工程監理的起源精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工程監理的起源主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：工程監理的起源范文

一、建筑工程施工企業現場的人力資源管理概述

（一）重要性

當前現代化企業的競爭就是人才的競爭，人力資源成為企業最為重要的資源，因此加強企業人力資源管理顯得尤為重要。通常在建筑工程施工管理過程中，施工企業只有科學合理管理人力資源，才能為施工人員營造良好和充滿活力的工作環境，保證工作人員之間的良性競爭，樹立良好的企業形象，進而獲得良好的社會效益和經濟效益[2]。但是當前大部分建筑工程施工企業在人力資源管理環節還存在一系列問題，如管理機制、管理模式和管理理念等方面的因素，這就需要形成以人為本的理念，創新優化技術等，從而保證人力資源管理的最優化，實現企業的長足發展。

（二）現狀

建筑工程施工企業現場人力資源管理現狀具體表現為以下幾點：①管理人員混雜。目前許多建筑企業施工現場的管理人員是由底層員工提拔而來，部分技術人員雖然具備成熟的技術技能和扎實的基礎知識，但是缺乏相關證件，從而出現管理人員隨意被更換、掛名項目經理等問題[3]。如果不能有效解決這些問題，將會導致監管不力，出現施工安全隱患，損害人員的合法利益，降低施工進度與質量。②缺乏完善的激勵機制。許多施工企業在建筑工程施工中都忽視激勵機制的重要性，如工資增長機制不明確，人員工資水平不高，致使人員無法及時享受企業發展帶來的益處；分配機制方面存在嚴重的平均主義思想，存在“輕能力、重資格”的傾向，無法充分調動人員工作的創造性與積極性，降低工作效率。另外，有些施工企業雖然建立了相關的激勵機制，但是該機制多停留于物質刺激層面，忽視精神層面的激勵，影響人力資源管理的有效性。

二、加強建筑工程施工企業現場人力資源管理的策略

（一）科學選定管理層人員

施工現場管理人員的選定直接關系到建筑工程施工的有序實施，這就需要管理層人員具備良好的職業技能，能夠協調處理好施工人員和現場工作內容的合作關系，科學控制施工進度，保證后續工作的順利實施。因此施工企業需要完善施工中相關的規章制度，并嚴格按照這些制度進行作業，確保施工現場的安全，落實到位防護工作。同時施工企業可以創設良好的價值導向和企業文化，增強員工對企業的歸屬感、認同感、信任度，這樣能夠保證人員隊伍的穩定性，降低人員流動性，提高企業市場競爭力和工作效率。

（二）建立健全激勵機制

如果施工企業缺乏有效的激勵機制，往往難以調動人員的工作創造性與積極性，進而影響企業自身的生存與發展。面對激烈的市場競爭，施工企業要想實現自身的長遠發展，必須要構建科學完善的激勵機制，將精神激勵與物質獎勵并重，適當提高人員的薪資待遇，從人員對企業貢獻和工作能力出發，遵循多勞多得的原則，合理確定人員的工資標準，有效處理好薪酬分配體系中貢獻、智慧、能力、職位和資歷等要素的關系，考慮崗位差別的同時兼顧績效差別和個人資格等因素。同時施工單位不可僅依賴于物質獎勵，還需要關注人員的精神訴求，采取必要措施來提高普通人員在企業的地位，加強精神激勵，進而增強人員對企業的向心力和凝聚力，實現企業的良性發展。

（三）樹立以人為本與人力資本的理念

對于以人為本的理念而言，其主要是強調是社會生產中最為基本的物力和人力要素，其中人力資源作為技術的使用者、傳播者和創造者，逐漸成為社會發展和科技進步的第一資源。在知識經濟時代背景下，各個領域知識型人才不斷增多，這就需要建筑工程人力資源管理與時俱進，快速適應時代的發展要求，打破傳統的管理理念，積極引入以人為本和人力資本理念，達到人力資源優化配置的目的。這樣不僅可以體現各種管理理念，如柔性管理、參與管理、尊重管理和自主管理等，還能體現出人員與組織之間共進雙贏和目標兼容的管理。從目前工程人力資源管理情況來看，要想實現人力資源的優化配置，必須要創新變革觀念，逐步形成與市場經濟體制相符的現代化理念，達到效率、平等和公平的目的。

第2篇：工程監理的起源范文

Lu Yuehua

（Jiangsu Company of China Railway 24 Bureau，Nanjing 210037，China）

摘要： 面對競爭日益激烈的建筑施工企業，員工忠誠起到至關重要的程度。能否從影響員工忠誠度影響因素著手分析培養與管理員工忠誠度是維持企業可持續發展的重要因素。本文從企業員工忠誠度的價值分析著手，闡述了影響忠誠度兩大因素，給予培養與管理忠誠度的對策，促進企業與員工共同成長發展。

Abstract: Faced with an increasingly competitive construction business, employee's loyalty plays a crucial role. Whether can analyze the cultivation and management of employee's loyalty from the factors affecting employee's loyalty is an important factor to maintain the sustainable development of enterprises. Starting from the value analysis of employee's loyalty, the paper explains the two major factors that affect loyalty, gives measures to train and manage loyalty to promote growth and development of enterprise and staff.

關鍵詞： 建筑施工企業 忠誠度 培養與管理

Key words: construction enterprises；loyalty；training and management

中圖分類號：TU721+.4 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）20-0053-02

0引言

隨著近幾年中國鐵路建設步伐的不斷加快和房地產建設的火熱進行，建筑施工企業的競爭日益激烈。人力資源是企業最重要的資源，而人更是企業核心的競爭力。中鐵二十四局江蘇公司，每年都要從各大相關專業大學院校招聘幾十名各類專業的畢業生，但從公司的統計的數據看來，大學生流失率較高達20%。人力資源管理部門所面對的需要不斷研究以便解決的實際問題是加強對企業員工忠誠度的培養和管理。

1員工忠誠度得價值分析

員工的忠誠度價值主要體現在以下幾個方面：

1.1 節約招聘培訓以及培養的費用如果企業員工經常流失，那么企業勢必會重新引進新的員工，對其組織培訓，宣傳自己企業的文化及價值觀；對于高技術人才那么企業也會節省相當一部分的培養費用，同時高技術人才的穩定可以防止他們帶走企業的核心技術。員工相對穩定就會幫助企業節省很多費用。

1.2 提高效率和創造利益企業的效率往往取決于技術嫻熟的老員工。員工忠誠將會提高員工主人翁意識，充分發揮其潛在能力，為企業創造更高的利益。

1.3 凝聚向心力和企業文化當企業員工忠誠度較高時,有利于把大家的向心力凝聚到一起。企業忠誠度高了也會使得企業的文化更傾向于這個團體的發展，會慢慢來協調企業與員工之間微妙的關系。

1.4 吸引并保留客戶一旦員工長時間忠誠于企業會比較滿意于自己的企業，他們與別人交往時會無形中宣傳自己公司的品牌形象，有可能給企業帶來新的顧客。

2建筑施工企業員工忠誠度的影響因素分析

2.1 企業本身原因

2.1.1 企業文化不重視，難以營造氛圍一個擁有濃重的企業文化的企業可以使員工自然而然的形成相同的企業價值觀。

2.1.2 薪酬福利不合理，激勵機制未形成現如今經濟快速發展的中國，較高的薪酬水平、良好的福利條件和激勵制度是吸引和留住人才的必要條件。建筑施工企業勞動強度大，工作環境條件差，員工長年在外奔波勞累，自由活動時間少很難和家人團聚，精神上缺少關心，如果薪酬福利再不能讓他們感到滿意，他們就會選擇跳槽。

2.1.3 用人機制不靈活，發展空間受限企業員工有的是所學非所用，從事著跨專業的工作，不能發揮自己專長，同時又得不到及時的培訓，這就給他們造成晉升的瓶頸。

2.1.4 溝通渠道不暢通，信息反饋不及時國有大型建筑施工企業基本上仍采用傳統的金字塔式層級結構，上下級信息溝通就不暢通，反饋不及時。長此以往，員工對企業缺乏基本的信任感、歸屬感和成就感。

2.2 員工個人因素員工個人因素主要包括個人品質因素、性格因素、職業成熟因素、技術和社會特征如婚姻家庭等。建筑施工企業的長期流動性、工作環境艱苦和家庭聚少離多，導致剛畢業的大學生和工作經驗、水平、資歷兼備的中年員工較易流失。

3建筑施工企業員工忠誠度培養與管理的對策

3.1 嚴格甄選，求實招聘

3.1.1 因地制宜，匹配錄用企業招聘前，應提前訂好計劃。從我公司近幾年狀況來看，流失的往往是名校高學歷的人才，而忠于企業的卻是中等專業技術學校畢業的人才。

3.1.2 誠實宣傳，承諾慎重如實告知應聘者其將要所面臨的艱苦環境，且慎重對任承諾，因為一旦給對方承諾卻因種種原因未能實現會讓人覺得企業的誠信，勢必會影響員工積極性，嚴重就會離職。

3.1.3 背景調查，證實結果企業應在錄用前對擬錄用的員工進行背景調查，通過獲得的信息修正考察結果。在甄選員工時，要全面看待一個員工，看到底是否達到人崗匹配。

3.2 建立歸屬感，提高滿意度

3.2.1 因人而異，提供發展機會在員工的發展道路上，企業要根據員工的個人能力和潛力，為員工在組織的發展制定可行的計劃，并通過培訓，幫助員工與時俱進，提供更高的技能，使員工在了解自己所擁有的技能、價值取向盡量與組織所需一致，明確其發展方向。二十四局江蘇公司為了留住人才、激勵人才，如何培養的目標、組織領導、人才引進與培養、考核推薦、激勵措施等都作了比較明確的規定。主要有：培養目標：每年招收大學生30人以上，按比例實施“1252”人才培養工程，即：10%項目經理，20%項目總工，50%工程技術人員，20%進入其它管理崗位。培養措施：①依照公司經營發展需要，確保錄用每年應屆高校畢業生計劃的落實。②大學生在見習期間，公司集中使用，統一調配。③公司人勞部、黨委干部部和團委根據企業的人才需求方向和青年大學生的工作愿景，在企業需求和個人愿望相結合的基礎上，為35周歲以下的大學生制定職業生涯導航計劃；選聘公司管理、技術崗位的專業帶頭人，以“拜師學技”傳幫帶的方式培養人才；對特別優秀者，公司推薦其報考就讀在職研究生，并對培養出人才的單位和個人給予獎勵。④開展創建“青年工程”、青年突擊隊、青年QC課題攻關活動，為人才培養提供更多舞臺和空間。⑤建立靈活的崗位安排機制。

3.2.2 豐富工作內容，人本文化人本文化是以人的能力和潛能為基礎，在企業中建立一種能充分發揮員工主人翁主觀能動性、積極性和創造性的文化。以人為本的文化是以員工的實際需求出發，合理考慮員工的感受，增加他們的成就歸屬感，營造積極地工作氛圍，使得大家滿意于先現在的工作。同時可能的讓員工參與組織決策，充分調動其工作積極性，從而使個人與組織雙贏。

3.2.3 制定有效公平的績效考核制度和薪酬制度通過績效考核可以對員工的貢獻做出客觀公正的評價，使員工得到企業的認可，從而吸引和留住員工，增強組織凝聚力；通過薪酬分配，可以有效的激勵績效優秀的員工。績效考核薪酬的設計一定要體現公平性、競爭性，要使薪酬與崗位、貢獻和效益緊密掛鉤。

3.2.4 重視崗位培訓，共同成長對員工進行崗位培訓是企業對員工進行職業生涯規劃的有力保證和支持，員工通過培訓可以掌握更多的知識，獲取寶貴的經驗，為日后提供了堅實的階梯。

3.2.5 多向溝通，信息共享我公司建立了公司的談話制度：①領導干部談話制度：干部談話應以個別談話為主，也可以進行集體談話。談話要突出思想性，主要是談思想、工作、作風、學習、生活等情況。班子調整或出現矛盾、干部任免、獎懲或離退休時需要進行談話；領導班子民主生活會前后、民主評議和干部考核后、群眾對干部有意見、反映情況時要進行談話。一般情況下，公司黨政領導同分公司黨政領導、公司管理工程項目部領導班子、公司部門負責人談話，一年不少于一次；遇到特殊情況，可隨時進行談話。②大學生談話制度：分公司、項目部黨支部書記同大學生談話制度，每季度不少于一次。談話要突出思想性，主要是談思想、工作、學習、生活等情況及了解存在問題和困難。

3.2.6 尊重信任，滿足多層次需求馬斯洛的需要層次理論：人們在低層次的需要相對得到滿足時，高層次的需要就必然成為優勢需要。當一開始員工往往只滿足于低層次的需求時，只要公司給予滿足就可以使其忠誠于企業，但當員工需求層次往高層次發展時，企業一定要做出相應的改變，不然當需求得不到滿足時員工往往就不再具有忠誠度。尊重需要正是人們較高層次的需要，尊重能使員工的尊重需要得到滿足，這樣員工就會已主人翁意識來勉勵自己，積極工作，忠于企業。企業能夠做到對員工的尊重信任，并與員工經常進行情感交流，給員工更多的人文關懷，從根本上解決員工的實際困難，使員工與企業同呼吸共命運。

3.3 展示魅力，建立機制領導一種影響力，同時也是一種魅力。建筑施工企業各施工項目的分散性，點多面廣，員工與領導的見面機會不多。如果領導能夠不時深入施工項目與員工一起現場辦工，與員工進行盡可能對話和溝通，關心員工疾苦，主動縮短與員工之間的心理距離，這樣會大大鼓舞辛苦的員工士氣，提高忠誠度。建筑施工企業要在激烈的市場競爭中保有忠誠員工，領導一定要在企業建立“情感留人、待遇留人、事業留人”的良好機制，為各類人才提供事業發展平臺。

3.4 把握離職傾向，進行離職面談離職面談現在已經成為一種管理者與員工直接溝通的有效方式，真誠交流，可以挽救雙方關系。像我們這樣的建筑企業，流失率比較大，做好離職面談很有必要。據數據統計，在辭職的員工中有40%是經過深思熟慮向企業提出辭職的，還有約20%是相當盲目的，可能是為體現為從眾心理，還有40%的員工是介于兩者之間的，他們雖然有離職的動機和愿望但是并不強烈，而且有的在辭職前后還經常猶豫不決。所以，在員工提出辭呈之后，企業應該和他們進行坦誠溝通，幫助他們解決他們的困惑說不定這40%的員工是可以挽留下來。企業應該真誠地詢問員工離職的原因，了解員工對企業的不滿意之處，并提出改進方案。即使沒有留住員工離去，也可以作為公司調整自己管理方案的經驗措施。

4結束語

綜上所述，面對流失率較高的建筑施工企業來說，員工的忠誠度可以通過對招聘、績效考核、薪酬制度、培訓制度、企業文化、領導魅力和離職面談等一系列的物質和精神的歸屬感和滿意度來提高的。建筑施工企業在競爭如此激烈中應當穩定員工隊伍，降低人才流失，要最大程度地最有效地提升企業的員工忠誠度，同時忠誠是相互的，企業要想贏得員工的忠誠，必須首先要對員工忠誠，對員工的工作、生活及未來真誠負責，只有這樣才能使員工心甘情愿地忠誠和奉獻于組織。

參考文獻：

[1]錢新.員工忠誠的認識誤區與應對[J].人力資源管理，2009(6)：31-32.

[2]王國武.培育忠誠員工12金規[M].廣州：廣東經濟出版社，2006，10.

[3]魏鳳娟.淺談現代員工的特點與激勵措施[J].高校教育研究，2008（16）：159.

[4]陳方.如何做好員工忠誠度管理，博銳管理在線，2006，5，29.

第3篇：工程監理的起源范文

一、對工程咨詢企業含義的界定

工程咨詢企業，具體講，它包含了工程項目實施的前期策劃、規劃、工程立項、方案研究、工程可行性研究、工程初步設計、施工圖設計、及工程造價、招標、項目管理、工程監理、工程審價、工程后評估等工程建設除施工以外的每個過程環節。工程咨詢者既不是投資者、決策者，也不是項目法人、業主，更不是工程建設實施者，而是為項目及其投資者決策和實施提供智力服務的專家、專家集體和單位。

二、工程咨詢行業人力資源管理的特點分析

工程咨詢行業作為知識性密集的行業，其人力資源管理具有以下幾個特點：

其一，工程咨詢項目的人力成本在成本結構中占有重要的地位，并且知識密集型公眾服務業都必須長時間的提供服務，并且大部分中小型工程咨詢公司都會承接若干個小型的工程咨詢項目。并且工程咨詢項目人力資源管理具有專業性。工程咨詢項目需要知識型的員工，特別是具備一定專業技能和管理能力的管理和技術人員，他們一般需要具備相應地專業知識和技能，而這些員工的薪酬水平相應的也在行業中處于較高的層級。

其二，工程咨詢項目這種知識密集型服務業的服務對象是政府機關和工程單位，其所提供的項目成果的質量需要得到相應的認可以提升其品牌影響度。但是，人力資源管理困難也廣泛存在于諸如工程咨詢項目這種知識密集的公共服務業。人力資源管理需要遵循法律和法規的相關規定來簽訂勞動合同，并要受到人力資源的層次結構、項目工期等方面的制約，這增進了人力資源管理的難度。在服務行業，消費者的滿意度影響企業持續經營，如果充分發揮現有人力資源的作用，可以節省人力成本，有效地滿足客戶的需求并提高工程咨詢公司經濟效益，使其具有更好的行業和社會口碑。

其三，工程咨詢項目人力資源管理具有動態性和針對性。由于工程咨詢項目是一次性，并且具有相對不確定性，而且一般工程咨詢項目所形成的項目團隊是相對變化和相對臨時性的。工程咨詢項目人力資源管理具有針對性。由于現代工程咨詢項目的種類繁多，在同一時間會存在不同的項目，針對不同階段和不同環境下，工程咨詢項目有不同的特點和要求，這些決定了這些不同工程咨詢項目的相應人力資源也要依據各自的特點有針對性地來進行調度。

三、強化工程咨詢企業人力資源管理的主要途徑分析

1.建立健全相應的組織制度體系和信息技術保障體系

在建立和實施績效管理體系的同時，必須同步建立相配套的管理制度，為直接管理人員設計簡單實用的工具表格，作為績效管理過程的控制工具，才能保證績效管理取得效果，而不流于形式。企業組織結構扁平化變革的基本條件是要有良好的計算機網絡環境和良好的信息化工作基礎。因為企業扁平化變革后，需要有良好的計算機網絡來處理企業中的大量信息，要改變原來金字塔式的垂直組織主要通過等級鏈進行信息溝通的方式，使組織成員在每個點上都能獲得所需的信息。為了應對挑戰，出現了許多如PDM， ERP， CRM， SCM等企業信息化產品，在不同層次、不同方面為企業管理與技術水平的提升提供了解決方案。

信息技術的發展和應用，幾乎無限制地擴大了企業的業務信息空間，使業務活動和業務信息得以分離。在訂單的驅動下，原本無法調和的集中與分散的矛盾得以解決，并提供了手段。通過整合能夠實現企業內部資源的集中、統一和有效配置；借助信息技術手段，如“協同設計”、“協同制造”和“客戶關系管理”等，企業能夠跨越內部資源界限，實現對整個供應鏈資源的有效組織和管理。

2.重視與知識型員工的有效溝通

企業只有通過與員工的有效溝通才能保障企業的績效管理制度符合各個部門以及員工的實際情況，才能保障績效管理的執行力度和深度，所以，應該重視在績效管理過程與員工的溝通。在考核之前，主管人員要與員工共同確認工作的目標和應達成的績效標準。在績效管理實施過程中，主管進行階段性的檢查時應及時向員工反饋前階段存在的問題，指導員工在下一階段中進行改進。而且要聽取員工的意見，必要時對工作目標進行修訂。在評估結果環節，與員工共同分析工作中存在的問題以及需要改進的地方。在考核結束后，主管人員需要與員工進行績效面談，共同制定今后工作改進的方案。

3.績效評估結果的應用及有效激勵

績效考評的效用環節可以形象的看成是推動績效管理系統發展的動力源泉?？冃谕?、績效執行、績效考評與反饋都需要效用的支持。它是績效管理過程真正的起點。持續影響力的效用環節設計可以調動員工的積極性和主動性，促進員工自覺自愿地參與到績效管理的活動中。

知識型員工是具有較高成就欲望、強烈的榮譽感、精神需要大于物質需要的員工。相對于結果來說他們更加注重過程的體驗。根據公司的實際情況，績效考核結果的運用應該主要放在：組織對員工績效的反饋、了解員工和團隊對培訓的需要、對培訓和員工職業生涯規劃效果的評估、對招聘選擇和工作分配輔助決策以及如何對員工進行激勵等方面。

4.對企業文化的引導

首先，要注意引導塑造基于能力和績效的企業文化

企業文化具有導向、凝聚、激勵、規范、協調和提升績效的作用，溝通順暢、積極向上的企業文化有助于企業和個人實現優秀的業績。因此，它對績效管理具有決定性的作用，是影響員工績效的關鍵性的環境因素。而有效的績效管理系統能大大促進管理者與員工的溝通和交流，形成開放、積極參與、主動溝通的企業文化，增強企業凝聚力。

實施績效管理，本質上是要將企業價值觀和經營理念以更具體、更直觀、更容易為本企業的員工所理解和接納的形式在企業運作中體現出來，它與“以人為本、尊重人、理解人、關心人、愛護人”的基本原則是不相違背的。所以在績效管理體系推行的過程中，應當積極做好策劃工作、加強經理層和員工之間的溝通，營造有導向、激勵、凝聚、規范作用的積極向上的企業文化氛圍，逐步打破原有的“平均主義”觀念，使員工最大限度地發揮個人的潛力、創造優異的績效，并逐漸在企業廣大員工中形成一種比能力、比績效、比貢獻的良性競爭的價值觀念，從而有利于塑造基于能力和績效的企業文化。

其次，要注重企業文化與人才精神需求的契合在注重滿足高級人力資本基本物質需求的同時，更要從其自我發展和精神需求出發，重視其精神層面需求的滿足，注重在企業文化層面上與人才的精神需求的契合。

第4篇：工程監理的起源范文

關鍵詞：建筑工程；管理；問題；原因

Abstract: This paper mainly analyzes some common problems in construction management and its.

Keywords: construction project; management; problem; reason

中圖分類號：TU204+.2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1建筑工程管理中存在的問題

1.1管理體制不健全

健全的管理體制，必須有健全的管理機構與部門，有明確的分工，有科學合理安置的員工，每個部門與每一名員工都能明確自己的職責與任務。建筑工程管理中的各個環節都有具體的人負責。事無巨細，每一個細小的環節都要做好，這才是事務成功的一半，對建筑工程來說尤其應該這樣。健全的管理體制是建筑工程管理中最根本的前提，因此管理體制的不健全是管理中首要的問題。

1.2建筑工程中分包現象嚴重

建筑工程的安全穩固系數是窺測國家建筑工程管理好壞的一個重要窗口。我國的建筑工程承包是有著嚴格的規定的，必須是達到標準的有規定資質的企業才能承包建筑工程。但是，在現實的建筑工程承包中卻是混亂至極，出現了層層分包的現象。這樣不僅會使一些沒有安全資質的承包商鉆了空子，最重要的是工程的安全質量無法得到保障，不合格的承包商或許會用價格低廉的材料，以次充好，導致建筑的標準不符合設計，建筑的質量不達標，同時進行分包的人，會再進一步分包，或者是為了節約成本而雇傭一些沒有技術工作許可證的工人進行施工，嚴重威脅著建筑工程的安全質量。這些都是分包現象所導致的嚴重問題。

1.3建筑工程管理意識薄弱

新時期，建筑工程行業發展迅速，施工技術水平有了很大的提高，但是人們對建筑工程的統籌管理的認識還不是很到位，總覺得建筑工程最重要的部分應該是施工作業部分，而覺得建筑工程的管理沒有那么關鍵?；蛘呤且驗閷訉影は氯ィ搅讼聦?，承包工程的人可能是一個根本不了解工程管理的一個人，就很容易存在著很嚴重的重視技術、輕視管理的問題。工程的負責人都意識不到管理的重要性，就肯定會在建筑工程的全部環節都有難免的疏忽，同時這樣也無法統籌建筑工程的資源整合與資源優勢的發揮，很容易浪費資源、加大工程成本，甚至有時會因小失大，節省了工程質量監督的關鍵環節的成本，還會為建筑工程埋下很大的安全隱患?？傊?，建筑工程管理意識薄弱是建筑工程管理中一個核心的問題。

1.4建筑工程管理的信息技術不夠發達

建筑工程管理是一項艱巨而叉重要的任務，在信息技術普遍發展的今天，運用信息技術進行建筑工程管理是國際化的一個大趨勢。隨著我國經濟的迅速發展，信息技術高度推廣到各個領域，建筑工程管理也逐漸引入了信息技術，軟件工程系統等等。但是與經濟發展和信息技術發展的頻率相比來講，建筑工程管理的信息技術還是比較落后的。在各領域都開始信息技術化的社會主義市場經濟下，我國的建筑工程管理的信息技術應用顯然是很欠缺的?；蛟S，從短期來看，信息技術的好壞無關緊要，但是，從長期發展來看，信息技術的欠缺是很難使一個企業在建筑工程行業立于不敗之地的。

1.5建筑工程管理人員素質偏低

我國的建筑工程管理方面的高素質人才普遍比較缺乏。業內缺少既懂技術、又懂法律，既懂經營又會溝通的綜合性高素質人才，尤其是缺少具有國際化眼光，能帶領建筑團隊走向國際化的建筑工程管理靠近的高素質專業技術人才。同時，建筑工程的項目管理人員是建筑工程的第一責任人，項目管理人員負責建筑工程的全部人力、物力、財力資源，因此這一職位應該是需要有具有專業知識技能的專業管理人來擔任的，但是由于國內現在這種綜合人才比較欠缺，或者有些企業為了節約成本，直接由承包商來負責項目管理，這就會導致很多質量、整體規劃的問題。

2建筑工程管理中問題產生的原因

建筑工程是關系到每個人的安危的重大事件，在我國，大眾基本都會關注建筑 程的各種問題。但是，在眾目睽睽之下．如此重要的建筑工程管理為什么還會有如此多的問題呢?這就需要從以下幾個方面來探究其原因。

2.1法制因素

(1)法制法規不健全

法規辦法一般是針對部門健全的企業，一些小的企業根本無法可依，也無法跟隨法律的步子前行。并且隨著很多私營的建筑工程企業的興起，很多小型企業，南于規模經費等的限制，經營管理根本走不了正規化、規范化的模式，所以這些企業的運營根本無法遵循國家推行的法規辦法．這就導致了很多企業不得不違規操作。而違規以后，又沒有具體的懲罰措施。所以，法律法規的片面性是導致很多企業無法保質保量的完成建筑工程管理的一個重要因素。

(2)質量監管體制不夠健全

很多企業不完全根據工程所需要的標準去采購材料，甚至有的隨意改動施工數據，這些都導致了建筑工程的安全隱患。而產生這一隱患，很重要的原因，是監管機制不夠完善。工程分包問題嚴重，跟監管體制也是有著很大的關系的。很多本該在監管中輕易發現的不達標情況，卻蒙混過關，最后釀成大禍。這些事情的發生很多是因為監管部門的工作人員不認真、不負責，也有一部分是監管部門內部的腐敗，導致魚龍混雜的工程管理人員肆意妄為，這都說明建筑工程管理方面的監管工作是有很多漏洞的。而這一漏洞，或許會涉及到很多國家體制方面的問題。這只有通過體制改革和內部整頓相結合，才能積極有效的對建筑工程進行有效的監管。

2.2技術人才限制

(1)管理人員沒有充分認識到信息技術及系統工程管理的重要性

新世紀的建筑工程涉及了太多領域的事務，繁雜的管理工作如果只靠傳統的人事管理是不足以應對的，這時候如果引進信息技術和系統工程管理理念及方法，不僅使建筑事務一目了然，可以少走很多彎路，最重要的是潛在的會節省很多工程成本，使工程建設處于有序建設狀態，還會為企業的長期發展做出很多貢獻。而由于認識的不足，管理人員在起跑線上就會落后于國際水準。

(2)建筑行業的員工被人認可度比較低

建筑行業的員工，除非做了高級管理人員和設計人員，一般情況下都被人視為農民工，是為人所瞧不起的。雖然社會整日都在呼吁，所有的工作都是偉大的，但是人們世俗的眼光被消除還是比較困難的。所以，一般高素質的人才是不愿意進入建筑領域的基層作業的。這就導致了建筑工程的作業員工只能是沒有太多知識文化，技術水平較低的農民工。于是，這就導致了一個惡性循環，低素質的工人，很容易犯一些技術性的錯誤，而致使下程質量不夠硬，最終被人認可的可能性更小。這或許也是建筑行業的基層作業技術含量普遍偏低的原因。

(3)施工技術的科技化水平提高與人才引進的不匹配

隨著科技水平的高速發展，建筑行業也會運用很多高科技的器械進行作業，施工過程涉及的工作之間的相關性也越來越大，運轉機械作業的工人必須要有一定的科學技能，這就更需要引進一批有技術才能的工人。但是有技術的人才不愿意往基層去工作，沒有技術的工人又無法勝任高科技的器械操作，這個矛盾在慢慢調和的過程中，必然會影響建筑 亡程的高速發展，這是建筑工程管理一直不能得到突飛猛進發展的重要原因。

3結語

總之，新時期的建筑工程管理是存在著很多問題的，但是我們既然可以歸納出問題，就一定能找到解決問題的方法。并且，面臨著新時期各種新科學技術的引進，建筑工程管理也正在往一個系統工程管理和信息技術管理階段邁進，只要人們都認識到建筑工程管理的重要性以及其與人們生活的密切相關性，建筑工程管理肯定會迎來一個發展的新時期。

參考文獻

第5篇：工程監理的起源范文

關鍵詞：有源電力濾波器；諧波治理；工程選型

Abstract: In power distribution system, due to the mass application of non-linear loads, harmonic pollution problem has a growing impact on construction area. This paper briefly states how the harmonic raise and explain the working function of Active Power Factor, and provide two methods for equipment selection combining with a construction case.

Key words: Active Power Factor；harmonic control；equipment selection

中圖分類號： TU85 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

1．引言

在公共民用建筑中，電力系統應該供應具有正弦波形的電壓。然而在實際應用中，由于非線性負載的存在，產生了諧波，對公共電網及各種終端用戶產生著不同程度的危害及隱患。在過去，諧波主要產生于工業設備，如中頻爐、電弧爐、由直流電動機控制的生產線等等。而近年來隨著電力電子技術的迅猛發展，大功率可關斷器件（如GTR,GTO,IGBT等）得到了廣泛推廣，開關電源、變頻器、UPS、可控硅調光設備等已經滲透到了公共民用建筑領域的很多角落。然而這些設備也恰恰是諧波的產生源，其廣泛應用也同時造成了電網諧波污染，使電力系統的發電、供用電設備出現許多異?，F象和故障。本文即探討一下在公共民用建筑設計中，如何恰當選擇濾波設備以消除諧波。

2．諧波的定義及來源

當正弦波電壓施加在非線性負載上，電流就變成了非正弦波，非正弦波電流在電網阻抗上產生壓降，會使電壓波形也變為非正弦波。對非正弦波作傅里葉級數分解，其中頻率與工頻相同的分量成為基波，頻率大于工頻的分量成為諧波。

一般以總諧波畸變率（Total Harmonic Distortion，THD）來表示諧波大小，其值為周期流量中的諧波含量的方均根值（R.M.S. value）與其基波分量的方均根值之比，用百分數表示；電壓總諧波畸變率以THDu表示；電流總諧波畸變率以THDi表示。

用電設備產生諧波是由于供配電系統中存在非線性負載，非線性負載用電設備主要有開關電源（SMPS）、電子熒光燈鎮流器、調速傳動裝置、不間斷電源（UPS）、磁性鐵芯設備及某些家用電器（如電視機）等。

3.有源濾波器原理

有源電力濾波器以并聯的方式接入電網，通過實時檢測負載的諧波和無功分量，采用PWM變換技術，將與諧波和無功分量大小相等、方向相反的電流注入供配電系統中，對諧波電流進行補償或抵消，主動消除電力諧波，從而實現抑制諧波、動態補償無功的功能。

通俗的講，有源電力濾波器就是一個可控的諧波電流源，通過其產生的新的諧波來抵消系統中需去除的諧波。其檢測功能及過負荷保護功能可以使其產生系統所需要的補償電流。若有源濾波器容量過小，則最大濾波器可產生的最大反向電流小于可能產生的最大諧波電流，濾波效果不足；若有源濾波器容量過大，雖然能夠滿足濾波要求，但造成了經濟上不必要的浪費。因此為了能夠既有效又經濟的濾波，就需要設計人員在初期較準確的估計濾波器容量，合理選型。

4.設計選型實例

筆者結合某學校劇場建筑的設計，探討一下有源濾波器在實際設計中的選型。

劇場建筑中的主要諧波源為舞臺的可控硅調光系統，主要為5、7、11、13次諧波。其舞臺燈光組合類別繁多，諧波電流大小有范圍大、多樣化、動態化的特點。且劇場建筑中電聲系統、計算機系統對諧波的敏感度高，易受影響，因此必須對諧波進行治理。

為確保選型合理，下面通過兩種方法分別對同一項目進行設備選型。

4.1理論計算選型法：

該項目中，舞臺調光設備總額定功率400kW，根據（1）式計算出額定電流為722A。

（1）

其中， ——設備功率，W；

——調光設備額定電壓，V；

——調光設備額定電流，A；

——調光設備功率因數，取0.8。

表1所示為常用整流器負荷電流的諧波次數、諧波電流及含量（理論最大值）。

表1

故。預計設備運行總諧波電流值為196.4A，有源電力濾波器容量選擇即依據此計算值進行。同時考慮一定余量，可選擇2臺100A以及1臺30A的有源電力濾波器。

下面再通過設備實測法從另一個角度進行設備選型。

4.2設備實測選型法：

結合所選有源電力濾波器廠家實測數據進行設計。

劇場舞臺應用的調光設備，其基本原理為利用相控整流調節輸出電壓幅度，通過改變可控硅的控制角的大小來控制燈泡兩端電壓的變化，從而實現燈光亮度的調節。

通過廠家對某電視臺的調光設備在不同負載率條件下進行測試，其負載開關下接有控制1～240#燈的調光裝置。

檢測內容：三相電壓和電流有效值、諧波畸變率、基波幅值、各次諧波幅值和總諧波電流幅值。由于要測試不同工況下的諧波分布，本處測試分為10組，分別測試負載功率為其額定功率10%～100%情況下的諧波情況，每10％為一檔。測試數據如表2所示。

表2

根據產品應用實測數據表格，分析可知，調光設備在負載為20%時（相當于負載率452.07/721.97=62.6%），諧波電流最大，諧波電流畸變率達到57.4%左右。

因此對類似設備進行諧波治理可以這樣設計有源電力濾波器（APF）容量，分析如下：

某開關下帶有400KW的可控硅調光設備，設計APF容量。

設備的額定電流計算：

計算最大諧波電流：

考慮APF設計時還需要考慮一定的余量，最后定容為230A，即選用有源電力波器Asine/4L-400-100A×2臺 + Asine/4L-400-30A×1臺即可滿足要求。

對比可知，兩種方法結論一致，設備實測法選型結果印證了理論計算選型法，選型合理。

5.結論

第6篇：工程監理的起源范文

【關鍵詞】工程監理；委托；分析

1.我國建設工程監理制度介紹

1.1建設工程監理制度的歷史起源

隨著我國工程管理體制的發展進步，建設監理制已經成為我國工程建設管理體制的重大改革。相對于發達國家來說，我國的建設監理制度不同，是將國外建設工程監理制度移植、吸收而來的。

自從我國建國以來的很長一段時期中，長期實行的是計劃經濟體制。這種體制導致企業的所有權和經營權不分，投資和工程項目均屬國家所有。這樣對于設計、施工單位來說，他們也不是獨立的生產經營者，導致了各自分工的界限不明確。另外，在工程建設管理上，則是一直延用業主自籌自管的建設方式，這種方式就是國家按投資計劃將建設資金分配給各地方和部門，再根據需要安排建設任務，由建設單位自籌自管以及自建工程項目。

而到了八十年代中期，我國的改革開放已擴展到各個經濟領域，我國的“三資”工程項目建設逐漸增多起來。這就是國際金融機構向我國貸款的工程項目，均要求實行招標投標承發包制和實行監理制，外國專業化社會化的管理公司、監理公司、咨詢公司的專家們出現在我國“二資”工程上，他們均按照國際慣例進行工程建設管理，顯示出優質、高速的效果。這對我國傳統的工程建設管理體制是個很大的沖擊，這也就引起了行業的專家對我國以前傳統的工程建設管理體制是否應當進行改革的思考。

1988年國家建設部把建立專業化及社會化的社會建設監理和以“規劃、協調、監督、服務”為內容的政府監督管理的建設監理制度提了出來，并把它列為其負責組織實施的一項重要工作。1988年7月，建設部頒發了《關于開展建設監理工作的通知》，正式提出建立具有中國特色的建設監理制度。自此，建設監理在我國建設領域開始探索和逐步發展起來，以及形成了我國現階段的建設工程監理制度。

1.2我國工程項目監理制度的發展回顧

自從1988年，我國開始實行建設工程監理制度以來，其發展過程共可分為三個階段，即首先是1988~1993年為建設工程監理制度的試點階段，然后是1993~1995年期間為建設工程監理制度的穩步推進階段，最后1996年至今為建設工程監理制度的全面推行階段。

從1988年開始到1992年是建設監理的試點階段。1988年7月，建設部在征求有關部門和專家們意見的基礎上，頒發了《關于開展建設監理工作的通知》，并結合當時的我國社會發展狀況創新性的提出了建立具有中國特色的建設監理制度。在1989年7月，正式建設部頒發了《建設監理試行規定》，這是建設監理工作的第一個規范性文件。同時，在全國范圍內開展了監理培訓工作，為監理工作的進一步推行做了全面有力的準備。而到了1992年，建設部又制定頒布了《工程建設監理費用有關規定的通知》，這一法規的頒布對我國建設工程監理事業的發展起到了決定性作用。1993年，在全國第五次建設監理工作會議上，建設部全面總結了監理試點的成功經驗，并根據形勢發展的需要和全國監理工作的現狀，部署了結束試點、轉向穩步發展階段的各項工作。就在這一時間段，我國的監理事業發展較快，監理隊伍規模迅速擴大，實行監理的工程各方面的經濟效益顯著。其次是在1997年11月，第八屆全國人人常委會第一十八次會議通過了《中華人民共和國建筑法》?！督ㄖā返诙l規定：“國家推行建筑工程監理制度”。這是我國第一次以法律形式對工程監理做出規定，這對我國建設工程監理制度的推行和發展、對規范監理工作的行為，具有十分重要的意義。

第7篇：工程監理的起源范文

【關鍵詞】公路工程監理；重要性；問題；對策

Abstract: In this paper, the common problems in the supervision of highway engineering were discussed and described, and in view of these potential problems and the corresponding solutions and method, to our country highway engineering supervision of the importance of the highlights.

[ Key words ]: highway engineering supervision; importance; problem; countermeasure

中圖分類號 :U495文獻標識碼： A 文章編號：

1公路工程施工監理概況

伴隨著我國土木建筑行業管理體制改革力度的進一步加深，也是為了適應國際上關于工程建設的一系列規章制度和標準指標。1988年，工程監理制度通過法律文件形式正式在我國土木建筑領域開始開展實施。第一批的監理試點行業就包括交通基礎類的設施建設工程。1997年，《中華人民共和國建筑法》的正式簽發、通過標志著我國從法律層面正式確立了工程監理制度。與此同時，工程監理制度的有效實行，在促進提高公路建設管理水平和增加社會和經濟效益中起著舉足輕重的作用，監理制度正逐漸成為公路工程建設中的關鍵環節。我國工程監理制度的發展歷程可以分為引入、推廣、競爭三個階段。引入階段，處于國民經濟向市場經濟轉軌的過渡時期，本階段的特點為從交通行業或是政府部門以及相關單位抽調相應的人員組成監理工程師，這段時期的工作多在國外工程技術人員的指導下進行，摸索著、小心翼翼的開展監理工作。推廣階段的特點是監理工程師人員素質逐漸專業化，專業業務水平逐漸提高，組成人員一邊邊摸索、一邊積累，逐步實行開展相關的監理工作。與此同時相應的行業主管部門也建立了起來，進一步規范并且推廣了工程監理制度。競爭階段的特點是相應的管理規章制度進一步建立，相關的政府行業主管部門逐漸建立，并且對于工程監理制度的有了成熟的方案，并且在此基礎上建立了相應的工程質量保證體系，同時一大批工程監理為工作的監理企業也如春筍般建立。工程監理也逐漸轉換為社會中介服務業的分支行業，行業之間的競爭也日益激烈。公開招標制度受到了更多的重視，如何進一步提高服務質量，降低管理成本和質量成為每個施工監理企業需要認真思考的問題。

2．公路工程施工監理的歷史作用

以FIDIC土木工程合同為基礎，施工單位、建設單位和監理單位三方相互制約的管理模式是現代公路工程施工監理制度建立的起源。建立制度的建立適合了市場經濟的需要，滿足了社會主義市場經濟的運行模式，相對優于我國的傳統做法。這個制度的優勢有兩個方面，首先是參建各方的責權利分配更加合理、明確，進一步增強了建設各方的合同意識，從而對管理水平的提高有著積極意義；其次工程建設監理制度突破了建設單位原先小生產管理模式的局限，在這種經驗體制下能有效積累經驗，提高工程建設的專業化水平。公路工程中的施工監理工作在多方不斷努力下，初步的成效正在逐步展現。工程監理制度的引入在制度上為工程建設過程建立了一種科學的制約機制，并且促進了工程管理工作向守程序、講科學等為特點的管理方式的過渡歷程。監理工程師隊伍也逐漸融合了來自各方面、各領域的技術專家和人才，而且監理工程師隊伍也逐步成長壯大，在工程建設中開始發揮著舉足輕重的的重要作用。

3、公路工程監理的重要性

建設監理工作在監督、協調工程管理，保護有關各方利益等方面有著重要作用。公路工程監理在整個公路建設建設過程中起著舉足輕重的作用。

3．1．公路工程監理影響著公路工程的質量

公路工程的質量在工程建設過程中會受到很多因素的影響。監理工程師在公路工程建設中，他的行為會直接或者間接的影響建設工程項目使用功能和價值的實現，這在保證公路工程質量的工程中起著決定性的作用。監理工程師要嚴格遵守公路工程中相應的技術規范和規程，熟練掌握相關的合同文件，嚴格按照施工技術規范的要求執行相關的工作。監理工程師在嚴格審查進場原材料以及檢驗施工工藝以及對施工產品的嚴格、全面的監控和管理等工作都會在不同程度上影響整個公路建設的質量。

3．2．公路工程監理的相關工作影響著工程進度的實現。

公路工程的施工進度控制不僅是時間計劃的控制以及現場施工管理的問題，在進度工作控制中要從工程的設計、招標、施工和竣工等各個階段綜合考慮，對整個工程進行持續、全面、嚴格的管理，這樣才能保證建設工程順利進行，并且能減短工程投入使用的時間，進而取得最佳的投資效益。在設計初級階段，監理單位要設計制定高質量的任務書，這樣才能保重工程進度目標的實現。開工時，要對施工單位提交的實施總進度計劃和網絡圖進行考核和檢驗?？偙O理工程師在審核總進度計劃時，要將進度目標的進一步分解和確定工程計劃的關鍵線路以及控制節點的進度目標，在此基礎上制定監理進度控制計劃。

3．3．公路監理影響工程費用的節約。

要在滿足進度和質量要求的前提下，通過一系列的工作實現對工程費用的有效控制。實際投資不能超過相應的計劃投資。工程設計在監理的建設項目費用控制工作中也起著很舉足輕重的作用。另外，計量和支付是監理過程中費用控制工作的核心，在工作中，監理工程師依照相應的合同文件，在認真審核工程清單中各項費用的基礎上，深入施工工地現場，充分核實現場狀況，進而實現對清單以外的各類計量的嚴格控制工作，從而有效的減少了工程中的各類附加費用。

3．4公路監理對安全工作的影響。

只有做好安全工作，才能保重施工人員身體健康，而且在相對安全舒適的環境下開展各項工程的作業，進而能夠順利地生產出優質的工程產品。安全生產工作是保障工程質量水平的前提條件，工程質量的好壞同樣也是工程安全的保障。施工全過程中都要充分重視對安全工作的管理，針對不同的施工階段或者施工環境中存在的各種不同施工情況和環境特點，要有針對的在施工的不同階段選擇不同的安全管理措施，以求在最大程度上預防和減少工程事故的發生。綜上，工程的安全監理工作，目的是實現對公路工程施工中出現的安全生產狀況的進行有效的監督和管理，是工程建設監理工作中的一項重要組成部分。相關人員必須在開展工作時充分了解施工安全的意義，明確安全監理所包含的內容。

3．5公路監理存在的問題

經過十幾年的發展，我國公路監理行業正在逐漸發展和壯大并且在某些領域取得了驕人的成績和貢獻。然而這些工作還不能有效滿足我國快速發展的交通建設事業對于質量施工工作的要求。我們可以從監理制度實行時間短和舊體制的深刻影響等方面找到相應的原因。我們應該注意到我國目前的監理市場不太規范，相關不利因素都或多或少的制約了工程監理工作在我國的有效推行工作，工程監理要實現社會化運作方式，還有很長的路要走。

4．結論．

面對諸多公路工程監理工作中存在的諸多問題，可以采取以下措施

（1）根據我國的國情及依據相應的企業的實力，培育成熟的監理企業。增強對相關工作人員素質，和專業配套能力的培養工作。

（2）建立和設置有效的監理規范，充分明確監理在工程建設中的職能，權益和責任。明確相應的獎懲措施，逐漸營造一種開放的，公平竟爭的行業環境。

（3）界定監理責任范圍，進而建立監理企業相應的責任保險體制。同時組織成立相應的責任調查認證機構，對工程各方的責任進行有效的鑒定。

（4）采取措施，進一步提高相關監理人員綜合素質。進而促進監理水平的提高，促進監理工作的有效開展。

【參考資料】

[1]黃勝方，葉少有.監理在工程建設中的紐帶作用[J].安徽建筑工業學院學報（自然科學版），2007，（5）

[2] 劉彥，劉允延.當前我國工程設計業面臨的挑戰及對策[J].建筑技術，2002，33（11）：859861.

第8篇：工程監理的起源范文

關鍵詞：公路工程監理質量進度費用控制お

中圖分類號：U415文獻標識碼： A 文章編號：

交通運輸在社會經濟發展中起著重要作用，近年來，公路建設一直是國家重點發展領域，公路工程質量更是關乎國家百年大計，因此備受重視。工程監理制度起源于國外，為適應我國公路工程建設的需要，保證公路建設的質量，確保公路建設速度滿足社會經濟發展需要，控制工程建設費用，與國際慣例接軌，于上世紀80年代中后期引入我國，現在在我國公路建設領域已廣為應用。該文結合我國公路工程監理工作的特點，就公路工程監理過程中一些關鍵性問題進行初步探索。

一、公路工程監理的作用

公路工程監理制度是以國際通用FIDIC土木工程合同為基礎，建立起建設單位、施工單位、監理單位三方相互制約的管理模式。這種模式適合市場經濟的需要，適應了企業為主體的市場經濟運行模式。它主要有以下特點：一是參建各方的責權利更為合理、明確，有利于建設各方增強合同意識，提高管理水平；二是突破建設單位“自編、自導、自演”的小生產管理方式的局限，有利于積累經驗，促進建設項目管理向專業化、社會化方式轉變。由于工程監理制度的引入，開始在制度上建立起一種比較科學的制約機制，工程管理逐步從單純依靠行政手段向信合同、守程序、講科學的依法管理的方向過渡。公路工程監理制度在我國公路工程建設過程中正不斷完善，水平也不斷提高，對我國的公路建設發展發揮著越來越重要的作用，我國公路建設質量的穩步提高正說明了這一點。

二、加強監理工作的自身建設

1.建立監理組織，明確監理職責

首先要建立健全監理組織機構，才能有效地開展監理工作。這需要有監理辦公地點，配備專業技術人員，監理工作所必需的儀器設備及物資。制訂完善監理崗位制度，明確監理流程，明確崗位職責，做到責任到人。根據工程項目進行明確分工，尤其監理的重點工作如路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等更要精心準備。切實做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。健全的組織與制度才能避免因出現工作混亂，職責不清而影響工作效率。

2.提高監理人員的專業水平和業務素質

實行監理行業準入制度以來，我國監理隊伍的相應專業知識和基本素質，有了很大的提高。但是，從整體素質而言，仍然還不能適應監理市場的需要。一方面現有的監理從業人員，大部分是從不同的專業轉換而來，多數來自施工單位、設計單位、建設管理部門、大專院校或其他下崗單位的轉行或退休的監理人員，缺乏現場實踐經驗，文化水平參差不齊，社會閱歷以及知識結構不等，面對新型的監理而言，其智能結構、理論水平和實踐經驗等方面能完全適應監理工作的人員不多；而現代監理工作需要既有專業之長，同時又要懂法律法規、懂經濟合同、懂管理、會協調的復合型人才。另一方面，監理人員還要跟上時代的發展，不能墨守成規，不能夠等工作中遇到了新問題時，才去了解它，學習它，這樣就搞不好監控，工作陷于被動。如何由單一知識型人才轉化為復合型人才，如何跟上或超前于建筑市場的發展，這是擺在每個監理工作者面前的課題，也是項目總監和監理工程師必須過的關口。首先要向書本學習，盡快掌握相關的法律法規，經濟合同和相近相鄰專業的基礎知識，拓寬知識面，掌握從業的基本技能，掌握新知識、新技術。其次要在工作實踐中不斷總結經驗，努力提高自身處理問題的能力。

三、監理工作的“三個控制”

1.工程質量控制是關鍵

質量控制的主要依據是合同條款、技術規范和設計圖紙。設計圖紙和技術規范規定了工程的質量標準，而合同條款則是要求施工單位按照設計圖紙和技術規范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。因此要根據質量控制的依據和要求進行現場監督和管理。嚴格控制原材料的進場質量是工程質量控制的基礎，一旦發現不合格就要拒其進場或拒其使用，將影響質量的隱患扼殺在萌芽狀態。全過程監理是工程質量控制的基本方法。全過程監理是對某項工程質量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對工程準備階段的控制，如測量成果的復核,試驗數據的審批，施工工藝的慎重推敲等；事中控制是指對工程施工過程的控制，如突發事件的處理、人為因素的監督等；事后控制是指對工程結束后質量的控制?，F場監督是監理監控的重要措施，現場監督主要通過巡視和旁站來完成。監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發現問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質量誤差控制在允許范圍內，以便充分保證工程施工質量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監理日志上，以便以后查找有關工程資料，及時對整個工程的質量做出綜合評定。

2.工程進度控制

工期安排的合理性，應符合合同工期的要求、關鍵施工工序的階段性控制和材料設備的進場計劃，避免或減少天氣及其他因素的影響，并為工期留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明確規定的，同時工程能否按期竣工涉及到業主和承包商的重大利益，因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，但是還會受一些外界不可抗拒的因素影響，這樣監理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素，把這些不利因素一一找出,并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。監理工程師發現工程現場的組織安排、施工順序、人員設備對工程有較大的影響時，有必要建議業主要求施工單位做出計劃調整，以符合施工需要。

3.工程費用控制

費用的管理是與工程質量和進度相輔相成的，都是工程監理的基本手段和環節。只有質量合格的已完工程才能計量支付，因此工程質量是費用支付的基礎，而進度是計量支付的保障。因而在進行質量和進度控制的同時也要對費用管理行有效的控制。費用的控制主要是通過計量支付來實現的，合理的計量支付有助于工程的管理，但必須防止兩種傾向的發生：一是超前支付，它容易造成業主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多地投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至會因資金周轉困難而影響工程進度和質量。另外，根據現場實際情況進行的優化設計，可以為業主節省費用；合理的變更設計，可以使業主的有限資金得到更好的利用。

公路工程監理工作是公路建設質量的有力保證。在監理過程中，要重視建立有效組織機構來實施監理工作，同時離不開專業監理人員和必要的儀器設備作為工作保障。公路工程監理工作的實質就是對“質量、進度、費用”的有效控制，最終獲得公路建設工作的最佳經濟效益。隨著我國公路建設進一步深入，與國際慣例的進一步接軌，我國的公路工程監理體制將會進一步完善。

參考文獻：

第9篇：工程監理的起源范文

關鍵詞： 工程監理控制

我國工程監理制度的起源與發展工程建設監理是我國改革開放后發展起來的新興行業,是深化公路建設領域改革的需要,是堅持對外開放、加強國際交流與合作,發展我國對外承包工程和勞務合作的需要,已經初步形成新的工程項目管理的格局框架,促進了工程建設項目管理體制改革和管理。近年來， 我國公路基本建設水平發展迅猛， 工程項目在進度、 質量、 費用、 安全、 環保五大方面控制上取得了很大進步， 基本上改變了長期以來， 由施工單位自己組織施工、 管理、 進行質量、 進度、 費用、 安全、 環保五大控制的做法。

一、分析工程監理控制及其意義

所謂工程項目控制就是指項目實施過程中，經常地進行投資目標值、 進度目標值， 質量目標值與實際投資支出值、實際進度值、實際質量值進行比較， 若發現偏離目標， 則采取糾偏措施， 以確保項目總目標的實現。監理受業主的委托以合同為依據，對工程項目實施進行監督與管理。控制是監理任務的核心， 從根本上講沒有控制就沒有監理，控制是建設監理目標實現的重要保證， 是其目標實現的必要手段。 在工程項目建設中要使監理控制有成效，就必須堅持控制程序化、 標準化和科學化。

二、堅持控制程序化是做好監理控制工作的前提

監理程序是從監理實踐中摸索并總結出來的帶有規律性的工作次序。 施工階段的監理程序是在施工程序基礎上形成的， 嚴格執行監理程序就能使施工過程中各主要環節、 主要工序處于受控狀態， 只有在受控狀態下才能把握住施工過程中活動脈搏，適時發現問題及時解決問題。

三、堅持標準化管理是做好控制工作的基礎

監理標準化管理在工程施工階段中， 施工監理的工作內容主要是把 “五控制、 兩管理、一協調” 三方面監理內容從形式到內容都轉化為標準化管理和控制， 使每一項每一步工作都有統一規定、 統一要求， 都有標準依據，都有定性、 定量的衡量標準。

3.1 進度控制目標

公路工程項目的一個特點就是建設周期長， 施工階段工期的長短在很大程度上決定了該項目建設周期的長短。同時工期的長短又直接影響到建設單位和承包單位的利益。工期過短致使質量下降或費用增加， 而工期過長則會因人力物力的浪費而造成成本上升， 質量也因工序脫節、 施工人員松懈而下降。 因此監理工程師的控制主要是通過對施工單位的施工進度計劃審批， 對計劃實施過程的監控， 根據工程進展來及時調整實現。

如施工準備階段，要審批承包人上報的施工組織、 總體施工進度計劃和年度計劃。由監理工程師和業主逐級審批后下發給承包商。并在施工中檢查和監督承包商年、 月、 旬計劃落實情況。如未能完成計劃， 監理工程師應分析導致工期延誤的原因， 采取的補救措施并及時向業主匯報。只有在施工過程中根據實際情況不斷進行及時調整，嚴格控制， 努力實現各個階段的工期目標， 才能確?？偣て谀繕说膶崿F。

3.2、質量控制目標

施工階段是工程質量的實際形成階段，因此需求量控制是施工監理的最重要的工作， 也是整個監理項目的核心任務。 工程質量控制又是根據合同、 技術規范及圖紙的要求和規定， 對工程施工的全過程進行全面管理， 以保證工程施工質量達到合同規定的要求。做為一名監理工程師，應堅持 “事先監理、 主動監理， 用數據說話， 堅持旁站” 的原則。首先在開工前做好向承包商交樁、交點、交基準線工作；檢查承包商用于本工程的材料、設備和參加施工人員是否滿足合同及招標書、 文件的要求； 為確保工程質量， 監理工程師在工程施工監理過程中應做到“四不準” 即人力、 材料、 機械、設備準備不足不開工，未經檢查認可的材料不使用， 施工工藝 未批準不采用， 上道工序未驗收， 下道工序不進行。只有這樣才能從根本上控制工程質量。如橋涵臺背回填是工程質量的關鍵部位。如果在施工中對承包商稍不留意， 臺后填料的密實度達不到規范要求，就會給工程留下隱患，由此導致路基下沉，路面龜裂和平整度不好甚至產生跳車等病害， 導致安全事故的發生。 因此對這類重點部位， 監理應加強旁站， 監督和檢查， 填前要求承包商清凈基坑， 必要時將水抽干； 挖開或留有一定的碾壓工作面， 保證壓路機能進入臺背錯輪碾壓； 回填材料必須

選擇砂或砂礫類透水性材料；施工工藝要嚴格按規范辦理，層層檢驗， 每一構造物建立一套檔案， 做好檢驗記錄， 必要時拍照。 除施工環節嚴加控制外， 對進場材料也應嚴格把關， 承包商采用不合格材料不予計量， 用計量控制工程質量。

3.3、 費用控制目標

對整個工程中的費用控制，也是監理工程師的重要職責之一。施工價段費用控制核心是計量與支付，它是監理工程師約束承包人、確保工程質量和進度的重要手段， 也是項目管理的重要環節。 對于目前公路行業普遍采用的以單價為基礎的計量型合同的費用控制， 監

理工程師除應按照工程量清單各章節每一細目嚴格計量外， 還應做好索賠和意外風險的及時處理，設計變更與附加工程的費用控制， 以及盡可能減少合同以外的計量支付。費用控制是設計變更批復中一項非常重要的工作。 首先弄清承包商變更設計原因， 是增加承包商的工程量、 改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、 適應自己的機械設備， 還是完善設計或提高工程質量。 變更設計后工程量要到現場量測， 畫簡圖計算， 按標書計算； 最后簽署意見和原因逐級上報。變更設計要實事求是， 有效控制費用， 保證工期和工程質量。

3.4 施工環境保護控制

與現行的施工監理相比，施工環境保護監理是個新生事物，是對施工監理制度一個重要的充實。施工環境保護監理是工程監理一個重要的組成部分。 施工環境監理是受業主單位委托， 依法對施工單位在施工過程中影響環境的活動進行監督管理，確保各項環保措施滿足公路施工環境保護的要求。監理工程師對施工活動中的環境保護工作按照施工進程實施動態管理。監理的工作方式以日常巡視為主， 輔以必要的環境監測， 以便及時調整環保監控力度。

3.5 施工安全管理

我國安全生產方針經歷了一個從 “安全生產” 到 “安全第一、 預防為主綜合治理” 的產生和發展過程， 現代安全管理強調在生產中要做好預警預防工作， 盡可能將事故消滅在萌芽狀態之中。 安全生產絕非一個單位、一個部門或一個工序、一個環節的管理可以實現的。安全生產管理是一個從項目可行性研究到缺陷責任期的全過程、由全體相關人員共同參與管理的系統工程， 必須遵循如下原則： ①管生產必須管安全②目標管理③預防為主④動態安全管理⑤安全具有否決權⑥事故處理 “四不放過” 。 然而監理人員是建設單位委托的監督人員，而不是生產管理人員。當監理人員在審查方案或現場檢查發現隱患時，只能向施工單位的項目經理部發出監理指令或通知要求施工單位進行處理。安全監理不能與其他監理工作隔離開來，在進行質量檢查、 旁站或巡視時進行安全方面的查看， 以發現可能存在的安全隱患并及時處理。

四、結束語

總之，工程進度、 質量、 費用、 環保、 安全是相互對立統一的。 在監理過程中， 不能孤立強調某一方面， 而忽視另一方面。作為監理工程師要有良好的職業道德， 遵紀守法， 有完善的知識結構， 在工程監理中要嚴格遵循 “嚴格監理， 優質服務， 公正科學， 廉潔自律” 的原則， 對工程監理，應圍繞這五個方面開展工作，重視事前監理，對工程進行動態控制，掌握工程動向，從根本上解決工程出現的各種問題。

參考文獻：