,微軟有點迫不及待地推出Windows CE。Windows CE由于內存過大、模塊化功能不強等,并不被業界所看好,而3Com的Palm OS還沒有進入中國大陸,這樣桑夏自主開發的“桑夏2000”就具有特別重要的意義。
深圳市達特電子科技所推出的一指禪自有操作系統———1ZEN-OS是目前國內強大的中文內核掌上電腦操作系統,內核極小巧,在反應速度,提供外部接口等方面都有著英文化改制系統不可比擬的優勢,在軟件編制方面也可以達到事半功倍的效果。無限升級的自有操作系統;240×320點陣高清晰度超大顯示屏;基于自有操作平臺的每天增加的應用軟件。所有這些標志著掌上電腦從當初滿足某些特定的商務或生活需求的數字化工具,向人性化、個性化的多功能便攜, 一指禪憑借其產品的技術優勢迅速搶占了市場的制高點,在面市后不到半年時間里,在深圳市場占有了86%的份額。
但是,產品的技術優勢并不是導致其商業成功的唯一決定因素,管理者不能只看見自己的產品質量好,看不見市場需要在變化,最終使企業經營陷入困境,從而并發"市場營銷近視癥", 甚至極端地認為擁有技術優勢的產品根本不需要任何營銷努力就可獲得可觀的銷售額。這種對營銷策略的漠視主要源于高新技術產業過度輕信技術導向策略,以及對其產品所獲得的巨大成功沾沾自喜。
第二,掌上電腦市場細分——無線掌上電腦 (市場補缺者進入市場)
無線掌上電腦是在掌上電腦的基礎上,加上強大的通訊功能和互聯網功能。其功能主要包括金融股票信息、報刊新聞、網站新聞、綜合實用信息、無線接收E-mail、或E-mail到達通知和智能尋呼等。簡而言之,無線PDA就是電子記事本+電子辭典+漢字尋呼機+E-mail瀏覽器。
例如,首先進入無線市場的寶典除了手寫掌上電腦功能之外,還具有接收股票以及個人和公共信息的功能,可稱得上是一個真正具有信息服務功能的掌上產品。
再拿另外一家產品———藍火隨身e來說,他們手里攥著三張牌:硬件產品,信息平臺和價格。藍火的科技人員說,隨身e首先是一款手寫掌上電腦,其次是具有簡便操作界面和強大功能的移動信息服務終端。與中北通信的合作使這一產品具有了信息聯網漫游服務功能,集股票機、無線互聯網信息服務、公共信息與個人傳呼于一體,服務費卻便宜到每月30元。硬件產品價格定在2180元。這三張牌可謂是隨身 e為無線掌上電腦構筑的壁壘。而其與廣發證券合作開展:廣發“e對壹服務”,在廣大股民中激起不少波瀾。藍火隨身e 設計出了簡單且實用的界面,三位一體的服務模式——一個硬件提供商、一個全國聯網的系統運營商、數十家ICP供應商的共同合作,更使隨身e變成了一個移動的網上“便利店”,實現了隨時隨地獲取信息服務的夢想。隨身e里的每一條信息的后面都有數百人在為消費者服務。
第三, 掌上電腦的價格戰略
2000年9月中山名人公司率先降價,恒基偉業10月份宣布實施"A計劃",引發了掌上電腦市場的全面大降價。此次降價的主要原因是市場份額之爭、解決產品積壓、推出新產品。 五 行業競爭和產業分析
計算機和互聯網絡的飛速發展,信息爆炸式的增長,使得四處奔波的商務人士擁有一種靈活、快捷、有效的工具來管理個人信息的愿望越來越強烈,而掌上電腦的出現正好迎合了這一需求。掌上電腦包含種類多,適用領域廣,它將改變我們的生活方式。近兩年,擁有掌上電腦品牌的企業從十多家迅速增長到一百多家,未來兩年將超過800家,成為3C一體化趨勢中最活躍的領域。
1.競爭競爭廠商數量增加,競爭加劇. 低端掌上電腦間的競爭將是我國掌上電腦市場最主要的競爭,這一領域內的廠商最多,產品型號最多,價格最混亂,競爭也最激烈。經分析中國2000年掌上電腦的產品市場結構(如下表),可知,隨著價格戰的打響,低端產品的利潤空間已經變得較小, 低端掌上電腦目前在國內市場上居主導地位。
2.產品更新速度加快,技術上向無線發展.
隨著上網需求的增加,高端和無線掌上電腦今后會有增長。但考慮到后兩種掌上電腦(3000元以上)的價格,我國城鎮居民的收入水平,以及掌上電腦目前的主要用途,現階段高端掌上電腦在我國將仍然處于前期開拓階段,難以進入大眾市場。 價格居高不下的原因是很明顯的,大部分廠商沒有自己的技術,所謂自我品牌的掌上電腦仍是PC領域OEM的延續,而WinCE和液晶屏的成本都是很高的。 從國外同類產品的功能來看,由于掌上電腦最大的優勢在于它的可移動性,所以多數軟件是基于互聯網的,譬如旅行者可以隨時隨地下載當地的地理、人文信息,方便自己的出行。中國的互聯網應用水平還沒有達到這種程度,軟件開發商自然不會大力投入。另外,由于不具備無線接入功能,所謂隨時隨地收發郵件的功能也大打折扣。所有這些現實都使得高端掌上電腦在市場上難以推廣。也希望隨著中國互聯網應用水平的提高,銷售勢頭獲得大幅度增長。 2000年中國PDA產品市場結構 產品類別銷售量(萬臺)銷售額(億元)低端產品辭典類產品 3369.6中高端產品個人信息類產品 92 23.5 通信類產品224.6 總計 550 37.7
目前,產生了新開發的無線掌上電腦,包括摩托羅拉寶典、藍火、傳訊王、聯想等。它的出現對這個市場來說具有重大意義:它實現了掌上電腦的信息開放化,使人在戶外、在移動中實現了簡潔快速的信息需求,這對傳統掌上電腦是致命的一擊。
傳統掌上電腦的確做得風風火火,但隨著信息時代的到來,人們渴望獲得更多可更新的及時的信息。因此,在傳統掌上電腦所創造的良好市場的基礎之上,無線掌上電腦有著廣闊的前景。掌上電腦的發展方向是無線。
掌上電腦市場目前還是一個剛剛興起的市場,它的市場狀況與臺式PC市場大相徑庭,既沒有出現臺式PC眾雄爭霸的局面,也沒有PC市場的固定格局。據不完全統計的數據,2000年我國掌上電腦產品總銷量達到500多萬臺;高低端市場份額的比率大約是1∶7;而業內人士預測,2001年的掌上電腦市場和產品將呈現兩頭(高端和低端)旺,價格繼續下跌的趨勢。掌上電腦的市場將再度擴容,總銷量可望增長50%~100%。高低端產品市場份額比率有可能上升到2∶7左右。 六 4P分析
第一,產品分析
產品作為買方市場,產品層次清晰,產品更加個性化.
1、高端掌上電腦的競爭
在我國大陸銷售的高端掌上電腦的競爭主要是Win CE產品的競爭,在這一領域內的廠商有聯想、惠普、方正、海信、金長城、掌上通、勝利、國眾等品牌,高端產品的價格約在4000元左右.由于Win CE操作復雜、產品價格高,各廠商的銷量不理想,這個領域的競爭正在逐漸弱化。 從消費者調查來看,消費者在選擇掌上電腦時更重視價格,作為隨身電子記事本的比例占55.56%,這也是目前高端產品不如低端好銷的一個主要原因。
2、低端掌上電腦的競爭
低端掌上電腦的競爭是具有專用操作系統的產品的競爭,也是我國掌上電腦市場最主要的競爭,這一領域內的廠商最多,產品型號最多,價格最混亂,競爭也最激烈, 涉及的廠商有恒基偉業、名人、快譯通、好易通、桑夏民生、聯想、方正、震旦,一指禪等。聯想在北京、廣州、西安、沈陽、成都召開新聞會,隆重推出了主攻低端市場的天璣800、810,其中的應用程序也是固化在硬件中,大大降低了成本,這似乎是向業界表明,聯想已經改變了原先專注于相對高端的掌上電腦產品的思路,開始借鑒商務通的經驗,力圖通過低端市場打開掌上電腦產品的銷路。低端機市場份額集中在少數品牌手中。
3、無線掌上電腦的競爭
無線掌上電腦不僅具有傳統掌上電腦的所有功能,更有強大的通訊功能和互聯網功能,簡而言之,無線掌上電腦就是電子記事本+電子辭典+可更新信息庫+信息點播+無線E-mail+無線瀏覽器。無線掌上電腦市場的競爭較小,市場主要被較早進入的摩托羅拉和傳訊王占據,后進入的聯想、恒基偉業、快譯通、藍火等市場份額較小。
第二, 渠道
目前我國掌上電腦的銷售渠道主要有三種形式:商場、電子市場和IT渠道,另外在電信營業廳、通訊器材店也有銷售。商場已經逐漸擺脫了只能提高產品形象的尷尬局面,2000年通過商場銷售的掌上電腦占到總銷量的三分之一。電子市場:主要以電子產品專賣店的形式進行銷售,曾經是掌上電腦的主要銷售渠道。廠商正在尋找更加適合掌上電腦的消費品渠道來代替IT渠道。國內IT行業的領頭羊---聯想的銷售渠道可以分為兩類:一是針對行業應用的產品,聯想采取了原有的IT渠道以及行業渠道;二是針對辦公和消費領域的產品,聯想采用了商場渠道和網上銷售。方正的渠道建設是"垂直渠道總制",表現為四種形式:傳統IT渠道總;音像總;商場制;網上直銷。目前來看,渠道仍是各廠商探索的一個重點。
第三,價格 長期以來,掌上電腦的價格維持在一個比較高的價位上,由于消費者在購買這類產品時主要考慮價格因素,因此掌上電腦的普及率并不高,用戶范圍主要是禮品市場和高級白領階層。2000年的9、10月份,名人、商務通相繼降價,引發掌上電腦市場全面降價,其中恒基偉業的一款產品降幅超過35%,是各品牌降幅最大的。專攻低端市場的商務通在過去的一年里獲得了人所共知的成功,采用固化在機器內部的應用程序并采取較低的價位,在巨額廣告的配合下,商務通打開了其他掌上電腦廠商渴望已久的市場。隨著降價戰的升級,低端掌上電腦將走向普及,市場份額將集中在少數品牌手中。
第四,促銷
2000年掌上電腦市場的廣告投入比1999年增加8185萬元,增長率達到41.2%。主要原因是:1、廠商數量增加;2、廠商的廣告投放力度加大。2000年廣告投放的顯著特點是:高端掌上電腦廠商的廣告投放少;媒體選擇主要是大眾媒體;廣告類別以產品廣告為主。但是各家品牌的廣告策略又有不同。 七 結論
1、根據目前的消費水平, 低端機經幾番價格戰,已經讓PDA中低端利潤整體縮水,從而降低了可發展空間, 市場份額相對集中. 新進入者的壁壘變高了.如果要進入低端,考慮自身有特別的競爭優勢。
2、高端機的關鍵還在其操作系統.如果操作系統無法自主開發,勢必造成命脈掌握在別人手中的局面.為了與國外品牌抗衡, 桑夏民生公司成功研發出中國第一個嵌入式操作系統——桑夏2000,其強大的二次開發技術,為行業應用構建了一個完美的技術平臺,更方便加載應用模塊和行業資料。因此,在高端機尚處于開發期時,新進入者要多考慮自身的技術實力. 中訊營銷老總覃嘉失望的說:“中國品牌的掌上電腦不掌握核心技術,做不過外國品牌,尤其是PDA向高端發展之后。”
3、市場定位要準.行業應用將是掌上電腦最大的賣點,也將是掌上電腦市場焦點。
在個人消費市場得以迅速啟動的情況下,針對某類特定的行業用戶進行二次開發就成了掌上電腦一條重要的生命線。國內的哪些行業真正需要這種功能。總結來講,應當是中等規模以上、內部計算機較多,尤其是經常需要移動作業的行業。這些行業可以包括國家機關、保險、金融、證券、水利勘探、野外勘察、軍隊、新聞機構等(這也是國外購買量最大的行業)。
深圳市桑夏民生科技有限公司,投入巨大的人力、物力進行研發,推出一系列行業應用解決方案,已經成功應用于商務、教育、法律、保險、石油、航空、鈑金、化工、企業等諸多領域,在產業化、規模化方面邁出了可喜的一步,形成國內技術力量最強、品種最多、規模較大的中文掌上電腦開發、生產、銷售基地。
4、無線掌上電腦是趨勢。
作為無線掌上電腦重要功能的信息服務還不理想,具體表現在:支持掌上電腦的網站內容單一不足、速度慢等。 這勢必影響到無線掌上電腦的普及。但隨著各項關鍵技術的突破,它必將成為未來的主流的產品。
藍火隨身e建立起全國性發射平臺,與廣發證券合作進行" e對壹"行動, 在PDA行業第一個將無線掌上電腦的實際應用拓展到行業動態信息服務上。 八 附錄: 參考文獻
參考了以下網站中關于掌上電腦市場,技術,價格,趨勢的分析數據
hi-pda.com, 網上證券服務等待升級換代
sohu.com.cn
it.sinobnet.com 掌上電腦市場分析
home.enet.com.cn/index.shtml 聯想掌上電腦國內市場占有率居首,上電腦熱銷背后有隱憂
論文摘要:本文認為,由于企業年金作為我國養老保障體系的“第二支柱”還遠沒有發揮其應有的作用,因而需要實行企業年金的市場化運做;企業年金與資本市場的對接不僅會促進資本市場的發展,同時還會對企業年金產生積極影響。當然,面臨的一些問題須先行解決。
論文關鍵詞:企業年金;資本市場;市場化
目前,醞釀多時的《企業年金基金投資管理辦法》已由勞動和社會保障部起草完畢,正處于征求意見階段。該辦法的出臺將為企業年金的入市提供可能,使企業年金與資本市場的對接有章可循,這無疑會對我國的資本市場產生深遠影響。
一、我國企業年金概況
企業年金是指由企業根據自身經濟實力,在國家規定的實施政策和實施條件下為本企業職工所建立的一種輔的養老保險,從其法律關系和運營特征來看,它是一個長期承諾的、受法律保護的延期支付合同,也是一個基金管理、資金運用和待遇制度不同環節綜合發展的補充養老制度。在國外,企業年金一般被稱為私人養老金計劃、職業年金計劃或雇員年金計劃,我國在2000年以前稱之為企業補充養老保險,后來為與國際接軌而將其更名為企業年金,并規定企業繳費在工資總額4%以內的部分可以從成本中列支,以鼓勵企業建立年金制度。
在國際上,20世紀90年代世界銀行等國際組織概括出養老保險制度的三個支柱理論,即一個國家的養老保險體系應由國家主辦的基本養老保險、企業建立的企業年金、個人儲蓄性養老保險三個支柱構成,我國在l991年便按照這一國際通行的“三支柱”模式建立了由基本養老保險、企業補充養老保險和個人儲蓄養老三個支柱所構成的多層次的養老保險體系。縱觀全球各國的養老保險體系,大多數實行市場經濟的國家都推行了企業補充養老保險。在美國,基本養老金提供的養老金相當于退休前平均工資的40%,補充養老金約為30%,大約有70%的企業加入了補充養老保險計劃;在德國,補充養老金相當于在職工資收入的l5%,有三分之一的企業參加了補充養老保險;在日本,有6o%民營企業實行了補充養老保險制度。相比之下,我國的長遠結構目標定為基本養老占30%,企業年金占50%,個人儲蓄占20%,但是截至2000年底,企業年金的參保企業只有16247戶,覆蓋人員560.33萬,只占基本養老保險的5.3%,所以我國的企業年金制度發展比較緩慢。
根據第五次全國人口普查資料顯示,我國已于2000年步入老齡化社會,并成為世界老齡人口最多的國家,而與此相對應的是,國家基本養老保險累積資金不足,近年來收支缺口逐年擴大,挪用個人賬戶資金發放養老金造成個人賬戶空賬運轉,虧損巨大,再加上養老金替代率居高不下,即便從85%下降到60%,國家仍難以負擔如此沉重的養老金支付壓力。在這種情況下,加快企業年金制度的建設就顯得十分重要了。
二、企業年金市場化的必要性
企業年金與基本養老保險、個人儲蓄性養老保險相比,有其自身的獨特性,企業年金之所以要走向資本市場,進行市場化運營,從根本上說,是由其本身的特點決定的,其主要特點如下:
1.一般而言,企業年金大多采用DC計劃,即“限定繳費計劃”,它是指由企業設立、為職工建立個人賬戶,并按個人賬戶積累額支付退休金的一種退休金計劃,DC計劃事先確定每期的繳費金額或比例,職工對個人賬戶擁有投資決策權,并承擔由此導致的投資風險。
2,普遍為職工建立個人賬戶,投資回報全部計入個人賬戶,退休金水平取決于職工退休時個人賬戶累計的繳費額及其投資收益,因此退休金并不確定。
以上兩個特點決定了企業年金要求投資的穩健與收益的穩定,也即有盈利性、流動性和安全性的要求,這就必須由保險公司、基金管理公司、銀行等金融機構實行市場化運作。事實上,這正是國際上通行的運作方式,但當前我國企業年金的盈利性、流動性和安全性狀況卻不容樂觀。
首先,我國企業年金的投資收益率偏低。目前,我國企業年金的基金運營管理,主要是銀行存款和購買國債,在當前的企業年金基金的資產分布中,銀行存款和債券投資占企業年金總資產的80%以上,存入財政專戶、現金以及股票等其他形式的資產不足20%,由于投資渠道狹窄,在國家連續降息的情況下,企業年金的投資收益率很低。
2000年,中國企業年金的投資收益率平均只有2.79%,其中行業為3.2%,地方則更低,僅為1.34%。其次,根據經濟學上投資收益與風險之間的制衡關系,低風險與低收益相對應,但對我國的企業年金來說,卻是高風險與低收益并存,這體現在以下兩個方面:一方面,根據國際經驗,信息技術系統、業務管理體系、投資管理體系是成功經營企業年金的三道閥門,沒有這三道閥門,企業年金發展就會缺乏安全保障機制,而我國現行的企業年金基金管理業務是由現行的各類企業年金經辦機構承擔,繳費征集、會計核算、個人賬戶的登記、基金賬務管理等業務工作基本上依附于企業的勞資、財務等職能科室,匯集的基金由企業直接投資,有的甚至將基金用于企業生產資金投資營運,企業年金經辦機構無論在賬戶管理上,還是在投資管理上,甚至在基金資產的保管上,基本上均采用自我管理模式,并且只接受來自政府監管機構的單一監管,這勢必影響企業年金的安全性;另一方面,根據馬克維茨的“現代證券組合理論”,分散化投資能夠有效降低投資風險,因此企業年金的投資應采取多元化、多樣化、分散化的原則,不僅可以保證年金的盈利性,而且分散、降低了投資風險,可以保證年金的安全性和流動性,而我國的企業年金由于投資渠道狹窄,主要是銀行存款和購買國債,因而風險較高。綜上所述,要解決我國企業年金的收益性、安全性和流動性問題,實行市場化運作,把企業年金引向資本市場是一個必然選擇。
三、企業年金入市后與資本市場之間的相互影響
1.資本市場對企業年金的積極影響。
(1)企業年金與資本市場的對接將使其投資渠道趨向多元化,不僅可投資于國債、銀行存款,還可投資于股票、企業債券、抵押貸款、不動產、國外資產等。這種多樣化、分散化的投資保證了企業年金的收益性,同時也分散、降低了投資風險,保證了其安全性、流動性。
(2)企業年金走入市場后,其經營管理將由取得相應資格的企業年金理事會、年金管理機構、專業投資機構、托管銀行、中介機構等參與企業年金的管理運作。企業年金將由這些“謹慎者”管理,執行“審慎決策”原則,并與“現代證券組合理論”實現有效結合,在一定程度上可以實現企業年金“既安全又高回報”的夢想。
(3)市場上的競爭機制會引起基金公司、保險公司、銀行等金融機構間的競爭,使它們在保持“謹慎管理”的同時,盡量為投資者獲取較高的投資收益。
2.企業年金對資本市場的積極影響。
(1)入市后,企業年金可以導致對債券和股票的需求,這種長期的資金來源將會大大增強對資本市場的支撐作用,從而激發資本市場,尤其股票市場的活力。
(2)企業年金作為一種長期資金,其對安全性、收益性和流動性的要求需要市場上的“謹慎者”實行“謹慎管理”,從而強化金融機構的理性投資,降低資本市場的多變性,推進其安全性。
(3)市場對企業年金有效的、規范化的經營管理會使企業職工認識到專業管理個人存款的好處,這將會進一步產生對金融產品的需求,如投資基金、保單等,多樣化的個人儲蓄和投資將促進資本市場的發展。
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四、關于企業年金市場化的建議
前面對企業年金和資本市場之間相互積極影響的討論僅僅是理論上的,要達到理論上的效果,我們還需做好以下兩個方面的工作。
1.在資本市場方面。
目前,我國的股票市場還不十分成熟,總體性風險很高,企業年金的多元化投資雖然能有效分散非系統性風險,但無法消除系統性風險,因而面臨的風險依然很高,難以滿足其安全性的要求,另一方面,我國的大多數基金管理公司的績效穩定性不顯著,通過對基金的凈值增長率與大盤的比較,并考察基金的時機選擇能力和證券選擇能力,發現基金的整體業績比大盤要差,也沒有表現出明顯的時機選擇能力和證券選擇能力,所以難以保證企業年金的收益性。另外,從國外經驗來看,債券在資本市場中的地位要超過股票,債券因為風險小,收益穩定,受到了退休基金的歡迎,投資組合中的債券比例通常均高于50%。而我國目前債券市場存在著較多缺陷,市場規模小,缺少連續性,難以滿足企業年金投資需要。所以,若要實現資本市場對企業年金的有利影響,一要繼續完善我國的股票市場和債券市場,因為只有一個成熟的資本市場,才能促進企業年金市場的發展,才有利于開發更具吸引力的企業年金產品;二要規范基金管理公司的運做,強化其理性投資的意識,盡可能在保證企業年金安全性的同時,提高其收益性。
2.在企業年金方面。
關鍵詞:鋁材企業;營銷;SWOT
中圖分類號:F426 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2012)11-0-01
隨著國民經濟的高速發展和人民生活水平的進一步提高,全社會對鋁材行業的需求量進一步加大。由于市場空間的擴大和經營利潤的吸引,大量資本涌入鋁材行業,加速了行業的市場化競爭。現階段,如何在激烈的市場化競爭中贏得先機,是每個從事鋁材的企業必須考慮的問題。本文采用最新的營銷學原理,運用SWOT營銷分析方法,研究鋁材企業的市場營銷戰略,希望對新時期的鋁材企業在市場化競爭中有所幫助。
一、東部鋁業SWOT分析
SWOT分析法是企業在進行市場分析時最常用的方法。只要指企業在市場競爭中,確定自身的競爭優勢、劣勢、機會和威脅,從而使企業更好的了解自身的優勢資源,為企業市場營銷戰略的合理化布局,提供準確的指導方向。
1.優勢。(1)人員整體素質較高。從東部制鋁企業的人員結構上看,大多數企業都擁有較為豐富的人力資源。多年來,東部制鋁企業一直致力于提高公司人員的整體素質,已經取得了可喜的成果。(2)產品質量較高。多年來,東部制鋁企業對產品質量一直非常重視。質量是企業生存的生命線。目前很多東部制鋁企業都通過了國家相關技術指標的認定,滿足了不同客戶對質量的要求,有些產品質量甚至達到了國家領先的水平。(3)環保設施符合國家的要求。目前,東部制鋁企業在全國同行業中率先達到了國家的環評標準。環保設施先進,已經走在了全國同行業的前面。(4)生產設備先進,產能穩定。目前,東部制鋁企業在引進世界領先制鋁設備的基礎上,加大科技研發力度,完成了很多老舊設備的改造。極大的豐富了制鋁企業的產能。
2.劣勢。(1)很多國有制鋁企業對市場的敏感度差。目前東部制鋁行業,很多國有企業在市場化競爭日益加劇的今天,對市場的敏感度差,國有企業的很多弊端,都在企業的營銷戰略中體現出來。(2)企業的營銷水平低。市場化競爭是信息的競爭,是人力資源的比拼。面對日益復雜的市場環境,很多鋁材企業缺乏有力的市場營銷手段。缺乏對新產品的開發、對客戶的了解,沒有建立健全一套行之有效的營銷網絡。對客戶的及時需求很難滿足。還表現為缺乏生產上的柔性,產品的在途時間太長,不能保證對客戶的及時供貨。
3.機會。(1)鋁制品的發展符合國家的產業政策,得到政府的的大力扶植。(2)經濟的發展和國民生活水平的提高,人們對鋁制品的需求越來越大。(3)國家產業政策的調整,為制鋁企業提供了廣闊的商機。
4.威脅。(1)原材料成本和人力成本的大幅上漲。(2)來自國內和國外同行業的激烈競爭。
二、東部制鋁企業的營銷戰略分析
鋁材企業在制定營銷戰略時,既要有全局的眼光,也要著眼企業自身的特點。
1.組建一支高效的營銷團隊。組建一支高效的營銷團隊,開發企業重點銷售渠道,是鋁材企業市場營銷戰略的重點。目前,在鋁材企業的人力資源管理中,對銷售人員的培訓、獎勵缺乏一整套行之有效的方法,未能充分調動市場營銷人員的積極性。且對營銷人員的管理缺乏有效的激勵和約束機制。針對上述問題,鋁材企業應加大改革力度,提高市場銷售人員的素質,運用電子化辦公的經驗,摸索運用現代電子商務管理市場銷售人員的可能性。運用各種手段拓展企業的銷售渠道,加強對商的管理與維護,實現鋁材企業“保增長、促發展”的目標。
2.實行產品差異化戰略。現代營銷理論對產品的“差異化”理解,指能夠為客戶所區分,追求與同類產品物理上或其他方面的不同,并最終提高產品的附加值。在鋁材行業競爭日益加劇的今天,鋁材企業在制定市場營銷戰略時,注意產品的差異化,努力回避惡性價格戰。這需要現代鋁材企業加強對企業形象的管理和維護,通過優質的服務和優質的產品,樹立良好的企業形象。同時,通過專業的設計公司和營銷公司,對產品進行包裝,使企業的產品和競爭對手的產品區分開來,樹立品牌知名度,努力贏得更多的忠實客戶。
3.制定合理的價格戰略。最新的營銷學觀點認為,價格是贏得客戶最有效的辦法。廣大的鋁材企業在制定市場營銷戰略時,根據不同地域、不同市場,合理靈活的選擇目標價格,是鋁材企業在市場營銷中取得成功的重要組成部分。鋁材企業在進入一個新的市場時,在制定營銷戰略中,一定要規劃好企業近期目標和長遠目標。近期主要以“活下去”為目標,長期主要以“活得好”為目標。
4.控制企業的生產成本。鋁材企業在生產過程中,一定要注意對生產成本的控制。通過目標管理和技術創新,減少企業的生產成本,為企業在市場競爭中贏得主動。降低生產成本要求企業在日常的生產經營中,控制費用,減少一些不必要的浪費,在服務、廣告方面的投入注意與企業自身的發展規模相適應。
5.營銷目標的集成化管理。目前,很多鋁材企業在制定市場營銷戰略目標時,最大的問題是不能制定長遠的、適應企業自身發展需要的目標。即便是在某些地方制定了合理的銷售目標,也缺乏可靠的保障措施。因此,需要對營銷目標進行集成化管理。集成化管理目標的前提是,企業需要提供更高效的管理,為目標市場服務。在制定營銷戰略目標時,應著眼全局,同時也要注意各分市場的差異,通過滿足目標客戶的不同需求,創建自身的競爭優勢和建立穩定市場。通過各種先進手段為保障,使企業的營銷戰略目標更好的落實。
三、結論
綜上所述可以得知,我國的鋁材市場機遇與挑戰并存。商品經濟的快速發展為我國鋁材企業提供了良好的市場機遇;嚴酷的市場競爭也為鋁材企業市場帶來了巨大挑戰。
參考文獻:
[1]王瑞梓.國產雙零鋁箔生產的成功經驗[J].輕合金加工技術,1999(11).