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    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志

    全年訂價:¥316.00/年

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志統(tǒng)計源期刊

    Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering)

    同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

    • 雙月刊 出版周期
    • 42-1825/TP CN
    • 2095-3852 ISSN
    主管單位:中華人民共和國教育部
    主辦單位:武漢理工大學(xué)
    郵發(fā)代號:38-91
    創(chuàng)刊時間:1979
    開本:A4
    出版地:湖北
    語種:中文
    審稿周期:1-3個月
    影響因子:0.256
    數(shù)據(jù)庫收錄:

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    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志簡介

    《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》創(chuàng)刊于1959年,經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn),由武漢交通科技大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論性刊物。其前身是《武漢水運(yùn)工程學(xué)院學(xué)報》,1995年更名為《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》,2001年更名為《武漢理工大學(xué)學(xué)報·交通科學(xué)與工程版》。本刊堅持為社會主義服務(wù)的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。主要刊登有關(guān)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、船舶與海洋工程、機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口裝卸、智能交通系統(tǒng)、車輛工程、鐵路運(yùn)輸工程、電氣汽車工程、載運(yùn)工具、內(nèi)燃機(jī)工程、航空工程、信息科學(xué)與技術(shù)、計算機(jī)、自動控制、測量與控制技術(shù)、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、移動通信、電氣工程、航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、資源與環(huán)境工程、材料科學(xué)與工程、生物醫(yī)學(xué)與工程、生命科學(xué)、物流工程、交通管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。主要讀者對象是水運(yùn)工程科研人員、技術(shù)人員和大專院校師生。有英文目次和文摘。曾用名:《武漢水運(yùn)工程學(xué)院學(xué)報》、現(xiàn)用名:《武漢理工大學(xué)學(xué)報·交通科學(xué)與工程版》。

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志欄目設(shè)置

    船舶與海洋工程、機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械、智能交通系統(tǒng)、車輛工程、載運(yùn)工具。

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志榮譽(yù)信息

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志訂閱方式

    地址:湖北武漢洪山區(qū)珞獅路205號東院學(xué)報,郵編:430070。

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志社投稿須知

    1投稿約定

    1.1稿件應(yīng)具原創(chuàng)性,未在別處公開發(fā)表過。

    1.2嚴(yán)格遵守國家有關(guān)保密規(guī)定,不得泄漏國家秘密。

    1.3編輯部對來稿有權(quán)做文字修改,實質(zhì)性內(nèi)容的修改須征得作者同意。

    1.4來稿一經(jīng)發(fā)表,即按篇酌奉稿酬(包括紙版、光盤版和網(wǎng)絡(luò)電子版稿酬),并贈送當(dāng)期期刊2冊。

    1.5本刊現(xiàn)為紙張印刷版-光盤版-網(wǎng)絡(luò)版三位一體的出版模式,編輯部自發(fā)表之日起取得文稿的專有出版權(quán)和獨家使用與代理權(quán),有權(quán)進(jìn)行各種方式的出版或復(fù)制。本刊已被國內(nèi)外許多有影響的數(shù)據(jù)庫列入收錄刊源,為了擴(kuò)大論文影響與傳播范圍,本刊發(fā)表的論文將被編入《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和“萬方數(shù)據(jù)(ChinaInfo)系統(tǒng)科技期刊群”、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》及“臺灣華藝電子期刊資料庫”等數(shù)據(jù)庫和有關(guān)的文摘或進(jìn)入個別有影響的正規(guī)出版的全文文選,并向國外有關(guān)數(shù)據(jù)庫、檢索機(jī)構(gòu)報送。因此,向本刊投稿者則視同認(rèn)可并授權(quán)本刊上述做法,相應(yīng)稿酬與印刷版稿酬一次性支付。

    2投稿要求和注意事項

    2.1正文書寫順序標(biāo)題(一般不超過20個漢字)、作者姓名、作者單位(要求到二級單位)、所在城市及郵政編碼、中文摘要、關(guān)鍵詞(5-8條)、中圖分類號、與中文相對應(yīng)的英文標(biāo)題、作者姓名(漢語拼音,姓前名后,首字母大寫)、作者單位譯名、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、引言、正文、結(jié)束語、參考文獻(xiàn)。若為英文稿,題名不超過100個字符,書寫順序同上。全文最好控制在7000字(包括圖表)以內(nèi)。在文稿首頁地腳處注明基金資助項目名稱及批準(zhǔn)號,并對第一作者(姓名,性別,年齡,學(xué)位,職稱,目前主要從事的研究領(lǐng)域及E-mail)與通訊作者(姓名,學(xué)位,職稱,E-mail及必要的聯(lián)系電話)簡要介紹。通訊作者是課題負(fù)責(zé)人或?qū)煟皶r負(fù)責(zé)對讀者的問題給予解答。

    2.2對摘要的要求摘要內(nèi)容應(yīng)包括有與論文同等量的主要信息,應(yīng)說明研究目的、采用的方法、研究成果及結(jié)論四個部分,不需要研究的背景信息。中英文摘要需對應(yīng)。中文摘要約150-200個漢字。請參照EI,SCI要求,避免使用“Thispaper,inthispaper(本文)”或“I(我)”等,用詞要客觀,盡量減少不必要的修飾。

    2.3全文中不要用第一人稱。

    2.4圖表要規(guī)范,圖表數(shù)目控制在8個以內(nèi)。另圖表說明只需用中文,圖的橫、縱坐標(biāo)要求標(biāo)清量和單位,數(shù)字要清楚。

    2.5文中物理量、計量單位及符號的使用必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)。正確書寫易混淆的外文字母的文種、大小寫、正斜體、黑白體及上下角標(biāo)。

    2.6第一次出現(xiàn)英文縮寫要給出全稱。

    2.7對參考文獻(xiàn)的要求(詳見稿件模板)參考文獻(xiàn)必須標(biāo)全,并注意引用國內(nèi)外及本刊的最新文獻(xiàn)。按在文中出現(xiàn)的先后次序列于文后,用數(shù)字加方括號表示,如[1],[2],…,與正文中的指示序號一致。

    本刊執(zhí)行《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》,并參照EI,SCI要求,各類參考文獻(xiàn)條目的編排格式如下:

    (1)期刊:作者.題名[J].刊名,出版年份,卷(期):起止頁碼。

    (2)專著:作者.書名[M].版本(第1版免著).出版地:出版者,出版年。

    (3)論文集:作者.題名[A].論文集名[C].出版地:出版者,出版年.起止頁碼。

    (4)學(xué)位論文:作者.題名[D].保存地點:保存單位,年份。

    (5)專利文獻(xiàn):專利申請者.題名[P].國別,專利文獻(xiàn)種類,專利號.出版日期。

    (6)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)代號,標(biāo)準(zhǔn)名稱[S]。

    (7)電子文獻(xiàn):作者.題名[EB/OL].電子文獻(xiàn)地址,發(fā)表或更新日期/引用日期。英文作者名采用中文習(xí)慣姓前名后,所有的參考文獻(xiàn)有多名作者時,3名以內(nèi)需全部列出。

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志范例

    基于DEA的城市道路交通安全評價

    .NET泛型技術(shù)的研究與分析

    基于多連桿的機(jī)器人步行機(jī)構(gòu)運(yùn)動特性分析

    公路貨運(yùn)動態(tài)配貨優(yōu)化模型研究

    基于有限元法的柔性體變形實時模擬

    基于隨機(jī)前沿分析(SFA)的港口上市公司的效率評價

    基于開放式系統(tǒng)及COTS技術(shù)的起重機(jī)操作訓(xùn)練模擬系統(tǒng)的開發(fā)

    基于CATIA的轎車車門外板曲面創(chuàng)建與質(zhì)量分析

    輪式工程機(jī)械操作模擬訓(xùn)練器關(guān)鍵技術(shù)研究

    交通運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長影響的實證研究

    基于系統(tǒng)動力學(xué)的干散貨航運(yùn)市場運(yùn)力供給研究

    基于均值平移和自適應(yīng)預(yù)測的運(yùn)動目標(biāo)跟蹤

    基于四元數(shù)的聲壓振速聯(lián)合方位估計算法

    轉(zhuǎn)子-軸承-密封系統(tǒng)的多因素動力行為研究

    基于CTCS3級的高速鐵路通過能力分析

    基于博弈論的可拓評價方法在城市軌道交通路基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評價中的應(yīng)用

    蘇州市軌道交通1號線開發(fā)利益影響范圍研究

    基于多維關(guān)聯(lián)規(guī)則和RFID的地鐵施工實時動態(tài)監(jiān)控研究

    鐵路小件貨物快運(yùn)產(chǎn)品開行方案研究

    城市單向交通研究現(xiàn)狀分析與發(fā)展啟示

    武漢交通科技大學(xué)學(xué)報雜志

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    訂閱價格:¥316.00/1年 發(fā)行周期:雙月刊 紙張開本:A4

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