鐵道科技動態(tài)雜志部級期刊

鐵道科技動態(tài)雜志簡介

《鐵道科技動態(tài)》創(chuàng)刊于1962年，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦的鐵道科技期刊。本刊堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。本刊始終緊跟中國鐵路前進(jìn)步伐，以服務(wù)中國鐵路為理念，以關(guān)注并推動中國鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨，以傳播中國鐵路發(fā)展信息與創(chuàng)新成果為己任，贏得了廣泛好評。現(xiàn)用名：《中國鐵路》。

始終緊跟中國鐵路前進(jìn)步伐，以服務(wù)中國鐵路為理念，以關(guān)注并推動中國鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨。

鐵道科技動態(tài)雜志欄目設(shè)置

刊特稿、改革與發(fā)展、鐵路運(yùn)輸、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路。

鐵道科技動態(tài)雜志榮譽(yù)信息

• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）
• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊
• 百種重點(diǎn)期刊
• 中科雙效期刊
• RCCSE學(xué)術(shù)期刊

鐵道科技動態(tài)雜志訂閱方式

地址：北京西直門外大柳樹路2號，郵編：100081。

鐵道科技動態(tài)雜志社投稿須知

1.基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

5.標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

6.計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

7.參考文獻(xiàn)：限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

8.為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

鐵道科技動態(tài)雜志范例

優(yōu)化新建城際鐵路客站進(jìn)站旅客流線

南寧動車運(yùn)用所優(yōu)化設(shè)計(jì)

大型港口樞紐出港遠(yuǎn)程重車直達(dá)方案研究

旅客列車保持式真空集便器真空發(fā)生裝置研究

城際軌道交通無線通信系統(tǒng)技術(shù)體制探討

高速鐵路地震監(jiān)控系統(tǒng)研究

大跨度鋼橋板式無砟軌道的動力性能研究

普速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)可靠性設(shè)計(jì)探討

全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)提速道岔多機(jī)牽引控制方案

列車出廠狀態(tài)跟蹤系統(tǒng)

利用線路平行錯(cuò)移原理的站臺線路撥移清篩作業(yè)

MOS在鐵路GSM-R語音質(zhì)量測試中的應(yīng)用

鐵路無線通信技術(shù)向LTE-R的演進(jìn)

山海關(guān)分界口視頻監(jiān)控應(yīng)用情況調(diào)研

麥加輕軌鐵路項(xiàng)目系統(tǒng)集成管理

麥加輕軌鐵路朝覲運(yùn)營模式

2012年1—7月鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況

天津西—天津站地下直徑線工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理

基于LTE技術(shù)的無線視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)

前期工作在項(xiàng)目建設(shè)過程中的作用