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汽車工程師雜志簡介
《汽車工程師》雜志是天津市汽車工程學會和天津市汽車研究所合辦的集汽車信息、科研開發、市場營銷、使用維修于一體的科技類期刊。得到了全國汽車業朋友的支持與厚愛。曾用刊名：天津汽車。
汽車工程師雜志欄目設置
本刊專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴。
汽車工程師雜志榮譽信息
汽車工程師雜志訂閱方式
地址：天津開發區西區江泰路26號，郵編：300462。
汽車工程師雜志社投稿須知
1．文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。
4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5．正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7．數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數字應注明資料來源。
9．注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
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汽車工程師雜志范例
子午胎不再征稅
旋葉式汽車空調壓縮機參數計算及制冷劑的影響
網格應變分析技術在汽車覆蓋件選材中的應用
《目錄》管理即將終止
汽車腐蝕研究方法
汽車電氣設備及線路的檢修
我國微型商用車營銷模式研究
多自由度雙軸車輛模型在波形路面上的動力分析
RAMSIS人體數據庫建立方法
客車側傾與橫擺動力學穩定集成控制系統(續1)
工藝中的泄漏檢測對產品質量控制的重要性
電動助力系統硬件在環試驗臺設計
柴油發動機顆粒物測試方法及影響因素(續1)
汽車電控發動機診斷服務功能的開發與應用
城市客車制動管路結冰問題的研究
談汽車自動變速器
2010年7月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表
汽車工程師雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
汽車工程師雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金(51305472) | 9 |
| 國家自然科學基金(51275002) | 6 |
| 汽車仿真與控制國家重點實驗室開放基金(20111117) | 6 |
| 遼寧省教育廳科學基金(L2012217) | 5 |
| 國家高技術研究發展計劃(2012AA111202) | 5 |
| 國家自然科學基金(11272220) | 5 |
| 河北省重大技術創新項目(12213906Z) | 5 |
| 重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184) | 5 |
| 國家高技術研究發展計劃(2012AA111203) | 4 |
| 國家自然科學基金(71102149) | 4 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 57 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 19 |
| 河北省自然科學基金 | 12 |
| 遼寧省教育廳科學基金 | 9 |
| 國家科技支撐計劃 | 8 |
| 河北省高等學校科學技術研究指導項目 | 7 |
| 河北省引進留學人員資助項目 | 7 |
| 汽車仿真與控制國家重點實驗室開放基金 | 6 |
| 重慶市自然科學基金 | 6 |
| 河北省科技計劃項目 | 5 |
