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關鍵詞:橋梁施工管理技術
一、工程概況
橋樁號為K150+388,在×××總場六分場七連附近橫跨瑪納斯河,橋長146.54m,橋面寬18m(17m+2×0.5m)。全橋混凝土工程數量為4716m3,鋼材498.5T。該橋設計為7×20m鋼筋混凝土預應力空心板梁橋,基礎采用樁基礎,橋臺樁徑為1.2m,樁長30m;橋墩樁徑為1.4m,樁長38m。橋臺為肋板式輕型橋臺;橋墩為四柱式橋墩,柱徑1.2m,墩高為6.06m~10.65m;橋面為15cm(8cm40#防水混凝土+7cm瀝青混凝土)。該橋橫跨瑪納斯河及其兩岸的河漫灘上,河床平緩,旱季水流小。橋位處為粉砂土和亞粘性土。氣候特點是冬季嚴寒,夏季酷熱,降雨量少,蒸發量大,年、日平均溫差大,冰凍期長,自當年的11月份至次年的3月份,歷時130天;日照時數2680.7~2875小時,全年平均無霜期為129~176天。
二、施工方案的確定及施工部署
2.1施工流向的確定。該橋的施工流向由榆岸7#橋臺樁基、4#樁基、3#樁基同時開始,然后施工5#樁基、2#樁基,最后施工6#樁基、1#樁基和0#橋臺樁基。系梁澆注、橋墩升高、蓋梁混凝土澆注均按此順序進行。
2.2施工組織及順序的確定。
2.2.1基礎施工.。由于該橋基礎工程數量較大,工程量大(為全線唯一的大橋),僅采用一臺鉆機、一組施工專業人員進行施工遠不能滿足進度要求。因此采用三臺鉆機、三組樁基施工專業人員進行鉆孔施工,同時配備一套每小時可拌合50m3混凝土的砼拌合設備和一臺60型混凝土輸送泵配合施工。
2.2.2橋墩、蓋梁施工。橋墩的墩柱采用兩套定型鋼模(每套總高按最高的兩根墩柱定制),蓋梁采用兩套底模、一套側模,均建立鋼筋、支模、澆注混凝土三個專業施工隊組織流水施工,其施工順序與基礎施工順序相同。
2.2.3空心板梁預制??招陌辶侯A制場設四個底座,每個底座長度為90米,一個底座上可同時預制4片梁板,四個底座可預制16片梁。在預制場設置移梁龍門架,存梁區設在預制場靠橋位一側,縱向設置兩排,每排一層可存10片梁,可同時放三層,則存梁區可放置60片梁,滿足施工進度要求。根據梁體預制的工藝特點,將施工過程分解為五2.2.5空心板二次張拉順序。澆注1#、3#墩上空心板橫接縫張拉1#、3#墩上負彎矩鋼束及孔道壓漿澆注2#、4#墩上空心板橫接縫張拉2#、4#墩上負彎矩鋼束及孔道壓漿重復以上施工過程,澆注未施工橫接縫張拉負彎矩鋼束及孔道壓漿,要求采用隔一澆一順序焊接橫向聯結件、澆注鉸縫混凝土。
總之,在確定施工順序時,堅持以下原則:先地下,后地上,先主體,后附屬。地下地上盡量平行作業,以減少施工時間;盡量組織流水作業,在保證工人連續工作的前提下,充分合理利用工作面。在具體安排施工順序時,要在上述原則指導下,結合施工條件、施工的自然地理環境及各種影響施工順序的因素統籌規劃、全盤考慮。同時,施工進行中各項測量工作如無說明均包括在相應工序中。
2.3施工方案的確定
2.3.1成孔方案。由于橋位處的地質為粉細砂和亞粘土,經反復對正循環鉆、反循環鉆、沖擊錐成孔方案進行技術和經濟比較,決定采用反循環回旋鉆機;具體用吉林產QZ—200型鉆機。因該種成孔方式我經理部在以前的施工中經常應用。施工經驗比較成熟。a平整場地,整修道路,用機械配合人工平整場地,按鉆孔位置平面,布置修筑鉆孔機械、混凝土運輸及澆筑機械進出場道路,場地面積要滿足擺放鉆機,挖設泥漿池及沉淀池,擺放鋼筋籠及進行其他相關工作的位置。b樁位復核。c埋設護筒。d鉆機就位。e鉆孔。f終孔。g清孔。h測孔。i安裝鋼筋籠。j安裝導管。k儲料斗。l灌注工藝。m樁頭處理。n鉆孔灌注樁的質量控制。
2.3.2下部結構施工方案a模板。b砼澆筑。c施工平臺和支架。
2.3.3后張法預應力空心板預制:a底座設置。b模板。c鋼筋制安。d砼澆筑。e鋼鉸線下料及張拉。f壓漿、封錨。g驗收。h梁板的運輸。
2.4空心板吊裝方案??招陌宓牡跹b方案很多,具體到這座橋上,就有雙導梁、單導梁、扒桿、架橋機、汽車吊等方案。根據設計圖紙及現場考察發現該橋空心板安裝條件具有以下幾個特點:①橋跨適中,為20米;梁重適中,最大起吊重量為36.1T;②橋下凈空為6~10米,起重最大高度不超過15米;③河床及河中均為砂土,無淤泥,承載力高;④河床平緩,施工作業面開闊。根據以上特點及結合相關施工經驗,可采用汽車吊安裝方案,具體為50T吊車。
三、人機料的組織
3.1施工隊伍的組織。成立由項目總工直線領導的橋梁施工技術組,配備精兵強將,保證質量、保證安全、保證進度。
3.2機械設備的組織。根據施工進行到各分部、分項工程,由專人負責組織各種施工機械有序的進退場,如鉆機的進退場,預制場門架設備的進退場以及吊車進退場等。
3.3材料的組織。施工材料的組織是橋梁施工的重要一環,設立材料組,專門負責施工材料的組織,根據施工技術組提供的施工計劃和材料供應計劃認真的組織鋼筋、水泥、砂石料的進場。
四、質量控制和安全措施
4.1質量控制。全橋施工嚴格按規范進行,并按“施工網絡計劃”控制施工進度。質量控制注重施工前和施工中的過程控制,以預防為主,加強對工作質量、工序質量、中間產品質量的檢查,以良好的工作質量來保證工序質量,促進工程質量。:
人自身的視力、視距與觀測環境中的色溫、光照、空氣濕度、浮塵,均會影響到觀測者眼中的“視覺效果”,進而造成測量結果出現誤差。
由于儀器失準引起錯誤:現階段,國內許多建筑項目的施工建設,并不重視對于測量設備、儀器的日常管理,即使有指派專人加以看管,但也只局限于設備儀器的外觀質量,而沒有嚴格依據我國有關標準、規范以及測量工具的使用說明,定期組織進行檢修、維護、校核,以至于損壞、丟失現象的頻發,以水準管的使用為例,觀測人員需要通過仔細的觀察水準管中的氣泡是否處于中央位置來做出具體判斷,由于缺少維護、檢修,造成水準管的外表出現磨損、污垢,使得觀測者無法參照水準管上的分劃線進行準確定位,最終影響到測量數據的精準度。
受場地環境影響而引起的錯誤:在實際進行建筑項目的場地測量時,降雨將造成地面沉降,使得已布置好的水準儀、立尺等測量工具的位置、高度出現偏差,若沒能及時發現,將直接影響到測量結果的精準度。此外,風雪、沙塵、氣溫等天氣變化,也將直接改變或間接影響到施工現場的測量工具與觀測者的目測效果。
建筑工程測量工作的保障措施
1、加強重視測量人員的教育、培訓:作為影響建筑工程測量結果的核心因素,對于在崗測量人員應定期組織進行必要的二次教育、專業培訓,在不斷提高其專業水平、職業素養的同時,應更多的深入施工現場進行實踐操作,進一步鞏固、磨練測量人員的檢測、讀數、估讀技巧,使其能夠在不同的光照、環境做出相應的調整,以保證觀測數據的準確。此外,測量人員應充分了解、掌握所有測量程序及環節,在具體工作中可通過立尺人、觀測者之間的輪換、交替,減少乏味感、疲勞感,并綜合了不同的觀測效果,有效保證了數值讀取的準確性、規范性。
2、建立合理、完善的測量管理制度:對于建筑工程測量,應分別針對測量崗位、成果交接、工具儀器、復測以及后續生產操作中的檢查,建立與之相應的管理制度、辦法,具體包括:設備儀器管理制度、技術交底制、崗位責任制、復核管理制、二次檢查制、審批制、績效考核制、獎懲制等多項內容。與此同時,應組建相應的管理班組,指導、督促各項制度的落實與具體工作的執行。
實訓教學是培養學生測量能力的重要途徑。扎實的基本理論知識、必要的測量儀器設備、足夠數量的實訓指導老師、符合學生就業特點的實習實訓大綱和實訓項目以及規范化的實訓場地是保障建筑工程測量實訓教學質量的五個主要因素。目前,大部分高職院校在“軟件”方面,如足夠的理論教學課時、實訓項目的設置以及實訓指導老師的配置等方面均能保證;在“硬件”方面,我院以省級質量工程—建筑工程實驗實訓中心項目為依托,完成了建筑工程測量實訓室的建設,更新和添加了全站儀、電子水準儀和電子經緯儀等儀器及相關配件,為了使測量實訓效果滿足土建建設行業的技術要求,后期將會繼續添加全站儀、GPS等高新測量儀器,使其更好地融入到建筑工程測量實踐教學中來。因此,我院測量儀器設備的更新與改進,基本能滿足建筑工程測量的實訓要求,但規范化的建筑工程測量實訓場地因各方面的原因仍然存在諸多問題,導致測量實習過程中,學生任意地選擇實習場地,流動性和散漫性較大,老師很難對學生的實習過程進行監督管理,無法對儀器操作技能進行有效的指導,從而導致該課程的實踐教學目標難以保證,學生的測量技能較差,測量成果的精準度不符合規范要求。
1.實訓場地缺乏規范性布置
因為實訓場地沒有建立可以長期使用的標志點,導致學生選擇測站點、目標點隨意性太大,標志點不固定、不集中,不便老師對學生實訓進行集中指導和管理。同時,因為不固定的測點缺乏標準數據,對學生實訓數據的準確性無法做出科學客觀的檢查,部分學生甚至為了達到精度而對觀測數據進行涂改、偽造,這使得建筑工程測量實訓教學質量很難得到保證。
2.因為缺乏統一的、規范化的建筑工程測量實訓場地
在學生人數較多,難以安排到校外實訓基地的情況下,容易導致學生在校內安置儀器的隨意性較大,如道路上、路邊停車區、人流比較集中區等,這樣因過往車輛和行人影響了測量實訓教學的順利進行,同時也給測量儀器工具的安全性帶來了隱患。因此,為了提高建筑工程測量實踐教學的質量,規范化校內建筑工程測量實訓場地勢在必行。
二、建筑工程測量
校內實訓場地的建設以科學發展觀為指導,統籌兼顧,合理配置,資源共享,全面分析社會對高職土建類專業人才測量技能的要求,構筑一個以能力培養為本位的建筑工程測量校內實訓場地。首先,在校園內選擇合適的實訓場地是保證建筑工程測量實踐教學能夠順利開展的關鍵因素之一。綜合我院校園每天的人流量、人流集中時間點、人流和車輛主要行駛路線以及地物、地貌的特點等相關因素,選擇了兩個校內建筑工程測量實踐教學的實訓場地,第一塊實訓場地為圖書館與主教學樓之間的草坪地塊,該片場地面積相對較大,在上課時間段受人流和車輛的影響較小,適合約10組的測量小組(5人/組)展開基本測量工作,如水準儀、經緯儀、全站儀的認識與基本操作;閉合路線水準測量;角度測量和距離測量等。同時,因為該片場地相對比較集中,便于指導老師對學生進行實訓指導和監督管理。第二塊實訓場地為建筑工程學院辦公樓前人工湖地帶,因為該片場地地勢落差較大,地貌特征比較明顯,地形變化較大,同時地物也比較豐富,有主干道、彎曲的石子小路、小湖、涼亭、橋、辦公樓、臺階、綠色植被等,與生產一線的具體情況較為接近,比較適合開展數字化測圖、施工放樣等測量項目,使學生畢業后能夠更快地適應生產一線的測量任務;其次,點位的布設是進行具體測量實施的關鍵工作。布設點位主要有控制點和測站點,為了使布置的點位能夠長期使用,我院選擇了專門的不銹鋼材質、大小適中的永久性測量標志點100個點左右,每個標志點上均有“建筑工程學院+點號”的字樣,方便學生查找;采用鉆頭和混凝土將這些標志點布置到兩個實訓場地的相應位置,做到了間距整齊、分布合理、標志清晰、牢固穩定,并且數量充足,確保能滿足測量實訓教學的要求。通過這些標志點的布設,也糾正了學生以往對“點”標準的錯誤理解,再根據點位情況,分成若干測區,按小組分配到不同區域完成相應的測量任務。這樣有助于多個教師同時對學生進行分組指導,更為及時掌握學生實訓動態。再次,點位布設好后,接下來就要有這些點的平面坐標和高程的參考數據,我們以控制點坐標和高程為參考,利用全站儀和GPS測量技術對所布置的近100個標志點進行了全面的觀測,獲取了這些點的平面坐標值和高程值,并將這些點利用CASS軟件繪制成測區地形圖,這樣就對學生的實訓結果的正確性和精準性有了比較客觀的評價,從而防止學生馬虎敷衍、弄虛作假,保證了建筑工程測量實訓教學質量。最后,為了滿足一年一度的安徽省高職院校測繪類項目的技能大賽,我們還特意布置了一些專門為大賽項目準備的一些點位,以滿足大賽項目的測量要求。
三、規范化建筑工程測量
關鍵詞:橋梁混凝土施工;問題分析;解決對策
在橋梁混凝土施工中,由于混凝土自身的原因,容易發生裂縫等問題,從而嚴重影響到橋梁的施工質量和橋梁的正常使用。因此,必須對橋梁混凝土施工存在的問題進行分析,并及時采取有效的解決對策加以防范處理?;诖?,本文就橋梁混凝土施工存在的問題及對策進行了探討,相信對橋梁混凝土的施工能有一定的幫助。
一、混凝土橋梁常見的問題及成分分析
(一)橋梁裂縫分析。
混凝土橋梁裂縫是橋梁面臨的最主要的問題,它產生的原因復雜多變,有多種因素的相互影響,但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要原因,。就其產生的原因,大致可劃分為以下幾類:
1.荷載引起的裂縫。混凝土橋梁荷載引起的裂縫主要分為直接應力裂縫和次應力裂縫兩種。直接應力裂縫產生的原因有:設計階段: (1)計算模型不合理:結構受力假設與實際情況不吻合;結構安全系數不夠;結構剛度不足:構造處理不當;荷載少算或漏算;設計斷面不足:內力與配筋計算錯誤;鋼筋設置偏少或布置錯誤;結構設計沒有考慮施工的可能性;設計圖紙交代不清等。(2)施工階段:不加限制地堆放施工機具、材料,不了解預制構件的結構受力特點,隨意翻身、起吊、運輸、安裝:不按設計圖紙施工; 擅自更改結構施工順序,改變結構受力模型;不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。(3)使用階段:超出設計載荷的重型車輛過橋:受車輛、船舶的接觸和撞擊:發生大風、大雪、地展、爆炸等。
次應力裂縫產生的原因有:(1)在設計外荷載作用下,由于結構物的實際工作狀態同常規計算有出入或計算考慮不周,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂。(2)橋梁結構中經常需要開槽、鑿洞、設置牛腿等,在常規計算中難以用準確的圖形進行模擬受力計算,通常都根據經驗布置受力鋼筋,而大量研究表明,受力構件挖孔之后,力流將會產生繞射現象,在孔洞附近密集,產生巨大的應力集中。
2.溫度變化引起的裂縫。眾所周知,混凝土具有熱脹冷縮的特性。當環境或結構內部溫度發生變化時,混凝土會發生變形。引起混凝土溫度變化的主要因素有:年溫差,一年四季溫度不斷變化,由于變化相對緩慢,對橋梁結構的影響主要是導致橋梁的縱向位移產生;橋面板、主梁或橋墩側面受太陽曝曬后,溫度會大大高于其它部位,導致溫度梯度呈明顯的非線形分布,由于受到自身約束力的作用,導致局部的拉應力較大,出現裂縫;有時候突降大雨、冷空氣侵襲、日落等可以導致橋梁混凝土結構外表面溫度突然下降,而內部的溫度變化相對較慢而產生溫度梯度,由此造成應力變化而出現裂縫。
3.收縮引起的裂縫。在大量的橋梁工程施工過程中,混凝土因收縮而引起的裂縫是最普遍的。在混凝土收縮的種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮兩種情形。塑性收縮。混凝土澆筑施工后的 4~5h 左右,此時水泥的水化反應開始劇烈,分子鏈逐漸形成,出現泌水和水分急劇蒸發現象,混凝土發生失水收縮,同時骨料因自重下沉,形成收縮。在構件的豎向變截面處如T 梁、箱梁的腹板與頂板、底板的交接處,因硬化前沉實的不均勻多會產生表面的順腹板方向的裂縫??s水收縮(干縮)?;炷两Y硬以后,隨著表層水分的不斷蒸發,濕度逐步降低,導致混凝土的體積減小,稱為縮水收縮(干縮)。由于混凝土表層的水分損失快,而內部損失慢,因此產生表面收縮大、內部收縮小的不均勻收縮,表面收縮變形受到內部混凝土的約束,致使表面混凝土承受拉力,當表面混凝土承受的拉力超過其抗拉強度時,即會產生收縮裂縫。
(二)橋梁混凝土表面蜂窩麻面問題及成因分析。
混凝土橋梁表面蜂窩狀也是橋梁的一大問題。它形成的主要原因是:
1.混凝土含氣量過大,而且引氣劑質量欠佳。由于目前使用的各種引氣劑性能有較大的差異,因此在混凝土中呈現的狀態也不盡相同,有的引氣劑在混凝土中會形成較大的氣泡,而且表面能較低,很容易形成聯通性大氣泡,如果再加上振動不合理,大氣泡不能完全排出,肯定會給硬化混凝土結構表面造成蜂窩麻面。
2.混凝土配合比不當,混凝土過于黏稠,振搗時氣泡很難排出。由于混凝土配合比不當,導致新拌混凝土過于粘稠,使混凝土在攪拌時就會裹入大量氣泡,即使振搗合理,氣泡在粘稠的混凝土中排出也十分困難,因此導致硬化混凝土結構表面出現蜂窩麻面。
3.由于混凝土和易性較差,產生離析泌水。為了防止混凝土分層,混凝土入模后不敢充分振搗,大量的氣泡排不出來,也會導致硬化混凝土結構表面出現蜂窩麻面。
4.不合理使用脫模劑也是造成硬化混凝土結構表面蜂窩麻面的重要原因。
二、混凝土橋梁常見的問題的解決對策
(一)改進施工技術,加強技術管理。
橋梁施工技術管理是消除橋梁常見問題的前提條件。我們可以在施工前加強原材料的檢驗、試驗工作,施工中嚴格按照施工方案及技術交底的要求指導施工,明確分工,責任到人,加強計量監側工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現的冷縫,并采取措施加以杜絕,在實施的過程中,必須嚴格根據施工方案落實到位,加強插筋位置的振搗、抹壓、養護,同時加強初凝前的抹壓,可以消除初期裂縫,并可提高混凝土的抗拉強度。
(二)對橋粱裂組的解決措施。
溫度控制是預防橋梁產生裂縫的主要措施,主要有以下幾種:
1.拌合混凝土時用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度。
2.夏天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱。
3.在混凝土中埋設水管,通入冷水進行內部降溫。
4,嚴格控制混凝土的入模溫度。橋梁的大體積混凝土澆筑最宜選在春秋季節施工,如果必須在夏季施工應采取有效措施降低入模溫度,同時澆筑混凝土時最好不要讓混凝土在太陽下直接暴曬。
5.控制好拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,避免混凝土表面產生急劇的溫度梯度。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑的混凝土如早期拆模,在表面會引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象,與水化熱應力疊加后再加上混凝土的干縮,表面的拉應力會達到很大的數值,有導致裂縫產生的危險。如果需要早期拆模,則在拆除模板后應及時在表面覆蓋一層輕型保溫材料,這些對于防止混凝土表面產生過大的拉應力有著顯著的效果。
(三)加強混凝土的早期養護。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮,另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的,混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。
結語
綜上所述,橋梁混凝土的施工是一項系統復雜的工程,但混凝土施工又是整個橋梁工程的關鍵環節,直接關系著橋梁工程建成后的正常使用。因此,做好混凝土的施工對橋梁工程有著極其重要的作用。這就需要我們在施工過程中嚴把質量關,采用先進有效的施工對策對橋梁混凝土施工中存在的問題加以解決。
參考文獻
竣工測量的質量關系到成果的準確性和可靠性,所以在測量項目開始之前,需要設置專門的技術負責人員,這樣可以有效協調和管理生產過程質量和技術工作。同時還要設置專門的質量負責人員,對測量的質量進行現場監督。這樣不僅能夠有效提高作業人員的責任感,還能夠使其形成嚴謹的工作作風,在測量中嚴格遵守各項操作規程,按照各項設計和規范要求進行測量,而且在測量過程中能夠及時發現問題,及時進行解決。在現場測量過程中,各級檢查人員還要加強技術指導,做好測量全過程的質量監控,及時對技術上的問題進行處理,對測量成果進行全面認真的檢查,把好測量的質量關。針對測繪產品需要采取一級驗收制度,對測繪產品的驗收要堅持兩級檢查制度,確保測量的質量。首先,由作業員對測量的整個過程進行一級檢查,這項檢查是在作業員自檢自校與互檢互查的基礎上進行的,全面檢查成果成圖的情況。在檢查中對內業的每個環節都要進行全面的、詳細的檢查,由于對外業進行實地操作檢查具有一定的難度,應采用抽檢和巡檢相結合的方式。其次,由質檢員負責進行最終檢查,即所謂的二級檢查,這些檢查是在過程檢查的基礎上進行的,通常需要全面對內業進行檢查,對外業實地檢查不能低于10%,而外業巡視檢查也不能低于20%。再次,對于各級檢查,作業員需要對其進行全面的修改,而作為各級檢查員,則需要對檢查記錄進行填寫并復查,然后對質量進行初評,如果在檢查過程中發現存在嚴重的問題,則質檢人員具有一票否決權,可以令作業單位進行返工。最后,在對測繪的產品進行驗收時,需要嚴格依靠全面質量管理來確保測區產品的質量,確??⒐y量項目能夠順利通過驗收。
2加強對外業施測要點的控制
在外業施測過程中,包括兩個非常重要的環節,即規劃竣工驗收地形圖測量和竣工測量。在規劃竣工驗收地形圖測量中,不僅需要嚴格按照數字地形圖相關規范實施測量,還要對所需要進行驗收的建筑物轉角、形狀不規范的部位及主要特征點等進行采集,進行細致的測量??⒐y量中不僅涉及基礎測繪,還涉及規劃測繪信息采集,所以需要遵循一定的規則來對圖面信息進行表達,從而更便于進行規劃管理用圖。但這樣就對測量人員提出了較高的要求,不僅需要測量人員具備良好的基礎測繪知識,還要對規劃管理意圖和建筑設計有充分的了解,特別是在外業作業過程中,需要對竣工圖進行重點核對,特別是一些重點地方可能存在與現場不一致的情況,所以更需要在核對時重點關注。
3測繪成果檢查驗收
在竣工測量完成后,需要由質檢人員對地形測繪成果進行全面的驗收檢查工作,對內業、外業、地物平面點位、高程點等進行仔細的檢查,確保地形分幅圖畫面清晰整潔,合理對地形要素進行取舍,正確運用圖式符號,確保高程點精度可靠,準確地將實地的地形地貌細部特征反映出來。
4結語
關鍵詞:公路工程;實驗檢測;質量控制
Abstract: during the highway construction, testing is an important link, and it is one of important ways to implement effective control of the construction quality. The importance of highway construction, the author test work problems and quality control measures were analyzed, for reference.
Keywords: Highway Engineering; test; quality control
中圖分類號:X734文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)
一、公路工程實驗檢測的重要性分析
試驗檢測的目的是通過對某個產品或工程項目的檢測,以便根據其檢測的結果來判斷工程質量或產品質量是否符合現行有關技術標準的規定。公道路工程試驗檢測工作也是工程質量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質量控制評定驗收的一個主要環節。一個產品或一項工程質量的好壞是否合格必須依靠試驗檢測這種手段得以實現。其必要性和重要性主要體現在以下幾個方面:
1、通過試驗檢測,能充分利用當地出產的材料,便于就地取材。譬如建設地點的砂石、 填料等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述料是否滿足施工技術規定的要求。便于就地取材,降低工程造價。
2、通過試驗檢測,有利于推廣新技術、新工藝和材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經驗。這推動施工技術進步,提高工程進度,質量等將起到積極的作用。
3、通過必要的試驗檢測,可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質量好壞是否合格。有了這套有效科學的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗,從而評定其產品是否合格。這對于合理地應用材料,提高工程質量是非常重要的。
4、通過試驗檢測能合理的控制并科學的評價施工質量。一項工程質量的好壞,包括施工過程中的質量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段必要措施。
二、目前公路工程試驗檢測存在的主要問題
1、人的意識和態度對試驗檢測工作重視程度不夠。
項目法人和監理單位在分項工程開工前,不嚴格審查工地試驗室的母體試驗室資質以及現場人員配備、設備配置、場地布置等,就批準開工。在分項工程完工后,沒有嚴格審核施工自檢數據的操作流程、現場核實自檢數據的真實性、準確性。沒有嚴格按照規定展開監理平行抽查試驗,獨立獲得抽檢數據, 或者監理沒有建立獨立的抽檢試驗室等等。
2、試驗檢測條件
試驗檢測儀器設施不夠健全,缺乏先進的檢測儀器和設備。部分試驗檢測儀器設備不準確精度達不規范要求,有的儀器陳舊,有的是非正規生產廠家仿造的,其主要功能部件加工精度達不到要求,致使試驗檢測結果不準確。溫度控制、濕度控制等附屬設施不齊全或損壞后未及時檢修,致使試驗檢測條件達不到規程要求,使用結果不準確。試驗檢測人員素質良莠不齊,亟待提高。部分工地試驗室,尤其是路網工程、試驗室中試驗檢測人員的整體素質偏低,個別試驗檢測人員無證上崗,業務水平不高,操作不規范、不熟練,致使試驗檢測結果不準確。
3、 試驗檢測管理不夠規范,檢測行為不夠規范
部分工地試驗室沒有按照規定要求建立健全各項規章制度, 沒有進行儀器設備的及時標定、維護更新。沒有建立健全試驗檢測臺帳,沒有嚴格履行簽字程序、手續,甚至越職簽字,沒有達到規定的自檢頻率或抽查頻率要求,沒有嚴格執行試驗檢測規程規定的數量、日期、溫濕度等要求,或者對不合格點位測值數據進行篡改以提高分項、分部和單位工程的合格率或優良率,或者超出母體業務范開展試驗檢測工作并超越范圍出具試驗報告。
三、加強檢測工作的措施
1、試驗檢測人員素質,技術水平有待提高。
目前,各地施工單位技術水平不一,參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,且素質低,甚至學非所用。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍,提高公路工程質量。針對目前存在的這種情況,有必要充實試驗檢測隊伍,提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進社會招聘,也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。
2、健全法制,完善質檢機構和工程質量管理制度
我國已確定《公路法》及有關行業標準。這對推動公路建設的健康發展將起到積極作用, 但隨著形勢的發展,現有的法規制度已不能適應公路建設的高速發展需要。對于試驗檢測機構,雖然在已初具規模,但還有待進一步完善,加強管理,嚴格管理,制定一套可行的管理措施。使質檢機構逐漸規范化、專業化。例如,可提供仲裁數據的試驗檢測機構,必須同時具備有計量技術監督局計量認證和交通部公路工程試驗檢測機構資質等條件。對于一般施工企業作為自檢的試驗檢測機構,也要具備一定的資質。這就要求交通主管部門對這些質檢機構要嚴格把關。堅持做到嚴格考核,嚴格審批,定期檢查,定期考核。
3、進一步建立完善公路工程質量保證體系,增強工程質量意識
對于目前實行“政府監督,社會監理,企業自檢”三級質量保證體系。各級質量管理部門應各司其責,按質量第一的方針和全面質量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質量管理水平。在實際工作中,應嚴格實行質量自檢,加強質量管理和質量監督,逐步建立完善三級質量保證體系。
4、引進使用先進的測試儀器,使用先進的測試方法
隨著公路建設的大力發展,新的測試儀器和測試方法會凸現推廣應用。要利用新設備, 更用新方法,不能老守著過去舊的不放,新設備新方法會提高測試的準確性,將對提高工程質量會有很大的幫助促進。
四、加強質量控制
加強施工質量控制對工程質量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質量的各種因素,以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面,實施在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。其它因素也是不可忽視的。
1、設計質量的控制對路基、路面、橋涵結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐,不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發現的問題應要通過以下途徑解決。
(1)重大變更應要嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理。
(2)非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審處。
(3)對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監理工程師可以書面明確解釋或補充規定。
2、材料質量的控制原材料是工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系,因此,要求施工單位:一是把好原材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。
3、施工質量的控制
(1)抓好各施工階段,通過定期檢查評比施工單位的各施工階段,針對重點問題進行現場評比、檢查和交流,對于存在的問題,注意事項、施工要點等,質監部門應以書面形式發放到施工單位,以提高工程質量。
(2)對雖未發生但有可能發生的問題,要做到未雨綢繆及時采取預防措施,以免事故發生。
(3)要堅持質量第一,無論是對影響質量的要害問題還是帶普遍性的問題。
4、對檢驗判斷準確性的控制質量檢驗屬于質量管理中的把的關環節,往往因為檢驗人員的素質不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高作出錯誤的判斷,影響和危害了工程質量。為此,要選用素質高的檢驗人員,并對他們進行必要的技術培訓對儀具要經常校正,以提高檢驗工作的質量。
5、嚴格質量檢驗質量檢驗是評檢施工質量能否保證工程質量達到預定目標的重要手段, 也標志著質量好壞的程度,
五、結束語
總之,試驗檢測對于提高工程質量,加快工程進度,降低造價,推動施工技術進步,將起到非常重要的作用。因此,加強試驗檢測工作,勢在必行,務必引起高度重視。作為監理工程師試驗檢測工程師有責任、有義務認真履行合同賦予的職責和權利,切實履行好監督和管理職能,充分發揮試驗檢測的基礎性作用,客觀、科學、真實、準確的檢測數據和報告為工程質量提供評定依據,努力開拓管理思路,提高管理水平,加大管理力度,使公路工程試驗檢測工作走上規范發展的道路。
參考文獻
論文關鍵詞 企業管理 產品質量 質量管理
監獄企業作為特殊的國有企業,在發展的過程中,質量管理工作一直未能有效地發揮作用,極大地制約著監獄企業的再發展。這是多種原因造成的,我們只有深挖根源,找出正確的應對措施,才能不斷地提升產品質量,促進企業發展,提高監獄企業的競爭力。
一、監獄企業質量管理工作中現存的問題及根源
現階段,監獄企業的質量管理工作相對于普通企業而言,還存在著許多問題,主要表現在以下幾個方面:
(一)質量管理工作起步晚,質量意識不強
這與監獄企業的性質以及監獄企業的歷史變革有很大的關系。監獄企業作為一個特殊的國有企業,企業自主性相對較小,在很長的一段歷史時期內,監獄企業產品的生產、經營、銷售是受國家計劃嚴格控制的。所以,它的競爭意識相對較弱,沒有競爭就沒有進步,所以造成了監獄企業質量意識的滯后、監獄企業質量管理工作的起步晚的現狀。
(二)質量管理工作體系不健全
這是多方面原因造成的:
首先,獎懲制度不完善,獎懲手段不能有效發揮作用。這與監獄企業的勞動力構成有關,監獄企業勞動力以在押的服刑人員為主,因此,不能將企業產品質量與物質獎勵直接掛鉤,這就很難調動其勞動積極性,很難建立服刑人員的質量意識。
其次,問責制不明確。監獄企業的管理人員以監獄人民警察為主,其第一個身份是人民警察,其次才是企業管理者。監獄人民警察的第一職責是對服刑人員的改造教育,其次才是組織服刑人員進行生產勞動。也就是說,產品質量的好壞與監獄人民警察的工作沒有直接的問責關系,這就從管理層面導致了產品質量問責的缺失。
(三)服刑人員的勞動素養是質量管理工作的短板
監獄企業的一線操作工以在押的服刑人員為主,勞動素養低,主要表現在:文化水平低、自律性差、責任心不強、不勞而獲思想嚴重、對生產勞動有抵觸情緒、創新能力不足等。這樣的勞動力是社會企業普遍不會接受的,而監獄企業則以此類人為主,這是監獄企業質量管理工作最大的困難之一。
(四)犯群的技術延續性得不到保證,是質量管理工作的又一難題
服刑人員只在刑期內參加勞動,因此,監獄企業勞動力更迭頻繁,往往在服刑人員熟悉勞動崗位、掌握熟練技術后,馬上面臨刑滿釋放,而其他服刑人員還不能勝任其崗位,這就會出現技術斷層,在這一段時間內,產品質量往往就會下降。這是社會企業很少出現的情況。
(五)企業歸屬感的缺乏嚴重阻礙質量意識的提高
監獄企業發展的另一缺陷就是企業歸屬感的缺乏,從企業管理者角度考慮,監獄人民警察的物質利益不能與監獄企業直接掛鉤;從勞動者角度考慮,服刑人員是被動勞動,對生產勞動存在著很強的抵觸情緒,更不可能建立起企業歸屬感。企業歸屬感得不到確立,將會直接導致工作責任心的缺失,進一步影響各方面對產品質量的重視,因此,很難建立起正確的質量意識。
二、加強監獄企業質量管理工作的具體做法
加強監獄企業質量管理是一項長期而系統的工作,需要監獄企業各方面共同參與,從各個層面深入開展,以正確的理論為指導,積極投入到具體實踐工作中去,主要是從以下幾個方面入手。
(一)監獄企業改革推進過程中,必須加大對質量管理工作的投入
第一,從領導做起,逐層推進,加大對質量管理工作的重視程度。
第二,加強質量管理工作人員的培訓。定期對主抓質量管理工作的干警進行業務培訓,在加強理論學習的同時,增強業務創新能力和理論轉化能力,用先進的質量管理理論來引領實踐。
第三,注重質量意識培養。加大質量管理工作的宣傳力度,在全體干警、工人、服刑人員中樹立正確的質量意識,增強質量管理工作的認同感。
(二)建立健全質量管理工作體系,嚴格落實各項制度
完備的制度是各項工作得以順利開展的前提。要想做好質量管理工作,必須以健全的制度為依托。
第一,嚴格落實考核制度。各監區立足自身實際,出臺相應的考核措施,并嚴格執行。在考核措施的制定過程中必須遵循立足實際、公正合理、標準細化、便于執行、落到實處、長期有效的原則,務必使考核制度發揮其最大的功效。
第二,嚴格落實獎懲制度。各監區以本監區的考核標準為依據,制定相應的獎懲措施。服刑人員最關注的是考核分的多少,我們就以考核分的獎扣為主要手段,將產品質量與服刑人員考核分掛鉤,加強獎懲力度,做到“獎分獎到他人眼紅,扣分扣到自己心疼”的程度。若獎扣分不明顯,不但起不到獎勵和威懾的作用,反而會削減犯人的質量意識,因此,在嚴格落實獎懲制度的同時,必須加大獎懲力度。
第三,引入競爭機制。以考核制度為評定標準,以獎懲制度為具體實施手段,在犯群中引入競爭機制。引入競爭機制,在提高產品質量的同時,又能加強犯人的質量意識,還能起到“水漲船高”的良好效果。
第四,嚴格落實問責制度。要想提高產品質量,做好質量管理工作,不僅從服刑人員的考核、獎懲入手,還要狠抓干警的問責。將產品質量的好壞與干警的物質利益掛鉤。現階段,干警的企業績效獎金的發放,主要是由車間產值完成情況定奪,一臺產品出車間后,就會計入到車間產值中去,然而,產品質量的好壞導致的企業服務、維修費用的支出與干警獎金沒有直接聯系,這就導致了干警在車間管理中重點抓的是產品進度和完成數量,相對忽視了產品質量,從而影響服刑人員對于產品質量的重視。因此,嚴格落實干警問責制度對于提升產品質量有著重要的意義。
(三)提高服刑人員勞動素養,從技術角度提升產品質量
提高產品質量最直接的手段就是加強操作人的技術熟練程度,需要從以下幾個方面入手:
第一,有選擇性地開展服刑人員技術培訓。監獄企業的特點之一就是服刑人員流動性大,往往不能像社會企業那樣對職工進行定期的、全員性的技術培訓。因此,監獄企業在進行技術培訓時,必須遵循有選擇性、有針對性、長遠性的原則。根據服刑人員的自身條件、文化程度、刑期長短、接受能力等因素來確定技術培訓范圍。發展“培訓人數針對化、培訓時間靈活化、培訓形式多元化、培訓次數密集化”的培訓形式,旨在提升服刑人員的技術熟練程度,增強服刑人員的產品質量意識,減少特定崗位的技術斷層現象。
第二,積極推行“以師帶徒”制。干警在安排服刑人員的工作崗位時必須要做到慎重,根據服刑人員的自身條件、文化程度、接受能力刑期長短等因素將合適的人安排到合適的崗位上去,同時,形成“操作人帶輔助工,輔助工學操作人”的良好學習機制,并在犯人考核分的下發過程中,適當拉開操作人和輔助工的差距,增強競爭。進而推動輔助工的學習熱情、鼓舞操作人的生產干勁,形成良好的學習氛圍。服刑人員的操作技術得到了提高,產品的質量才會有保障。
(四)鼓勵創新,定期總結,減少服刑人員的錯誤操作重復率
服刑人員的生產勞動具有強制性、被動性、抵觸性等特點,在生產勞動過程中,存在工作責任心差、態度不端正、消極怠工、應付了事、不計后果、錯誤操作重復率高等現象。導致同樣的產品質量問題重復出現,給產品質量工作的開展帶來很大的困難。這就要求,干警必須加強對服刑人員的引導,嚴格落實班前班后講評制度,定期總結出現的質量問題,并積極鼓勵服刑人員技術創新,怎樣用更有效的手段來避免同類質量問題的產生,減少服刑人員的錯誤操作重復率。
(五)加大檢查力度,將檢查工作作為提升產品質量的最終保障
檢查工作是提升產品質量的最終保障,因此,必須將檢查工作做到實處、做到細處。首先,檢查部門必須做到嚴格把關,在產品質量檢查方面不能講私情,必須嚴格按照相關標準落實。其次,加強生產車間和檢查部門之間的聯系溝通,以便各種信息能夠及時反饋,第一時間內解決產品質量問題。再次,加強車間檢查員的遴選、培訓、考核、更換等工作,致力于打造一支業務素質過硬、工作態度認真、處理問題公平公正的檢查隊伍,從每一項工序入手,嚴格把關,從根本上減少產品質量問題的出現。
關鍵詞:建筑施工;測量;問題;處理措施
在城市化進程不斷加快的過程中,建筑工程作為經濟發展的一項重要標志在我國社會中起到了十分重要的作用。加強對工程的建設,就需要重視起基礎性的工作,即對工程進行測量,測量的過程中應該保證結果的準確性,但是在實際工作中,受到各方面因素的影響,并不能完全確保其精準性,這就需要找出問題所在,進行有效的預防,這樣才能讓測量結果變得更加準確。影響工程測量結果的影響因素有測量人員的流動性以及測量手段的不健全等,還有測量儀器沒有得到有效的管理也會對結果產生一定的影響,因此本文將重點對這方面的問題展開探討,希望能夠運用合理的解決措施,讓建筑工程變得更加安全。
1 工程測量中普遍存在的問題
在進行工程測量的過程中,筆者主要總結出了幾點常見的問題。首先是進行測量的過程中,測量人員是主體,如果測量人員的整體素質參差不齊,那么就會直接影響到最終的測量結果,實際上很多測量工程中并不是由專業的測量人員進行的,而大部分都是非專業的測量人員,他們對于專業技術的掌握不扎實,并且沒有豐富的經驗,所以也就造成不能高質量的完成測量任務。
其次,工程測量是一項十分復雜的工作任務,并且需要在野外進行工作,很多測量人員吃不了苦,所以造成這項工作很少有長期堅持下來的測量人員,在實際工作中還經常會出現斷檔的現象,這樣就必然會導致測量的最終結果存在較大的失誤,測量誤差無法得到有效的控制,人手不足是實際測量工作中比較常見的一個問題。
第三,在進行工程測量的過程中,需要采用先進的設備儀器才能實現測量任務,但是有很多施工企業在測量儀器設備的投入方面是明顯不足的,儀器在管理的過程中不夠完善最終會導致施工進度受到延遲,有些儀器沒有進行保養,出現了損壞甚至是丟失的現象,還有些測量人員沒有掌握測量儀器的正確使用方法,采用了錯誤的測量方法,最終就會造成測量誤差的產生,所以無論是在使用過程中,還是在使用完成以后,都應該做好有效的保護,這樣才能確保測量儀器的精準性。
第四,在進行測量的過程中,缺少必要的質量監管以及控制,在實際的工作中,主要是由政府以及社會共同工作下完成的質量監管任務,但是在實際的工作中,只是將重點放在了對剩余施工質量的管理上,對于已經完成的施工測量任務卻根本沒有放在眼里,工程驗收部門也沒有深入到實際的施工現場進行實測,所有的工作只是局限在表面上,因此造成了建筑工程的實際測量水平無法得到提高。
最后,施工測量人員為了進行更好的測量,原本應該與相關部門,例如設計部門、技術部門等做好充分的協調工作,但是在實際的工作中他們各自為政,并沒有充分的進行協調,所以才會出現工作進度緩慢的現象,并且當前建筑工程項目的數量越來越多,要求也變得愈發專業化了起來,建筑工程師如果不能全過程都參與到測量中,就無法掌握建筑工程最詳細的情況。
2 解決施工測量問題的措施
2.1 加強建筑施工隊伍建設,提高施工測量人員素質
隨著建筑施工項目規模的不斷擴大,對工程質量的要求也不斷提高,新測量技術和儀器更多的被應用,有必要采取積極有效的措施來加強建筑施工隊伍的建設,以提高施工測量人員的素質。施工測量人員可以通過參加培訓,自覺提高自身業務素質。通過學習,掌握常規測量儀器的性能、操作、維護和保養,熟練掌握施工測量中的測設方法和技能,了解測量新技術發展與應用動態。建筑施工企業還應該培養測量人員吃苦耐勞、精益求精的工作作風,是其具有高度的責任心。在任何艱苦復雜的條件下,測量人員都必須保證測量成果的質量。一旦出現任何差錯,就將會給國家和人民造成重大損失。
2.2 完善和落實各級測量人員崗位職責
進行建筑工程測量的過程中,測量人員的作用十分重要,因此他們應該各司其職,了解本職工作內容,保證能夠順利的完成測量目標中,將實際的工作內容真正的落實到實處。
2.3 加大測量儀器的投入力度
在當前建筑施工中對施工技術的精度要求越來越高,因而在建筑工程的施工測量中,傳統的測量方法受到了巨大沖擊。建筑企業的高層管理者要用發展的眼光,結合自身發展需要,引入先進實用的新儀器,到達提高施工測量質量,以來滿足現代建筑工程快速、高效、優質的施工要求。
2.4 促進建筑施工測量水平的提高
在對建筑施工測量的質量監控中,一定要采取事前控制的原則,加強對施工測量的質量監控。檢查主要的施工測量時,一定要進行二次測量,最好采用各種方法,以達到加強復核工作的目的。為了保證完成的項目為百分之百的合格品,必須抓好項目的開頭和結尾。項目實施前要做好技術方案的審定工作,認真的討論和落實相應技術措施和實施方案。項目完成后的質量檢查也是保證成果質量的關鍵,必須經過自檢、互檢、質管部門審查、總工程師審定通過后,才能提交用戶。
2.5 加強具體工程測量的技術及人員因素
加強具體工程測量的技術及人員環節的建設,要配備高素質的測量人員,其次,盡量采用先進,質量高的測試儀器。高質量的測試儀器能保證測試工作的準確性,提高工作效率,減少了工作的重托院屯俠性。另外,在測試過程中還要做好測量儀器的定期檢測工作。如果單一的測量數據不能進行有效性分析,此時應當從另一個角度進行測量,進行核對,對測試進行全方位的檢查和復核。作好施工測量前的策劃,并在施工過程中進行有效和及時的調整。
2.6 加強建筑工程施工測量各項管理制度的制定與實施
在檢查各個工程測量管理環節上必須執行有關管理制度,以規范測量作業行為,保證測量成果的質量。在實際的施工過程中,加強工程測量管理,采取行之有效的措施,建立起合理有效的測量管理體系和質量責任制,采用執行單位的質量管理與質量監控制度。在項目實施的過程中進行有效監控,來保證成果質量和工期。
結束語
綜上所述,我國正處于社會發展的關鍵性階段,建筑工程項目的不斷涌現需要進行更加精準的工程測量,在現階段的工程測量中依然存在問題,所以會對工程施工帶來一定的影響,基于這一現象,就必須有針對性的解決問題,為最終的工程質量提供相應的依據與保證,希望通過本文的論述能夠為今后的建筑工程發展提供一定的參考性經驗。
參考文獻
[1]鄭持紅.建筑工程測量[M].重慶大學出版社,2008.
關鍵詞:水利工程;現場施工;質量監管;
中圖分類號:TV文獻標識碼: A 文章編號:
水利施工現場的管理非常重要,不僅關系到工程的施工質量,同時還關系到施工人員的人身安全等問題。針對常見的施工問題,要注意從工程監理、質量控制、施工制度的管理上著手。
一、水利施工現場質量常見的問題
在造成水利工程事故的原因有很多中,但總體來說,可以分為以下幾類:
一是違反工程基本建設程序,沒有做充分的可行性研究或者根本沒有做可行性研究分析,違章承接水利建設項目,或者更有甚者的是越級設計工程或者施工,違反施工設計順序,例如在設計之前沒有做詳細的調查和勘測,違背施工的順序,比如有些基礎工程沒有進行檢查驗收,上部工程就開始施工作業等等。
二是設計方案或者設計中計算失誤。工程設計者沒有充分考慮到地質條件的影響,對地質研究和重視不足,對一些地形上的節理和裂隙沒有充分考慮到工程設計和施工當中,造成重大質量事故的發生。
三是比較常見的因素,就是建筑材料和制品質量不合格。比如建筑鋼材強度以及化學成分不合格,水泥安定性不合格等等。
四是施工和管理缺少監理,在施工過程中不按照圖紙進行作業,不遵守施工規范規定進行施工,施工的方案或者技術措施不恰當,或者施工技術管理制度不完善等等都會導致工程質量問題的發生。
二、提高水利工程施工現場質量的有效對策
(一)提高監理與施工事故處理水平
首先要督促承包商完善工程質量保證體系,規定將工程質量控制措施落實到工程質檢科的具體負責人身上,讓工程質量和他們的切身利益掛鉤。其次要在監理部門內部分工明確,對各項專業工序的質量控制也必須落實到項目監理部門的個人身上。在工程開工之前,應該結合施工規范等規定按照《監理工程師通知》的形式確定各個實驗項目的抽樣聘書,以便于工程質量的控制盒驗收;施工承包商在曲陽和試驗時,應該規定由專業的監理工程師進行工程施工全過程的在旁監督;施工監理單位應該按照施工監理規范中的要求,對有關的試驗項目按照百分之十到二十的頻數進行施工項目的抽檢。
在水利施工現場中,如果發生工程質量事故,正確的處理方法如下:在質量事故發生之后,要堅持三個“不放過”原則,第一是不放過事故發生的原因,第二不要放過事故主要責任人,第三是不放過工人的后期教育和工程補救策劃。如果工程事故通過修補的方式可以不影響工程的外觀而且保證工程的正常運行,即通過修補的方式對事故進行補救;但是對于嚴重沒有達到工程規范標準的,因想到工程設施的使用和安全的事故,并且當時已經無法對工程進行修補,就必須采取工程返工。
(二)增強施工質量控制力度
首先,根據監理分工、各個專業監理工程師分別負責本專業的工程質量控制,根據工程規劃的要求編寫出質量控制實施細則。
其次,技術文件、報告、報表進行審核;進行現場的質量監督和檢查;施工中要嚴格執行質量的事前、事中、事后的工程質量控制;在根部的工程驗收中藥運用統計抽樣選擇偏差項目的檢測點。
再次,措施以及合同措施方面,監理方要嚴格質量檢驗,不符合合同規定質量要求的應該拒付工程款,知道質量達標為止;如果工程達到優良質量,應該按照合同支付質量補償金或者獎金。
(三)落實各項監理制度
要實現對工程施工現場的有效管理,就必須遵循監理工作制度的標準,其基本程序為:首先簽訂監理合同,明確監理范圍、內容和權責。按照監理合同的條文規定,組件現場監理機構,選派出總監理工程師,監理工程師和監理人員,以及其他工作人員。工程師應該熟悉工程建設的有關法律條文,規章制度和技術標準,熟悉工程設計文件、施工合同以及監理合同內容。進行編制項目的監理規劃,進行監理工作的交底。編制各項主頁項目的監理實施細則,嚴格實施工程監理工作,督促工程承包責任人整理歸檔各類資料等等。
其中工作方法主要規范有:
1、監理機構完整,纖細記錄每天施工現場的人員、設備和材料,記錄施工當天的天氣,環境,以及施工中遇到的各種情況。2、監理機構應該采用通知、指示、批復、簽認等文件的形式進行施工全過程的監控和管理。在施工現場對工程項目的重要工序和關鍵部位實施連續性的全過程監督管理;對工程項目進行定期以及不定期的檢查。3\監理易購應該對檢測人員,工程一期設備,以及擬定的工程質量檢測程序進行審核,確認施工程序以及施工方法的有效性,并且要確保檢測結果的可靠性。4、監理機頭在撐到人檢測式樣的同時,應該同時進行獨立抽樣檢測,核驗承包人的檢測結果。
主要工作制度包括:
堅持技術文件的審核審批制度、原材料和構配件以及工程設備檢驗制度。
工程質量檢驗中,承包人每完成一道工序或者一個單元的工程,都應該經過自檢合格后才可以報到監理機構進行復檢。上到工序或者上個單元工程沒有經過復檢或者復檢不合格的,不得進行下道工序或者下一個單元的施工。
工程計量付款簽證制度。所有申請付款的工程量都應該進行計量并且經過監理機構的確認,沒有經過監理機構簽證的付款申請,承包人都不應支付。
監理機構應該定期主持召開參建方各個負責人會議,會議應該通報工程進展狀況,檢查上次監理例會中的有關決定和執行情況,分析當下存在的問題,提出問題的解決方案,分派會后要完成的任務,并做好必要的會議記錄。
結束語:
總之,施工現場的質量監管應該按照規定的程序有效地進行,這對保障工程質量和施工能否確保安全地進行有著重要的意義。水利工程的質量是關系到廣大民眾生命財產的重要問題,因此有關部門、企業和人員應該恪盡職守、保障施工的安全順利進行。
參考文獻:
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[2]中華人民共和國水利行業標準.水利工程建設項目施工監理規范(SL288-2003)中國水利水電出版社,2003年